這是我的第一台噴射機車，原本以為玩玩化油器檔車，再戰20年，未來直接電車，沒想到！
| T2 週週環島系列 | ||
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| 一 | 再一次，「新車」就直上武嶺！ | @20210121 邹仔 |
| 二 | *週週環島－－兩週的「新車」出門走走就環島＋夜訪司馬庫斯 | @20210202 鄒仔 |
| 三 | *週週環島－－年節前夕之力行產業道環繞中央山脈送福袋 | @20210210 鄒仔 |
| 四 | *週週環島－－環島山野露宿 | @20210219 鄒仔 |
| 五 | *週週環島－－環島露宿 | @20210228 鄒仔 |
沒想到的事可多了！(1/21入手，3/6編輯加入此段）入手這台騎回來後，花了一萬多馬上換掉前後胎、油封鏈條、後來令片、機油，後來加裝小風鏡換機油芯和小O墊片，但一樣在物色美式檔車，2/16看到一台紅牌美式車，3/2看車匯訂金，這一年多，我竟然又買了第五台檔車
，離這第四台檔車不到一個半月時間（40天），飼養白牌檔車很沒負擔，大不了當廢鐵出清，唉！我家有一台國產黃牌大羊停牌十多年跟廢鐵一樣！連進出都困難，但這次入手紅牌，金害，這樣變成要同時養七台，空間要處理，所以這台檔車次占停車空間，入手一個多月環島四圈的車要先處理，準備脫手有緣人！窮人家玩車，維持同時養六台就好
！小豹每一台都想留，紅骨狼也要留，如果小孩小豹要換紅骨狼才處理小豹，但機率不高，而這台噴射水冷249，除非小孩很想要，不然比較佔位置先處理，雖然可以放大姐家，但這樣使用和檢查維護起來不方便，絕對放到壞！
2007年越野機車補了三萬八千元換購小豹MiniS，新車就從宜蘭海邊直上武嶺，在武嶺換300公里機油，那罐機油要拍賣，沒人要，拿去當鍊條油使用了。
舊資料照片
這次的「新車」，是2015年生產，滿六年，里程兩萬二千公里，交車後直接騎上武嶺。算24小時內完成整個任務，前一天下班後先開車去看車，確認過戶和交車事宜，往返470公里回家補眠幾個小時後，再搭客運去完成交車並騎車270公里回家。
兩週前，原車主訂的新車速克達還沒到，我偷開老婆的車環島，晚上經過彰化傳訊，原車主等我從彰化繞到台東才回傳訊息，這次終於成功。感想是，擁有說環島就環島也變成是一種能力。
。偷開老婆的車不小心繞台灣一圈並接著上班
萬聖夜暗黑騎士之試車就不小心剖半環島
這一次，確認賣家的新車已經領牌，交車前一天下班開會到五點半，宜蘭殺到彰化看車，約定交易事項，事前有告知車主可先驗車，過戶只要程序即可，當日車主請他父親先幫忙驗車，確認驗車單通過，車況可以接受下，現場轉帳兩萬元（我多看到車子可過戶狀態下才匯訂金），然後再開車殺回宜蘭，凌晨一點半通過羅東交流道門框，回來再追加處理訂了兩條輪胎110/70-17和140/70-17，還在彰化時，輪胎賣家來電告知120/70-12巧克力胎到了，匯款後，說他在桃園，我說週六可以親取，賣家說週六不行，要去宜蘭玩，哇咧，我住在宜蘭，他又說年輕人很晚睡，你彰化回宜蘭經過桃園下交流道拿，噗，這以前會幹這種事，今天主要任務是看車，不想多重任務！跟他說用寄的比較單純！
清晨五點十分鬧鐘，整理了空拍機兩顆電池當行充，因為平面道路容易迷路要導航，一樣又帶著安全帽、雨衣和手套等，本來稍早前帶去彰化，想放賣家那邊，隔天搭車就不用帶，最後的思維－－「單純化」！本來也想開車到桃園放著，一早再搭客運到彰化騎車回家，週六只要搭客運到桃園辦事再回家，這樣就不會午夜回家休息幾個小時又要出門，最後還是......「單純化」！
