本文時空巧妙點：
時間 |
去年十月入手紅骨狼，月底萬聖夜黑暗騎士。今年一樣十月買新車，月底完整環島。 |
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萬聖夜暗黑騎士之試車就不小心剖半環島 |
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空間 |
三級疫情前哈雷環島，一樣午夜西濱台84，竹田加州旅館QK過夜。 |
哈雷浪客的 Hotel Califorina 之不夠騎幻的環島旅行 |
上一週宜蘭天氣太糟，花東稍好但不穩，整理出 Github 網站頁面，綜觀天氣和監視器，藉以判斷；前些年汽車週週環島是採用Line聊天機器人和Liff，常常看天氣狀況而即時改變路線，或決定車泊地點，最有趣的一次，宜蘭到台南都剛好躲開下雨廊道，現在回頭想想，開車太輕鬆了，不過也因為密集開車環島，對交通路網和空間距離感更加熟悉，熟悉後就更沒距離感。
這次分析正確，完全沒動到雨衣褲，這幾年機車長途旅行，沒穿雨衣的次數可能數得出來！這次真的擦邊球！天氣說不準的。
我喜歡帶點亂數的探訪，過程之中你會發現更多，但也不可避免的制約！午夜騎士QK又是奇幻旅程，上次哈雷汽車旅館休息三小時三百元，這次不知為什麼打電話和現場都說四百八十元，原來多車庫要多一百八十元！但沒有車庫的101房已經有人入住了，只是過夜說要九百八十元起跳，好貴！
在往綺夢汽車旅館路上看到路邊有「夢Motel」的攔截招牌，連續三個招牌才到目的地，霓虹燈管寫休息三百八，門房說那已經沒有了，要五百八！綺夢隔壁的星河Motel，在他家門口打電話問，更貴！
上回門房阿伯只跟我說：剩十五分鐘會叫你！這次阿伯在我啟動機車要騎進去時，竟然用曖昧的眼神問我：你......有朋友會來拜訪你嗎？不會！沒有！噗，沒看我是想休息睡覺嗎？如果有加州旅館那樣的派對，要通知我嘿！
我的車機夜間旅行，在二十多年前已經有跡可循，不探訪而單純開夜車或夜騎也值得，有人說環島要幾天以上才夠、有人說要設定一日環島，而自己則是享受行車樂趣中，並加入一些元素調整旅路節奏，不是為了遊玩而把移動工具當工具，也或許我用不同的車進行類似的空間行為，也是如此吧？慣性之中加入一些擾動的變化。
蘭陽平原望鵲子山方向，北宜公路天氣似乎不穩定，不過回波圖並沒有旺盛雲系，若下雨也可能只是局部的地形雨吧？不過後來經過時地面濕的，而坪林有騎士在脫雨衣，所以北宜公路石牌坪林段應該剛下過小雨，我剛好避開通過。
台北的中安還什麼的路是後來開通的，自己已經可以上去走正確路線上64快速道路，雖然出差開車從國三接過台64，但老實說，很不熟，只管利用通過接61快速道路，開車則國三香山過後有專屬交流道比較快！ 不然下竹南右轉再左轉就接上囉，以前不熟，現在慣性！
兒子在中和的租屋處，正在台64旁邊，在我Google導航地圖上會出現標記，幾次想殺過去突擊，但我相信他可以找到各種不同的理由巧妙拒絕，既然他都說原本住學校宿舍的費用可以不用額外匯，表示他在線上家教教微積分、補習班給人發問問題的打工，已經非常足夠了！正如當初他的規劃，但我有將零用金提高兩千元，他說真的足夠。
前一陣子北台灣天氣很差，我問台北天氣？他說全副武裝騎檔車到台北市的學校，我故意讓他體悟不方便，然後問，大三據說都可以排國際學舍，你可回去排排看，沒想到他的回答是那麼多人期待可以入住的，根本完全不在他的選項中！我常跟他阿嬤說，頭殼有點狀況的人才會讀呆呆！世界上有人用複雜的方式解決簡單的問題，也有人寧願讓自己不舒適卻也讓自己在某方面有所獲得，利弊也無法用權重計算衡量，或許我大兒子跟我一樣，開車環島不更方便更舒適？想吹風開窗戶就好呀？為什麼要騎車？或許就只是追求實質或意識形態上，我們稱之為的「自由」吧？！自我實現的「自由」！
