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2016-06-04測量雲龍橋高度落差之行(下)順遊南山溪夢谷瀑布

測量雲龍橋高度落差之行(上)


承上集:

就因為廬山溫泉附近的「雲龍橋」高度落差有三種不同數字的關係, 這趟為了測量「雲龍橋」正確落差高度的機旅過程裡,上午從台中出發的路線是台63>台3>投8>投6>台14>縣133(國姓鄉)>投84>(北港村)台21>投80(清流部落)。
後面投80于惠蓀林場入口收費處原路返回台21繼續下午行程。

搞了半天時間還癟著肚皮的下半天行程是如何的,不嫌老頭囉嗦的就請繼續上路吧!

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明知已經超過吃飯的中午時間了, 台21賞給老頭的是:九轉肥腸!(夾去配!)
在與投80銜接處之後的台21路線開始是一連串的彎道爬坡路。

因為一次下坡髮夾彎犁田的經驗之後,從此老頭每遇下坡彎道必是戰戰兢兢,謙卑、謙卑、再謙卑…絕不敢靠杯、靠碑、變靠悲。

可現在眼前的台21是爬坡、爬坡、再爬坡,馬力十足的寶馬-小白和飢腸轆轆的老頭此時人車合一,有恃無恐的接連演出壓車過彎美技…
*路人甲:騙肖耶!龜速30還手腳every day的老頭能 壓車過彎?

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直到「大坪頂」這地方,台21的上坡路段終於結束。

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壓根都已經忘記了台21路上有這處,據稱耗資50億興建完成的「神殿」。
「神殿」剛開張不收費時俺去過,現在「神殿」處處要收費俺就不去啦!

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這處養眼的景色不收費之外,還可免費拍下來放相簿裡,挺划算滴!

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台21穿過國6底下,準備跨過與國6並行的眉溪。

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雖然有半邊天空是藍天白雲的好天氣,巴特!國6終點那端的山頭天氣似乎不妙。

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上次跑台14全線時,看到這處與加油站合體特別不同的7-11,這回就進去參觀順便用餐囉!

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化妝室+淋浴間?對來此加油或購物消費的過客來說,這也太周到了吧?給你〝擠霸分啦!

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這座「南豐橋」過後不遠就是老頭從網友:仲維 大大那裡得知的「夢谷瀑布」所在的「南豐村」。

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路口角落的導引文字不稍微注意的話很容易錯過,其轉彎的路口大約在當地的全家便利商店之後,「原鄉驛站」部落假日市集之前的閃黃燈處。

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經估狗後得知,進入「夢谷瀑布」的道路為「松原巷」,屬產業道路。

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同樣是上帝散播福音的殿堂,這處建築稍異於其他地方所見到的,十字架下方不見尖頂的塔樓。

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只需要順路直行,完全沒有需要擲筊猜路的岔路。

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據說在山區裡只要撒泡尿,沒多久就會吸引一堆蝴蝶飛過來…莫非有人剛剛在此地〝黑貓〞(痾尿?)

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除了在台14道路旁不到百公尺就能見到的「觀音瀑布」之外,「夢谷瀑布」是老頭所知第二個很容易親近的瀑布,距台14主線僅2.5K。

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這處瀑布遊客不多,所以老頭偷機取巧的讓小白載著繼續往裡頭進去,以節省短腿族〝剖練〞會多浪費時間的麻煩。

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看來之前的道路是已經崩塌不少…

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對岸山壁崩塌得幾乎已成垂直面了…

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登!登!登登…(請配合「貝多芬」命運交響曲第一樂章)「夢谷瀑布」乍現身影。(此處距溪底仍有數十公尺的高度。)

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旁邊路面黃花花的一撮不是「阿勃勒」的落花蛤~又有人偷撒尿?這裡也聚集了許多黃粉蝶。

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看似近在眼前,掬水可飲的溪水。
但若要更接近觀看瀑布,其實還有幾米高的落差讓五短身材的老頭無法突破障礙,不知如何是好。

