《環島 2022》哈雷放逐者之歌
放逐者 @20220325~26 未達24H
環島 953 公里
(含休息吃飯睡覺平均時速約60)
上個世紀 1990 年代，放逐者自我放逐一年，DT 撞壞之後，在世界地球日買了豪爽 135，薛岳舉辦如果還有明天告別演唱會，趙傳問中國人有沒有搖滾，我當了「叛徒」辦了休學離開山社。
Desperado 1973
設定的重返台北，也成功執行了，只是原本幻想要讀物理系，大兒子在 30 年後幫我讀了！原本準備定居台北，最後卻提早返鄉。人生本是改變與遷徙史，但是沒有勇氣的人跑不遠，旅遊跑遠是可以，在外地落地生根需要很大的勇氣。
多年前一位退休的女同事，說自己沒膽，讀書、結婚和工作都在宜蘭，只有大學四年到台北，但是唱「台北不是我的家」的人肯定比較多！台北人也是當代或好幾代以前遷徙過去的。
黃舒駿在十年後寫了「改變 1995」，你知道距離現在多久嗎？二十年前！
1、不用聯考可以上大學，但普遍還是要考試（審核），而且大學太多，還要退場！
2、成龍的金句，後來也給阿基師利用了。「我犯了全天下男人都會犯的錯！」
3、手機越做越小，但後來又變大了，而當時 iPhone 連受精卵都還不是。
可華語最有名時空遊戲歌曲，非「戀曲 1990」莫屬了！
因為太經典了，你可能忘了「戀曲 1980」，經過了二三十年，1990 年真的是經典！網路也剛要在台灣萌芽。
1990~1998 DT 與豪爽135
1990/08/05，我家第一部相機，是因為我上成功嶺，家人買的。
散落記憶隨機組合
沒有什麼勇氣，騎車吧！
人生苦短，騎車吧！
人生海海，騎車吧！
《北宜坪林超商》
查看監視器，花東天氣比北台灣好，不過最後決定北宜，頂多腳濕，前幾天才騎大野狼來喝咖啡，今天剛好窗外一台改裝大野狼，還是看得出來原型，不過我還是比較喜歡原廠風，但有時也不能否認拿一台哈特佛 UK450 改咖啡，受到的關注會比凱旋原廠咖啡風高許多！只是原車才 19 萬多，竟然可以説原車價二十多萬（而且還沒有 ABS），改裝二十五萬，真的是坑？還是該騎士自己根本就不熟？只是大燈烤肉架風格真的無法接受！
車主或是借車的騎士走過來我的車，看我正要離去問：這是 Rebel？哈哈，美式代名詞竟然是 Rebel 不是哈雷？傻眼貓咪！車主說哈雷那要問他同學陳為民，哇咧，陳為民不就是有一台鯊魚頭，看樣子，同學很不熟，也沒在 follow 同學，也很久沒有開同學會了，那為何要把名人同學名字拿出來？下回看到印地安、VN，不能問：這台哈雷......怎樣之類。要問這台 Rebel 是哪一家公司的？傻眼貓咪。這台四缸野狼是吸逼嗎？這台CRV是箱式喜美吧？
現在單純騎乘環島可以不用導航了，但測速警示 APP 要開，西濱聽音樂又警示，心裡在想轉速兩千到三千之間，幾檔並時速多少最優雅，然後警示語音置之不理，結果應該中了一張 45.2K 國家級追焦照，我環島還沒收過罰單，這次就......希望底片連線失敗！最好啞巴機！幾千元可以 QK 七八次！一條輪胎！就當花錢消災慈善事業！
《新竹聖華超商》
