歲末騎旅：重返紅葉溫泉與瑞穗林道完全攻略
大野狼x鄒仔@ 2021/12/31
警告⚠️：這是一篇長文，有把握再看下去，否則隨時離開閱讀模式。文中提到路線，仍採用文字敘述，如果你是公路旅遊狂熱者，可以自行腦海建構，或地圖比對，否則都請略過或只看照片，歡迎指正或補充，其它哲學概念不合意，敬請跳離，為了自由的心，請不要逼迫自己看下去，照片影像也是。
| 路上想著，自己的機車還沒發生過旅行期間爆胎事件，然後隔天願望就實現，這告訴我們「斷念」的重要！ |
楔子
楔子？不是，其實只是巧合，也或許並非巧合，而是海馬迴裡殘存著深遠的苦悶與記憶，文章完成之後再插入這個楔子，讓記憶城堡更為堅固。
| 四度 C 的古魯林道－－記歲末林道之行 ============================ 鄒仔２００４／１２／３１ 我喜歡在寒流來臨的山林中徐行......。 這一波寒流，我習慣騎著新買的５０CC四行程小車車晃來晃去，下班後，離接送小孩僅有一個多小時的時間，山下１２度左右的氣溫，乾冷中帶點濕意，撐不了多久，雨......會再度凝結的。 早上天氣冷特地開車送小孩上學，下班後回到家把休旅車停好，馬上把風雨褲套在防皺西裝褲外頭，皮鞋脫掉，穿上鐵鞋內靴，套入鐵鞋，外套脫掉，換成橙色的大風衣，套上手套，毛帽配上全罩安全帽，因為時間因素，當然選擇越野機車，一股腦兒衝到寒死人溪，管制站的火剛熄滅，想必山上已經沒人了，不下車拉開路阻木頭橫桿，我已經練習 很多次了，就這樣四分鐘後我就越過寒死人溪，過溪後就是蜿蜒而上，我還是不忘偶而滑胎，不過一切都是在很保守的安全限度內運作，因為山中只有我一人。 來到山崩處，我都會往山谷下的蜿蜒絹絲細白水流望去， 但是今天時間要控制，上山決定不特地停車，路邊的水澗實在有趣，流下山谷斜坡都蒸發了，帶著一股輕縷煙飄了上去，我懷疑這些都是溫泉！五分鐘後來到瀑布處，路不知毀了又修，修了又毀幾次？再過五分鐘，就來到十字路口，通常單純騎車我都到這邊，或再往下的南澳北溪之前，在十字路口，拿起手機相機拍我上次綁的路條，在風霧中飄逸。 此最低鞍雲霧繚繞，我拿起車前的保溫水瓶，口中啜飲著熱開水，細細品味這涼冷之意，享受山野中莫名鳥鳴，休息十分鐘後，衝下山，在瀑布稍作停留，渡過寒死人溪，一陣白煙，讓我想起書中的記載，寒死人溪就是因為山水寒到冒煙，不過我卻是搭載著文明車機，因為內燃機......讓她再度冒煙......。 水防道路，當然就是以極其輕快的速度享受寒風的吹襲，感受身體在機車上的動感平衡......接著進入市區，滿是接送學子的車潮，不安於不自由的車行，我就繞來繞去回到家中，再換回休旅車去接小朋友了。 早上答應小孩，就到麥當勞去 happy，看著電視報導，很多地方下雪了，不過那都不是我真正要的雪，我也期待在台灣給孩子真正的雪地生活，另外，有人特定跑到台北跨年，有人呼籲隔海的災難要停止享樂，不過羅東中山公園的舞台已經開始熱舞搖滾了，小朋友說他要在那邊跳舞，真嚇我一跳，當然連哄帶騙拐回家中，因為我是不會參加這種象徵性的跨年活動的，不過也可能會修正，就像 我無法迅速給予孩子雪地生活，那種人擠人的爛泥雪......我......不得不接受！  |
