在今年一月的時候，想著學生畢典後的幾天能做什麼？
想著想著，突然有了"去北海道騎重機"這念頭
於是上網訂了直飛北海道的華航機票(約18000元，沒廉航可訂，再加上懶得轉機)
就這樣北海道重機行的第一步已完成
再來也陸續添購了RAM Mount導航架(真的很好用)以及自助旅行背包(70公升)及背包雨衣
當然手機雨衣(防水袋)也是一定要的，萬一下雨，導航就失效了
因為是怕到時天候不佳會下雨，於是一些防雨的配備一定要備齊(當然這樣背包就很重了)
到四月中時開始上Rental 819去預約車子，按優先順序選三台(我第一台選CB1300，後來也騎到CB1300)
很快到了國小畢典那天，晚上快十點回到家後，趕快整理一下行李
接著就搭上嘉義往桃園國際機場的統聯，並且開始睡覺
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搭乘的航空公司是華航，去的時候遇到一些問題(可能和罷工有關，以後不考慮搭這家)
不過到那邊的時間倒也差不多，但是一出新千歲機場便遇到問題
記得是預約四點Rent819會來機場接送，結果出關時也沒多注意
後來詢問服務台人員，搞了半小時才順利到達機場的租車櫃台(很多租車公司)
先跟櫃台知會一下，然後就和一群人等接駁車了
一開始看地圖想說可以自己走到目的地，但上了接駁車後才發現真的是很長的一段距離(千萬不要輕易嘗試)
快到達時，會看到非常多的汽車，基本上那裏就是很多租車公司放車的點，所以當然不可能從機場走路就到
到了那裏，用破爛的英語和服務人員確認一下(不用擔心，他們會備有中文的資料)，只要記得租用ETC卡(算次數，只要300円)
GIVI後箱也是很讚的東西(可以放安全帽雨衣褲和不少東西)
接著便帶著我到外頭巡視車輛的損失部分(都會一一跟你確認)，我又請他們幫忙我安裝RAM MOUNT
然後原本是要把背包用彈性繩綁在後座的，結果好像不太固定的住，最後就背身上拉(有坐墊分攤重量，不會太重)
這是出發前拍的，要是有去租的話，記得請它們幫你和愛車拍張照(我那時有點手忙腳亂)
一開始設定的點是南海部品館，但因為時間因素，就直接往飯店去
第一晚住的飯店是札幌白石路特茵酒店
它位在札幌市的郊區，好處是停車不用錢
一台重機，佔不了多少空間
房間也可以接受，雖然在郊區，但一樓也有餐廳可用餐(需付費)和溫泉可以泡
忘了附上到旅館途中拍的幾張紀念照
想到一個人出國，一個人完成這曾經只能在夢中完成的事，再加上北海道的景色，令我心中雀躍不已
旅館附近剛好有一間Honda的重機店，從旅館走幾步路就到了
隔天起來，便先把大鎖解開，看看能不能放進去坐墊下的空間，沒想到竟然可以！
感覺再放一罐飲料也不是問題
稍微整裝一下，便開始前往第一個景點─富田農場
只要導航設定好，插上電源線後，Google map就會盡責的帶你到達目的地，還會幫你預估時間
真是太好用了！(下一隻手機也要繼續用安卓系統)
晴天騎車時我是把LX100掛在胸前的薄外套裡，這樣遇到漂亮的風景時，就不用再把笨重的背包卸下
可以節省不少時間和力氣，於是這一天就亂拍了不少照片
還讓我巧遇小狐狸，超級可愛的
其實山區中曾發現沒網路的情形(我用角川sim卡，之前大阪很好用，但到北海道有時看臉書訊息都有問題)，好險我在這天的路程有做好規畫
並丟到雲端硬碟上，才不至於迷路，所以建議各位車友，若行駛路線比較多條時
可以事先查好地圖，把一些該轉彎的地方標記下，才不會走冤枉路(也可以看地圖，租車公司會附，Google地圖好像沒網路時就沒辦法查)
最後總算到了！
這是我臉書大頭照的照片
旁邊的大叔超厲害的，當時應該跟他請教怎麼把這麼多東西綁在車上的？
薰衣草女孩牽著薰衣草小羊
騎在路上常會看到的不知名野花
旅途中我也帶了旅行用的腳架，但只有用在這地方而已，一度後悔把這一點多公斤的腳架帶來
附上本篇作者照
其實熱門景點人都很多，可以請別人幫忙拍照就好，加上騎車本就會有所不便，自拍這事是可以稍微犧牲的
在農場晃完之後，便到旁邊的哈密瓜展售中心參觀一下
