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南部橫貫公路，俗稱南橫公路，簡稱南橫，為台灣的三條橫貫公路建設之一。在編號上屬於省道台20線，但一般僅稱台20線的山區段為南橫公路。
南橫公路的起點有三說：一說是台南玉井；另一說南化北寮；再有一說是高雄甲仙。然而，南橫公路的終點在位置上便無此爭議，
是位於台9線328.6公里處與之銜接[1]，所在行政區劃即是台東縣的海端鄉海端村與關山鎮德高里之交界處[2]。
因受莫拉克風災影響，南橫公路台20線110K～147.515K（梅山～埡口）路段，145K～153K（埡口～向陽）受損嚴重，
現屬封閉管制路段，非施工車輛及人員管制禁止進入[3]。
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4/2 我們一群人 想去心中的聖地朝聖.這是一條目前還是管制的道路.我們也是想看看 能跑多遠就跑多遠
於是0400 我們就集合出發
這一行都是老手.因為也不敢讓新手跟~體感溫度20度
共計6台車輛
3台勁戰.一台s-max.一台G5 一台 OZ150
在05:34抵達六龜小七.說實在往六龜的路 是修復好了.但是路況實在不怎麼樣.雄哥特別交代要備2餐的量
我想雄哥都交代.買就對了!!
體感溫度18度.可能要上山了 所以感覺又更冷了.所以我把雨衣穿在裡面
此行的領頭羊雄哥.他是我的偶像一台G5凸全台灣.他說我也已經有鑽石屁股的等級.但是和他比起來 我實在差太多了>"<
聽說南橫到梅山口就有檢查哨管制了.
要到桃源區要在河道行走.聽說河道 已經被沖走3次了.所以台20要通的期限一直往後延.過河道的路況實在很差.小車.4輪勉強可以行走
中油梅蘭站.這是進台20 最後的 一個加油站.在過去就要100多公里了
我們一行人在這邊補充油料.準備進行密境的探險.到達時間06:42
南橫確實沒有通.全線還是管制的.管制站有2個一個是梅山口.一個是向陽
以下請斟酌觀看.行經的路線 我想很多人知道 我就不要再贊述.但是經過大雨的沖刷.路況實在是非常之遭.
我非常不建議前往.路很陡有可能會燒碗公.做蠢事務必結伴而行.有一段視頻是別人跑的
但是我們這次去路況更差.https://www.youtube.com/watch?v=BIitgG2L9Ww
07:09抵達.體感溫度10度.此段非常不建議新手跑.路已經很危險.而且燒碗公的機會非常大.倒車也會有
高低落差大!!我身上的灰塵是跑河道的灰塵
台20我從來沒跑過.這是我第一次來.所以不管甚麼我都很新奇.比起中橫景色有過之而無不及~~~~
他的美.很難用相機形容出來!!
就只有施工車輛可以進來 人員是管制的
警察伯伯 就是這些壞輪~~~~~
中之關的入口.這裡有洗手間 看來已經荒廢一段時間了.而且也已經損壞 就88風災到現在阿!!
抵達時間07:42 體感溫度10度
抵達時間07:56 體感溫度10度.很難想像以前這邊人山人海.現在這裡只有寂靜.如果我一個人還真不敢在這邊逗留
看我的車 已經變成全地型.我們的人也很狼狽.
大關山隧道抵達時間0840.體感溫度10度.隧道已修復 但是過隧道還是有工程在施工.而且地質也不穩.還有零星的小落石
隧道的一景.景色真的 優美 深邃.其實不是搶救不的力.實在是動不動就山崩.把便道沖毀.真的 很麻煩
過關山隧道.工程段還好幾段.通車的 時間我看真的還要一大段時間
題外話 台20第2個是向陽.但是他只出不能進.我們被經過的時候被點
不能這樣阿.這樣不可以>"<
09:46 海瑞.利稻部落.台20脫出 體感溫度13度.我們的車 都變成全地型車輛了.看一看就知道 路有多難跑了吧!!
題外話跟村民.買一包檳榔.嚇死我的毛 只有大顆而已.下巴險脫臼>"<
海瑞這邊實在也很美~~~
在這邊有管制站.如果以要來海瑞的朋友 記得查詢一下時間 才不會被擋住
我們在這邊待到11點半.就罰站半小時 不然怎麼辦
雄哥帶我們來六口溫泉泡腳.還有放飯.這邊是硫磺泉.一邊泡腳一便放飯挺新鮮的!!這沒有人帶還真不知道
就在路邊而已.稍縱即逝~~~~
12:33脫出!!
到此台20的祕境探險結束.感謝雄哥領頭.還有一群朋友陪伴著去試 去體驗
過程雖然不美好.但是這成就 目前凌駕很多人!!
台20目前看 通車的期限 可能還要很久.在這邊真的 不建議去嘗試
因為零星的落石還有.施工段也還有
在這裡做了錯誤的示範.也請朋友們看看 不管做甚麼 都要量力而為!!小心至上
不專業的分享 感謝閱讀!!
呵呵 真的 天池 只活在記憶裡了...