註：再經歷了好幾個「多年後」，我又再度完成了年少的雪攀夢想。只是年齡已經好多個「年少」，不過路線與行為超乎年少時的資源貧瘠，一方面是這數十年「科技發展」的進步，GPS、衛星影像釋出、DTM資料、輕量化材質（帳篷和器材）和新科技保暖織物。甚至我用空拍機一日往返南湖建立3D擴增實境模型，只為了我的雪溝獨攀準備，因為Google數值地圖精準度還不足夠，只能自己用點雲運算建構。而另一方面，就是所謂的「膽識」吧？建立在經驗法則的風險評估，只能透過年齡歷練。
【冰雪南湖 360 度全景照片】
按此或下圖觀看 360 度全景照片。
攪局
假期前最後一天上班日，汽車保養廠來電要我儘速回廠處理延保出保的事，但今天本來要騎車，下班後直接環島繞一圈，結果搞到利用中午進廠處理，午餐只吃保養廠的肉桂口味什麼卷。
下班後如期出發，台北保養哈雷的車行問今天是否前來換輪胎，因爲怕大塞車所以不敢入城，所以換大野狼往花東方向，則日再約。
蘇花改方向已經車潮，前幾週已經發現軍人公墓和喜互惠附近多了兩個測速照相桿，但縣內自以為熟，前幾天經過有點忘了，而這次走小路南下，忘了冬山那支，主要是中午換車來不及而忘了帶藍芽耳機提醒，未來每一台車都放一組耳機，這樣應該就不會遺漏了！
蘇花改入口有避免車潮的繞道，但若嚴重大塞車，應該跟雪隧一樣每個叉路口會有交管，不可能讓你偷吃步，南澳段也有捷徑，我多會看狀況選用，常跑的人多會知道，想知道研究一下即可了解。
太魯閣段的捷徑也有，太魯閣橋後看狀況左轉或右轉，左轉就在全家超商右轉，到底左轉，不到台九，中途右轉小路，其中某個小路再左轉接上加油站前，我常環島，也常看狀況使用。
跨三棧溪的橋後左轉走193或85度C再接193也可，另外一個方式，順路右側進北埔，在超商附近左轉，直接貫穿，也比較安全。
193工業區不導航大概就是第一個路口（精美路）左轉，外環地下道，必須熟，之前三年環島開車67圈很熟了，所以還好，但是白牌就要多此一舉，不過可以到北濱公園走走，某次機車騎旅半夜在北濱，天氣良好就想何不在此過夜？結果那次在太魯閣橋上另類露宿過夜。
投石問路
縱谷公路和海岸公路我都到台11丙台11路口再伺機決定，台11丙天氣會比台九好，不過南端接在一起就一樣了，太多經驗累積，都知道那邊雨區機率高，但有時候你沒有選擇時，不用預先知道，頂多用氣象資料和監視器影像，判斷最終必需穿雨衣褲的時刻。
台11丙通車後，我幾乎都利用之，不過仍有許多車流往壽豐吉安吧？！但鯉魚潭下雨機率更高唷。之前開車台11丙都ACC 82，不會收到罰單，其中有一支速限50，是否正常運作？遇到警局和桿子，不管虛實，一律尊重！
環島縱谷公路，比較常遇到下雨的地區，分別是台11丙和台九交會處，其次鳳林萬榮再光復，玉里再瑞穗，剩下反而是南迴的森永，南興。海岸公路則是另一個天氣系統，新社水璉磯崎，港口附近再次之。
昨天才跑過蘇花改，五天前才白牌環島回來，大型重機就幾段和各色車種一起匯流，剩下大型重機都傻傻進隧道就好，只要觀音谷風別睡著就好。仁水、中仁和東澳等隧道，嚴重塞車不一定非走不可。
一路向南
