消化特休假拼命玩之三
消化特休假拼命玩之四
消化特休假拼命玩之五
這是老頭在年底之前為了消化累積的公司特休假，所以不管天昏地暗、不顧腰痠背痛，連續數天沒讓老妻知道的一日「桃酸逍遙遊」紀錄。
由於過去曾在溪頭、杉林溪的路上有過低溫、迷霧、塞車、誤闖不明林道等痛苦經驗，所以此一地區另外兩處知名景點-「天梯吊橋」與「八卦茶園」儘管聞名已久且離台中不算遠，但是老頭卻始終還未曾拜訪過。
終於有這麼一天…
啊就因為公司說以後每年員工的特休假有剩下的，隔年將賴掉不再累積計算的。所以在2015年即將〝客露屎〞之前，不管它是否天寒地凍、刮風下雨的，決心要把特休假消化掉的老頭拼了命似的，利用平常上班日瞞著老妻就給它偷偷溜出去(桃酸逍遙遊)了。
只要沿著省道台3線來到南投竹山，除了溪頭、杉林溪兩大景點之外，另一個沿途有明顯指示牌的就是天梯吊橋了。
更明確的說，大約就在省道台3線234公里處的竹山遊客服務中心這裡轉進去，就是往「天梯吊橋」與「八卦茶園」的方向了。
往「天梯吊橋」與「八卦茶園」的本地路名是頂林路，公路編號是鄉道投49，也就是以前曾被部分車友形容為地獄級林道的「大鞍林道」。（但這應是後段往杉林溪的路段了）
山明水秀的山區種出來的好茶…
卻是這樣破壞山坡地而來的…
其實早在三十年之前，現今天梯吊橋的風景區另有一名稱為「太極峽谷」。
但是太極峽谷在三十年前的那次災難事件之後就封閉了，直到約十年前因天梯吊橋的完成後，才又再次開放此地給民眾能一探有「西部太魯閣」之稱的峽谷景觀。
機旅瞎晃總不忘把人之外的動物當成旅遊的紀錄，這趟的代表是鴕鳥。
台大有椰林大道，往天梯吊橋的這路上也有「椰林大道」。(植物分類上檳榔與椰子同屬棕梠科)
明明直走的鄉道投49是可以往天梯吊橋的，可是這裡所有的指示牌都要人右轉走投49-1？
連這個造型特別的導覽地圖也說直走投49線就可以到天梯吊橋了，但為了不要誤入歧途又弄得人仰馬翻的，所以老頭決定還是乖乖的遵循指標往投49-1走囉！
（後來證明直走投49也是可以的，但路線狹窄多彎）
很快的爬上較高處之後就可以眺望竹山市區了，很慶幸選擇跑山區路線時能有這麼好的天氣，醬子瞎晃起來安心多了。(有色無膽的老頭貪圖景色卻又怕東怕西的就是了？)
茶園、竹林不斷的映入眼底，這養眼的美色對老頭來說卻是百看不厭的。
重重的山巒景色簡直殺光底片比泳裝辣妹還吸睛！(還好現在有數位相機不用另買相機軟片了)
竹山啥多咧？俺得爬上樓去瞧瞧先。
觀竹海樓果如其名的，四周都是層層疊疊的竹之海。
說起竹山這滿山遍野的竹林喔，可不同於老頭在其他地方機旅時所見的那樣自然雜亂。打從投49大鞍林道進來之後，路旁看到的孟宗竹幾乎都是排列得井然有序錯落有致的。
沿路所見的竹林應該都是屬農家私有管理栽種的，因此投49的沿線隨時都會有進入竹林的小叉路。
左方是續行投49往八卦茶園、杉林溪的路，右邊是前往天梯吊橋的產業道路。
由於有天梯吊橋盛名罩著的關係，這條名為水哮農路，編號農投竹43的產業道路並不崎嶇狹隘且可通行小巴士。(可這路牌是不是有點過時了？)
早聽說過要看到天梯吊橋和周邊的絕美風景是得走一大段路的，過去機旅漫遊大多是走馬看花少有不倫的…
打錯字了，是少有用〝步輪〞方式的，但是來到這世界唯二有208階特殊階梯設計的天梯吊橋這裡，總不能入寶山空手而回隔著老遠拍拍照充數，而且它位處深山溪谷裡根本拍不到，當然誠實如老頭醬子的人也不會只在風景介紹牌前假裝人已到此一遊胡爛瞎掰的。
所以儘管後頭將有〝淚屎輪〞的路程且犯了老頭看風景一向不愛花錢買入門票的摳門規矩，這回機旅行程就改成「步戰協同」的作戰方式進行了…
樓梯！樓梯！樓梯！這不是天梯吊橋的208階梯，是進入收票口之後馬上出現的337階去時還算輕鬆，但回程時將讓人痛不欲生的階梯。
前面爬樓梯的和部分路程不算，後面〝只剩下〞1.5公里的山路就可看完天梯的全部風景。
山路？不是你以為的這樣。
山路？這些都還算是有經人工整理出來的。
出來了！出來了！(靠！有這麼曖昧的說法嗎？應該說：出現了！出現了！)
天梯吊橋名字的由來是這麼回事的…
這可是在橋頭等待了許久之後，好不容易才等到比較沒有人走在吊橋上時所拍的一張照片。
天梯吊橋所見景觀一二。
天梯吊橋和終點處的玉福吊橋之間，除部分鋪設有人工棧道之外，在天梯吊橋之後的山路多是這種的步道。
