所以老頭還得繼續往下說：
遊趣來自於迷途；
迷途始自於好奇；
好奇可以殺屎一隻貓…
這回老頭想當一隻不知屎活的貓，所以對九九峰支線沒跑完的路線如梗在喉的，隔天又繼續給他跑下去啦！
另一個說法就是：
老頭不但是個腦筋秀逗，頭殼趴袋的神經病，而且還很〝不輸辣鬼〞的想把九九峰這條偏僻路線探尋個究竟…
人家說：「撞痔為愁身先屎」…
出門不事先做足功課的老頭這回大目標雖是有抓準了，但臨時一個想把投6全線跑完的想法出現之後，一開始就在草屯市區裡鬼撞牆似的〝沙魔囉〞。
光為了找尋投6的起點竟然就花掉一個多鐘頭，找得暈頭轉向的神鵝快〝挫塞〞，氣得寡人有疾的老頭痔瘡快發作…
投6起點沒找到之前倒是八竿子打不著關係的投7被先找到了。（還好不是 頭7）
千錯萬錯一定都是規畫路線的人有錯，沒事幹嘛要把鄉道投6規畫進市區裡繞一圈的再繞出來咧？
偏偏在老頭千辛萬苦終於找對方位了，但神鵝從對向而來時，這面投6起點的里程牌卻又剛好給路樹和電線杆遮住了…
別問老頭幹嘛不直接估狗找路以節省時間，要醬子耍呆耍笨的。
請把以下文字再念一次就知道老頭每回出門不先作功課的原因了…
遊趣來自於迷途；
迷途始自於好奇；
好奇可以殺屎一隻貓…
不過就是想找找投6起點而已嘛~你當老頭是要計畫登陸火星嗎？俺就是喜歡瞎晃的一隻屎貓咩~
沒想到瞎晃之下在找到投6起點之前，先在投9線上看見了這堵「鹿港挑埔社」的石牆。
偶然撞見這堵「鹿港挑埔社」的石牆使得老頭〝公購〞的老毛病復發，
以下〝公購〞時間開始：
早期台灣開發先後的地方是人人能順口念的：「一府、二鹿、三艋舺」，其中的二鹿指的便是-鹿港。
在清領時期的鹿港不只是對外的海陸交通口岸，也是跟台灣內地通商的經濟重鎮。
當時的台灣可沒有鐵路、公路的，甚至牛車、馬車能走的路也沒有。若要從鹿港把沿海一帶的鹽、米、海產等挑到山區的埔里一帶做買賣，挑夫們只有靠著肩挑扁擔用兩條腿走。
據說在當時鹿港要往埔里山區就只有兩條路，其中一條是要過河涉水的水道，（不會是老頭前面跑的烏溪河床路線吧？）另一條就是沿山而行的旱道。而「鹿港挑埔社」這地方應該就是指途經此地的旱道路線。
可別有誰還仿效「晉惠帝」那個腦殘的「何不食肉糜」說法，問老頭說：「幹嘛他們不會走台14省道？」
別說那時候哪來的省道、縣道了…現今的台14線這條路還是一直要到日治時期，因為阿本仔想興建橫貫台灣山區的公路才開始闢建的。）
順帶一提草屯鎮地名由來：
草屯鎮位處南投縣東緣山麓，舊名為「北投社」或「草鞋墩」，為鹿港等外埠出入埔里山區的門戶地點。（大凡地名有XX社的通常就是指原住民聚落，例如前面提到的北投社）清道光年間本地原為此一區域內最大的平埔族聚落，也是四周的農村交易中心。
因早期的挑夫、商旅、拓墾者從鹿港走到這裡剛好舊草鞋也破爛不堪需要換新草鞋了…日積月累丟棄的破草鞋堆積成一大墩的，因此這地方就被稱作「草鞋墩」。
神鵝：「老頭，不要再〝公購〞拖時間了，快點 先聞圖、繼續遊記行程啦…」
投6的1K里程牌是比投6的起點還早些先找到的。
在小7之前的投6一直是被老頭搞錯的路線。
小7的兩側分別是投6與投8，正前方紅綠燈路口是兩條路交會處，過去有段時間老頭都把小7招牌底下三岔路口的一小段投8誤以為是投6。（投6是玉屏路，投8是登輝路。）
也因此今天是由這裡往回走之後，才繞進草屯市區耗費一個多小時去尋找投6起點。
為了投6起點分別跑了投7，接上了投8、投9再加上這處的投10…醬老頭不就拿到一手同花順了？