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正巧來了幾位當地的原住民年輕人,經他們指點後利用這面自然天成的階梯狀岩石,手腳並用的順利爬下可接近瀑布的溪床。

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接近瀑布中…

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此地的原住民年輕人熟悉瀑布水流,所以敢涉水接近瀑布附近…

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但是老頭要慎重、慎重、再慎重的說:絕對、絕對、絕對不要忽視輕柔的溪水有它潛藏的危機存在。

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此行能看到瀑布老頭就已心滿意足,有任務在身的因故不多逗留的爬回溪旁高處。

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網友 仲維 大大提供情報時說:「夢谷瀑布」並非聲勢壯觀的大瀑布,但與底下數人身形相比,加上旁邊鬼斧神工巨石相襯的「夢谷瀑布」仍是相當可觀的…

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離開「夢谷瀑布」不遠,天空又擺出陰陽臉色給老頭看了。

**〝帶塞〞的老頭約在14:30-15:00左右離開「夢谷瀑布」,隔日的電視新聞報導說:有外地的年輕人到「夢谷瀑布」遊玩,因山區午後陣雨導致有一人因戲水而溺斃於瀑布底下水潭…
這則不幸消息正是老頭上集裡所說的:天氣時晴時雨所造成的憾事之一;另一條是新北市溯溪活動所造成的傷亡事件。

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這不是老頭被雨淋溼後迷濛四眼所見的景像,在台14與台14甲分岔處路旁觀景台所見的萬大水庫,碧湖已經是山朦朧霧朦朧的一片。

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「雲龍橋」還在台14更裡頭的地方,測量高度落差的事情要不要緩一緩咧?

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俗語說:頭都洗下去了,還能不洗澡嗎?
山谷間還出現霓虹給老頭獎賞,鼓勵老頭只為了證實「雲龍橋」的實際高度落差,不畏日曬雨淋的跑這趟路。

*路人甲又出現了:(靠!你怪老頭是不是吃飽太閒了?)

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啊!你們這群人要把「雲龍橋」怎麼了?不知道老頭這趟拼屎拼活的前來就為了「雲龍橋」?

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「雲龍橋」頭尾兩端給封去半邊路面,怪手作業達、達、達…的聲音迴響在山谷間…
所以老頭這趟路白跑了?測量高度落差的事情沒得搞了?

幸好工程人員忙他們自己該忙的,對於莫名其妙在「雲龍橋」上不知是準備高空彈跳或想釣魚,還是〝嗯哉昧沖蝦蜜〞的老頭就不多理會了…

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看老頭拿出法寶就知道!

除了用泥水師傅的水平線綁重物垂下溪床這招土法煉鋼的辦法之外,還真能叫老頭數著一二三親自高空彈跳再拿著皮尺一截一截的去量高度嗎?

*路人甲三度出現了:不會科學一點用雷射測距儀,安全又方便的嗎?

老頭連一部像樣的大炮相機都沒有,拿塑膠繩綁石頭量高度這方法當然合理、合適、還符合老頭就是個土炮的個性不是?

廢話不多說,不管風蕭蕭兮的老頭先站在「雲龍橋」靠濁水溪上游一邊的正中央位置,一手拿著黃色塑膠繩的捲軸,一手把綁著小板手的繩子就往橋下扔了!

結果是山風呼呼的吹,把垂下橋的黃色塑膠繩吹得彎出一道弧線…

咚!的一聲,小板手掉在溪床上啦!
(呸!那種高度加上風吹得呼呼響的,老頭還聽得見小板手掉落的聲音?)

忽然很哀怨的想起「齊秦」唱的歌-無情的雨 無情的你…
37年前老頭唯一的第一任女友理智的拋棄老頭;30年前老頭唯一的第一任女友聰明的嫁給了他老公…

哇靠!還在演戲?