且其它的景點都還需另走小路才可抵達，所以眼前所見的這還算是平坦的咧！
終點處的玉福吊橋就在前方了。
有看出S狀的峽谷型狀嗎？太極峽谷名稱的由來就是因為S灣與太極的兩儀圖像頗相似這樣而來的。
玉福吊橋上所見一二。
有力氣走到終點玉福吊橋這裡的人就較少了…
照片右邊所見的是人面巨石側面，如果角度能從正面拍的話，在其右邊可見另有一個人面巨石(據說還是個女生圖樣咧)
雖然是五短的身材，但老頭自恃氣力尚好還想把其它景點也走看看，前往青龍瀑布中…
雖然因冬季水量較少，但老頭認為這處瀑布景觀是這趟累屎輪之行中最優滴一處。
回程於天梯吊橋下-土地公廟仰拍天梯吊橋。
天梯吊橋入口處的導覽圖說：往天梯山路崎嶇陡峭，來回四公里需時3-4小時…去程因為是下坡所以短腿的老頭〝僅花了40分鐘〞就走到終點的玉福吊橋。回來就…求爺爺告奶奶的咒罵自己：
靠！是哪根筋不對呀？歷次瞎晃機旅這種跑路工都是小白的責任，老頭只管養眼就好了，這次幹嘛把自己弄到兩腳抽筋〝掰咖〞幾乎是要爬著才回入口處咧？
從地獄爬回人間重生之後，回到續往八卦茶園的投49前進，路面轉為僅容一台小車可行的醬子了。
一處農家把家門口整理得如小花園般，還連帶的將一小段投49整理得賞心悅目。
想要去八卦茶園嗎？請跟著指標改走投54。
然後就會〝竹暗茶明〞的出現一片又一片整理得整齊劃一的茶園。
除了山林溪谷之外，路邊的小花，路邊的小狗都是鏡頭下另一個出色的主角。
茶園？它們其實並不八卦的…
因為真正很八卦的還在裡面…
在這整片竹海與茶園的山區裡，除了農家自己闢建的小路處處可見，有編號或未知編號的叉路實在是多到讓老頭想停留在這裡十天半個月的好一一去探查個明白。
千呼萬喚屎(駛)出來，小白來到八卦山…
此八卦非彼八卦，一個八卦是去拜佛的，一個八卦是來找碴(茶)的。
究竟是這個茶園有八卦？
或者是這座涼亭是八卦？
原來兩個都是八卦。
原先是想利用這次「桃酸逍遙遊」的機會，走完過去讓老頭躑躅不前的整段大鞍林道(也就是投49)終點處出了杉林溪之後還可以去妖怪村當老妖怪嚇人…
很可惜午後山區天氣逐漸起濃霧，中午以前晴朗的好天氣已經消失不見了，不然搭配碧藍天空的整片八卦茶園會是非常漂亮的…
因為在天梯那裏光是步輪的山地作戰就耗去2.5小時，加上午後時常會出現的濃霧氣候，所以老頭〝很開心的〞只要來到八卦茶園然後就可以準備打道回府…(不用去跑曾經讓老頭嚇到臉色慘白冒冷汗的後段迷霧林道投49當然很爽呀！)
過去機旅的行程路線都類似由A路線出發，然後胡亂瞎晃的看到意料外的景點之後由B路線回程的繞一圈這樣跑法，這回是強忍著並沒有被沿途一些叉路吸引而誤入歧途的。
假使真想誤入歧途在這片竹海林中瞎晃的話鐵定迷路不知怎麼回家。不過上午來時所跑的投49路線不是在半途按路標轉向了投49-1嗎？
膽小卻又好奇的老頭回程還是有一點點不安份了…
原來路牌指示要旅客改走投49-1不是沒有原因的，因為由此開始一大段的投49是相當狹窄無法會車的。
危險的路況還跟幾處橫貫公路頗為相似的，一邊是陡峭山壁一邊是溪谷深壑。
而且連續的髮夾彎和陡坡幾乎每百公尺就出現一處。(請注意老頭手套兩個不一樣.鏡面反射的關係所以拿相機的是右手)
從投49起點出發，(不過找不到0公里的路牌)然後也從投49起點回來的跑法其實中間還有個小插曲的。
(開始為上面的手套說原由)
依老頭習慣的機旅一日漫遊方式，單程最多僅百K左右。但是走走停停猛拍照的隨便就是一兩百張照片(再次感謝數位相機和記憶卡的發明讓拍照時可以不用買貴森森卻少得可憐的底片)
就因為要時常停下來拍照的關係，原先老頭帶著手套騎車的右手為了方便按相機快門，就脫下手套隨便塞在機車前擋的置物處，等到想要戴回手套時才發現〝套子〞掉啦！(幸好沒搞出人命)但它在啥時候掉在哪裡了老頭卻不知道。
沒想到的是，就因為這趟投49原路折返的走法加上一慣龜速騎車漫遊，竟然就在回程的路上撿回遺失在路邊的右手手套(不是掉在路中間所以沒讓車子輾爛了)
醬子看起來老頭沒有跑完投49大鞍林道全程，再從溪頭妖怪村走其他路線回去台中的時間應該還早是嗎？
〝摳屎那特〞當然沒有！
就因為老頭一路都在看東看西的，而且不只在天梯那裡爬上爬下的，還很〝八卦〞的到處找碴(茶)…然後這冬季的時間裡不管是下班時還是桃酸摸魚出來玩，隨便一混都嘛是搞到天昏地暗得摸黑回家的。
阿那答！偶肥來了…(趁著桃酸無人知趕緊做出下班疲累的屎樣子...)
