雖然年過五十好幾棺材踏進一半了，但新台幣仍是壓在老頭肩上的一根稻草不得不為五斗米折腰，這也使得老頭現在少有時間在機旅版上發文瞎扯…
巴特！在沉潛修身養性的這大半年裡，老頭仍然不時 「嫐掰」 的在外 趴趴照，神鵝瞎旅還是照樣 餓行餓狀 繼續在 「剛偶糟跳」…
廢話不多說，路線跳過台中到南投，場景直接來到名間鄉。
讓神鵝直接PO圖先！後面老頭跟著再開始 靠碑！
南投縣的名間鄉為什麼叫名間鄉？
資料上說係因現今的鄉公所一帶昔日地形低窪，長年間雨水匯集成為沼澤，所以地方俗稱「湳仔」。
因為「湳仔」的閩南語發音 「拉罵」與日語「名間」（なま Nama）之讀音相近，日治時代阿本仔總督府裡的小阿本仔不懂閩南語，所以就將「湳仔」改為「名間」。
那名間鄉的火車站為什麼不叫名間車站，而叫做濁水車站呢？
啊就火車站所在這裡的村落緊臨濁水溪的關係，因為村名叫濁水莊(羅水腳)，所以蓋在濁水村的火車站當然就叫濁水車站囉…
以上這問題是以前老頭初訪濁水車站時，自己搞得一頭霧水後才去查知的。
這就像如果台中火車站若取名建國(路)車站；或台北車站取名忠孝(路)車站不也是會讓人莫名其妙的？
濁水車站屬台鐵集集支線的一處車站，車站前是個小小的鐵道文化園區。前往的路線是在名間鄉台3線上，看到麥當勞招牌後往正對面直行100多米遠就可到達。
位於濁水車站的東邊，台3線與台16線0K起點交接處的福興宮。
不過老頭不是為了平常嘴賤容易犯小人所以來這裡跟神明認罪的…
五十好幾歲就被人說是 無三小路用 的老頭這回是專誠為了「永濟義渡碑」這塊石頭而來福興宮的…
原先石碑是立於福興宮廟旁的巷子內，後來為避免石碑遭人為破壞與日曬雨淋，所以廟方就將石碑移入福興宮的辦公處內保存。
由於事先沒查好資料的關係，讓迷糊的老頭在廟埕周邊裡外轉了好久卻遍尋不著石碑…直到有一位美女注意到賊頭賊腦的老頭了，這位美女才大發慈悲的帶領老頭來到福興宮的辦公處裡面去看這塊「永濟義渡碑」。
別說老頭平常是半杯就倒一杯就 挫塞的，就連到處都有的手搖杯也是很少喝的，這回怎麼沒事來找 十杯 呢？
*神鵝：錯啦…老頭你醉了嗎？咱們是找「石碑」來的…
喔…對啦！老頭要說要找的是「石碑」而不是 十杯。
找石碑的原因是老頭有回 吃飽鹹鹹 的在圖書館看到了一本「濁水溪三百年」這樣的書所開始引起滴…
雖然老頭五十幾歲是只有進過大學上課而沒大學文憑，但總還是個 飽讀 濕書的 老狼吧！
*神鵝：丟咩！丟咩！丟咩！(這是老頭的嘛吉-神鵝的肺腑之言喔…)
「永濟義渡碑」碑文所記錄的大意就是：以前有幾個好心大爺們湊錢作好事，讓濁水溪兩岸村民可以搭乘免費的水上Uber往來名間鄉與竹山鎮…
至於「永濟義渡碑」其他詳細內容請自行上網 估狗 會比較清楚。
經引領老頭找到「永濟義渡碑」的那位大美女帶領下，另外還在福興宮旁隔著台16線對面的一株老龍眼樹下，又找到一座文字已經模糊不清的石碑。
經老頭查覽資料後得知，原來這石碑文中提到的「施圳」指的是彰化二水鄉的「八堡圳」。(原先八堡圳又名為施厝圳)
石碑內容大意是：過去濁水溪上游曾有軍工採料的巨木放流至下游時，因曾破壞圳道而引發水患沖去三十幾個庄頭…
所以愛名(民)的官老爺就擺塊大石頭，題字公告濁水溪上游要注意大木頭流放方式，以免破壞圳堤、圳頭、閘門等而再次引起水患…
再根據所查紀錄，石碑原位置是在 濁水溪畔頭前園水田中？直到民國四十二年被發現後才移至台16線的現址這裡。
之前老頭在紀錄「八堡圳」的發文中，僅知早期「八堡圳」的採水口在名間鄉南邊的二水鄉，或許這塊石碑以前安放的位置就離「八堡圳」的採水口不遠也說不定…