今日營養午餐-哈密瓜，北海道的哈密瓜，真的很juicy，有夠好吃的
要是可以的話，絕對買一兩顆回旅館啃，但因為機旅
於是帶著既滿足又失望的心繼續前往下一個景點-雲霄飛車之路
離開前在廁所就聽到一陣轟隆紅的聲音，沒想到是一群哈雷車隊
騎呀騎，途中看到了好大的摩天輪，想說下來看看到底是什麼景點
之後不小心就坐上去了
其實這種叫什麼峠的，好像景色都不錯，這是一個可以吃飯、看展覽、看景色的地方
不過感覺有點荒涼，因為再往前幾公尺就是個大型休息站
上面的圖不是休息站的，是休息站對面的風景，我把車停在休息站，跑來這裡拍照後
再進去上個廁所就走拉！
不久就到了雲霄飛車之路
我真的很喜歡北海道的這種地形，騎在上面，真的很舒服，很享受，很爽！
沒什麼人和車，真的很適合騎車或開車，而其實所謂的雲霄飛車之路
不只這一條，在我第五天的行程(洞爺湖往小樽)路上也看到過，我想應該有好幾十條
不用特地跑來尋找，若是順路經過的話，那就另當別論囉！
而不曉得廉航開航之後，還能不能有這種安靜平和的景象，還是會出現一大群人、車佔據道路
我不敢想，但至少我已經把這一幕記錄在我的相機上，也烙印在我的腦海裡，這就夠了！
坐完雲霄飛車之後，接著又前往四季彩之丘
這地方十年前和姐姐來過，當時花開得很多，很漂亮
但可能因為還是在六月，所以還沒花還沒開好、開滿，殘念.....
所以預計若干年後再帶老婆來一趟，到時再看是要騎重機還自駕
短暫的停留不到20分，上個廁所就繼續去尋找下個景點-北西之丘
途中經過市區，看到加油站，想說加一下油，CB1300有21公升的油箱
油表有六格，所以我大概三格時就去加一下(但是後來在高速公路騎到剩一格，嚇死我，最好自行預估加油時機)
取車時油箱是滿的，這次我第一次加油
一開始選擇完信用卡支付之後，我卡了一下，後來取消後重弄才知道會卡關的地方是點數
它好像會問你要不要累積點數什麼的，總之最後順利完成了
(後來我陸續也加了幾次油，都給員工加，看加油站油的牌價好像也沒比較貴?!而且快很多，卡刷一下就可以拿回來，加油，簽名，結束)
在尋找北西之丘時，照著導航的路線，依舊未能找到，不過也拍了幾張照片安慰一下自己
這一男一女，似乎也在找路
最後騎到旭川東洋酒店check in(這間在市區，停車停在大門口，忘了要收800還1000円?)
這間旅館位置還算可以，距離市區走路不會走太久，我把車停好後先到房間稍微休息一下
就背著小背包前往成吉思汗-大黑屋，裏頭只賣羊肉，吃完感覺也還好，不過覺得挺有趣的
吃完就開始市區亂晃，散步消化購物的行程(其實一盤肉真的不多)
因為一盤肉滿足不了我，在旭川車站旁的AEON逛完之後，又在一樓的美食街點了一碗不貴的拉麵套餐
第二天的房間，依舊是不大，但五臟俱全，只差沒附拖鞋
----------------------------好天氣到此為止--------------------------------------
從出發一直到現在，天氣都很晴朗，溫度也不高(比台灣舒服)
但是早上一起來就看到這景象，害我這一天拍的照片非常少，因為保命要緊
由於下雨，我把原先以為多餘用不到的防雨配備都拿出來，當時真的很慶幸有帶來
不然現在應該還是在天上寫各位看不到的網誌了
這天的行程是先到層雲峽，接著去網走監獄，然後再到釧路的地銷中心
但是氣候不佳，到層雲峽時的七度C，以及狂風的威脅下
讓我這段山路騎得很艱辛，我真的怕回不來了，雖然身體算暖
但沒戴手套的兩手就這樣被大雨淋，被寒冷侵襲
左手一度凍到沒辦法換檔，更說拿LX100出來拍照了，因為只會一起陣亡(非防水相機)
這是在高速公路下來的一間7-11，在裏頭買了雪肌粹和雞塊
騎過層雲峽這地獄後，雙手解凍之後，才有力氣把相機拿出來
沒多久遇到了一個休息站道の駅 おんねゆ
趕緊進去躲雨，取暖和用餐
進到這裏面我快哭出來了，暖氣！
冷了好久的我，好像久旱逢甘霖一樣，靠著暖氣，讓我全身和心裡都溫暖了起來
這豬排丼也好吃到爆表(其實只要是正常的熱食料理，當下的我應該都會覺得超好吃！)
此時最不想碰的就是冰淇淋，送我我也不想吃.....