回來後估狗路線時才發現差一點神鵝還能跑到投5去的咧！
這張躲著不見人的6K里程牌害老頭差點又屎過頭，真是 屎你涼卡好！
再過一個多月時間，投6這處私房景點又將盛開荷花與睡蓮啦！
投6的7K處是與國6的東草屯交流道入口道路交會的。
昨天在烏溪南岸的堤岸道路較貼近的看那片像千層派的山壁，今天改從較遠的投6去看啦！
大約在10公里處的投6接上了台14，左轉開始與台14共線。
直走的對面柑仔店旁有小路，可前往昨天到「南投農田水利會土城工作站」看水車的地方。
在與台14共線約700公尺後，投6於炎峰橋的大彎道前右轉再走自己的路。
位於投6這端的平林橋。
從平林橋往前看：正面遠方-九九峰，中間橫慣的-國6，左邊電塔下-台14炎峰橋。
為什麼在炎峰橋前是個大彎道？
為什麼在投6線裡有座平林橋？
按中台灣的開發歷史先後來說是由南往北的，可能是被烏溪天險所組的關係，所以烏溪以南的彰化開發就比北岸的台中更早。
再以日據時期阿本仔為了興建第一條橫慣中央山脈的道路-台14路線去看，在炎峰橋這個大彎道之前的台14路線都是走在烏溪南岸的…
神鵝：「老頭，尼又牽拖東牽拖西的講一堆〝係咧衝三小〞？」
老頭跟尼縮喔：「老頭骨子裡喜歡給人家起底，挖瘡疤翻舊帳的毛病又發作了，就是那個…」
神鵝：「老頭！又~瞎~啦！ 」中翻英= You shut up …
哇靠！神鵝居然會講〝陰溝裡去〞耶？果真是老頭的 神騎寶貝。
好吧！簡單的說老頭只是又在猜想：現在走的投6會不會是以前舊的台14線？
雖然是出大太陽的天氣，但在烏溪南岸投6線旁的涼亭這裡卻是清風徐徐的。
既然美景當前，不如就在這裡臨著烏溪水，面對九九峰…
然後把早上帶出門的饅頭和自備的咖啡拿出來，由老頭自己獨享…
反正神鵝不食人間煙火是喝汽油的 〝歐兜賣〞。
由西向東往埔里方向的土城第一隧道，中華民國二十四年二月竣工的?
這個就有夠厲害的，隧道的外觀看起來一點都不老舊，所以又要把功勞記在阿本仔囉？
但是阿本仔會在隧道竣工的勒石上面刻上「中華民國二十四年二月」醬的文字嗎？
（按：阿本仔是在民國三十四年投降之後才滾回日本的。）
SO…至少隧道出入口的外牆老頭認為是在阿本仔落跑回日本之後，由台灣政府自己整修後再重新將勒石刻上去的。
照片為土城第一隧道東邊的出入口。
過土城第一隧道之後不遠就是土城第二隧道。
土城第二隧道位於西邊較靠草屯的出入口。
神鵝佇立在宛如時光隧道的土城第二隧道內…這情景有些孤寂，但是…
這招老頭是有練過的，沒把握的別學老頭醬子把機車停路中央拍照蛤~
實際上在看到隧道兩旁地上的泥濘，還有沿路上多處可見「注意落石」的警告標誌，就知道只要有甚麼颳風下雨的，這段依山而建的投6應該就是常有土石崩落、土石流甚麼的災害發生的。
在還沒到土城第二隧道東邊的出入口前，已經可以看見更精彩的另外兩座隧道。
位於左邊較小的是雙冬隧道；右邊較大的則是雙龍隧道。
雖然給雜草遮住看不清隧道上方的勒石，但土城第二隧道是與土城第一隧道在同一時間完工的。(這是放大照片後勉強看見完工日期的)
在土城第二隧道東邊出入口的右側有個斜坡可以上去。（他X的！老頭不爬上去好像就會肚子痛似的。）
爬上去之後的隧道上頭就這樣子。
雖然與烏溪是隔著南北岸，但這段烏溪南岸的地型跟北岸那片千層派不太相同，反而是和九九峰的「火炎山地型」比較相同。
由此可見左邊的雙冬隧道和右邊的雙龍隧道不但大小、高度都有不同，連建造完工的時間差異也一目了然。