對自己的疏失有點懊悔，但無法改變事實，不如先處理肚子餓的狀況，先喝水吃自備點心（芋粿竅），再叫微波食品，買了科學麵，店員說辣味科學麵是限量商店才有，他們獨有，還好沒有上當買一大包，先買一包試，在台灣最好又便宜的果腹食物，除了茶葉蛋外，就是科學麵，以前王子麵三、四、五元，科學麵後來穩定三元，現在一樣通通十元。以前科學麵是老二，現在我推科學麵當國王！比王子厲害！用顏色區分不是只有可樂！
整裝出發，調整手機架，塑膠旋鈕脫溝，沒有手機架，旅遊的機車作廢一半，沒有手機充電線也作廢一半，手機線常常接觸不良，還好車上有備用充電線，更不巧的是塑膠旋鈕滾到水溝蓋下，向超商店員借不到工具，重點是無意幫忙，最後還是撿回來，之前每一台車都會放扳手等工具，就這台沒有，準備找車行用板手固定，沒有看到機車行，倒是經過好幾家汽修廠。
《長泉汽修廠》
爬上西濱就難處理，最後找到一家汽修廠借 10 號T把，年輕老闆或店員也來看一下，螺絲吃進去溝槽不好旋出，後來我們一致想法是加墊片，避免六角螺絲陷入溝槽，太棒了！我想雖然一個墊片，拿出十元算買墊片意思一下，但老闆說不用。這又讓我想到大溪一家窮酸刻薄老闆的事。
《口湖休息站》
口湖休息站，剛好車位都空，休息一下是好的，終於有熱狗麵包🌭️，吃完再點蚵仔串🦪和旗魚卷。
鯊魚頭有油量剩餘里程提示，布袋再過去北門，到玉井應該不遠，六七十公里油料夠，但沒多久亮油燈，這不用鐵齒，東石加油站錯過換布袋加油站，台 84 下去比較不方便。
路線一度考慮台南再台 28 到旗山，有次走過山上台 20 乙轉南 174，若走關廟龍崎 182，可能可以一天內南北被追焦，還是走傳統路線，到了玉井吃芒果冰，報導說漲價，可又不是當季，都是冷凍的，消費者充分了解，還是當全場唯一客人。
旗山台三里港，上週才走過，台 29 接台 88 太常走，這次改走隘寮溪到水門，常常在水門加油站處理泥巴水漬，原來要走堤防頂，可是沒有下雨，下方砂石車道應該可以，下去走遇到幾個硬質路面破碎窟窿，受不了再上堤頂，到了水門免導航到便當店，已經賣完。
《水門加油站》
水門加油站外面施工，沒有亮燈招牌，加油員感受到鯊魚頭熱氣，你騎很久很遠吼？是呀，宜蘭騎過來。不多解釋而說所以才要穿厚牛仔褲。第三次加油，不一定會經過新埤加油站，但肯定不會去南州加油站，打算一口氣到台東 24H 加油站，其實大武加油站也趕得上，但千萬別玩弄自己。
最後有經過新埤，大武也不須加油，屏東臺東很近，差一個字，隔壁而已！吃台九 418 滷味，上週經過好像收攤了，現在是玉里夜市準備陸續收攤的時間，到瑞穗住宿差不多午夜，乾脆直接回家，天氣正好，享受寂寞公路要選午夜海岸公路。
《台東中華路麥當勞》
開始開車環島才知道善用得來速，台東麥當勞是最方便的，道路中線加樁應該車流很亂過，正要進去停車，警車也來得來速，雖然也是違規沒有在缺口迴轉，直接雙黃線轉也嚕了一次才成功。停車格和外頭都停滿機車，後來直接停停車場，大排量又笨重的機車停汽車格反而比較安心，但沒有格子的車位比較不安心！
只為了喝檸檬紅茶點了一加一，只開放一樓且客滿，我已經很熟了，廁所用一樓無障礙。過橋左轉可以到加油站，或者前方一點左轉。前幾週才來過，但真的分不清楚是騎哪一台車？離開接上海岸公路都慣性，其實很多地方可以吉普賽過夜，但黑暗的星空之下騎車才是美妙的。
《午夜南迴？午夜北回歸線！》