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因為也有可能看車後，沒有辨法圓滿交易，就直接開車環島繞一圈回家，所以不要太多預期，這個道理在年少獨自爬山夜宿時學到的，不要建構和預期，雖然年紀漸大後，很多事是可以多工、可以多管齊下！可以事先規劃，但單純化也是一種排程問題的解決方式！
一年內買了四台車，前面三台都是環島處理賞車事宜與交易。這一台基本上，兩週前也環島要看車，但錯過。去年二月到新竹買了一台小豹，改成水利單位的文青車，就在想白色警車和紅色消防車都有了，就差一台台電工程車（中華電信？），去年三四月環島經過嘉義四次，要入手一台黃小豹，都無緣，這次剛好是黃色，雖然這種類型的車，我比較喜歡暗黑色系！反正就好玩，上次貨車已經改成水泥灰，玩過跨部會整合「山野特工」，訂的巧克力胎就是為了這台改造成「造林巡山員」的車，當初訂了全功能胎還躺在家裡，想想還是要巧克力玩黃土泥巴比較好玩。
與原車主接洽已經兩週（17天），因為原車主工作關係，需要換速克達比較方便，但新車還沒來，所以看車事宜一直延宕，在車主確認新車已經領牌後，馬上安排賞車事宜，來個無縫接軌，買賣靠緣份，一手通勤車，不一定會很好，但可能也不差！好啦！我比較喜歡原廠派，小地方改裝是可以的！外觀若仔細看照片可以稍微看出一些端倪，很多是隱而未現，反而可以建構一下可能的狀況，只要現場再確認其它細節，不能連看都沒看就想交易。不過這種通勤車，也有可能連車主自己也不知道還有什麼未爆，接手的也不一定能在短時間內發現或爆發，解決哲學很簡單「只要有愛❤️」，吃燒餅哪有不掉芝麻的，怎麼可能跟新車一樣？新車還可能有炸彈呢！
輪胎都磨到檢查記號，確定可以騎回宜蘭即可，路上要更小心避免打滑！前叉內管有銹，右前有滲，要很柯南才可以注意到，反正通常都要再換，引擎左側下緣有滲油污泥，右邊上下都有不知油或水的痕跡，下方底部確定有油漬，我想車主自己都不知道吧，也沒有清潔或處理，說來也怪，這就跟阿公阿婆騎的國民車一樣，這樣反而是寶，當然若車行整理好而賣個三四萬間，也是有成本存在，也不能說車行黑，一般個人覺得弄到堪用的成本都要花個八千一萬，可大可小，就看買家車主想要單純一點？或花時間金錢自己處理囉。
每次買車好像都在「撈故事」，故事深淺不一樣，有沖浪者改裝可載衝浪板的車放在海邊生銹，看我的徵車聯絡，「即時處理是對的」！有小孩出生，不怎麼有時間騎車，車停戶外放到爆炸的才處理的！他想載小孩也是小孩更大之後的事。也有第一次騎檔車，中部跑南部牽車，幻想騎檔車上班的美麗，後來常常睡比較晚，直接開車上班比較快又安全，推測入手半年左右脫手，「即時處理是對的」！有機車環島老屁股，入手紅牌，小檔車丟室外，銹點很多，外觀欠佳，未爆彈不少！真的有點慢處理，但也是因為這樣才可以便宜，其它都是新車主要概括承受的，只要有愛❤️！我曾入手一台二手車，馬上後悔，因為愛不夠深！
我現在六台機車（停牌的不算），兩台小孩騎走，四台是有卡住現有空間，沒有人幫我煞車，但這四台我也不願割捨，每一台都有自己的車格，是風格啦，不是停車格！除了兩台125CC養車便宜，一台150CC稍貴一點，主要是多佔一些位置，我吃過大重機佔空間的虧，這次這台249.6CC吧，比其它三台白牌更大沒錯，但至少是白牌，用一般機車的飼養和蹓躂方式即可。
