東進南橫

東進南橫,
從知本出發,
北上關山進去,
下山從池上回到台九線,
路面平整度及彎度都還不錯跑,
但是有些路段是在施工要特別注意,
六口溫泉在路邊但沒有明顯的景點指示牌,
很容易會錯過,
169k之後就開始起大霧,
霧濃到能見度不到5M,
感覺像下雨一樣,
路面全濕還有落葉,
偶爾出現施工路面,
佈滿碎石頭及泥巴,
輪胎會打滑車身會扭動要小心,
溫度也很低,
山下大太陽,山上冷死人,裝備要帶足,
騎了一段路之後感覺撐不到向陽管制站就趕快回頭了。


東進南橫
東進南橫
東進南橫
東進南橫
東進南橫

本來是要上去看霧鹿砲台的,看到離開路面還要爬樓梯往山頂上去,就放棄了
東進南橫
東進南橫


東進南橫

六口溫泉
東進南橫
東進南橫
東進南橫

利稻部落
東進南橫
東進南橫


東進南橫

從坍方中挖出來的隧道口
東進南橫



Google地圖上面的坍方前的照片
東進南橫
坍方後的照片,也是開始起大霧的位置
東進南橫
Google地圖上面的大面積坍方的頂端
東進南橫

山上的菜園
東進南橫

折返點
東進南橫

2017-02-04 12:14 發佈
文章關鍵字 東進南
這條公路修了快10年了吧還是修不完,每年不知要花多少錢一直重複修
蓋一座吊橋直接跨過那些地質破碎區還比較省錢
https://www.youtube.com/watch?v=plWj14J2lSo

lv2357 wrote:
這條公路修了快10...(恕刪)


試想想為何中橫無法做一條高架快速道路?
因為這麼高的高山蓋橋 海拔這麼高 光是濃霧的為題就足以造成行車上的危害
又由於地質破碎帶 也不能斷然地架設橋墩或是挖山洞
若有更好的方式 為何到現在還在修路?
這一條不是「重要道路」,兩年前去栗松溫泉時看到修路工人三三兩兩的,很悠閒的幹活。如果換成蘇花公路,都是「搶修」。
嗚~~~本人在1/25也從海瑞到利稻,也拍下照片,但是因為手機出問題所以沒照片證明,六口溫泉那裏受損嚴重,但是溫泉卻很好泡,不過怎麼沒利稻櫻花走道,本人上次去有看到有一些紅色櫻花盛開
好棒的文章

感謝分享

去年也才剛去南橫走走而已
享受殺彎補油門的樂趣
我也是剩一小段就到向陽,無奈被路上爛泥被迫回頭
坍方的照片看起來像是前往栗松溫泉的小叉路,是嗎?

ischoir wrote:
坍方的照片看起來像...(恕刪)


應該是,
在那邊有遇到兩位全副登山裝備的朋友上車下山,
出了南橫打個招呼才知道他們是從栗松溫泉出來的。
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