本篇文字多，照片隨便拍，可以選擇略過不看。若不想看或看不滿意，請及時上一頁或離開，不用特地留言告知；若有觸發到想騎車的心，歡迎回饋，而對地點與路線有所補充與指正，也非常歡迎。
我們這年紀只剩一張嘴，但你還有行動力嗎？
「環島老屁股」是我去年竹南購入小雲豹要直接騎回宜蘭，原車主有些擔心，後來看我FB頁面說：看你也是「環島老屁股」，應該沒問題，我不用擔心。
我以為FB頁面有所喬裝，但可能還是有些權限披露吧？原車主用小雲豹和另一台速克達長途旅行又通勤，後來入手SV紅牌。如果可以，我多會計算平均月里程（日里程），有三台計算到，都覺得原車主很高里程，一個比一個誇張，其中有兩台是一手車，更好計算。那一年八千公里算不算高里程呢？原本覺得高，但對照自己之後，一年一萬公里，一塊蛋糕🍰！
日騎30公里，對於通勤族不算什麼，老媽的國民車，因為被維修車行有點移花接木換不合規格電瓶數次，目前也歸我保養，她平均日騎19公里，大約三個月行駛一千七百到一千八百公里換機油即可，因為很規律，就用時間作為保養時程。
有刀疤的男人最帥？
回到自己，那我這台休閒用車T2呢？不到一年，跑了15363公里，平均日騎46.55公里，而最誇張是第一個月，平均日騎140公里，期間還有哈雷、紅骨狼和大野狼分擔里程，不然應該更多，若是汽車，非長途通勤，一年兩萬公里以上都算有在開，加總其他台機車，一年累積總里程四萬四千公里耶，YA！燒油成就！燒油錢累計里程，就像是男人的印記一樣，只是痕跡留在你的心裡。
環島啟程點，宜蘭選擇多！
宜蘭啟程的環島路線，可能是各縣市中最特別的，基本上有南北兩路和西路，其中北路有北宜公路和北部濱海公路，還有一條宜一鄉道；西路有北橫和中橫宜蘭支線；南路就蘇花公路（含蘇花改）。相對而言，環島的定義大概就是有通過草埔、壽卡、森永或安朔其中一點，當然若要把環島定義成全台灣的每一鄉鎮都走遍，甚至每一條路都跑過？不太可能！單單省道縣道一次串連都不太可能了，還有鄉道、產業道、礦路、農路和林道！
我環島出發時刻都還不知道方向，甚至出發後轉個彎改變方向。
2009年是台灣山林的一個指標分界年。
很慶幸第二波玩摩托車有玩到越野車（林道車），第一波是有DT，但沒有跑第二波那樣的爛路，2009年是台灣道路況慘烈的一年，不只很多部落受災，南橫和一些林道都是，而宜蘭林道和山徑狀況，也是2009年，但不是莫拉克，而是十月十一月的連續大雨，四季林道、古魯林道，還有南澳山區的傳統山徑。新寮瀑布步道最毀滅性的也是那次事件，不是莫拉克！而中橫則是921。
現在的古魯林道呢？剩不到三公里！四季林道呢？2009年之前，鄒仔我騎過最長的一條33公里到次考干溪，還是越過南湖北稜之後好遠呢。2007年間騎過黃牌大羊踏雪四季林道到加納富溪（加羅湖林道登山口），四季林道現在紀錄可通車4.5公里，而且還是把林道口前移呢，後來我有騎小雲豹車到護管所，而右線早就封了。
2003年用ozi相關軟體產生加入還沒盛行的exif gps欄位。@四季林道
越野魂！能越野的不是只有機器。