出發時油箱已經滿了，因爲車流關係，而且出發時也方便了，羅東直達瑞穗沒停留（不想停留），記得2006年一日環島，鬼月凌晨一點半蘇花公路後到花蓮第一站腳放下來也是瑞穗，不過是瑞北。其實之前下班後開車環島，花蓮用餐後，到瑞穗時都覺得推進很遠，但後來週五下班後環島，常常殺到尚武南興安朔，一不小心又翻山到西部了。
這次天空陰陰，午餐沒時間吃，但出發時吃肉圓和苦瓜排骨湯，想說到花蓮再吃晚餐，如果誤餐了，至少肚子還不是空空的，結果因爲人潮車潮關係，不敢進花蓮市區走193七星潭方向，後來到了瑞穗日式料理，毛毛雨！今晚有兩個住宿點，三民田園民宿600元，台東市800元。
一樣點了生魚片定食280＋烤雞肉串80，到外面聯絡田園民宿，等同套房的雅房仍有空房，也對，今天還不是跨年夜，而且三民這民宿前不著村後不著院，應該不至於客滿，我是怕沒有600元的房間啦，瑞穗龍門客棧300元的已經沒了，記得第一次入住還是住500元雙人套房，蘇花改大型重機通車時（9/30），當時哈雷是行李箱掉包後拆掉，而且整流器剛出狀況，第一次背背包騎哈雷。
充滿亂數
天空開始飄細雨，大家都不以為意，我有什麼好在意？日式用餐完，叫了雞排、花枝丸和青椒共110元的宵夜。因為天氣冷，用餐時，幾乎客滿，有在地人和返鄉家人聚餐，說瑞穗現在幾乎都是遊客，但不只遊客，連返鄉的人，可能都會去泡溫泉，這個對話擾動了我，Google上有老外說泡200住600，於是我問一下瑞穗百年溫泉說要700元，這多100元，還是去隔音比較好的抗漲田園民宿。
後來還是不相信沒有600元的溫泉旅館，再問瑞穗紅葉溫泉，600元榻榻米，那要跟別人睡嗎？老闆很鄉土說：當然一人一間，如果你想跟別人睡也行！那就好。我不喜歡通鋪或背包客棧之類，經過天合，當然要給他假裝一下，今晚就入住天合了
。
紅葉溫泉在大野狼入手隔週有來過，莫約2000年時也有住過林間木屋，很容易和當時的安通溫泉小木屋搞混，記得當時有人在BBS說他都住201房，所以當時自己也故意建立這樣的連結，住過201房，這紅葉溫泉可不是延平那個常常壞掉的紅葉溫泉喔。問一下老闆，終於知道為何那邊沒有再經營了，大概就是土地問題。
以前大概只有馬槽花藝村泡過湯屋的經驗，還有20年前的礁溪日式湯屋，其它就廬山知本谷關泰安，都是住宿的房間浴池，戶外就新竹楓、北投春天、谷關等等，好像有住過金山，忘了是否有進男湯。十多年後第一次來傳統湯屋（忠義堂也算是吼），還有開放露天溫泉，老闆說假日才有露天溫泉，今晚提早偷偷開放，老闆微醺講話很幽默，可能就是十月的太平洋溫泉季活動相關吧？！剛好馬鞍袋有準備好又沒拿出來的泳褲浴帽，就缺毛巾，原本要住宿的地點會有真的輕便布毛巾，所以沒有帶，不過剛好有從未拿來擦車的吸水布，剛好，吸水超讚，我有專業的戶外毛巾兩條，但收納起來也不小，很少用，偶爾爬山才帶。
其它清潔盥洗用品都有帶，老闆說缺什麼跟他說，但不想麻煩了，600元泡溫泉還有70元早餐額度，對於一個只要棲身過夜的騎旅騎士而言，超棒，唯一需要碰運氣的是你的鄰居，如果男女朋友聊天呢喃就算了，可能女友會抗議，才不可能住這種，結果是兩位男生超愛聊，還好我先去泡湯遠離，半夜三點他們起來又開始聊天，至少我也睡到三點多，很好眠。我的初體驗－－榻榻米！未來就看是否需要好的隔音選用囉。
焦慮的鄉巴佬
