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2012-06-12 21:44 發佈
文章關鍵字 123123123123123

hohoho921 wrote:
如題最近跟同學一起去...(恕刪)


紀錄一下,我也想知道專業的答案

自己是覺得,會傷傳動,煞車,但是車是拿來操的
傳動,煞車操一操,再固定保養,應該就OK了

以上只是個人看法,還是等專業的來


klipsch wrote:
紀錄一下,我也想知道...(恕刪)

我不是專業的
不過耗材定時更換是一定有幫助
不用想太多,因為能做的很有限。
坡度60度的路面,沒騎過不知道會不會傷車

但是這麼陡的坡度,還是硬要騎上去的話,你要面對的已經不是傷車的問題,而是性命安全問題

常見的堤防坡度,大約40~45度左右

引用網路圖:


人體腳踝骨格站立的極限,是41度
也就是說,如果有42度的坡,人體是無法將兩腿站在此鈄坡上

圖中堤防的斜度頂多就45度,別說是騎車很危險,叫我用雙腳走我都走不上去,可能還得用手輔助才爬得上

60度的坡度,如果還硬騎機車上去,應該蠻危險的,請注意自身安全
hohoho921 wrote:
如題
最近跟同學一起...(恕刪)


60度的坡度~



如果是速克達的話 應該是引擎轉速很高 可是車子仍舊上不去吧~(定在那...)

如果是打檔車的話 我想你要注意的不是車而是你自身的安危了~(離合器放太快 倒栽蔥)

william19930813 wrote:
如果是速克達的話 應該是引擎轉速很高 可是車子仍舊上不去吧~(定在那...)

...(恕刪)


我沒試過60度,但小弟我的見解是,車子應該連定在那裡都有很大的問題

我認為連原地定都定不住,輪胎會抓不住,直接滑下來或翻下來
我猜樓主可能是筆誤

剛剛google一下60度的坡



一點是上不去,另外一點是台灣應該沒這樣60度汽機車可以行駛的山路
不太清楚機油泵浦的位置,60度的話,請使用越野車或技術車

hohoho921 wrote:
如題最近跟同學一起去...(恕刪)


車子只要從發動的開始,就會開始磨耗,
常見的是傳動系統耗損。

騎看看就知道了~
看不懂事實的是藝術,看得懂藝術才是事實。用心看,不要只用眼睛。我是雙子座裡的一位平凡人~
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