寂寂不急急的老頭順著台16線省道，往集集方向要去集集攔河堰。
集集攔河堰的管理中心遠觀近看瞧個幾眼就好，因為老頭後面還是要繼續 靠碑…
關於集集攔河堰的恩恩怨怨、是非曲直也請自行上網 估狗 會比較清楚。
位於濁水溪下遊，集集攔河堰南端路旁的一處小休憩區。
導覽指示牌上所說的「隆恩圳」老頭在附近轉了幾圈沒找著，據查資料說部份圳道已被濁水溪沖毀，部分則是隱藏在集集攔河堰南端的「象鼻山」下…
另在指示牌左邊文字所寫的大意是：在這段濁水溪的兩岸分別有山神化身的「象鼻山」、「獅頭山」兩座山，由於兩位山神是哥倆好，白天還規規矩矩的各守本分，但在入夜後就…巴拉巴拉的引起一些民怨…
後來「象鼻山」下因為被挖了一條「隆恩圳」，而「獅頭山」下也被刻了 不准亂動 然後就…巴拉巴拉的…
*神鵝：西老搞咧…你這老頭又在開始瞎掰了嗎？
濁水溪南岸的「象鼻山」下有一條「隆恩圳」是真的，但北岸的「獅頭山」下所刻的則不是 不准亂動 而是老頭又要 靠碑 的「開闢鴻荒」。
近看集集攔河堰本體。（也請注意集集大橋和台3丙線編號）
日治昭和年代所建的集集大吊橋在民國68年改建為水泥橋梁，目前集集大吊橋就僅剩北岸的這座橋柱遺跡。
以下老頭 公購開槓 時間開始：
集集大吊橋的前身就是光緒18年（1892）設的「長濟義渡」， 1934年（日昭和9年）日人廢掉河渡改興建441公尺長的鐵索橋，命名為「濁水橋」。本橋也成為當時竹山經社寮一帶進入集集、水里、台中的重要通道。
另據網路資料查知：
早年濁水溪從集集到竹山的下坪共有三處渡口：其中除了前面一開始老頭提過名間往來竹山社寮的「濁水渡」，就是後來改稱為「永濟義渡」位於中間的一處；另外就是集集獅頭山下的「集集渡」，位於上游的這處渡口又稱「長濟義渡。」
還有第三處就是較下游的「二八水渡」，又被稱作「香員渡」。
*「香員渡」應是由竹山的下坪里過濁水溪至彰化二水。(因二水舊名二八水。)
在大吊橋遺跡的橋柱下立著老頭第二個要 靠碑 的「開闢鴻荒」石碣說明，原先從這裡是有木造階梯可以往山腳下去找到石碣的。
照片從右上至左下可見到因為木造階梯已經嚴重損毀，因此由上方入口有條黃色塑膠帶就像警察杯杯拉起的封鎖線那樣，把老頭阻擋在外不能進入啦…
這也讓想要去 靠碑 的老頭因為守規矩沒硬闖的關係，無端且無知愚蠢的花了許多路程時間。
好家在咧！吊橋遺跡處隔著路的另一邊還有讓老頭可以 靠碑 近一點的路徑可以進去。(這麼說來吊橋遺跡下損壞的那條木造步道是故意擺爛的囉？)
順著步道老頭就給他走下去了…這是錯誤的第一步。
這是接著錯誤的第二步。
這是繼續錯下去的第三步。
這是再屎不認錯就要陷下去的最後一步…
老頭要 靠碑 的「開闢鴻荒」石碣是藏在哪裡呢？
放棄尋找石碣往回走之後，老頭的賊眼才瞄見到有幾個紅色字體…
原來老頭要 靠碑 的「開闢鴻荒」石碣就在下來橋底下一開始這個平台邊嘛~
根據多數人查考後所同意的說法：「開闢鴻荒」這石碣應是老頭以前寫八通關古道時，曾多次提到在清同治十三年(西元1874年)為了開山撫番闢建中路橫貫路線的總兵大人老吳-吳光亮所題的…
跟老頭有著似乎已經糾纏不清關係的老吳-吳光亮在開闢古道時，據傳曾經刻有那麼幾處石碑以資紀念甚麼的。但可能當時他不太方便隨身攜帶官印又有點偷懶，所以有關八通關古道的幾處石碣都沒有他的落款題名…