下榻稍微整理行李後，我先去觀察地形，因為以前我對這種陌生動線會有所焦慮，像外地搭公車那樣莫名焦慮，毛毛細雨，露天溫泉沒人，不使用更衣室而回去房間先換好泳褲，記得內褲也要帶嘿，這樣泡完露天溫泉再去湯屋魯拉拉！多重享受之後就可以睡覺囉。
冷水池超冷，我要小弟弟下來！
雖然安全帽和行李沒啥值錢的東西，不過行李通通丟入麥當勞兩元透明購物袋，安全帽也帶進來，最廢少利用的應該那些小工具吧，換車出門來不及噴鏈條油，還好馬鞍袋內有自填裝小油罐和短刷子，晚上入睡前再系統化整理，隔天再分別進入左右馬鞍袋即可。
入住外地，我後來都開電視，倒不是鬼神或無法獨處之類的，可能透過外在的噪音擾動，增加一些變化，不過這回隔音不好，就靜音，有影無聲。三點多隔壁起來聊天，我也順便出去尿尿，看拉門聲音他們是否可以意識到？回來發現我們兩間亮燈，所以後來關大燈，電視 MOD 光影就是輔助照明。
曬光陰
瑞穗林道，2004年花東林道之旅第一天露宿地，傍晚進入林道，後來找一個彎道邊空地搭帳篷，當時exif gps欄位還沒進入消費型產品，手機還是2.5G，剛進入彩色螢幕手機，這次臨時把歲末跨年環島計畫擱置，到瑞穗林道尋找記憶，現在路況好多，比對找到兩處仿佛是當時的夜宿點，記得當時跑了24、5K，但現在大約是19.2K，也不確定記憶是否有問題，有一處坍崩，住大禹的李先生負責山友的接駁，正在處理坍崩，應該是在礦場叉路之後，沒有科技輔助，很難找到相同位置。
老外小飛還小飛俠看Google地球發現附近有一個湖泊，開Volvo V90前往，後來好像沒有成功？還是不如預期？之前我有上過立山山里附近山路，推測只是地形產生可以灌溉的看天池，這次看附近大石林立，大概也是廢棄礦場，除非整理，應該也不會變成私房景點。
瑞穗林道通車終點已經變成車泊或車露的勝地，我是不可能和一堆車窩在一起，登山山野勝地不得不也儘量遠離塵囂（人群），瑞穗林道路上還有更好的點，只是有停車和水源問題，反正這不是自己的自然取向，也不衝突，我直接經過人群騎到真正的通行終點，可能有七八台甚至十台車在車露，我也沒多瞧一眼，我怕有人跑到我這抽煙，還好只有一位好奇女生靠近探路。
瑞穗林道有一三民林道支線，附近產業道路網路繁雜，曾經深入過都忘了，不過三民林道支線未來絕對會再整理，車可能到2.5K附近吧，越野機車或有玩越野的人，5K已經不行了，只能靠雙腳。
三民林道支線回程時，我的超級重大野狼落在斜坡邊緣駁坎之間，最怕側向斜坡，小雲豹也會刁車，但可以人力協助的斜坡落差更大，單手抬即可，大野狼，只能雙手抬一下後輪，而且高度關係，很難抬更高移更遠。路上有多處障礙，基本上霧雨青苔腐葉亂石爛泥，倒車是很容易的，我應該有救回來數次。
附近有水源，有一處霧林林相超棒，讓我興起露營騎旅的浪漫想像，現在我喜歡公路旅行，偶爾深入一下荒野，野性露營和蠻荒露宿都玩過，所以不會有所追求。
瑞穗林道的礦場路有兩條，硬要說有相通，可能要出動越野割草機，所以瑞穗林道兩個礦場指標，第二個算廢棄了，跟未來三民林道支線一樣，等有經濟價值（疏伐）時，可能還可以下立山呢！就跟現在的瑞穗林道一樣，樹木長大後，林道路況會好的不得了。目前三民林道支線看起來沒有4WD痕跡，大概檔車或沙灘車最優。
虛度時光
