民國100年對許多人來說是具有特殊意義的一年，但對於剛好邁入50歲的我來說，這一年卻是衰運開始的一年。
首先是因為公司高層的明爭暗鬥讓夾在中間的我成了背黑鍋的犧牲品，那年1月1日一紙人事命令下來，讓我變成沒人可管但也沒有人管我的低階閒差職務，最大的差別就是薪資比其他年輕資淺同事更低更少。
更倒楣的是數月後在下班途中，因為一位女騎士急躁不按規定忽然的急轉彎，讓我為了避免兩車碰撞而緊急煞車之下，自己卻意外摔斷了右腳脛骨（也就是右小腿骨啦）。
由於當時我並非是開放性骨折，從外面看不出是完全骨折的狀況，所以連要請員警幫忙叫救護車時都還被虧說我自己打電話叫救護車會比較快…就放著讓我繼續躺在地上。
警察是個很辛苦的工作加上當時又下著雨路況較多，所以我可以體會當時這位交警忙碌又疲憊的心情，而我也居於息事寧人的想法，很快的配合交警先做完筆錄…
但其實我這樣做是錯誤的，各位善良好說話的大大們千萬要懂得保護自己權益並引以為鑑呀！
在此要提醒各位，遇有交通事故不論是非對錯，要報警到場處理沒錯，但是絕對要在心裡把事情經過先做整理後，再跟交警說明作成紀錄。
甚至當時若是受傷了也可請交警待日後再補齊筆錄，以免在受傷的當時因心情緊張不穩而在製作筆錄時有所疏忽。
我會這麼說除了因為事後才發覺事故紀錄三聯單竟荒謬的寫著：我本人（甲方）是和道路（乙方）發生事故的，而胡亂轉彎害我摔倒的對方竟然不用作筆錄就無事離去…（因為交警在聽他片面之詞的當時我已被救護車送醫院了）
很倒楣的是那個路口的監視器正好沒拍到我發生事故的區域，因此就算當時現場有兩個人證指出是女騎士轉彎不當害我摔車的，但他大概很怕一認錯的話恐怕要賠我不少錢吧？所以當然死不認錯就是死不認錯。（而那位忙碌又疲憊的條子杯杯可能也不把我當一回事吧？）
不好意思題外話竟然扯這麼多，因為我會有騎車到台灣各處旅遊的想法，是骨折開刀後因為在家休息三個月的時候開始產生的。
請各位先想像一下：拉張椅子坐在室內可以看到戶外的地方，不論是透過落地窗還是高樓陽台，人的視野就是只能被侷促在一個範圍裡，但是人的心卻可以無限幻想的向外飛…
於是在那三個月當宅男的時候，（喔，是當宅 歐里桑啦）想要向外開展視野的那顆心就開始起飛了…
經過一年之後雖然我受傷的右小腿還是帶著骨隨內釘尚未取出，不過在取得太座的允許之後，101年的6月11日我首度開始了個人的機車之旅。
當天我從中橫起點的台中市東勢區開始，走省道台3線從苗栗卓蘭一直到新竹關西，然後轉縣道118羅馬公路到桃園復興鄉的羅浮，沿途都只以30-40公里的速度慢慢的去發現台灣公路的山林之美。
選擇走這一段的台3線開始旅遊是因為它：人少、車少、烏煙瘴氣的世俗干擾少；然後是山多、樹多、青山綠水的自然風景多。很多時候都只有我一人一車行走在路上的，心裡的輕鬆愜意簡直難以形容。
（當然草莓季的時候可能就另當別論了）
山城苗栗值得慢遊的地方粉多，這處路牌指標的對面就是126縣道往明德水庫
還有就是台3線沿途可順道一遊的水庫多，在我經過的這段台3線路上就分別有：鯉魚潭水庫、明德水庫、永和山水庫、大埔水庫、石門水庫。
鯉魚潭的湖光山色…這麼綠的湖水讓我懷疑是不是水質優養化嚴重？
但各位應該記得台灣今年從6月11日那天起，開始了很長時間接連風雨不斷的日子。所以很無奈的第一天傍晚在到達台7線北橫的羅浮時，我並沒有逞強繼續往巴陵前進，而是往北橫起點的大溪尋找吃飯住宿的地方。
當晚天氣的狀況就起了異常的變化，整夜雷電交加的下著傾盆大雨，電視新聞上也不斷播報著各處淹水潰堤的災害報導，家裡太座的電話當然跟著就是催促我要結束旅程提前返家囉。
隔天從大溪順著台3線往南走時，沿途並沒有因為夜裡下大雨淹水所造成的任何交通不便，私底下我還偷偷跟大女兒傳簡訊抱怨說：其實我還是想照原訂計畫繼續走下去的。
無奈太座難得答應讓我獨自一人騎機車出來旅遊的，所以我也不好不順著他的意思，初次的機車單人公路之旅只好在一天之後就結束了。
因雨被打落一地的阿勃勒花瓣(這是在台中拍下的照片)
三橫兩豎公路之旅的主題還沒開始喔!因為歐里桑啥本事沒有就是愛嘮叨碎碎念，所以請耐心給我一點時間，讓我可以-1 -2 -3慢慢寫下去吧!
好厲害 常藉口年紀大了~ 沒體力的人要好好學學了~ 沙發
