ADV胎山海戀(練)－－離海最近的地方與山溪騎行
重返時光歲月
2003-2007
1990-1991
終於又重返，好像快二十年了，不過去年有用12吋巧克力胎飆沙，前年用12吋兩用胎，飆沙還是用巧克力胎卡安心，只是180公斤的車重，還有離合器拉桿型態，我無法畫圓，倒是摔車一回好爽！
至於山溪，ADV胎有差，在落差稍微大一點的溪溝，比較不會擔心原地打滑挖溝！
如果是跑胎應該不會進入滑石溪溝，溪溝打滑機率高；而飆沙，硬質沙地可以，但只要20公分深的軟沙，跑胎只有挖溝的份，非巧克力胎莫屬，效能差別應該是使用巧克力結構胎紋，可以有效前進，有人說排沙，個人覺得除了壓實抓沙產生力量外，同時轉動時挖沙噴出。「排沙」形容不夠貼切，應該用「抓沙」比較貼切。抓沙之後部分噴丟出去。
山
海 摔車在3:28
領了這個就去飆沙，機油芯含運130x2，後來令片150！超省！
33年前的蘭陽溪出海口。
帶著兒子去越野 @20060912
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台灣是否存在曠野？
我一直在追尋‧‧‧‧‧‧
我們走的地方，每年秋天將臨之時都會前去，有時可以看到遍地充滿俗稱芒花的甜根子草，這個夏天夠熱，連絹絲細流也變成乾涸的大地，兒子說，那龜裂的爛泥片塊是麵 粉，不曉得怎麼會有這樣的聯想？
這樣有時大石，有時芒荊鬼針草的密林，我已經習慣滿腿腳和滿鞋的鬼針，但是兒子不時要我在平平的泥石地停下休息，甚至把襪子和褲子都脫下來拔鬼針．
有沒有路對我們來說都不重要了！
當然我也特地玩些遊戲，比如在兩股看似有路的曠野，要他選擇路徑，他都選草比較少的地方，而我，依然亂走，因為每次大水過後，整個可以走的路徑都要重新釐清一番，另外，我採用買農藥送的白色袋子裝行李物件，後面還書寫鐵沙掌和紋寧煞等農藥款式名稱，騎在市區，可是非常酷的．
最後，面對非常不可知的未來道路，我們差點要走回頭路，但是我的經驗告訴我，那種真正的大石溪床路都克服過了，今年的大水，很多較難的地形都沒有了，頂多是草多石多，最後我們還看到了乾掉的牛糞，相信接下來的路好走了，牛群被我們嚇到了，還大出熱騰騰的便便歡迎我們，我們就在那邊玩起牛糞天女散花‧‧‧‧‧‧。
兒子說，他下次要跑林道，不要這種草多的曠野路‧‧‧‧‧‧。
有沒有路已經不重要
牛糞天女散花
9/10豪雨與9/12放學後勘查河道
看汽車
再看小豹 2:35 挖沙輪陷，免下車排障。
看小豹挖沙刁底，人不用下車一抬就解任務 (2:35)，T2 180公斤避震調最硬的高度......，玩完！
MASP 鋼絲胎壽命將近五千五百公里，很不耐，但也可能是換胎後，這陣子都跑爛路的關係。
沒換上ADV胎，只能在公路旁和龜山島合照！
頂多望海（沙）興嘆。
或只敢走上線硬路。
換上ADV胎之後，考試都100分！
#T2
#ADV
