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來趟日本東北機車旅行吧!東北遊全紀錄!


eros951 wrote:
可以問一下這趟跑多少...(恕刪)


日本很方便可以透過網路查詢etc費用

自己是由神奈川一路北上東北參加這次的旅程
若是一般時段白天價格如圖



但是自己是下班後先回家睡覺 半夜才出發 金額就變成如下


以下狀況付費金額不同

1.大口ETC 這是某些業者用ETC用很大,政府所給予的特別折扣、
2.夜間或是特殊時段減價 夜間 12:00-4:00 
3.使用ETC2.0機器(為了收集塞車資訊、若導航支援ETC2.0,兩者會連動收到最新車況去修改路線)

基本上ETC費用:油錢
如果是耗油的車子金額上幾乎是100比100
如果是省油的車子金額上就大概是100比60

看看日本再看看台灣⋯
台灣人貪財怕死愛做官,好騙難教,日本人教50年,他們所有優點全部沒保留下來

RICK wrote:
『日本騎機車?你瘋...(恕刪)


這一篇讚~

很讚~!!

"Happiness only real when shared."
去年到日本騎了兩趟, 全程高速公路往返

兩國之間存在壓倒性水準差異的是人, 是"人"

日本是互敬互重互相禮讓

台灣是趕羚羊咧二輪都給我滾去水溝蓋, 更別說看到二輪上高速就誓言要輾死這些人的低級駕駛

只能說真的很可悲
買玩具不幼稚,只是在試著找回一份童年時期心靈無所寄託的安全感而已...
機車大國騎起來真是爽...

最後一張才是本篇重點阿哈哈...

日本高速公路雙載也不會比較慢...

反觀台灣...
扭力越大,責任越大!
所以說就是那堆駕駛技術差又沒什麼公德心,不懂尊重其他用路人的駕駛在反對2輪搶4輪的道路吧...
反觀台灣etc,一定要貼紙,

而且要貼在擋風玻璃或大燈!


上面幾篇提到台灣機車上高速公路之事,

日本高速公路上車的密度比台灣有相當差距!

過路費約是台灣4倍以上!


日本駕駛會把超車道讓出來,

和德國很像!

台灣嘿...




RICK wrote:
『日本騎機車?你瘋了...

;租賃車的車箱底下已經預留好 ETC 電子收費主機,只要將 ETC 卡插入主機內,過高速公路的收費站就不需要停下來找零錢,日本的 ETC 卡可以選擇在租車時順便租賃,


(恕刪)
感覺上照片不夠多呢
還想看更多照片啦

說實在日本和台灣比重機行駛
是差很多的
台灣光人守法觀念就是最大問題
法規定的零零落落

這幾點就注定了重機
台灣比不上日本的舒暢感了
太棒了,收藏起來,以後也要安排去
寫的內文好詳細也很有趣,希望有機會去日本騎重機,看完真的感覺真的好想立刻出發。
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