大型重機好處是不會誤入車道，缺點就是明明是機車卻要被用汽車的規範檢視，視同汽車卻又說不能上國道，所以我打算出清一些檔車，僅留125、250、紅黃牌各一輛，有空可能試試150-250的其它車款，SB300 CR是我近一年來放棄之後又重燃的幻想，後來也實現了，一如之前幻想擁有紅骨狼，有一位女車友說：會的！你會找到的！但我覺得她在叭哺，結果去年十月入手紅骨狼，十月底環島，今年一樣十月入手CR，十月底帶CR繞一圈。我的哈雷應該有環台長途旅行等級六圈，前面兩次應該大致良好，後面就陸續有狀況，不過都算小問題啦！T2也是入手整理兩週後，週週環島，次數比哈雷多，里程多一倍，而我的小豹環島，除了文青車和山野特工環島各一次環島沒狀況外，也多會遇到一些狀況，可能車況不好反而會更事先處理吧？！車子哪有騎不壞的道理。
我比較喜歡可以自我操作、執行的長途耐久車種，這次鏈條出門調整好，大約六百公里後，鏈條鬆到不行，大概跟泡過溫泉的蛋蛋一樣，超級鬆！鬆到咚咚叮！看一下紅色鏈條還寫RK，冒版？我的T2一月底買回來後，前後輪胎鏈條馬上全換掉，鏈條是2003年玩越野機車買的EK黃金油封鏈條，去台北協X買的，記得是3800元，自己裁自己換，跑了一萬四千公里，前一萬公里很少需要調鏈條。網路上DID油封鏈條約七百元，不知耐不耐用？最好不要一千公里內就要調鏈條鬆緊度，不想環島過程還要調整鏈條！
太麻里加油站上自備鏈條油後，北上路上看到一家機車行，不能拖，調頭到機車行，雖然簡單工具有帶，17還19號梅花沒有，所以跟老闆說可以借工具或看收多少錢調鏈條，我想說50或100元，150元我也可以，200元就稍貴。結果後來小老闆說不用，我有些不好意思，說以後再找你換油。或許有車行老闆看過我寫的故事可以不要那麼小氣，最主要我環島真的遇過很「苛薄淡酸」的機車老闆，唯一的一位在大溪。
東港東隆宮的活動不是那麼熟，環島到過幾次，只知道傳統肉粿都很晚才開，而竹田經南州到東港的早餐店四點多就在準備，超級誇張，難不成是南部天氣溫暖，所以清晨不冷可以早一點開店？經過南州，不再是自己狹隘的南州，真正的市區不在省道或高速公路附近，東隆宮四點多已經很熱鬧了，停留一會兒，大鵬灣跨海大橋轉小路到林邊佳冬，環島不走佳冬戰備跑道的路線之一，清晨很多平座墊檔車的漁人，載滿漁撈工具往枋寮，超級帥氣，中途東林路忘了轉進去到枋寮漁港，幾年前看過他們載鹹水的工具，不知車上的光彩是鹽分傑作？還是為了防止腐蝕處理的繽紛色彩？枋寮的機車風土民情，大概就是這個吧？一如大梨山地區的小雲豹！
行前買了一頂皮安全帽，也第一次買泡泡鏡，但後來拆下來，所以只能靠內墨鏡擋風，也因此大燈照射看起來變很暗，而且大燈角度不敢調太高，西濱擦到類似石頭的東西，喀叩兩聲，還好不是正面撞上，南迴丹路外環前幾週已經通車，清晨天未亮前，在往伊屯路上遇到一大塊灰白色石頭，X！要閃過去還移動過來，正要撞上時，石頭不動，什麼，竟然是食蟹獴，也好，生態豐富。我常遇到阿獴哥！沒有路殺也沒有摔車，功德圓滿。
安全帽買賣生態很特別，而且店家多到不像話，我原本壞疑幕後老闆都同一位，但後來似乎不是，然而有些安全帽品牌不一樣，但型號名稱一樣，像Ninja的K806，Onza修改一下也叫K806，Eva也有皮安全帽，M2R的皮安全帽就稍微差異，K806都是華泰，原來是做玩具的公司，但不知和華泰影城是否有關？
前幾天看有內鏡的復古帽，600-1800元都有，問店家說1600元，上網看Onza的要1800元，但後來蝦皮訂了1200元的，但縫線和Onza不太一樣，考慮之後取消，結果是我誤會囉！