至於越野機車的技巧呢？其實少年時代的我就嚮往，後來還收藏戶外出版社的越野摩托車和技術摩托車的書，被我當成聖經。1990年代看到日本雜誌，騎著林道車在山野中露營，好嚮往，不過經過數十年來的歷練，玩的已經更回歸更極限了，有時別被外物（器具或工具）所制約了。當然玩裝備也是另一派的玩法，但自然回歸總是有個平衡點。
其實有玩過（學過）一些越野技巧的經驗，對騎任何車種而言都有好無壞，一台小雲豹也能到達越野車能到達有路跡的地方，甚至更好脫困呢。只是這一波玩車，對越野摩托車沒有任何興趣，不是真正的非道路，一般機車可行，而更多路況是回歸雙腳，例如「叢林穿越」、「溪溝攀爬」。鐵齒結果是被機車玩。
我的第一波玩車，高中畢業，有一台DT，後來被我撞爛了。
我的第二波玩車，有入手一台 VR。
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亂數行囊
林克孝說鄒仔劍及履及，這是形容很有趣，大概就是夢想或計劃會有外顯（劍及），沒有多久你就完成了（履及），不過紅香溫泉和雲林水林鄉黃金蝙蝠館，自己是看到之後就想有空何不去走走？沒有設定非要不可或限時完成。而FB看到有人發佈鄉村旅遊，我竟然不知水林鄉，在元長鄉隔壁！朋友說：你環島時可以去走走。
如果說這次環島有目的，大概就是有空跑一下這些地方，百聞不如一見，任憑你怎麼建構，不如走它一回。
紅香溫泉
力行產業道這兩年來跑過兩次，這一次路況最優，也意外發現新望洋聯絡道（溫泉巷）這條路，這次順便到合歡溪步道入口探探，雖然已經不太玩另類山野活動了，最重要怕人太多，第一次到華崗應該是2000年時，因為開發關係，不會想探訪附近，但現在會。這次選T2原因是避震行程比其它車長，輕度爛路比較舒服，而白牌行走機慢車道比較愜意，不過缺點是夜間蘇花起霧大雨，又要獨自過兩處陰地。
還好沒有落石疑慮，去年撞過落石，騎黃紅牌習慣了蘇花改，除非塞車又空氣差，轉換蘇花外道沒有比較差，不然還真的回不去了，白牌車就是沒有選擇權，黃紅牌至少可以有選擇權力。或許假期多時，可以慢遊，但長假時蘇花改反而又是塞車的，外頭比裡面還快！紅香溫泉地處偏遠，但優點是公共溫泉，在地人也會使用，幫忙維護，可惜還是有人會把瓶瓶罐罐和垃圾丟裡面，我們受到的教育是無法接受自己把垃圾遺留而不帶走。該處沒有垃圾桶就自己帶走呀。泉水溫度高，後來另一群在地婦女帶小孩，其中一位婦女把女湯一堆寶特瓶拿出來並念念有詞，還好我帶把子，不是我丟的！不過男池有一個寶特瓶和LUX肥皂包裝紙。個人在想陽明山的公共溫泉是有人管理，忠義堂是自由樂捐，四重溪是管理人群清潔並優先使用，若不收費或許這也是一個方向。
越野心初犯？不！是慣犯！
我因越野心犯著，機車渡溪鞋子全濕，還好這次考量天氣地形因素穿仿真膠鞋，只要處理鞋墊和襪子就好，鞋子水倒一倒就好，泡完溫泉後在湯屋外整理，雨過天晴六點天色很暗了，但這次沒有趕路，靜靜品嚐整理濕襪的心情，一在地男子帶孫子泡溫泉出來，很慈藹問我那來，我說羅東，他說他女婿是碧候，我說前幾天才去過碧候，他說他還沒走過力行北段到大同鄉過，讓我超驚訝，但就自己山野經驗知道原住民很熟自己出沒的山區（獵區），但一到別人的傳統領域，若沒人帶也是要摸索的，所以獵人迷路也是存在的，並不存在神話。