老頭猜想也或者是老吳這個人心胸光明磊落，對開闢古道這種靠大家努力的事情不敢自己居功的關係，總之八通關古道是老吳帶著一票人幹的沒錯，至於那幾處石碣上的碑文是誰題的已經不重要，反正老頭有來 靠碑 過就行了。
集集攔河堰的南端在台3丙省道上方有另一條道路和一座顯眼的紅色拱橋，老頭途經台3丙省道多次還不曾跑過這條拱橋上來。
但拱橋上這個8.5K的里程牌似乎不是指台3丙省道的里程數。
紅色拱橋之後的小嶺隧道。
走紅色拱橋再經過小嶺隧道之後，可從濁水溪南岸看北岸的集集攔河堰管理中心暨台灣水資源館。
至於左邊那座獅頭山怎麼看起來完全沒有獅子頭的模樣咧？(應該是老頭整個腦袋裡都只有 河東獅 的模樣吧，)
獅頭山有沒有獅子頭的模樣那倒不重要，老頭想找的是集集攔河堰的南端，位置在象鼻山半山腰的觀景台…
由台3丙線旁小路上來雖然沒怎麼爬高，但這個寂靜冷清模樣的路線還是有點…
柳暗花明又一村，花甲少年轉大人…
上面那兩句話沒有互相關聯純屬老頭亂掰的。
意思是說：經過前面一段讓神鵝感到心裡有點怕怕，害老頭以為上來可能要改用兩腿走路的小路後，象鼻山腰上的觀景台出現了…
觀景台上的三連拍把集集攔河堰裡外看清楚。
如果不知老頭拍 三小，嫌老頭拍的照片很TMD的爛，啥都看不清楚的就在這面全區圖一次看光光。
神鵝首次來到象鼻山的集集攔河堰觀景台這裡也來個不害臊的三連拍。拍完原路回頭閃鵝…
是閃人才對！)
在觀景台那面引水計畫全區圖中有看到，位在台3丙省道旁岔路不遠有個南岸沉砂池。但是老頭在這裡卻沒找到所謂沉砂池的那個大池塘是在那裡。
只有在南岸沉砂池那座石牆對面看見這樣一條水圳(照片右方)。看圳道水流是往台3丙省道去的方向，搞不好這是以前的「隆恩圳」後來重建拓寬的咧…
*直到整理這次遊記時，老頭才從 估狗-妹噗 上面看見原來沉砂池的位置是在濁水溪邊，並不在南岸沉砂池那座石牆附近。要找到沉砂池得走前面跑過的那座紅色拱橋往南所連接的砂石車產業道，而那一小段路因為老頭走的是省道就正好錯過那段路。
岔路轉進來往堤岸方向是有見到一條與濁水溪平行，像八堡圳那樣水流湍急的大水圳。這應該就是為了 王老先生有塊地呀 特別開設的南岸引水道啦…
儘管在集集攔河堰之後的濁水溪下游有許多農民抗議沒水可種田，但這條引水道的溪水仍是浩浩蕩蕩的流向 王老先生有塊地呀，伊~呀！伊~呀嘿…
如果一路跟著南岸引水道應該是會到 王老先生有塊地呀 的那裏去…算起來王老先生對台灣經濟是有過貢獻的也是好人一個，所以老頭就不用去找他 靠碑 了。
離開南岸引水道調頭再回到台3丙省道轉進來的那條岔路…那A安捏？
台3丙變成台16甲了？這下不但老頭要 靠碑 連神鵝也會 靠妖 了…
前面還在集集攔河堰的集集大橋時，不是還說要注意台3丙的省道編號嗎？
平常機旅神鵝常會誤入歧途的，這下莫非老頭遇上旁門左道了…
還是剛剛一轉進岔路之後是進入小叮噹的任意門了？
後經查資料：2003年原台16甲線竹山鎮水底寮至集集鎮林尾段改編為台3丙線，而林尾以東路段降級為鄉道投27線…
屎你X卡好咧…如果不是老頭眼睛脫窗就是眼屎沒擦乾淨的關係，因為這面台16甲線的路線牌看起來簡直跟新的一樣…
啊！這個 屎 字在發文時被老頭用太多了難免引起別人嫌噁心，神鵝瞎旅的機旅發文應該從善如流以端正視聽…
像這個保存得這麼好的台16甲線公路牌應該說它是 林老師卡好咧！
台3丙線旁有個「青竹文化園區」又讓神鵝誤入歧途了…
但吸引老頭轉進來的卻是…這裡也有八通關古道？
前面在集集攔河堰北端開闢鴻荒石碣那裏 老頭都已經 靠碑 過了不是？這個老吳-吳光亮到這裡都還在耍老頭？
這條不起眼的路線被老頭闖進來後的判斷是…
