冬日騎車泡溫泉♨️--太平山與冷水坑

太平山鳩之澤


單純泡溫泉,下午四點後星光票50元,機車20元,夏天裸湯150,冬天250有些貴,而且冬天四點入場有些晚,五點多天色已暗,而裸湯六點前需離場。

某日殺進去,買了兩盒蛋100元+一顆肉粽50元,租借籃子20,押金200,人潮眾多,煮好雞蛋,霧雨中殺到太平山山莊,溫度6度,霧雨吹襲,販賣部有泡麵,最便宜50元起,加上鳩之澤煮的溫泉蛋,還不錯,最主要很冷清,超讚,下山濃霧大雨!上山時有看到大巴士和車輛的車禍,員警處理中,請開車騎車不要越線,小巴普遍有水準,偶爾不良駕駛越線誇張,沒有中線也不要超過中間!

隔日下班再去,剩三十分鐘要離場,250元花下去,泡二十分鐘,剩十分鐘,一半時間盥洗一半時間著裝吹頭髮。六點後煮蛋,順便買肉粽,還有一家四口在旁陪伴,霧雨溫泉水汽奔騰,冷清真好,停車場沒半台車,沒有給機車族蓋遮雨棚,較為可惜。下山一樣又穿上雨衣褲鞋套。

鳩之澤-家源橋6公里,再13公里牛鬥橋再6公里泰雅大橋。五結老家往返約105公里,若往返太平山約150公里。

冷水坑溫泉


宜蘭殺到冷水坑泡溫泉,有點頭殼壞去,不過就是騎車順便,不走北宜,北濱福隆轉雙溪,本來要鹿窟事件公園下南港109,再台5往拱北殿路上八連路,風櫃嘴下外雙溪上平等里到冷水坑,但最後一場是1500-16:30,所以直接109再忠孝東路內湖到外雙溪走仰德大道,中途轉永光路再菁山路101巷到冷水坑。

冷水坑天氣不佳,不過也是特色,販賣部好像整修到11/26,停車場半小時15元,機車一次20元。我黃牌紅牌沒停過收費車位,不知是否可以記次收費?避免負擔,這次騎T2。

到了男湯,管理員在門口說他16:10要放水,要我儘速沖一沖,我泡20分鐘是夠的,裡面七八位老鳥,彼此很熟,聊說昨天天氣更差沒上來泡之類,我還算是新鳥(菜鳥),想起當我還是29歲時,第一次探險去礁溪公共澡堂,從台北回來到礁溪,一早開放時間,全部我最稚嫩,時光數十年,我可以晉升老鳥階級囉。 菜鳥摧殘後會變老鳥的!蛋有皺紋!誒......臉蛋啦。

下山想到還是走平等里下外雙溪,改走劍南路到內湖,後來還是調頭走永光路,下仰德大道過自強隧道,內湖往南港,舊莊不右轉109而直走舊莊街上到鹿窟事件公園下石碇,舊莊還有一條東勢街可以接矽碇路北33鄉道,一樣交會於鹿窟事件紀念公園。宜蘭往返冷水坑總里程276公里。

冬日騎車泡溫泉♨️--太平山與冷水坑

插曲


在平雙隧道北口南下,突然伸縮縫有一像是落石東西,夜晚閃避不及,轟隆一聲,希望沒爆胎,而只是撞到駐車架或輪圈,後來檢查,踩煞車變深,以為撞斷油管?在福隆再檢查,碟盤發燙,有彩虹,疑是撞歪碟盤,攜帶工具無法有效拆鬆卡鉗,只好硬著頭皮繼續騎下去。

雙溪口超商停車,一位大哥問我風鏡那邊買好裝嗎?一看是Volvo,我說那是自己無聊貼的,他是T1,後來我把購買資訊給他,他說他還有1991年FZR才跑兩萬多,前陣子處理掉,還有馬車。問我少騎電壓要多少?我說至少12.3V,他說他有時11V甚至10V,後來他很驕傲說他73歲了!我想如果可以活到70歲,70或75歲之後,可能會讓自己改搭公車,雖然每個人狀況不一樣,甚至還有90歲市場賣菜的阿婆,還在騎腳踏車的,而我媽也73歲,她騎國民車,停車還都用中柱,算是很厲害,而她的交通工具就只有國民車,曾經試騎過速克達不敢再騎。

