• 2

武嶺走走

只是單純的想要上武嶺走走

剛好有休假 氣象預報顯示良好

那就衝吧

下午出發 沿路吃吃

路過關西必吃牛肉捲餅

武嶺走走

晚上通過台21線的無人也接近無路燈的區域 快到埔里了

武嶺走走
抵達埔里 找小旅館睡一下 掛單QK 睡四小時四百

武嶺走走
晚上判定雲層厚度應該沒辦法讓我看到銀河 加上體力也不夠 放棄看夜景
睡飽一點 吃個早餐再上

武嶺走走
人止關
武嶺走走

太陽慢慢的爬上來了
武嶺走走
已經爬的比部分的雲氣還要高了
武嶺走走

武嶺走走
抵達武嶺
武嶺走走

武嶺走走
然後是玩耍
武嶺走走

武嶺走走
到下面一點的合歡山莊 本來想找跑馬燈告示板打卡 可惜沒開
武嶺走走
那就更換目標改成武嶺吃早餐
武嶺走走
依然是一個人的背影
武嶺走走
往遠山吶喊
武嶺走走

武嶺走走

武嶺走走
從各種奇妙的角度拍個松雪樓
武嶺走走

武嶺走走
該準備下山了
武嶺走走

武嶺走走

武嶺走走
南投國姓吃午餐
好大的一顆蛋
武嶺走走

武嶺走走
安全的跑回台北結束一天的旅程
煩事之發生必有助於我
2018-09-19 13:13 發佈
文章關鍵字 武嶺走
武嶺喔!本人正想用剛騎上台14線終點的新車征服,因為本人有讓VINO50騎上武嶺一次,舊車騎上過3次,但是新車卻還沒騎上過一次,只是工作忙,改天休假有空就在騎新車上一次武嶺
附上武嶺征服圖

第一次挑戰武嶺


第二次挑戰武嶺:其實在武嶺廁所拍的,因為挑戰當時剛好是自行車比賽,所以轉到人少廁所拍照


第三次挑戰武嶺:是挑戰完投89回程拍的,可以看出腳踏墊都是水泥,當時騎上投89有多慘了


第四次是本人環半島時,剛好找到當時留下來照片,不過看拍照時間,應該比投89早,目前進行第五次征服武嶺計畫


跟自己的愛車一起挑戰武嶺

特別是享受那種

愛車剛買的時候 輕鬆飛奔而上

愛車老了我體重也更重了 老牛拖車慢慢爬上去

一種一起成長的感覺-----歪

讓愛車恢復年輕 不是我減重 就是改傳動
煩事之發生必有助於我
多年前也騎著我的G5衝武嶺,兩天一夜先在梨山睡一晚,隔天再上武嶺從南投下山
回台北,兩天騎了5百多公里,真是累阿~
羨慕板主想走就走的行程!!!

我也好想跟我的上班車從高雄殺上去一次
慢慢練

武嶺就在那邊等你

從路線規劃 車子的狀況 身體體能的調節 緊急狀況的應對

或許 一天的休假24小時來回很難

但是 放假兩天 把行程拉成36小時應該難度就低了

畢竟 埔里到武嶺 不用3小時喔
煩事之發生必有助於我
大翔黑熊 wrote:
武嶺喔!本人正想用剛...(恕刪)
vino50厲害

真的假名字 wrote:
vino50厲害...(恕刪)

其實騎得很辛苦,騎到3千公尺後,車子開始動不了,一剎車就很難在行駛,中途還不少次用腳推一下,最後才到武嶺
大翔黑熊 wrote:
其實騎得很辛苦,騎到...(恕刪)
我家現在的水冷vino極速只有60而已了,13年的樣子

真的假名字 wrote:
我家現在的水冷vino...(恕刪)

本人那台騎了快4年,極速在61-62公里之間,你家是化油版還是噴射版?本人騎的是末代噴射版,目前騎了近1萬5公里,但是還是頭好壯壯,只是有很多零件想更換了,也有問車行能不能改傳動,老闆卻說對引擎負擔大最好不要
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?