我問慈眉善目的男子，你們是念「賓茲波淦」（非逐字唸）？他只點頭沒有念給我聽，所以可能不準，我只是想確認「瑞岩」的原民語念法？為什麼我會念？有次看影片旁白竟然漢字逐字念，前輩沒有指導！宜蘭高鐵站確定，新聞竟然寫宜蘭有「西南西北」問題，什麼東西，是「溪南溪北」生活圈地域問題，新手前輩沒指導！
以前爬山多不跟人問路況，後來旅行多會問問路況天氣之類的，和男子聊天後，環繞出紅香到力行產業道路路口，去年有在路口拍照，好像往紅香道路也一樣有道路工程。夜晚走這邊反而距離感近，一下就過隧道，又不小心接到大馬路文明才發現，在隧道前一個左拐右邊有叉路，曾經進去跑過，風景也不錯唷。曾經半夜跑下方的眉溪，不過到底仍必須折返。
麥當勞平安夜
上幾個月騎大野狼晚餐吃地理中心火雞肉飯，這次想著麥當勞BLT，因為懶得找新的又不想試地雷，有一次小雲豹一天一夜環島，殺進埔里要上武陵，第二次來埔里麥當勞（想到第一次是紅骨狼也是晚上經過），進入了都市文明，這邊的麥當勞好像庇護所一樣，講的好像是流浪旅者庇護所似的
，但你可以不用趕路而休息一下，吃東西上廁所，聯絡晚上住宿地點，規劃接下來旅路，而我這次還有一個目的，晾乾我的鞋墊。埔里庇護所，不！埔里麥當勞的二樓非常安靜，偶有聲音，但平安夜晚，大家聊天也輕聲細語，超棒，窗外樓下有教會的人對著裡面店員還顧客唱詩歌，唱了兩首還三首吧？！
經常路線
埔里魚池到水里不知走過幾回，就是順路左轉再左轉，在一個小路口提前拐進，經過鄉巴佬餐廳，經過車埕就到了，今晚燈光出現以為不小心轉進車埕，但竟然是水里了，沒經過車埕就到水里，賺到！
順路到底右轉，唉！有次騎哈雷晚上經過這穿雨衣，全台灣只有水里下大雨，非常莫名奇妙。今晚到底睡哪兒？
水里林內到斗六斗南很近，林內路上有兩家超商，都是很愜意的休閒點，鏈條齒盤出門前調過，但不順，到其中某一家超商處理上油，發現軸心固定片調整螺絲鬆掉快掉出來，固定塊鬆脫，工具不合，用口罩鼻梁記憶金屬固定避免再鬆脫。另外超商內有女生在看書，原本以為社會人士辦公，看樣子是跑出來讀書，可能家裡比較吵吧！？
這邊之後的方向也有幾種路線變化，多跑幾次距離感更近，跨濁水溪後就是一個分界，泉源派出所前走林森路再左轉跨彰雲大橋，之前不用手機架導航，在這邊摸了一下，迷航反而發現更多，北上則白牌要待轉一次比較不便。晚上打算七百元內的他里霧飯店或三房寮，三房寮鑰匙在蔥仔寮阿姨那邊，到了再聯絡。
後來到蔥仔寮阿姨家，姨丈說睡這邊就好，我說還是去三房寮比較不打擾，阿姨說舅媽鑰匙已經拿回去了。
舅舅和舅媽桃園應該有兩棟房，一棟出租，一棟有別人借的空地可以種菜，所以退休後也沒考慮回老家，我常常環島有時順便繞進來看看，上個月環島半夜到南庄，找住宿點一直到鹿港，太貴了，就又經過口湖休息站，後來準備下殺到台南住宿比較便宜，結果後來住更遠！屏東竹田，回家後聽老媽說阿姨有三房寮鑰匙，這樣我流浪居無定所時，就多一個選擇了。如意算盤打錯！姨丈看我車說白牌，哈哈，特地白牌咧！因為這邊有78快速和61西濱，所以長輩多會知道，然後說他那台野狼才跑九千公里收5000元，非常得意，只換火星塞150元，阿姨說有漏油，我去看不礙事，不過若是我的車會整理到體面一點，可以有痕跡，但不能哩哩落落，可以生鏽但要除鏽僅留微弱鏽痕，然後我就講我外縣市收破爛車整理的故事，還被家人認為我發燒頭殼燒壞，等整理好，大家眼睛為之一亮！