至於為何再買一台？沒辨法，這年紀開始騎稍前傾的騎乘姿勢，發現比較不用抵抗風阻而不會累，屁股也反而不痛！雖然路上平平的復古檔車比仿賽、多功能巡航車、美式車更能吸引我的視線，反正只要騎士自己覺得好騎，自己覺得帥就好！
隔天發現有未約定明確與未料想的費用，協商之後圓滿解決，小錢可以解決的事都是小事，第一回跟車行買中古機車，隔天馬上認賠三千元脫手，還覺得值得！只是二手車買賣，一些些金額都會斤斤計較，當然也是要看車主賣家。
有幾次經驗後，所以買中古車傾向自售，而托運兩次都有車損，所以後來的兩次跨縣市買車，都自己騎回家囉，你再跟我說那一家多好，都不相信！專車我相信！6000元也是成本！自己有能力有時間，真的自己來比較好，但一樣有潛在風險，只能檢查與評估囉，上回還好回來第三天才爆炸！這次就加油站打氣（直營沒電子式），到埔里SYM勝利車行上鍊條油，年輕人很熱心還幫忙上油，不像大溪某個車行老闆。一般借上鍊條油，多是請車主自己來，真好！
交車後自己先騎到公園旁稍微調整，再去加滿油打氣，車子髒污都不想先處理，慢慢適應車性，隔天有事，不然可能環島回家，決定不走平面道路回家，橫切上武嶺，切回家！下花蓮就去勇闖蘇花改900元通行費！不然就梨山，每次都亂數選邊！因為適應車性和路面結冰溼滑，大概到梨山之後才可以自由操控，不像稍早前山路那樣蹩蟞的。
只是空間夠，我想再買其它風格的車，不過要借大姐的一樓停車空間，唉，想到我當兵停牌的車被我媽嫌佔位置賣兩千！這次這位最後看車和交車才出現的車主爸爸，跟我說勸小孩不要留兩台，這一台留著，其他家人也不會騎，建議賣掉。我說：你給小孩的建議是對！車子沒有在用，半年內就要處理，或者三個月就讓給需要或想玩的人。只是我只會買車，還沒有賣車過。
提供購車時程日誌，供有興趣的人參考！
————FB 徵車原文
徵車（T2白牌或T3），宜蘭佳，也可環島賞車，但時間要再喬，多為週六。
最近才知道T1、T2和T3，動力需求原則上要T2或T3，因自己白牌檔車多台，但僅需馬力稍大一點，而大型重機則較無路權需求，且又怕放到壞，但如果「全原廠」驗車輕鬆方便也無妨。
謝謝🙏。
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「已在其它平台交易完成」
剛好2021/01/02傳訊，原車主隔天回，01/04改Line通訊，車主大學時代半工半讀買的，為通勤車，因為他的速克達新車一直缺貨未到，所以也無法先買賣過戶，等了17天（去年新竹拉一台小豹1/10看車，2/17才過戶，該會是你的也跑不掉。），原車主有提議先看車，但因為新車領牌前變數多，所以建議確定新車到時賞車變因少，又在一次偷開老婆的車一夜環島順便約賞車也不巧。01/19說新車到，01/20約看車，01/21過戶牽車。這一年內，算環島跨縣市看數台車並買了四台檔車。
舊資料照片
手邊四條輪胎還沒用，又花了七八千買這四條！
至於週六除了到桃園有任務之外，就是為第七台車準備！
最後附上吃的，草屯筒仔米糕和南山滷味牛肉麵。
—————補充
打個氣，滿手油污，洗車老闆忙，只好請教，檔車似乎不好洗，我越野小豹都山野或高壓水槍沖一沖，大概就紅骨狼和踢兔會給人洗。只用柏油清除劑洗，效果還不太好。
鏈條也要調，改天輪胎來直接請人換，三陽的車，不太想黑手。小地方設計以利方便拆卸，小豹還是最強的！
霧社－武嶺－梨山－南山－冬山，油耗30.1。
蘇花，冬山－南澳金洋往返98公里，不違背心智的自由騎乘方式油耗21.6。😓 只有新澳隧道到東澳跟一台警用大型重機比較安份。