這支線讓我流連時光，一直到肚子咕嚕咕嚕叫，才發現快兩點了，霧林中接上了主線瑞穗林道，真是柳暗花明，心中石頭放下了！
下一個目標，廢棄礦場水池，剛上去的路雖有整理，但碎石前輪跳躍，如果T2留著，未來要換多功能跑胎，大家嫌的軟避震，就是要拿到這邊用！終於到大石林立的地方，但不急著去水池，右拐去看工寮，大概也是礦場遺留，其它就是造林或除草之類的遺留。非常泥濘，回頭到水池，紀錄一下，前行疑似環繞路，有障礙，突破之後只是再找自己的麻煩，我要下山吃午餐了！離開時已經兩點半，到市區還要一段時間！
回到11K叉路再到約7K叉路，想說都上來了，再去第一礦場吧！這個鐵齒固執的越野精神，讓我此行更為充實。我闖過礦區，沒有障礙通常不理，現在很流行的大白山礦場，我2003年間闖過，等出來時他們才攔我，確認我不是員警就開始說他們有炸藥，怕我是來偷炸藥，還說礦區可能在炸礦場，要炸也要管制，不可能門禁鬆散。當時礦區的人看到年輕氣盛的我，應該也是不敢怎樣；而現在網路發達，資訊豐富，錄影設備隨手可得，自己都老神在在客客氣氣，但這幾年才發現，常常被叫大哥，老大哥，你已經不知道自己的靈魂寄託在一個不一樣的軀殼了。
我被包圍了
我來到礦區，直覺往其中一個叉路上去，看到兩台KTR，拍照就要滾蛋，發財車後面有人在烤火，因為氣溫超冷，我沒有歹意的不速之客，霧中透過聲音告知拍照後馬上下山，等車子轉90度正急著離開時，穿雨鞋戴毛帽的四名男子出現，圍繞著我，然後看著我的大野狼，說這種車怎麼跑到這種爛路？問這什麼車幾CC？他們說上來這邊的外人都是越野車居多，第一次看到有人騎這種車上來，他們對自己的 KTR 很滿意，我說我有小雲豹（部落都會有小雲豹），十幾年前騎過 VR 上來。
後來要我不要離開，我一個瞬間就決定停車（普遍多是遠離人群與切割），期待有甚麼故事，漢草很好的主將男子從篝火那邊，拿來一盤烤肉過來，要我拿幾塊吃，我徒手抓著了兩個天堂，這不是解決我五臟廟的燃眉之急嗎？超好吃到感動流淚，我隱藏著我的飢餓與感動。
接下來對我機車很有興趣，其中略有酒意身高較矮的男子問，可以移到較平一點的地方嗎，輪流跨騎，酒意男覺得要發動才能滿足他，然後發動後入檔，不是哈雷無所謂，大家看他腳踏不太到地面，主將知道可能會出事，緊握離合器用手要入空檔，我就去關引擎熄火鈕。
平行宇宙時空
我吃的肉帶點山味，問主將可以進去拍嗎，拍好又要我拿幾塊吃，說他們都吃飽了，我問山肉？他說不是，後來我跑去烤火，酒意男跟大家說車子我買了，要我自己走路下山，看來他超喜歡大野狼，又問我哪來的，羅東！你騙我，你剛說彰化！一直重複多次，我說你太茫了
！或許在某個寒冬曾經有個彰化來的越野咖來過，也或許在他的酒國世界平行宇宙中，一位彰化車友也來過。天氣很冷，我們輕聲細語都呼出濃濃水汽，其中一人告訴我寒流時要來，大地冰霜好不美麗，其實在台灣我獨享過淒美的絕境，但他這是跟我博感情，看得起我！問我不冷嗎，我這皮衣很保暖。只要穿三件，我皮衣脫掉是假兩件毛衣，內衣是聚酯纖維貼身衣服。
下山渡溪之後，路旁有一排白梅，不用到鸞山或新武，往天合路上評估要跨年環島或回家，時間四點，自己執行過最孤寂的高山跨年數次，也不想冷夜暗騎，最後決定回家，很近！回到家才花三個小時！玉里瑞穗離羅東很近！
斷念念頭現