Ninja安全帽網路1200元，店家是1600元；Onza的安全帽店家和網路報價一樣是1800元，我在店家看這兩頂放在一起，但店家給我報1600元的是Ninja，不是Onza，我還以為店家比網路便宜。😅
但後來我還是買有些貴的Onza，主要原因是他的縫線不一樣，店員告訴我，未來不會有Ninja的K806，會都是Onza的K806，問你哦顧客，誰要多一個圖徽多兩百元？配件加一加都兩千多元，都可以選其它不錯的安全帽了！並告知我如果「阮囊羞澀」就不要考慮Onza，這句話根本在暗示我不要選Onza，可我要買Ninja就網路買還比你便宜四百元。
。還沒確認交易前，我洩了底：其實他們的縫線不一樣！哈哈😆，如果問我，我會考慮皮版的縫線不一樣是否值600元？（1200和1800，店家是1600和1800的差異。）不過可能就跟哈雷一樣，就騎爽的！價值是人賦予的，和價格不一定正比。店員期間還說有些哈雷騎士來買這一頂，我倒是沒提我也有一台哈雷，更沒有提要配哪一台車，因為我買這一頂只是為了配CR，不是哈雷。同事在問我可能要買美式，我就武斷說美式就是要哈雷，不過還有其它美式品牌，他說可是維修問題，我說也是，但日系也不是都不用維修騎不壞。
後來店員問我，你今天騎的車和昨天中午不一樣？昨天T1，不！是T2，今天小雲豹，剛改150缸去牽車騎回來，昨天中午要趕回去上班，所以在你招呼其他客人時直接走了，然後他走出來看我改高把的小雲豹，說他要買FZ-X，我以為R15-V4或FZS有罩之類，有可變汽門，他說是復古款沒有可變汽門，我提Gixxer250，他説油冷怎樣的，他已經預訂FZ-X，並給我車行名片，並說若預訂告知介紹人是他。而我覺得那台車有些像水冷豹，簡約復古融合現代風格。
西濱載全罩，風壓大時鏡片還是會晃動，解決方法就是不要有鏡片
，這次決定內鏡＋圍脖面罩，下雨就下平面慢慢騎給它濕。至於蚊蟲，不要吃到都還好，腥味忍一下。因為坪林超商已經一堆車，所以選加油站喝水並方便，有獨自騎車的大姐，也有雙載的，年輕人輕檔也有，騎車休閒真的太多人了，也不會天氣不好就不行動，一直在石椅吃東西不時看我帥波的大姐，北上啟程前穿上連身雨衣上速克達，我穿雨衣褲鞋套就沒那麼快速優雅方便，可我也不想騎大羊之類，我的左右腳都必須參與，單純左右手，無法說服自己，或許就跟為什麼不開車比較方便的論述一樣？
下西濱，新竹平面超商休息，熱狗33元，加麵包55🌭️，覺得有麵包才有飽足感，才多12元，再加茶葉蛋，晚餐可以不用太急著找，預計鹿港小鎮吃晚餐。
台中「成功車站」是我的導航點，另外是台南「永保安康」，最後才是屏東「歸來車站」，因為我要「成功歸來」！
我不求「追分」，也不用「壽豐」（獸風），東部就「吉安平和」和「永樂和平」，「菩安」上個月哈雷去過了，不然「壽豐菩安」似乎也不錯，只是菩安沒月台，不算正式車站。
路上就加入了「追分」，到了成功，門口一位小姐，我們那有權力叫人移開，不過對方後來知道一個莫名其妙的人在拍照，就閃躲到旁邊，路口便當便宜，就叫了雞腿飯60＋芋頭排骨40，後來加點拉仔麵30元和紅茶10元，我怕晚上騎車到午夜會餓肚子，先儲糧在肚子。
本來想剛好會通過鹿港，要鹿港用餐，但除了夜市那邊，我還真不知可以吃什麼？就打游擊比較自由，沒有一定要如何，路過鹿港沒有進去，路程規劃是西濱北門轉84，一路64、61和84，竟然沒有遇到其它大重，只有秀朗橋附近後面一台大羊，不曉得出新莊板橋還蘆洲？新竹超商門口有兩台日系美式下來。台南往高雄有兩三台紅牌來來回回，通常是加速快，然後下一個紅燈，所有車再聚會一次，也有高速白牌，差別應該是車重穩定度吧？！而紅牌排量大，加速快，只是看年輕人騎的紅牌也小小台的，還是我的錯覺？老實說，我希望動力夠的白牌250，可以走機慢車道和上快速道路，若照目前路權，一台車可以交兩份四種稅金，自由切換大牌（路權），我還真願意呢！希望150-250再列級開放，免驗車最好，當初那些分紅牌出來的官員要抓去打屁股，浪費錢，最後又說紅牌變成未來上高速公路的試辦車種。