後來表弟默默看我的車沒說話，但阿姨爆說他訂了一台重機，CB650R，我是有考慮要不要入手CBR650R，如果他訂CBR650R，我會跟他說想要賣時找我。他們一群朋友訂了四台，兩台本田，說公升級的太貴他下不了手，說靠關係等車三四個月不需等半年，更神奇還沒有駕照，應該都會騎啦，反正花錢買駕照，我2003年明朗後就跑去淡水「買駕照」！他問我有大羊在考駕照的嗎？我頭髮三條線，可能駕訓班成本比較高吧？我說離合器應該比較控制吧！騎車就是要跨騎啦，我老派思維，但不要鋼絲又內胎！又聊兒子用檔車考照的故事。
不過休閒用機車，我捨不得買新車，一個痕跡就在意，不如接手他人有正常使用痕跡的還比較有味道，不然菜味很濃，啊！不是！是新車味很濃。我的車都必須可以長途，不過這T2跑長途，有兩次雨中準高速行駛後低速再油門時不順，我多是油門加大，比較像是火星塞高壓線路受潮放電不順，也有點像熱車後阻風門打開，噴射的電腦應該沒有那麼笨？我哈雷也發生過兩次，後來加強線路防水，小雲豹有一台暴力洗車後也會，只要不要弄溼線圈附近，就沒問題。
黃金蝙蝠館
來到水林的黃金蝙蝠館，有活動正要舉辦，展館九點才開，負責的小姐正在佈置，我知道時間還沒到，問舉辦活動類型，十點開始活動，她問你是那位機車騎士？是的！看有人貼文，宜蘭騎過來看看。金黃鼠耳蝠，每年媽祖季會像候鳥一樣下來，中秋過後會離開，為食蟲非食蜜，所以比較不會挑樹種，但多以方便攀附的大葉樹種為主，也有固定某古宅，不過後來詢問得知近幾年，資料中的古宅已經不見蹤跡，我的另一個問題，紀錄上曾有一隻金黃鼠耳蝠八年都回來同一地方，那牠們中秋之後跑去哪裡？解說小姐告訴我說研究經費問題，所以尚不清楚，但推測可能是較高海拔的洞穴之中冬眠，而且冬眠有週期，會適時醒來讓體溫回復一下再進行下一回合冬眠，如果學起來，我雪地爬山，可以帶很少食物，在雪地度過整個寒冬，這要學習起來！
田中央淹沒廟宇
往水林加油站路上下雨，到北港要跨北港溪到田中央廟宇，撐著不穿雨衣，等到景點後再穿，田中央淹沒廟宇，其實這樣的意象並不好，就跟海景第一排廁所一樣，不過就看看見識一下，不想太湊熱鬧，隔一段距離拍照就好，更不想趨近研究！
來到媽祖大橋橋下，檢查機車鏈條狀況再穿雨衣褲，準備雨戰，不過路上時雨時地面乾燥，不想穿脫，一路到水門，這次白牌，所以沒法84快速道路到玉井，選擇178、178甲、20、21乙和南174接台三線，這邊跨到旗山有四條橫向，另兩條是182和台28，前陣子才28又一次84直下旗山，太常環島，忘了那次是那次，又是騎什麼車？白天還黑夜騎？😅
這次旗山不走181到高樹，而是台三轉隘寮溪左岸，接上台24轉185，未來不想再跑隘寮溪砂石車硬質路面了！
綁上行李 帥不帥？ 帥翻！
吃完早餐喝茶聊天後，姨丈拿兩大包雲林紫花生給我，我小小油箱包就載滿環島又泡溫泉的裝備，甚至不打開擴充拉鍊，別說兩大包，一包都要我把其它裝備丟掉，所以我婉拒了，說我一把路上吃就好，姨丈說那綁後座，我偷笑，帥帥的車我都不太想裝東西，綁上花生米真的很幽默，而且鐵定吹翻掉落，我包裡面有彈力網繩，都是短程逼不得已採用，但還沒用過，還有有準備大塑膠袋都不敢說出來，後來帶上拆封過的半包塞油箱包。