經過193派出所前，我都會看照相機有沒有拿出來，沒多久在一個不平路面晃動，並有狗追大野狼，左後方一台cooper吧！應該有看到我不穩定的擺動，超怪！後來行走刨除標線的地方怪怪的，不妙，和平路前看一下後輪，X！破風！打雙閃待轉，員警先生在旁，我不是故意的，我現在是汽車待轉！
可怕的導航設定像是夢中無法正確撥電話一樣，到了導航點，完全不是機車行，快下一家，上面寫五點將打烊，什麼鬼，嚇死人，到了又不是機車行，是汽修廠，已經關門留側門，但叫不到人，快再找一家，還有300公尺，路上看到一家，老闆門口看報紙，但還是原設定前方掛SYM招牌的。
終於！聊天過程老闆知道我不是花蓮人，超感動完成，反正公訂價100元，沒有跑路工，多給也怪，後來對老闆門口的小monkey有興趣，但車源有些狀況無法過戶，化油器也有問題待修，無法驗車過戶就只能跟原車主，不然就當零件車！沒有什麼價值，可惜！後來跑去中華路加油，竟然加了12公升多！上了廁所，這樣就可一路直接殺回五結我的車庫囉。
我的姪子說大野狼比較帥，我說你不能看車牌顏色，老人家才喜歡那種，年輕人多喜歡街跑T2這種，沒多久，他改選T2，那紅牌咧？他說那台哈雷看起來很老，哈哈，沒看錯。
動靜哲學
隔天早上，和返鄉同學早餐約會，拿他的883R儀表備品準備自己接接看，順便領T2後齒盤，是35T正廠零件，不知材料行怎麼說原廠是37T？而且價格太貴了！
同學的883R很骷顱也很黑化，前陣子也換整流器，不過拿的價格比網路便宜，可能認識的關係，但是他的車改太多，敗在反光鏡防燙蓋，但小事，而煞車整合也是改的，但方向燈是紅的被刁，代驗額外收600元，我的哈雷，這次只加裝反光鏡去驗車，但看好像沒有檢查吧？下次驗車我要拆下來測試看會不會檢查。
我同學這幾年才考大型重機，Honda多缸夢，後來又變成白牌Gixxer250，我說你買我就買，後來被我引薦買哈雷
，我文青車賣出才說有興趣，他手邊人家給的雲豹，就是改到不能過戶，他準備還人，但覺得還是要有一台小車進出方便，說看到CBR150R想下手，我跟他推薦國民車CBR650R。連假剩餘兩天待在宜蘭，靜的哲學！
其它影像
2004年的這裡
是2021年的這裡？
還是這裡？
2004年的行車終點
是2021年的這裡？
還是更深入？
路網（林道進入全部跑要準備個六十公里喔）
我大約從8K的地方開始紀錄，本來只是上去找以前露宿的地方，鐵齒一直騎下去，越騎越多。
那個年代我的灰階手機打卡創舉！還附上GPS地圖座標。
早上剛到貨的胖胖果座墊
大腿內側會夾到兩粒，不是蛋蛋，是前面那兩顆特別大，比對一下，雖尺寸一樣，但凸塊邊緣弧度不一樣，些微差異又大野狼和T2騎乘姿勢，交換過來則不受影響。
第一站直接瑞穗日式
茶碗蒸缺貨，蝦手卷替代。
這次反皮安全鞋，打檔到發現痕跡。
入住天合
內裝
有電視
露天溫泉三池
冷水池
溫泉池
溫泉池
有青苔要小心
個人湯屋
一巷12間
二巷10間
榻榻米長廊
我行李中的爛東西
行李系統整理
行李一大包
服務台後左露天溫泉右湯屋
行李入袋
安全帽泡泡鏡加工，騎哈雷才會反風掀蓋，大野狼有風壓還好。
紅葉溫泉
兩個月前，原車主的一字把被我改成上面那樣。
瑞穗之晨
搭配早餐店
派出所旁祖靈之眼
上鏈條油