清水泉


清水地熱原本三不管地帶,以前煮蛋可能要涉溪,20年前地熱計劃終止,結果後來地熱井又規劃成煮蛋池,也有其它單位又重啟地熱發電計劃,近期縣府花了七千七百萬建設溫泉池,再委外經營,這種公共建設大概縣府很難賺到錢,不過使用者仍必須付費以利管理,目前是預計十二月八日開幕,可惜沒有裸湯,男女分池的大眾池,資料看到是這樣,不知大眾池又分男女池,那親子池或情侶怎麼處理?未來一定會修改吧?!不知報導呈現為何是大眾池又男女池各四座?我比較喜歡裸湯,野外我也喜歡裸湯,可遇不可求。

冬日騎車泡溫泉♨️--太平山與冷水坑
冬日騎車泡溫泉♨️--太平山與冷水坑
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冬日騎車泡溫泉♨️--太平山與冷水坑


冬日騎車泡溫泉♨️--太平山與冷水坑
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Volvo 擋風鏡
冬日騎車泡溫泉♨️--太平山與冷水坑

卡住
冬日騎車泡溫泉♨️--太平山與冷水坑
彩虹
冬日騎車泡溫泉♨️--太平山與冷水坑
路線地圖
冬日騎車泡溫泉♨️--太平山與冷水坑
冬日騎車泡溫泉♨️--太平山與冷水坑
冬日騎車泡溫泉♨️--太平山與冷水坑
冬日騎車泡溫泉♨️--太平山與冷水坑
冬日騎車泡溫泉♨️--太平山與冷水坑

如果你跟我一樣喜歡探索後山小路,那麼這口字四路和三角三路可以協助你了解與探索。
冬日騎車泡溫泉♨️--太平山與冷水坑

給大家羨妒一下,溫泉瀑布裸湯,2003年和2020年!

2003年照片在前50秒。
ʎǝuɹnoſ ʎɯ ǝǝS 等待與告別: https://youtu.be/k1lf_n0Vs-I
2021-11-25 1:37 發佈
這種天氣還能騎車衝太平山泡溫泉
有夠熱血

碟盤有沒有歪除了用錶測量測外
人在外面最簡單就是先用目視
轉動輪子看看有沒有異常
mandi 883 wrote:
這種天氣還能騎車衝太平山泡溫泉
有夠熱血

這兩天宜蘭天氣很糟,所以就修車😅。
上週換CR前輪,這週換T2前輪。
然後我的883也好了

一般說法好像都是線圈與整流一起換?
原廠好像會檢測單換一樣?(雖然後來覺得也是一起換比較保險,年限差不多。)
台北更換要留車,在地雖然還是要跑溪北十公里多,至少方便。(而自拆換輪胎含平衡羅東比宜蘭貴,也只好載過去換。)

不知這線圈黑黑是什麼造成,一擦就掉。
我猜是在上半部沒有主鏈油降溫,算正常,原廠主鏈油450,我這次外廠可能用同機油也600,沒辦法,料件副廠但實際都台製,台製還進口?也是有可能。在地方便只能這樣,原廠用原廠整流器報價多4000元(朋友最近去估)。


mandi 883 wrote:
碟盤有沒有歪除了用錶測量測外
人在外面最簡單就是先用目視
轉動輪子看看有沒有異常

現場有試,後來全拆清潔,原廠後碟盤網路$1260,在地料行1$500,只好拿輪胎就好,先找阿伯機車行,阿伯刁呀刁,用開口扳手,我想到為何我腦袋打結用萬用鉗?我硬塞工資給阿伯,阿伯堅持不收,後來勉強收,試車後再幫我調。網路二手碟盤250,阿伯搖頭說有變數,真的不行換新,哈哈,其實應該跟對待哈雷一樣,有些東西也該順便更新,不要撐。😰

後來我訂了一箱你推薦的機油。感謝您的推薦資訊。
ʎǝuɹnoſ ʎɯ ǝǝS 等待與告別: https://youtu.be/k1lf_n0Vs-I
tzou wrote:
這兩天宜蘭天氣很糟,(恕刪)

先問一下為何更換整流器跟線圈
是車子無法回充嗎?
如果是無法充電兩樣一起更換是省事的做法
免得單換線圈後又發現整流器壞了

線圈上的髒汙是否有油?
如果無油就沒關係
有油氣就是曲軸油封老化油氣跑出來

碟盤.剎車這些零件千萬別用二手品
跟安全有關
況且二手品沒保障 價格也不會便宜很多

不客氣 有空分享一下使用心得
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