上一波玩車，感覺行李用綁的超帥，還要裝滿修車工具，打氣筒也帶，2004年有次在清水林道修車，有次則在利嘉林道掉工具包！現在則是輕量化精簡環島，目前三台長途用車各自有自己的小工具，只是書到用時方恨少，上次T把無法拆卡鉗，這次10號開口扳手無法調軸心調整片的12號螺絲。
不過這次水門加油站出來，遇到兩台紅牌，後座綁滿行李，貌似軍人退伍搬家那樣，我跟到涼山隧道前，不得不行駛到旁，跟後面那台車的車友比一個大讚👍很久，車主也回應，通過前面的車友時，前方有砂石車，我們都要注意不得分心，況且後車友應該會跟他說，所以基於安全等理由沒有比讚，果然在出隧道口砂石車整個停下來，原來前方箱型車堵在隧道口要左轉，如果隧道口有這種路口設計，真得不好，我在北口有遇過，有次流浪霧台早餐店，和原民聊很久，他說禮納里的地質沒有霧台好，不過我想應該很難選址吧！？
後來我去武潭佳興來義混很久，屏鵝公路上有看的他們在禁行機車道，我車是速跑機慢車道，無法近身再打一次招呼。沒想到都三點了，屏鵝還有塞車現象，然後這段木麻黃海岸，出現了陽光，之前常常躲避宜蘭雨區，跑到這邊曬太陽，今天沒空享受，到東部可能沒辦法享受這麼溫暖的陽光。一度想到墾丁過一夜，但是我的週休二日極動極靜風格會被打破，出門長途移動和宅廢在家！
武潭烤肉
幾次進來武潭都沒遇到烤肉，說一三五六日下午兩點才會開始，佳平和武潭，路口我都會搞錯，中間有萬法寺，也是中間的聯絡道，而屏106線終於通了，可以到佳興了。而佳平是大部落，不過也是遷村之後，關鍵字四面柱！佳興，影片看過頭目穿華麗服裝，很漂亮，如果有幸遇到大當家，想跟她合照。之前經過佳興大繞一圈泰武，不過沒有特別停留，若有較長假期，希望能在這邊騎車慢遊。
到武潭沒看到烤肉婆婆，遠方有人推車過來，疑似烤肉vuvu，我騎過去打招呼，武潭烤肉婆婆說起爐還要一段時間，拿出吉納福請我吃，後來我拿一百元給她，她竟然要我再吃一個，說兩個剛好一百
，應塞我肚子就是？其實我想吃加洋蔥的烤肉，但沒時間等待，就吃了兩個吉納富，阿婆要考我，還說那部分可以吃什麼不能吃，我說霧台、三地門和達魯瑪克都吃過，葉子是假酸藤，可以吃，排灣叫吉納富，魯凱叫阿拜，她說每個人作法都略有差異，我說我知道，你的是整塊肉，有的是攪碎肉，有些放芋頭。她說因為有人訂了一百個，所以她才有作，我隨口問問有人結婚喔之類的，反正就是有對話但言不及義，也沒有得到正面回應，我在想我的烤肉＋洋蔥！想到德文往大社路上的烤肉攤，位置像極了東源往內文的烤地瓜攤，如果你到過這兩處，覺得很像，跟我說你住哪，我環島去認識你的家鄉，請你喝一杯提貨卷中的精品拿鐵！旁邊剛才被我超車運貨的雜貨店老闆，湊上來告知我這個奇怪的訪客，說兩邊路都通了，我一向不相信道路油漆寫的此路不通，但幾年前開車到這邊，它寫了「別鐵齒」，我相信了而不去探。資料上寫舊106線，其實是屏106鄉道，比較像是佳興武潭聯絡道，目前規劃自行車道，附近還有一些露營區與民宿餐飲之類。
到底來義？