事實上雙龍隧道是由兩座隧道組成的。
現在台灣發達的公路網裡多處都有打山洞蓋隧道，所以像這樣連續兩座隧道銜接的也不只雙龍隧道這裡一處而已。
神鵝後方小橋兩邊是雙冬隧道，他同樣是由兩座隧道組成。
但在興建雙冬隧道當時就有分別命名，照片左方屬「雙冬第一隧道」；右方屬「雙冬第二隧道」。
至於雙龍、雙冬兩座隧道中段出現的峭壁溪溝這裡，據說在921地震之前曾是處「一線天」的地型景觀…921地震之後因地層和九九峰同樣是屬於土石容易崩落的「火炎山地型」，因此一線天就開天窗變成現在這樣明亮啦！
雙龍隧道東端出口。
還有雙龍與雙冬兩座隧道之間綠地上已經乏人問津的自行車休憩區。
從雙龍隧道過來之後，當然還得改由雙冬隧道再走回去過過癮。
同樣在雙冬隧道中間的「一線天」這裡停留拍照。
老頭覺得神鵝應該是很自戀…
〝就都嘛爹！〞這個是甚麼！
停留在一線天這裡時，不經意 回眸一笑 的老頭看見在雙冬第二隧道(靠埔里這個隧道)出口處有塊不怎麼顯眼的石碑…
路014 橋007…石碑上的[路014]是否正是台14線省道的意思？
耶！這不是挖到寶了？
老頭這回眸一笑挖到寶可真是意義不凡，如果這招也拿來對志玲姊姊一笑…（那個賣馬桶的小開，老頭在此宣佈：你已經輸給老頭了！）
由東向西走過充滿歲月痕跡的雙冬隧道後，再次走雙龍隧道由西向東的回到兩隧道會合路口。
旁邊山坡又是一個讓老頭不爬上去就會〝勞塞〞肚子痛的坡道出現。
神鵝走這種坡道如履平地… 才怪！
上坡之後…
伯公仔在此，另外在後面…
還有後面不知甚麼用途的廢棄建築。
土地廟是蓋在雙冬隧道上方。
居高臨下風景不錯…再把早上帶出門的饅頭和自備的咖啡拿出來，由老頭自己獨享…
啊就因為老頭有兩顆…饅頭咩！分兩次吃饅頭沒誰規定不行吧？
（這時候sara的8你 不舉…手抗議說：老頭，你 不行 醬子吃饅頭嗎？）
像嗑饅頭這種事情老頭是很行的。要是換成鼎泰豐的小籠包窮酸樣的老頭就會說：俺不行啦…
如果是 河東獅 他就很不愛聽老頭跟他說「俺不行啦…」
不是老頭真的不行啦…其實是每當 河東獅 要老頭掏銀子買些不能吃不能啃，只能當花瓶看的東西時…老頭當然要說「俺不行啦…」
神鵝：「老頭，啃完第二顆饅頭了，可以繼續上路嗎？」
這座雙冬橋不是台14的雙冬橋，因為大小差很多溜！
但可以再度補強老頭所說的：投6應該是以前台14的舊有路線。
向著九九峰的方向看過去，投6的路邊有多處大片大片的玫瑰花田。
〝蝦蜜咧！〞草屯自行車道主線起點在此，平林支線終點也在此…搞的老頭腦筋都脫線了。
過去多是在台14線上遠遠看著這座「墓碑山」，現在走投6人就在「墓碑山」山腳下。
看起來「墓碑山」的地型岩層應該也跟九九峰相同吧？
在「墓碑山」與烏溪河堤間是整條投6線上聚落集中的地方。
烏溪河堤風光。
九九峰你等著，「神鵝瞎旅」將再去一探你的神秘風彩…
實在沒想到一條才十幾公里長的投6線，竟能讓老頭又 羊羊傻傻 的牽扯出落落長的文字來…
為免有人看了眼花撩亂，看不下去要罵老頭寫篇遊記還囉哩巴唆的…
剛好在這處河堤的聚落過後不遠就是投6的終點…
由於這篇遊記光是投6一條路線就讓老頭寫得頭昏腦脹，打字也打得天昏地暗的…只好先分成上集寫，然後九九峰支線+石灼支線就另外分成下集再PO文了。
PS：追風少年兄-大黑熊要是熬不住無聊寂寞，手癢難耐非要跟神鵝〝尬掐〞的話，老頭推薦你這條輕鬆愉快，讓你愛車跑完回去不必大保修的投6如何呀？
