一直在MObile01看到大家環島心情分享!!
剛好公司有一群不怕死同夥,所以三人休揪~~~
2014/5/2進行人生不可能會再發生的任務"24Hr環台灣四極計畫"
雖然最後完成時間為28hr<殘念>
但這過程真是讓人印象深刻!!
環島後心得:
01.要四極點24耐內完成,騎乘黃牌以上才有機會(可直上台61)
02.就如大家所言,時間不間斷環島,還是建議獨跑!!
但既然有同伴同行,要隨時溝通大家精神狀況!!平安喜樂~
03.台灣真得很漂亮....
下面是編輯過影片~跟大家分享!!
優酷視頻
tpccy6421 wrote:
這種愛台灣只是飆車的藉口!
有哪一點對台灣有幫助?經濟?教育?交通?
不要污辱了《愛台灣》!
1.經濟面:原本一個月甚至兩個月才換一次機油,因為24耐,他騎一天就要換機油,甚至輪胎、傳動...等消耗品,因此增加機車行的收入,製造金流;另外,騎車到東部,一定會在東部加油、吃飯、甚至買特產伴手禮...等,再,因為會拍相片或影片,讓他的朋友或網友看到,因而刺激到其他的人也想去他去過的地方玩,間接也刺激到旅遊經濟,對經濟真是大大的幫助!
2.教育面:各位在這島上生活了幾年? 您真的對台灣了解嗎? 對其了解從何而來? 學校? 網路? 或是圖書館?
正所謂讀萬卷書不如行萬里路,親眼所見,才是你真正得到的,走過的人,可以向自己的親朋好友亦或是孩子,親口傳授各地風俗民情,這難道跟教育無關?
3.交通面:路,是走出來的。 就拿極西點國聖燈塔來說,燈塔南面入口原本也是沙灘,如果要進去必須停在外側的柏油路,然後用步行進入,否則你就必須騎越野車甚至沙灘車。 而現在,南面入口的柏油已經鋪設完成,讓想去的人可以更方便,直接騎到燈塔下面。這不是造就了"交通便利"嗎?
其他地方亦同,如果一個地方變成了觀光地,政府就會去把它的路鋪好,興建停車場、廁所...等便民設施,不是如此嗎?
交通可以帶動旅遊經濟,旅遊可以帶動教育。 牽一髮而動全身阿!!!

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