一邊吃就一邊想，剛順利逃出來，要是按照原定行程往網走，要是再遇到一次
我真的會凍抹條，於是便直衝第三天的住所-阿寒湖御前水酒店
路上遇到風景不錯的地方，就開始下來亂拍
到了比較有人煙的地方，也偷拍了一下
不久後就到了
第四天起來，發現還是有小雨，於是繼續把雨衣褲穿上身
準備從阿寒湖騎到狩勝峠 ，再殺到第一天沒去成的札幌南海部品館，然後再騎約一百五十公里去洞爺湖
這天里程從四百多公里一直到快一千公里，比前三天加起來還多
忘記騎多久了，一開始以為只騎了七十幾公里，但屁股怎會如此的痛
查了導航，發現也騎了快150公里，這地方一樣是十年前來過
當時還在這吃到有名的夕張哈密瓜
但最讓我魂牽夢縈的不是食物，而是當時的山景
那時跟團來，一出隧道右邊就是休息站，那時想說怎麼山上還會有休息站
因此對它印象特別深，當然風景也是一絕，可惜雲霧瀰漫，沒辦法把景物收進相機裡
店家沒開，很幸運的是廁所有開放(還有暖氣)，就在裏頭暖和身子後再繼續往下一個點
因為景點在札幌市區，考量到時間，於是又爬上了高速公路
Bike專用的停車格
感覺日本的休息區都不大，這個休息區就只有廁所和外頭一些攤販而已
我在安全帽前後都貼上國旗，一方面是要跟對岸的作區別，一方面也在做外交
在我第三天去阿寒湖的路上，遇到前面一台開得慢慢的車，看了地面上是虛線
打了方向燈我就快速的超過去，沒想到看了後照鏡，它的頭燈竟然亮起來，而且車頂上也放了警察才會用的燈
我終於知道我遇到警察了，我減速慢行，他們開到我面前，下車跟我說(當然我聽不懂)
用日文表明我是台灣人之後，他們便用菜英文跟我說我騎太快，已經超過60的限速(我從那天才知道，原來北海道路上也是會有警察的)
後來可能因為我是外國來的(還是因台日友好?),就沒被開單，從那時一直到阿寒湖我都慢慢騎...