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雨還在下溜!扔下去的塑膠線做好記號後趕緊收回來比較要緊吧?

第一次扔塑膠線測量高度是不成功的,但至少知道只需使用一捲塑膠繩就足以量出高度了。

所以第二次就換邊發球,改到靠下遊的另一邊橋面,將綁著另一個卷軸+小板手的塑膠繩,再度向天空拋出美麗的彩帶…(還在耍笨搞夢幻就是了?)

第二次加上重量的塑膠繩咕嚕嚕的,直挺挺的垂下溪底河床…

咚!的又一聲…


當然還是沒有!

彎低了身子,抓住了與橋面相近的塑膠繩,迅速的打了個結作記號,起錨、收繩、俺賣命的捲呀,捲呀…然後抱著像兩顆芒果的塑膠線軸,帥氣的走回「雲龍橋」一端有明隧道遮雨的地方…

game over!任務結束!

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怎知霎時就雨過天晴!太陽公公露臉啦?

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〝冷涼卡好咧〞藍天白雲出現了。

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跟施工人員拉咧一下才知道,可能因為近日合歡山區地震的關係,造成「雲龍橋」橋面的伸縮縫失去正常功能,所以兩端的伸縮縫鋼材都需要更新重置…

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這個好天氣是慶祝老頭搞定這趟任務了這樣嗎?

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竟然連萬大水庫集水區的碧湖也露出原色啦!

拿塑膠繩測量「雲龍橋」高度落差的事情,是老頭一股傻勁所作的事情,由於是在雨中作的測量,獨行的老頭沒有人可幫忙拍照紀錄過程,如果要想探出身子去嘛…怕老頭一別千古七天後才回家…

要單手拍照嘛…可能一個不小心讓SONY相機摔成肯德基炸雞,不然就是蘋果手機摔成蘋果醬…

SO…
總之「雲龍橋」與濁水溪河床的高度落差這個疑問算是解決了。



後記:
事後回來一公尺一公尺的檢查塑膠繩長度得知:目前「雲龍橋」距離底下濁水溪河床的高度為77公尺,正負誤差不超過1公尺(這1公尺是採最大的寬容值,實際誤差應僅數十公分而已)

至於77公尺在視覺上是怎樣的高度?
估計大約是20層樓高的公寓大樓那樣…

以下照片是上次跑台14線去屯原時所拍的。
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2016-06-10 22:34 發佈

angel4tim320 wrote:
測量雲龍橋高度落差...(恕刪)


現在人類都已經有辦法上太空站生活好久了~~怎麼還有人在用塑膠繩綁鉛錘下去測距這種上個世紀的手路咧...?
沒有雷射測距儀...沒關係!!
小時候看綜藝節目短劇時有看過古時候古人的方法,記得裡面的演員是人稱顧寶寶的顧寶明!
神農嚐百草~
拿了一個不知名的草讓一男一女品嚐,嚐完之後問說什麼感覺?兩人都異口同聲的說熱熱的...好!你們叫什麼名字?女的說我叫噹噹,男的說我叫龜龜,好~那這草我們就叫噹龜...這是當歸的由來!
後來又拿一物給另一個人嚐~,沒想到他入口不久後隨即臉部發黑中毒身亡,趕緊問旁人他叫什麼名字,旁人說他叫PP,這就是後來砒霜(P双)的由來!
後來又看到他們要測山的高度~
賣力的爬上山頂後,叫個男的要他從山頂跳下去,可是他不敢...頭目就講~要像個頂天立地的大夫一樣,跳下去吧!
然後他牙一咬跳下去後...就傳來回音~啊~啊~啊~啊~啊~啊~啊~啊~啊~.....頭目就一直數~嗯!一共有80聲,那這山有80高~
當時覺得這節目怎麼那麼白爛~~
不過這方法可以推薦您使用啊!!!
您任務成功,小弟也一口氣看完,好文

讚,讚,讚,讚,讚

+5
六號文旦 wrote:
現在人類都已經有辦...(恕刪)

就說世界上比老頭聰明的人實在如"恆河沙"那樣是多不可數的...(恆河沙是數字的最大說法.比甚麼幾千億.萬億的還他X的大更大)

文旦兄真是一語驚醒糟老頭.要是早有您的提點.俺就可以省去買兩顆芒果的50塊錢了...

