10年來，從白牌125升級到250，再升級到紅牌650
長途跋涉上山下海的次數真是多到很誇張，單日環島的次數也超過10次
去年底換了Tigra之後，跑了花東，跑了武嶺，都是單日來回的行程
想來想去，就是覺得少了一味，趁著天氣&車況還不錯，沒想太多就準備衝了
下面是本次單日環島的內容
行程規劃 : 西下東上
日期 : 2013.09.16
時間 : 預計0點出發~24點前回到出發點
車況 :
1. 出發前幾天已經換過機油，用的是BAFU 5W-50
2. 出發前2天剛換後輪，前輪是倍耐力EVO21，後輪由倍耐力EVO22換成Diablo
3. 原廠動力設定，加裝魚眼HID，加裝GIVI B47後箱，加裝跳跳虎剋星
4. 使用油料 : 95無鉛 (中油直營站優先)
9/16 00:01 中油直營站(北投)先加滿油，里程數歸零
由於過午夜12點會調降0.3元，所以等了一下
(西濱途中錯過了福興的台塑加油站，在對向，所以已先將備用油2.3公升加入)
9/16 03:33 抵達雲林麥寮，把油加滿
9/16 05:58 抵達高雄中山二路，可惜要7點才營業，繼續上路
9/16 07:03 抵達屏東枋寮附近，來到台17線終點(272.8公里)
9/16 07:26 屏鵝公路先來兩張美景
9/16 07:37 抵達屏東台1線終點(460.6公里)，繼續走台26線
從屏東海生館切進屏153縣道，經過白砂15，再接回台26線的南灣
經過船帆石停留一下，真的遇到把剎車當油門的情侶檔，碰的好大一聲
經過將近9個小時，終於來到台灣最南端
好不容易來到這邊，就進去鵝鑾鼻公園拍拍燈塔囉
來到風吹砂附近，好好地拍張照
走到佳樂水開始下雨，左轉屏200甲縣道，再右轉屏200縣道，從港仔再接回台26線
旭海左轉屏199甲縣道，再右轉屏199縣道，接回台9線的壽卡
9/16 11:57 經過將近12小時，抵達台東大武
車也髒得不像話，回家有的洗了~
9/16 13:03 來到知本的台9線與台11線交界處
此時太陽正在發威，好熱好熱，開始累了
9/16 14:44 抵達台東長濱的7-11 (邊騎邊恍神)
吃點東西+午休40分鐘，16:00繼續出發
9/16 16:15 抵達台11線的北回歸線
都是陸客，拍張照片就繼續上路
9/16 16:30 抵達花蓮豐濱的中油直營站
9/16 17:45 抵達花蓮太魯閣
此時里程數已邁向900公里大關
9/16 19:59 抵達宜蘭頭城的中油直營站
此時里程數已破千，到了1019.3公里
9/16 21:14 抵達基隆最夯的麥當勞，很可惜已經歇業了
9/16 21:43 抵達新北市萬里的翡翠灣
9/16 22:48 回到出發點台北北投的中油直營站，最終里程數是1167.9公里
加滿油回家(500公尺)
這次攜帶的備用油是這一瓶
油料統計如下 :
9/16 00:05 台北北投-中油直營站，加3.69公升
(列入計算的只有備用油2.3公升)
9/16 03:33 雲林麥寮-日祥加油站，加4.48公升
9/16 06:42 屏東新園-威勝加油站，加5.04公升
9/16 11:56 台東大武-中油直營站，加4.89公升
9/16 16:33 花蓮豐濱-中油直營站，加4.99公升
9/16 19:58 宜蘭頭城-中油直營站，加4.90公升
9/16 22:55 台北北投-中油直營站，加5.59公升
總里程數 : 1167.9公里
總油料數 : (2.3)+4.48+5.04+4.89+4.99+4.90+5.59-2.30=29.89公升(95無鉛)
[一開始有先加入備用油，最後還是要把備用油扣掉]
總油資 : (34.9*2.3)+160+180+175+178+175+195-(34.9*2.3)=1063元
平均油耗 : 1167.9 / 29.89 = 39.07公里/每公升
平均速度 : 1167.9 / 23 = 50.77公里/每小時
本次單日環島23耐達成!!
謝謝觀賞