我認識的來義，多在熱鬧的古樓部落附近，來這邊吃過部落早餐數次，不過來義村辦公處在更裡面，另外丹林和文樂也是來義鄉，這次繞進去來義村看看，大峽谷說毀壞，遠方寮子有人生火，本來要前去，但怕打擾就離去，而一個邊坡不知有多長數十個陶甕和畸形蛇頭造型，感覺很浪費，但我猜那是一種圖騰暗示，可能跟布農或鄒族用陽具鎮壓山崩女神有關，全省排灣部落跑透透，真的誇張的多，而且蛇頭真的很畸形，男生都覺得很畸形一女生怎麼可能不害怕？我有一次在台東新化反向進部落，離開時看到入口牌坊，有點害怕，後來去青葉和內文等看到都習慣了！
路口有部落餐飲店，沒看到菜單不敢進去，Vuvu聚會的臭豆腐看一下，還是健康一點，橋頭看到一家麵攤，叫了炒飯和貢丸湯，白鬍子黑貓老神在在，大白狗叫蘋果，痴痴望著我，當我正要吃炒飯，牠敲了我大腿，我只好分享再分享，老神在在黑貓好像也來分食，黑貓很年輕，但模樣像極了老貓。
我問老闆，你不像是部落的人，她說一半原住民一半外省，也是小孩長大才返鄉，不過她說空氣並沒想像中好，八八風災後，觀光客多跑去武潭佳平那邊，我倒是喜歡不是觀光景點的地方。
離開後到二峰圳看看，想到之前好像有到上面水門口看過，來義砂石車段希望不要太噴發，就不走文樂出餉潭，後來還是小噴發，還遇到灑水車！
路遙知馬力？馬力不高！
T2續航力，羅東加油跑力行到雲林褒忠元長免加油，隔天跑到黃金蝙蝠館再去水林加油站，322公里沒閃燈，不過一般我多250公里準備加油，比哈雷120-170公里要加油的巡航力好上一倍，多少還是有差，環島中途只要加兩次或保險再多一次即可，這次總里程945公里，哈雷環島要加五六次，對照只要兩三次，有差！
其實旗山到太麻里也才160公里，雖然翻山，但並沒有想像中遠，清晨在雲林和表弟聊天，八點多我說上班時間到了（環島再出發時刻），要去黃金蝙蝠館和北港過去的田中央淹沒廟，然後再回家，問我走那邊？當然是屏東往台東回宜蘭，他搖搖頭，我說常環島，其實距離感很近。
騎快騎慢，都一樣是今晚就回到家，所以有機會就晃一晃，不需要一直騎車趕路。Coffee？Tea？
每次都像卜卦，太麻里加油後，考慮海岸公路或縱谷公路，後來走縱谷公路，不曉得要不要去忠義堂泡溫泉？後來沒有進去，鹿野初鹿隘口，有大重機走機慢車道，我超車後看到後方有台黃牌塑膠車吧？超快接近，速度已經非一般正常速度，這邊我遇過嚴重車禍，所以也不刻意靠邊算是彼此保護，然後他從右側超車，差點撞到水泥墩，不過技術拉回馬上右彎差點失控，不過不礙事，後來他就是起步一陣子超車，紅燈又遇到，我多順勢綠燈起步，反覆多次，鹿野關山間我走捷徑，結果關山段他後方趕上我，一定覺得怎麼有雙胞胎？對方裝備齊全，很趕路的樣子，只是速度比較飄，也跟我一樣傳動系統有打滑的樣子，我是不太會選非跨坐無法變檔又皮帶摩擦的傳動系統，大概又是老派吧？
玉里布農妹妹
去年底騎紅骨狼到玉里，飢寒交迫，在測速照相桿前的超商用餐，順便問店員怎麼交寄，店員她很熱心教我，她們很熱情招呼顧客，結果大概95%是在地的顧客，彼此都很熟，公路旁的超商服務在地人反而比較多，後來我稱她為布農妹妹，我不知道怎麼會認為她是布農，你不會認錯阿美族，你也不會認錯排魯，那是什麼特徵差異？感覺！