啥是芒果喔?

就那一綠.一黃的兩個塑膠繩軸咩...黃的熟透了.綠的還沒熟...

文旦兄的故事說得老頭目瞪口呆之外.還猛點頭如搗蒜一般.對文旦兄的景仰有如滔滔江水一般...

這樣吧...改天咱兩先燒黃紙結拜後.請文旦兄擦個防曬用的"砒霜"...然後看是挑高雄85大樓還是台北101由您往下跳...

老頭不用算文旦兄啊.啊.啊幾聲的.只要在您抵達地面時聽到"咚"的一聲...便知是否"噹龜"...

再掐指一撥...

就能上網查知85大樓和101大樓的高度...

不知文旦兄意下如何?

先說好騎大哈哈的人不能欺負騎小綿羊的 輪 喔...

騎士要有騎士的瀟灑風格.別跟老頭這種土炮遜咖計較太多的對吧?


david&devlil wrote:
您任務成功,小弟也...(恕刪)

david&devlil 大大.

有嗎?有嗎?
老頭任務還沒完成呢...
改天為求分毫不差的測量高度.說不定老頭要學學阿湯哥在電影"不可能的任務"裡.那種凌空吊鋼絲的方式去雲龍橋再跑一趟咧...


網路上有一篇利用航空影像作數值分析的論文

其中有計算雲龍橋的高度落差

數字跟版主的結論差不多

來源: 應用數值航空攝影測量於土石變異量空間分佈之評估
https://xms.uch.edu.tw/xms/read_attach.php?id=15612




angel4tim320 wrote:
就因為廬山溫泉附近的「雲龍橋」高度落差有三種不同數字的關係, 這趟為了測量「雲龍橋」正確落差高度的機旅過程...

您這趟旅程辛苦了。
都要怪小弟我當初在旁興風作浪,才使得您這麼短的時間內又跑了一趟台14。
而且拉繩綁石測高度這麼不科學的作法也是我當初的愚昧構想,
想來,活在當今21世紀且高度科技化的今天,小弟我真是羞愧萬分啊。


angel4tim320 wrote:
「夢谷瀑布」乍現身影。(此處距溪底仍有數十公尺的高度。)

此處距溪底仍有「數十公尺」的高度!?您原本是想打「十數公尺」的嗎!?
否則您所站位置怎可能距溪底有「數十公尺」的高度落差啊!?難道是您「膨風」的積習又起!?
根據文旦兄所提供的「」量法,如果某夫從崖邊往下跳,應該只能聽到...啊~啊~啊~三聲而已。
三聲乃三丈也。我很無聊地去查了我的航跡圖,發現只有10米的落差。

對了,請不要再抱著您那像芒果的塑膠線軸再往夢谷跑,那兒剛生意外,生人迴避啊~


angel4tim320 wrote:
網友 仲維 提供情報時說:「夢谷瀑布」並非聲勢壯觀的大瀑布,

當初您看了我的貼圖,把兩側的石壁想像成美國的大峽谷(連想像也能「膨風」!?),
為免造成您到訪後的失望落差,所以我才會有這樣的提醒。
喔,對了!!您當初說親自拜訪夢谷瀑布後會拍它個一二百張照片,結果咧!?
我看您拍回來了幾張暗淡無光的照片,想必又是膨風之言吧!?


angel4tim320 wrote:
結果是山風呼呼的吹,把垂下橋的黃色塑膠繩吹得彎出一道弧線…

閉眼想像一下那道黃色的風中飛弧,果真有風蕭蕭兮般的情境,這畫面帶有淒涼的美。


angel4tim320 wrote:
對於莫名其妙在「雲龍橋」上不知是準備高空彈跳或想釣魚,還是......