八嗡嗡海岸景觀道路總是進去繞繞，午夜跨越北回歸線，正確位置是寧埔那塊山谷農田，長虹橋之前。
石門到立春立德之間有個大灣，沒有光害，進入睡覺欣賞星空，往來車輛不致造成干擾，有一輛車進來，微開雙眼，賴得理會，要睡一起睡！沒多久確定他們的關門聲，還在！吃辣味科學麵完全沒辣味，原來不是遊客，穿橘色衣服，應該是海巡，照理說應該有巡邏紀錄表，停留好一段時間，上車後也一段時間才走。
夜間會不會有危險？基本上不會，但也必須注意，三十年前在陽明山二子坪，遇到開車停車在我機車旁邊的，以為只是夜遊，早上發現兩個輪子被刀割破，當時先下山再請同學載我上山，自行換胎，也有一次到皇帝殿附近下車一下，電源線全被剪斷，很奇怪，全場空曠只有我一台車，遠方有住戶，發現時還遠望房內有人探頭，到底地域性強的人幹的？還是剛好也有壞人經過幹的？
到花蓮北埔 24H 加油站，稍早前確認油料才跑一百多公里，剩兩百多公里，離宜蘭一百公里左右，至少還有南澳加油站備援，巡航三百公里以上，夠用！不用過度擔憂而加油，油價不是問題，布袋加油超過六百元，整體而言鯊魚頭環島一圈，油錢沒有我的渦輪小車便宜，但是你就是不會想開車出門，原來出來燒油錢，就是為了「騎車」而已。
騎車？開車？
我一直覺得機車賣太貴，可是如果你喜歡騎車，機車價格可能比汽車貴，你也「不得不」而願意。大排氣量的機車，對我有種吸引力，有種粗獷不斤斤計較的阿莎力，你也沒有勇氣試出極限，我竟然還想著 1800 多 CC 和 2500CC 的大排量機車，如果我會有這種需求，把買汽車的錢拿來買大排量檔車，也是無縫接軌剛好而已，汽車就百萬內小排量就好。
蘇花改隧道，就用定速行駛，從仁水、中仁到出蘇澳隧道完全沒有遇到車，只有要進入南澳和另一台車等紅燈，路上對向倒是偶爾有車陣。
回到家睡覺，沒有什麼疲累感，主要是路上都有適度停留休息，原本保留一杯拿鐵的額度竟然沒用到！一早下雨，中午陽光一下而已，洗了兩台車又下雨。
北宜
資料照：前幾天。天氣不好，差很多，財茂彎都要自拍！
烤肉網
聖華多角度，有路人拍了好幾張。
謝謝長泉汽修廠
口湖休息站多角度
蚵仔串
旗魚串
廁所鏡子自拍，停車才脫皮衣，北宜一度氣溫驟降，剩下會熱，但車子移動後不會。
西濱陽光將我和鯊魚頭身影打到分隔島，結果下平面角度不對變這樣！
只好 Route66！
玉井又來了
玉井芒果冰🥭
418 吃滷味
員警帶長槍進入不知幹嘛？
成功教會
資料照：去年疫情爆發前。
北回歸線翻鐘
大灣
香菇頭最需要什麼？浴帽！
1990 年代稍早，我喜歡「雁渡寒潭」！
另一首是苦行僧的「三跪九叩」，前幾週環島，夜間十點左右經過成功鎮之前，確實看到一群分散的三步一跪信仰者，因為很危險，所以這一分佈在一公里內的信仰者，都有閃光燈號，突然看到第一群以為施工人員，但馬上察覺不對。
而薛岳好友劉偉仁，也走了十年多了！
1989年間，迷失的靈魂在忠孝東路的大樓望著建國南北路的車來車往，聽著劉偉仁的專輯，一年後人生重新抉擇，接著也開始蓄留長髮騎著越野機車的失落生活......。後來遇到薛岳的告別演唱會－－如果還有明天。這一切，每個人終將走一回，相信天堂會有希望......。
又十年過去了：有沒有那麼一首歌 會讓你想起我？