經常環島，但經過不一定進去，偶爾幾次進去，並餃發現布農妹妹，應該排班或離職吧？這次又發現，Bingo！她在準備我的精品拿鐵，我忍不住問了，布美族混血，姓馬！哪一個部落？馬遠！太神奇，應該不是呼隆我，我姓鄒，鄒族喔？後來旁邊女生跟我說她阿美族，真的看得出來，但玉里阿美是193，春日北邊，吉拉米代南邊一忘了還有樂合，他們是早期搬到玉里市區的。而馬遠到玉里上班也有一段距離，大概就是住玉里附近，我問很久沒看到妳，布農妹妹說我是妹妹，你看到的是姊姊，噗！你們雙胞胎？不是，那姊姊？姊姊去花蓮，那妳幾月到職？九月！難怪，姊姊離職到妹妹到職前，怎麼可能遇到布農妹妹？
我就聊天問問，如果有我不知道的部落，這是不允許的，讓我知道，我要雪恥而前往懺悔！
無法選擇的路權，霧與雨的蘇花寂寞公路。
查看監視器，台11丙北口再穿雨衣即可，後來在光復加油站停留也差不多要穿雨衣了，然後一路到和平加油站，打烊前補充兩公升汽油，預防萬一，而且下週油價降價呢！中仁前只能右轉，隧道南北口都沒看到其它車，和平出口等了99秒也沒車下蘇花改只有一輛往工業區方向，這邊路口設計太差，等太久，下一個路口也是。
到武塔就觀音石那段比較陰，路上在38K有對向汽車，9/30之前也夜晚獨騎過，也類似情形，對向可能走錯路，不然可能是贓車？
不過上次紀錄好像十五分鐘多就跑完這段，南澳再沾一下人氣，東澳段越過廟祠到東澳坡頂，看到鯖魚就到觀景台路了。霧雨蘇澳港，懶得停車拍，自己想像。濱海公路遇到警車，大搖大擺走機慢車道，什麼時候變成驕傲？
回到老家車庫，十點多，這條輪胎五個月跑七千一百公里要退休，上一條跑七千九百公里，前輪跑一萬三千六百公里。台灣便宜又有知名度的輪胎，大概華豐的1650&1800最優，瑪吉斯的也多幾百元，不過是印尼製的，這次買了台灣製的MASP鋼絲胎試試，找最便宜的也要3000元，不要像哈雷六千或原廠11000+1680工資的，都算便宜！我還有買一條紅惡魔2780元，也是印尼製，要努力燒胎才能換胎！
路線圖
細節地圖
- 力行產業道路紅香
- 水林鄉黃金蝙蝠館
- 田中淹沒廟
- 穿越路線四之二
- 武潭－佳興－來義
爆炸頭安全帽
校園社區逛逛
黃金蝙蝠生態館
- 圖片一
- 圖片二
- 圖片三
- 圖片四
- 圖片五
- 圖片六
- 圖片八
- 圖片十
這個姿勢可以當圖騰
15300 T2-11M
09500 哈雷883-9M
05200 大野狼-2M
08000 紅骨狼-11M(已售出)
05000 文青豹-12M(已售出)
04100 哈雷豹-11M
47100K
回來隔幾天，換胎。
我多會切割看離紗網線多近，但其實快磨到安全線時，抓地力就開始要更注意。
緩衝橡膠槽清潔，自己亂調，四對緩衝塊對調，輪胎再轉一格，後來發現齒盤橢圓有一個原因，應該就是緩衝橡皮。
斷齒，已訂料，材料行要1200，網路便宜390元，雖然有印SYM，但可能副廠吧？
每當我出清一台車，就喝海神吧！
文青車賣給台中一位身高可愛的女生，她很愛，比我預售價格少一萬，底價少五千，不過車子要給常常騎的最重要，才不會放到壞！
忘記拍車主試騎的照片，我跟車主說價格好商量，喜歡最重要，不過要拍帥照給我！
車主要試騎，她男朋友出來阻擋，說她騎他的雲豹倒車，但我說沒問題啦，而且女車主真的騎的超順！那就給她吧！