閉眼想像一下,有某夫站在落差高達77米的雲龍橋上想釣魚的情境,這畫面也未免太好笑了吧。


angel4tim320 wrote:
山谷間還出現霓虹給老頭獎賞...

您的運氣很不錯,給您看見了霓和虹。

看到原鄉出現的彩虹,總會想到泰雅/賽德克族人,他們的靈魂會通過彩虹橋,回歸祖靈地。
而彩虹橋是原鄉的文化和意念的歸屬,
在投85線的平靜國小以及投89紅香支線的紅葉國小,美麗的校園內都能看見這文化的意象~

仁愛鄉 平靜國小(賽德克族):


仁愛鄉 紅葉國小(泰雅族):


和電影「賽德克.巴萊(下集~彩虹橋)」一樣,
在原住民族小朋友的歌舞劇比賽中,也能看到經典的彩虹橋畫面(台14線霧社 仁愛國小~泰雅/賽德克族):


angel4tim320 wrote:
有嗎?有嗎?
老頭任務還沒完成呢...
改天為求分毫不差的測量高度.說不定老頭要學學阿湯哥在電影"不可能的任務"裡.那種凌空吊鋼絲的方式去雲龍橋再跑一趟咧...

哈~真的嗎!?這回我不興風作浪了啦,改成敲邊鼓。
並且期待「出~雲龍橋」續集的到來。

beviswu wrote:
網路上有一篇利用航空影像作數值分析的論文
其中有計算雲龍橋的高度落差


歐賣尬
這篇大約十年前的研究論文就已經將公路總局和仁愛鄉公所提供的雲龍橋橋面高度數據推翻了...

尬顛...光看這篇"鄧隆隆"的頁面就害老頭老眼昏花的打了個盹...人老不中用呀...

啊不過厚...航測的數據受太多外在因素的影響.誤差還是有的...

SO...老頭親自下海搞出來的77公尺數字.只要沒什麼颱風土石流沖刷進河道的...

雲龍橋的高度落差應該幾年內不會有改變的...

感謝 beviswu 大大 提供妙方讓老頭可以好好睡個覺了...
**拉繩綁石測高度這麼不科學的作法也是我當初的愚昧構想,
想來,活在當今21世紀且高度科技化的今天,小弟我真是羞愧萬分啊。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~分隔線
仲維兄這是哪的話?
沒您的鞭策我還沒動力去搞這趟 印證雲龍橋高度落差 之行的呢...


**此處距溪底仍有「數十公尺」的高度!?您原本是想打「十數公尺」的嗎!?
否則您所站位置怎可能距溪底有「數十公尺」的高度落差啊!?難道是您「膨風」的積習又起!?
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~分隔線
從夢谷瀑布那塊石牌處往邊坡已經坍塌的小路進入後.有兩段斜坡往溪底...
我是從第一處斜坡的轉角處拍照的...若加上機車仍可進入的第二段斜坡.再加上還得爬石階再下去...
所以我才會那麼估計的...
就說我沒有理工方面的底子嘛...就算不是膨風的.遇上態度一絲不苟講求正確數據的 仲維兄.也是會給您挑出一堆問題來...
對啦...仲維兄有提到的 航機機 是您隨身必備旅遊工具?還是您有特殊任務會使用到的?


**喔,對了!!您當初說親自拜訪夢谷瀑布後會拍它個一二百張照片,結果咧!?
我看您拍回來了幾張暗淡無光的照片,想必又是膨風之言吧!?
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~分隔線
因雨氣候不佳.理由一也.
現場閑人太多.理由二也.
後面行程難料.理由三也.
此乃額外插花.理由四也.
相機老舊失真.理由五也.
純屬業餘手法.理由六也.
以上推託的理由不知 仲維兄能否接受?