西濱速限90，只是轉入84速限提高，而夜晚時分前後沒車，時速反而90-100左右，偶爾後方會有一輛汽車高速接近超車，我多靠外車道偏右，示意我知道你要超車，愜意行車只要不要遇到瘋狗就好。
東部這邊吃早餐，南興的阿智早餐店搬家後，不知少了些什麼，到尚武的早餐店，大狗不見了，上天堂了，走了一年多，之前看牠行動模樣，大概知道行動不方便，幾次沒有遇到，這次才想起曾經有隻大狗，客人說可見你很久沒來，這家早餐店桌椅直接擺轉角路口，很有趣，我不確定老闆娘是否認得我，每次換不同機車或開車，她可能認為我是在這邊工作，其實尚武離屏東很近，老闆娘曾說過她女兒在屏東讀過書，不過來這邊沒有要博感情，而是有效解決肚子餓問題，我點了割包、煎餃和大溫奶，可是後來給大冰奶，也沒差，後來加點水餃。割包有加蛋，我有吃到，想說怎麼可能35元？一位當地人點了割包要先去別處回頭再拿，老闆問「加蛋」？對！我先去別處待會兒來拿，另一位客人：都說「加蛋」，你還要急著走！噗，這老掉牙笑話，原來就是這樣用，我慢了一秒思考才知道她們不是寒暄的場面笑。
雖然對花東這陣子的裝置沒啥興趣，不過人少就下來順便看朝陽，一位騎士問我哪來？昨天羅東來的，他說他剛去巴塱衛山，喔騎車在三角點旁邊，有爬山的知道還好，可能他覺得很有趣想跟我分享吧，希望我也可以去走吧？南興山上的路我也算熟，但我懶得說明巴塱衛和阿朗壹的關係。
海岸公路和縱谷公路又是選擇難題，一陣子會連續縱谷公路，一陣子連續海岸公路，前陣子一直縱谷公路，這次海岸公路囉，豐濱再台11甲到光復，再到「平和」，這樣比較順路，我比較常193接台11丙，吉安壽豐省道紅綠燈多，還要過平交道！
壽豐車站、平和車站和吉安車站之前都來過，壽豐改建比較大，吉安則不知更早之前是長怎樣，準備用午餐，找了一家，突然天空佈滿烏雲滴了幾滴雨，決定趕路離開這烏雲區，而最後兩站是和平車站和永樂車站，和平車站順路，永樂要下蘇花改後繞進，反正不看風景就蘇花改，這次跑370公里才閃燈，到和平加油站加油，點了茶葉蛋避免太晚用餐肚子餓。
水箱護網，賣家太晚寄，等不到就出發，快速道路上前方有砂石車，隔兩台車，左膝被彈起應該是小石頭打到，到新竹才收到到貨通知，回羅東到超商領貨，再回到老家，這趟跑了992公里，吃點東西休息，傍晚洗了CR和哈雷並發動熱車，再把水箱護網裝上去，不知為何最便宜的水箱護網也要近一千元，一度想用烤肉網或格柵自己設計。T2原廠有護網，不知為何CR沒有？還是被原車主拆了？
我問車行要裝，若有就直接取消頂單，但老闆說沒有，我很疑惑問「真的有鎖料」？老闆點頭並問我材料行不賣你嗎？於是我馬上到常去的材料行，不知一群人在討論什麼？然後要我去買車的經銷商，我要找原車主喔？沒想到有鎖料這種政策遊戲，他們也願意遵守？是默契？還是會有罰金？想說我個體戶熟客，會不會破口而賣我？我問鎖料嗎？材料行員工點頭，不知是隨便應付我還是怎樣？問題是表示材料行應該有賣原廠重車零件，但如果他們沒有拿到重車零件銷售權，應該也不能輕易賣，而且要賣誰？也有可能也是要經過當地重車零件商，所以要我直接去經銷商那邊買零件，不用透過他們？
選一台！
當然跟去年十月一樣，新入手的檔車要測試長途！
萬聖夜暗黑騎士之試車就不小心剖半環島
坪林，後面速克達是很優雅坐石桌吃東西大姐的！