瑞穗林道
三民林道支線
沒有越野過的，不建議越過來這片大石。
越野守則：過得去也要回得來。
越野鐵齒精神
回程刁車，看見5K！
第二礦場與水池
大石林立
廢棄工寮
工寮前
霧中水池
水池
水池左
水池右
水池前也泥濘
第一礦場
KTR
帥
茫
美味
美味烤肉
給我麥仔茶
烤火
回程礦場展望處
回程礦場展望
瑞穗林道標牌
梅樹
天合退房囉
。
中獎了！
車行monkey，可惜驗車有問題。
黏口香糖
蘇澳地面濕，決定不穿雨衣賭一把！
回到家乾一半
隔天領料拿哈雷儀表
先幫老媽國民車換油、補坐墊＋胖胖果座墊。
再換油，一個半月三千公里換油！
全景照片
瑞穗林道終極
三民林道支線終極
第二礦場工寮終極
礦場水池
三民林道支線浪漫霧林
三民林道溪澗
瑞穗林道拐彎1
瑞穗林道拐彎2
| 大野狼長途騎旅 | ||
|---|---|---|
| 1 | 一日環島「成功」「歸來」：永樂和平 吉安平和 永保安康 | @20211029~30 |
| 2 | 環島橫斷路線：宜苗、南高。 | @20211120 |
| 3 | 環島字紙魂－－敬字亭 | @20211120 |
| 4 | 歲末騎旅：重返紅葉溫泉與瑞穗林道完全攻略 | @20211231 |
| 全天候騎士 @20220124~29 | |
|---|---|
| 一 | 全天候騎士：大野狼五天五夜騎旅（一）－－環島送福袋 |
| 二 | 全天候騎士：大野狼五天五夜騎旅（二）－－老佛小路虎頭女乃溪霧台阿禮 |
| 三 | 全天候騎士：大野狼五天五夜騎旅（三）－－丹大林道＆加年端板曆 |
| 四 | 全天候騎士：大野狼五天五夜騎旅（四）－－夜行力行產業道＋深層地瓜 |
| T2 週週環島系列 | ||
|---|---|---|
| 一 | 再一次，「新車」就直上武嶺！ | @20210121 邹仔 |
| 二 | *週週環島－－兩週的「新車」出門走走就環島＋夜訪司馬庫斯 | @20210202 鄒仔 |
| 三 | *週週環島－－年節前夕之力行產業道環繞中央山脈送福袋 | @20210210 鄒仔 |
| 四 | *週週環島－－環島山野露宿 | @20210219 鄒仔 |
| 五 | *週週環島－－環島露宿 | @20210228 鄒仔 |
| 六 | *離家出走：環島修車之旅 | @20210811 鄒仔 |
| 七 | *斯卡羅、大龜文之時空旅行（二） | @20210904 鄒仔 |
| 八 | *流浪漢環島－－夜騎平安夜 | @20211224 鄒仔 |
| 九 | *一年跑四萬七千公里 老屁股亂數環島－－紅香溫泉、黃金蝙蝠、田中廟、武潭佳興泰武 | @20211224 鄒仔 |
| 150CC 以下： |
|---|
| *萬聖夜暗黑騎士之試車就不小心剖半環島 @20201030~11/01 邹仔 |
| *山野特工的週末流浪模式－－武嶺環島 @20201120~21 邹仔 |
| *斯卡羅、大龜文之時空旅行（一）@20210823~25 邹仔 |
| *小雲豹之力行產業道環島 @20200723~25 邹仔 |
| *文青越野騎士之小雲豹橫斷海岸山脈八部曲 @20200814 邹仔 |
