粉絲專頁【台灣吊橋探索】,截至目前,「走」過的吊橋已有160座左右,「路過、毀壞、僅剩遺跡」的也有八十餘座。首次在mobile01發文,就來詳細介紹台20線六龜、桃源周邊的眾多吊橋!
本文日期:2017年5月29日
在高雄市區和朋友會合之後,一路趨往旗山,人和車先在這吃飽再上路。


杉林,火山橋



甲仙大橋

終於要進入南橫路段囉!!


荖濃,369公尺

寶來,406公尺

寶來二橋

過寶來二橋不遠,右側鉅鹿吊橋跨越荖濃溪

可惜下去吊橋的路遇到了鐵門的阻礙,莫非是私人土地?只能遠觀不可褻玩....


桃源,515公尺


83.5公里處,右轉下切

索阿紀吊橋!



寬度剛好可容納一台小型車輛

當然也要騎車過去囉!




塔拉拉魯芙橋

塔拉拉魯芙隧道


桃源一橋

下一座吊橋就在不遠了!



嘎啦鳳吊橋!






剛好又遇到進出部落的車輛

日前堪稱施工最艱難的河床路段

明霸克露橋

五顏六色的新橋梁

水量豐沛的荖濃溪

98公里處

復興

瓦阿係吊橋!



100K!

梅蘭明隧道

可以看到梅蘭二號吊橋跨越

梅蘭二號吊橋!


旁邊有座舊橋塔遺跡

相當低的護欄,有些懼高的人可能會不敢走完


梅山


左轉阿其巴道路


達西霸樂吊橋!




梅山口,海拔1014公尺

玉山國家公園碑

左轉進入梅山部落道路

梅山隧道

馬舒霍爾吊橋!





梅山吊橋!


遠方就是此行的終點!


五溪吊橋!

雖然越深入山區雲層越厚,但很慶幸在抵達最遠的目的地之前沒有落下大雨





抬頭看台20線大崩壁的施工情形,感覺復通真的遙遙無期,還是要給這些無名英雄鼓勵啊


通行終點……


目標達成之後,在梅山遊客中心小憩,準備上路之時下起了大雨……

雨中的明霸克露橋


在寶來左轉台27線-新發大橋

本趟旅程的最後一座吊橋


成功吊橋!



連接六龜育幼院的重要橋梁




回到旗山,地面居然是乾的啊! 奔波了一整天,飽餐一頓,油料也差不多耗完快一桶,人車都裝滿能量後返回高雄市區!

最後附上美麗的愛河