**對了,請不要再抱著您那像芒果的塑膠線軸再往夢谷跑,那兒剛生意外,生人迴避啊~
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~分隔線
這麼說我也不用跟阿湯哥搶著表演吊鋼索的任務啦...阿湯哥比較帥.出風頭的事情都交給他辦好了...
而且今年我老娘有去問神請示說:我運氣欠佳.凡事都要小心.號稱老萊子的我當然聽我娘的話當個好兒子囉...


唉...問題還沒回答過癮.已近午夜.睡覺先.以免老妻找不到夜間部同學報警找人...
angel4tim320 wrote:
就算不是膨風的.遇上態度一絲不苟講求正確數據的 仲維兄.也是會給您挑出一堆問題來...

其實我並不是一絲不苟、講求正確數據的人,
我並不想成為那樣的人,也不欣賞 "凡事" 都得講求正確數據之人。
我對生活的態度是「差不多」就好,並不是故意要給您找碴或挑出一些問題。

因為夢谷瀑布我去年11月底才初訪,間隔不到10天跑了第二趟,至今約半年時間所以記憶仍新。
拜讀您的遊記,看著您的文字敘述,腦海中的夢谷情境也不斷地和您的照片相呼映和轉換。
當我讀到「此處距溪底仍有 "數十公尺" 的高度..」 時,我疑惑地心裏想著~「有嗎!?」
所以我閉目回想當時站在廢棄屋舍邊崖,望向前方瀑布的場景,這落差頂多10多米吧。

為了要印證您這讓我覺得「差很多」的數值,所以我查了自己的航跡圖,
發現崖邊和溪底的高度差約在9~10m,若您是站在較高處的斜坡上方約在13-14m之間。

這路線是仁愛鄉的景點,您短期內再訪台14線的原因我也佔有一些因素,
所以我才會回文,另外順便「吐糟」一下。
如果這是他人的遊記,我大概看過就算了吧。不知這樣的回文,您自己覺得這是幸還是不幸啊!?

angel4tim320 wrote:
對啦...仲維兄有提到的 航機機 是您隨身必備旅遊工具?還是您有特殊任務會使用到的?

出門旅遊時「導航機」和相機都是我必帶的裝備,行程到我最熟悉不過的仁愛鄉,導航機一樣開機讓它跑。

把導航機裏的「航跡記錄」功能打開,
它記錄了我從出門搭火車轉機車(或大眾交通工具)到各處旅行然後回家的路途過程完整記錄下來,
這個「航機檔」裏記錄了當時的時間、高度、每個航段的距離、所花時間和速度,以及經緯度等資訊。

回家後把航機檔傳輸到電腦中的地圖程式(原廠附贈),也可把行程中發生的事物或景點標註在地圖上。
日後就能輕易地打開航機圖檔,也許再叫出相簿,然後回味起這趟行程的點點滴滴。


angel4tim320 wrote:
因雨氣候不佳.理由一也.
現場閑人太多.理由二也.
後面行程難料.理由三也.
此乃額外插花.理由四也.
相機老舊失真.理由五也.
純屬業餘手法.理由六也.
以上推託的理由不知 仲維兄能否接受?

哈~理由還真多。無論事實也好、推託也罷,但大丈夫言出必行不是嗎!?
這樣子好了,先把相機升級然後拜師習藝,挑個晴空的非假日,算好時間和光線,
專人專程拿著專機用您的專業和專心去拍它個一二百張回來,您覺得如何!?

您可不要說,您家的夜間部同學還身兼財政部長唷,
不然相機升級會被打回票,且這一切都是空談了啊~啊~

angel4tim320 wrote:
這個好天氣是慶祝老頭搞定這趟任務了這樣嗎?
竟然連萬大水庫集水區的碧湖也露出原色啦!

去年的同月同日,和您站在相同的位置,也替碧湖留下了原貎。
@2015.06.04
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