但到了隔天又忘記這事了，但要具備敏銳的觀察力
遇到慢車的SOP：1.減速靠近它
2.看車牌屬於哪地區，黃色還白色(攔我的那台是白色車牌，警察應該不會開K-CAR值勤)
3.看裡面坐幾個人?是男是女?要是兩個男生就要小心
4.根據以上判斷超過去是否有可能被攔
後來這幾天我都是按照這SOP來騎車，不想再被攔拉！
這價錢在台灣，大家應該比較下得了手，別人也不會說重機是有錢人的玩具
這在日本，不就是一種交通工具而已嗎？
原本以為部品店很少人會來(因為路上很少看到車)
沒想到生意好得不得了，不分男女，不分老少
不是老公(男朋友)陪老婆(女朋友)來買車靴，就是老婆陪老公挑手套(40-50歲)
再自然不過了，讓我心情頓時輕鬆了不少(當然也刷卡買了兩副手套拉！)
因為要看買哪款手套好，就在裡面花了不少的時間，等離開店裡，已經快六點了
站在外頭的員工看到我安全帽上的國旗，好奇的走過來問我要騎去哪？
我指著Google導航上的終點洞爺湖，他們嚇了一跳，說很遠...(我心中當然不以為然，不就107公里而已？)
後來我騎了一段路後，停了無數個紅綠燈後，我才覺得真的好遠，加上已經六點多了，我怕再騎下去，可能很晚才能到
臨時決定回頭走需150公里的高速公路(後來證明我的決定沒錯，雖然比較遠，但沒紅綠燈，車速也可上到1xx)
大概騎個一個半小時就到了
這家旅館只要6000円，房間可以洗臉刷牙，但廁所和人共用，洗澡就去地下室泡溫泉後洗
洞爺湖好像暑假晚上都會放煙火，雖然放得很少，煙火間的時間很長
但有時總會出現嚇你一跳的奇特煙火，而這次在房間就看得到(十年前要到樓頂欣賞)
我想重點在於那種fu，想想若是日月潭也放煙火，那種感受一定很讚！
最後一天往小樽前進，不過這地方我下來後才發現以前也來過
這座山騎了很久它還在你旁邊，很美！
總算到了研習的地方，不瞞你說，這次我是來日本研習的，準備請上萬的差旅費
快到小樽了
到了小樽後，因為一直找不到機車停車場，也不知道能不能停汽車的
就這樣沒下去晃，也沒心情拍照，事後返台上網查了一下，是有機車停車場，只是那天沒做功課
而我一度有騎到Uniqlo的免費停車場，只是離小樽那邊有幾百公尺，走幾步就放棄了
現在想想其實也不難解決...臉皮厚一點就問一下能不能搭個便車，貼個幾百日圓，應該會答應吧！
或是事先訂小樽的旅館，這樣就可以解決臨時要找停車位的不便
說到停車，第一天晚上曾騎到札幌大通公園，無奈也是找不到停車場，加上很多單行道，一度逆向，讓我壓力很大
只好折返，不過最後一天入住機場旅館後便搭JR往札幌，一個人在市區晃了一下，算是有小小彌補一下
我看也是很多人亂停，但問小薛，他說會開單，我就不敢停了(下次考慮帶國旗貼在車上)
這幾天的過路費，真的超貴(還是已經用了有折扣的ETC卡的價錢)要是想前往北海道騎車的，可以事先查一下北海道的pass能不能用在機車上
有的話會省非常多
距離出發前一個月，曾經有想過真的該去日本騎車嗎?是否該放棄?
因為租四天(24小時計)含保險要約台幣20000元，加上機票、吃住，也要五六萬
錢是很大的考量，但後來想想人生無常，誰也不知道何意外時會降臨在你我身上
看看之前的南台大地震(天災人禍)，航行在海上也中槍(飛彈事件，人禍)
要是這次不騎，或許以後只能在天上看別人騎了，我是這樣想的...
旅程中的晴陰雨寒我也都遇到了，是個不錯的體驗，那時看到別人在車內吹著暖氣
豈是羨慕而已，超嫉妒的，超想躲進去那個不怕風，不怕雨，不怕寒的小空間裡
但也很感謝老天讓我這旅程多了些難忘的回憶，這就是Biker所需承受，最沉重也最甜蜜的負荷吧！
而這次的愛駒CB1300，真的是很讚的一台車，細數我從98年暑假考照後，騎過FZ6S、CB400、Z1000、漢堡人
打從內心覺得CB1300贏了，過彎的穩定度讓我到台灣騎回Rv250，還以為胎壓不夠，不然怎會騎起來後輪晃來晃去的
連油門也不太想催，因為CB1300的速毒早已入侵我體內，騎到100都覺得在玩命了。
原本以為這是最後一次到國外騎重機，前幾天又看到美國騎重機的網誌，又燃起國外騎重機念頭
我想有生之年，還是會一直騎，一直騎，一直騎下去
下次應該會到美國騎，畢竟路邊就能隨便停，高速公路也不用什麼錢
小弟是年過30的大叔，沒公開發表過文章，若是排版或內容讓大家不習慣(不舒服)的話，請見諒！
內容有錯的話，也歡迎指正！謝謝！