最多能找到的可能只有古道~烏龍茶。
雖然從「青竹文化園區」這條路轉進來只有烏龍沒有古道，不過還是有條點綴著小型風車頗具特色的圳道可以欣賞。
路過中州國小之後…
可能老頭跟八通關有理不完的關係吧？
2012年11月15日老頭首次來到花蓮玉里，在此記錄了八通關古道的東段出口；2016年10月10日老頭開始從南投竹山探詢了古道西段的開頭…
歷史、文化、原住民，八通關是前人開闢出來一段血淚的歷史…
靠碑、靠碑、再靠碑，八通關是老頭心裡最軟的那一塊里程碑…
才怪咧！
不過就是東邊古道終點拍拍照；西邊古道起點跑一跑，中間也只在東埔登山口秀一秀…
管你八通關是軟的還是硬的，除了愛 靠碑 的嘴皮子功夫之外，五短身材的老頭憑著兩隻蘿蔔腿是沒法真正把八通關從頭到尾走一遍的。
除了在這處岔路口屋角的指示牌可能要背後有長眼睛的人才可看見之外…
大致上只要按著沿途的指標走，是不會走錯路的。
雖然老頭是從台3丙與枋寮巷交岔路口近來的，但這筆帳還是要掛在八通關 社寮段的帳上。
這段古道適合以半天時間用來登山健行練身體的。
有位自稱 中年大叔的littlelin319小老弟，你最愛的綠苔癬牆面老頭幫你拍幾張，請隨意夾去配。
百餘年前的古道路線如今已全部鋪設為水泥路了，不知道當初吳光亮有沒有料想到百餘年後的變化…(巴特！老頭也在猜想當年開闢古道時，總兵大人-吳老爺可能人都在鹿谷初鄉主線那裏搞大條的，會不會這條社寮支線他大老爺根本都沒來瞧過一眼呢？)
爬山涉水神鵝是一把罩。
寂寂腹飢飢，老頭巴豆么…(已經過午餐時間粉久了。)
沒想到獨自進入這山裏頭之後，居然會在這條分岔路上遇見一位退休的老農，還好他不是聶小倩的爺爺佬佬。(照片右邊樹林裡。)
若依照指示方向走，神鵝應該還可以繼續往上跑的…
不巧的是這時山區開始下起雨來了…
幸好這裡剛好有座土地公廟可以遮風避雨的，不然連神鵝也要變成落湯雞了…
*經查在土地公廟的那地方名子叫「內暗坑」。
躲雨躲了一陣子時間之後，老頭肚子已經撐不住開始 靠么 了，而山區的天氣狀況似乎也不允許老頭再往裡探尋下去…
因為一本書所引起的神鵝瞎旅 靠碑之行到這裡就不行了…
後記：
有感於近年來機旅版新的發文數量漸漸減少了，以往車友間的互動也不比從前那般熱烈…
為此大半年前說要收山的老頭冒著可能會被 河東獅敲頭槌肚抓花老臉的危險，在家偷偷摸摸的把幾個月前的一次機旅又PO出來…
這次發文還是走以往神鵝瞎旅的老路子，(就是實際沒跑多遠距離卻能拉拉雜雜的牽扯一堆有的沒的。)
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儘管月有陰晴圓缺，人有七情六欲???，所以難免有時 歪腰雞愛烙賽，胖神鵝愛靠碑，熊熊想起來隨便貼一貼的圖文雖不是甚麼拋磚引玉的，也總能給機旅版增加點話題，讓不出門的秀才們在讀萬卷書之餘也可張大眼睛去看看別人跑過的世界。
老頭不才也無財，走過的地區不是甚麼絕美的世外桃源；貼圖的照片就是陽春相機真實呈現的景物；內容沒有美食、美景也不曾有美女出現；神鵝瞎旅用字雖是有點低俗但自成一格；
老頭保證每一篇遊記都是由：痣得騎樂的老頭+騎貌不癢的神鵝這對動物拍檔，到處瞎闖趴趴造+經常誤入歧途之後，才如實寫下每次的神鵝瞎旅…
俺走俺自己的路線；拍俺所見的景物；寫俺尬意的文字；紀錄俺專屬的遊記；
俺就是低俗但不低級的 老頭…
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