吉隆坡的機車

Chiu93
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70分

樓主

2013-08-15 0:14

前一陣子剛好去吉隆坡度周末，從機場到飯店看到機車在高速公路上跑，就問了司機馬來西亞的機車狀況，原來他們的機車可以自由行使高速公路，而且不用收過路費，可是也發現他們的機車都有前牌跟後牌，而且都是噴漆的，想想別人看看自己，其實如果貼前牌加eTag可以換得行駛高速公路的路權，重機族實在沒有必要要求全贏，談判總是有一些退讓，才能雙贏!!其實馬來西亞人還滿羨慕我們台灣的，我們的薪資大約是他們的兩倍，只是他們的物價也相對便宜，以上是個人旅遊分享與拙見，別炮我!!

高速公路的閘道，他們用電子錢包感應，還好我們以後用電子收費沒閘道了，這點比他們進步
吉隆坡的機車

吉隆坡一般機車，他們的置物籃是在中間，不是在車頭!!
吉隆坡的機車

機車的前牌

Vespa 也是

這台哈雷忘了拍前牌

高速公路上疾駛的機車，還可以雙載喔，有些也是在主線道上飆，可惜沒拍到!
吉隆坡的機車

2013-08-15 0:14 發佈

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大原所長

大原所長
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465分

2樓

2013-08-15 1:49

Chiu93 wrote:
前一陣子剛好去吉隆坡...(恕刪)

個人覺得機車適不適合在高速公路上跑,要看當地的環境狀況.

當地的環境說不定只有高速公路是唯一的主幹道,要跑個長途的非得行走它不可,反觀鬼島,繞個鬼島也非得走高速公路,一般的省道快速道路就像蜘蛛網覆蓋在上面,交通四通八達.

常跑鬼島高速公路的人都會有此經驗..大貨車聯結車不少.一但這種車輛高速經過身旁,就會有一定的風壓,如果旁車是車身較輕車體較高的車種就會有晃動的感覺了..真不敢相信萬一鬼島高速公路開放重機上路,不知道會讓多少人因風壓丟了小命.. 挖鼻孔

個人非炮,只是有很多環境因素與駕駛道德問題非現實面能解決.

卡哥哥

卡哥哥
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3樓

2013-08-15 1:54

Chiu93 wrote:
前一陣子剛好去吉隆坡...(恕刪)

那邊大部份人還是開車，因為他們住區宅商業區分開

每天上班就是得開很遠，像我女友姐姐跟妹妹每天得開60分鐘上班（還是在吉隆坡）

像我第一次陪女友回吉隆坡，從機場開了70多分到她家還是在吉隆坡（真的夠大）

那邊小綿羊大多都是外勞或是經濟比較不好的在騎的

一班小排氣量的機車在高速公路都靠左

不過重機就很爽啦主線道摧到300應該也沒差••••

上次搭我女友老爸的車從吉隆坡到檳城一路230（限速是110）不過幾乎很多車都超速

為啥不怕被開單？

女友老爸說遇到警察塞錢請他喝咖啡就好啦，不用怕

話說樓主可能沒去看看這產油國的油價，我每次去都很想打包回台灣

一堆笨蛋開箱文跟腦包fitting... 我是campy

卡哥哥

卡哥哥
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4樓

2013-08-15 2:05

大原所長 wrote:
個人覺得機車適不適合...(恕刪)

那邊路也是四通八達啦

馬來西亞卡車也一堆阿（當地稱羅力）不過他們卡車上高速有限時段

當地高速公路那些卡車一大堆都超速...那些機車還是騎的好好的阿

（不過他們高速比較寬倒是真的）

一堆笨蛋開箱文跟腦包fitting... 我是campy

echiang11

echiang11
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5樓

2013-08-15 2:07

可能你沒發現，他們機車白天都要開大燈，

法令規定的，因為死亡車禍都是機車駕駛，都是機車被汽車撞死

085938.mob

085938.mob
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6分

6樓

2013-08-15 6:51

echiang11 wrote:
可能你沒發現，他們機...(恕刪)

在馬來西亞會騎機車上下班的大部份是勞工階級的，他們的國民牌機車類似台灣20幾年前的那種無離合器的檔車（泰國現在也是），馬來西亞的高速公路除了KL的比較像樣外，其他的高速公路跟台灣的省道差不多，以前我在那邊做項目時，每天上下班常看到車禍的機車騎士躺在路上，因為他們的高速公路任何排氣量的都可以上去，而且不分道，很多勞工每天從新山騎過橋到新加坡上班，新加坡也一樣不分道。