教會昨晚入住人不多，讓我獨自睡一間四人通舖。
鬧鐘設定八點，但六點多就被隔壁房客的動作給吵醒，賴到七點多起來，就提早出發了。
天祥祥德寺普渡橋。
太魯閣到天祥的19公里，是中橫的精華，沿著立霧溪谷蜿蜒而行，人力開鑿的痕跡歷歷在目，堪稱是鬼斧神工！
這段堪稱全台最優美壯觀的公路，真的建議騎乘機車，慢行其間感覺真的很好，也可以隨時停下欣賞美景。
20161111 天祥~太魯閣行車紀錄器影片剪輯，這19公里是我認為全台最美麗的路段，可算是國際級的景觀公路。
這段路已經走過幾十趟，不過以前都是開車，騎車的感覺還真是好啊！沿途風光旖旎，慢騎其間可以盡賞美景，可惜出了九曲洞之後開始下雨，真想天氣穩定時再去跑一趟﹏
開頭20秒是前晚夜騎的情況，沿途除車燈照射範圍及反光標示，幾乎啥都看不到，不過也是難得的體驗了。
也許是淋雨的關係，昨天下午開始有點頭痛。在中橫又碰到下雨，拍照就有些意興闌珊了。
清水斷崖。
三十年前的蘇花公路是單線雙向通行，欄杆內的是舊蘇花公路遺址。
大清水隧道。
大清水休憩區。
在南澳休息，買了花生糖冰淇淋春捲解饞。
南澳部落。
隨興走走停停，卻在東澳之前碰到施工封路，機車都騎到最前面等待，足足被攔了約70分鐘。
放行之後，北上到南方澳的二十多公里路程，前方都無車輛，倒是難得在蘇花公路上優遊自在的經驗。
由於有些頭痛，行程又耽擱許久，離開南方澳就直接從北宜回家，沒有再繞行邊海公路了。
今日旅程199.4Km。
機車環島，不做不會怎麼樣，做了也不會有什麼不一樣，更不會因而證明你比別人愛台灣！
五天行駛里程KTR碼表記錄是1138公里，對我而言只是在完成『環島』的意念，所謂旅行就太浮面了。 就如同參觀美食展，每個攤位都試吃一丁點兒，根本談不上品嚐吧！
這趟實在有點累，然而過程是蠻值得的，如果不是因應行程規劃，某些地方也許這一輩子都不會專程去吧﹏
這趟行程的經驗，機車移動距離約40公里/小時，理論上機車環島，每天規劃200公里以內較為合適。
之前與友人討論到環島的預算，此行另外一個構想，是想嘗試低價旅遊的可能性，由於不想與陌生人同房，所以排除了年輕人環島熱門的背包客棧，而是只挑選廉價的民宿。
這次的五天旅程的開銷，有興趣的可以參考看看：
總共花費：4517元。含：住宿費用：1700元﹝三天﹞、加油費用：850元﹝平均油耗33.6公里/公升﹞、機車保養：400元，飲食等支出：1567元﹝五天﹞。