我還以為她是開車的！
我只有喝保溫瓶的水，當日到保養廠繳保險費，竟然還比去年貴！和保險代理美女沒約成喝咖啡果汁，沒有保養還上去吃貝果＋檸檬紅茶，順便拿貼紙，馬上貼上去！
駐守交換站的貓咪🐈。
新竹被噴成這樣，64的砂石車很殺，很久之後才找到機會超過擺脫。
大亨堡。
窗外，很不錯的休息點，不用下香山或竹南。
因為西濱新竹，鐵定要下！
沒趕上日落的苑里港。
亮燈囉，我喜歡沒人的荒涼！
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順便追分一下，不太有需求，也不需追錢，生活過得去就好。
平價便當。
很想嘗試排骨，單點就四十吧？所以後來加點拉仔麵。
保安站沒有改建，比較古樸又愜意。
所以洗手台自拍並清潔皮衣和鏡片。
開啟錄影模式不用跑來跑去，一位小姐身穿貼身經過。
自拍截圖。
這種自拍不傷腦，但有些驢。
保安下一站「歸來」，決定走高雄路線。
雖然不太喜歡通過高雄。
因為人車多、紅綠燈多、大家都很殺。看到岡山夜市還有幾攤，曾經環島晚上在此用餐，好像是今年二月T2週週環島其中一次北上吧！
另兩條是月世界到旗山、阿公店到里港，都算是山路，所以還是走市區道路吧！
如果北邊一點，關廟龍崎這條不錯，接內門附近。
歸夫，竟然跑錯地方！
再往「綺夢」路上，「夢」頻頻干擾，問一下無損！
廣告不實！
還是加州旅館吧！
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哈雷浪客的 Hotel Califorina 之不夠騎幻的環島旅行
車庫要180元！
內裝。
竟然放錯邊，直到剛剛才知道沒有放錯邊，不知道的人是鄉巴佬！
有電視！
我住旅館或民宿都開電視睡覺，竟然有無碼，應該兩台，上次怎麼沒發現？應該是這次還不夠累，馬賽克是我打的，下方是我的塑膠袋行李。
後來醒來好像關掉還轉台。
加州旅館之後一定要到潮州，人客來坐喔。
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請找碴！
四點就很熱鬧，但肉粿都很晚開！
這一齣，看不懂，有回晚上經過鹿港，也是類似都當地人的聚會。只有一位拍照的女生靠近，沒做功課，也沒問那位觀光客女生，她應該也不知道吧？！東港在地可以說明？
南迴沒下雨
大鵬灣轉進林邊。
直接到尚武吃早點！
你看人潮一批接一批。坐在馬路用餐很愜意。
我不喜歡湊熱鬧，但人少或沒人可以！
香蘭超商後門，有人「接力賽」，棒賽，所以我不敢再接！
太麻里加油站員工要自己修水管，加油員變水電工。
本來要去曙光園區，但這邊上鏈條油最好，只是打氣機維修中。
太麻里值得推薦的機車行。
店名在後車擋泥板上，若有去交關，可以跟老闆講這個故事。
八嗡嗡。
我沒聽過在地人真正八嗡嗡念法，但竟然有路人遊客字字分明念，「嗡」應該有點「夢」又上齒咬下唇發音，不知為何我知道要這樣發音。
在公路旁休息區椅子補眠後，進來這邊調整機車，煞車幫通往ABS控制器油管，因為車把被我用兩組冠座提高，束帶有斷裂，在這邊加強三條。
換根比較涼。
有人臉是怎麼回事？
陽光下的陽......具！
我以為落葉那麼剛好落在馬眼上？
仔細一看，是洋芋片，這哪招？
長虹橋。
壽豐順便。
天氣熱換成造型口罩。
中國和平？
吉安。
和平。
永樂白米景觀橋。
蘇花監視器自拍。
崇德北或匯德北要注意汽車會突然轉出，靠左邊一點比較安全，中間髒髒的。
- 崇德一
- 崇德二
上次花蓮回來發現水箱有被石頭噴到。
收到貨品。
安裝好，比較安心。
行車自錄。向去年致敬。
·資料照
萬聖夜暗黑騎士之試車就不小心剖半環島
Madness Warrior
謝謝閱文
