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2015 加州死亡谷探險~2

接續到第二日行程,第一景點是The racetrack

2015 加州死亡谷探險~2

不過因為是鬆軟黑色細沙地質,我們的兩用胎用的非常吃力(當場就想到巧克力胎的好),當下決定撤退,晚點用Q7再來挑戰!!

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第二站 Ubehebe Crater

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第三站 Titus Canyon
這段路程驚險又刺激,完全的碎石土砂路面,高低起伏;主要是起點在內華達州!!
當然也免不了要把泡麵拿出來當午餐吃囉~
2015 加州死亡谷探險~2
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第四站 開車再回到The racetrack
這站只能用慘烈來形容,因為回到營去換車出來已經五點多的事情了,路途遙遠!!為了能趕在太陽下山前到達,一路快馬加鞭
即使在越野路面,也是以時速40英里一路前進.結果~~

2015 加州死亡谷探險~2
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最後一張照片,只離目的地大約兩英里左右~備胎不足以應付接下來的行程,只能掉頭回營區了.不過事情還沒結束,備胎也掛了,勉強從越野路面回到柏油面後,備胎也鞠躬盡瘁..............我們就卡在沙漠中一整夜~

2015 加州死亡谷探險~2
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2015 加州死亡谷探險~2
2015-10-19 4:33 發佈
文章關鍵字 2015
原來灣區也有喜歡offroad的同好
怎會開休旅車跑這種...

下次用 F-150, pickup truck 吧...

Q7這種 還是在城市裡面買買菜, 載小孩就好...

很難想像乾燥又炎熱的死谷,在條件配合下,石頭就可以玩溜溜樂
這原因可讓科學家研究很久啊,尤其是以前沒甚麼可記錄的時代
lucknetca wrote:
接續到第二日行程,...(恕刪)

其實這種地方一般車都沒問題,如果我沒猜錯,樓主可能不太會使用這種備胎
看照片中備胎只有裝上去就跑了(沒打氣),用沒打過氣的備胎跑,造成非常嚴重的損壞
原廠胎也應該是破了很久硬跑才會造成這種損傷

車上沒胎壓顯示計?去這地方最好學一下補胎技巧,有時比換備胎還輕鬆
gti4ever wrote:
原來灣區也有喜歡offroad...(恕刪)


以前都是騎跑車,年紀大了之後,小小的探險玩玩就好了


Master-Yi 5566 wrote:
怎會開休旅車跑這種....(恕刪)


這種車不是不能,是我們太心急,當平路在跑@@
再來扁平比太低也是問題之一,當下我們只有這個選擇了


jimi74 wrote:
很難想像乾燥又炎熱的...(恕刪)

這就是我們無論如何也想進去的原因呀


GT5 J wrote:
其實這種地方一般車都...(恕刪)

大大說對了,我們還真不知這款備胎的使用方法,因為連車主都不知了.....
備胎未打氣就這麼又晃了25英哩出來,因為若真困在裡面沒上柏油路
就真不知何時能脫困了,因為是非假日的時間......
原廠胎是被尖石刮破的,完全不能補........
原廠框是備胎框破裂之後才又再換上去的
不過也只撐了3英哩多就下課買單
輪胎冒煙啦~~
結果正式停擺在道路邊
一整晚看著美麗的星群
和此起彼落的狼嚎............
風道浪漫~慢跑大象
這場景讓我想到絕命毒師(breaking bad)的場景
聽起來還真像探險的

下次來加拿大北部玩玩吧

一堆這種路不過是跑森林 要到阿拉斯加也可

去年夏天去玩同事帶了衛星電話才猛

lol

Master-Yi 5566 wrote:
聽起來還真像探險的下...(恕刪)


今年南加州和溫哥華的車友在夏天時已經跑到北極海去了,他們還帶了衛星定位器,好讓溫哥華的車友即時追蹤。我是沒辦法完成這種壯舉,只要跑跑黃石公園,紀念碑公園和羚羊谷就很開心了
jimi74 wrote:
很難想像乾燥又炎熱...(恕刪)

我記得是因為日夜溫差大

某些季節有足夠的水在死谷表面積存,晚上就凝結成薄冰

天亮的時候,溫度升高,薄冰開始融解,也開始慢慢推擠移動(有點像海水結冰的表層),進而帶動在薄冰上的石頭一起移動
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