
沒有目的地就純粹西到東的散心
或許有人說不就都在騎車很無聊
但是依舊是有環島的樂趣
沒有體驗過不要說很無聊

對自己也是個挑戰也是個思考未來的方式
只希望我能平安的歸來還有24小時內能夠完成...
這是在出發前在FB上發的一小段話...
因為現在的身分特殊
所以趁著休假趕快再衝一次
看我相片穿著各位應該可能就能了解...
原本與我同行的弟兄跟我約好1700在台北車站集合
但計畫始終趕不上變化
到最後1800才從南勢角出發..
我1630開始就一直在台北車站等待著...

好不容易出發
1800剛好是下班潮
台1線非常的塞...
快1900還在龜山附近的加油站..

過了桃園似乎開始車潮沒有那麼多..
這時候已經要2030了...
晚餐也就順便在新竹解決...
草草的結束了一餐...


漫無目的就是因為
我們只是討論要去或不去
什麼路線地圖都沒有看
就決定時間就走了...
新竹往苗栗時
台1線騎一騎就莫名的接往西濱

其實本來就會接往西濱...
我們那時還想說路怎麼越來越小條...
心就一橫想說
就往前騎吧...
就又誤打誤撞騎回台1線..
想說要拍照的時候已經2200了...
這時依舊在苗栗...

一路上幾乎都只有我們兩台車...
台1線真的很大條
但是似乎頗偏僻
經過台中時
路邊也是幾乎沒有什麼好拍...
因為趕路中

到了彰化
想說會經過八卦山
就去拍拍大佛好了
這是台1線旁的牌樓

這是八卦山大佛旁的牌樓
為什麼只拍這個沒拍大佛...
因為大佛不給拍

離開八卦山的時候已經0000了
心裡想說上次環島
為了想要看扇型火車站
從嘉義一路北上彰化
只花了不到兩小時
應該到北回歸線也很快吧....
結果還真的花了兩個小時


之後一路上依舊沒車
一邊等待台南的朋友回電話
一邊騎往台南尋找食物
快0400了
台南市區
一點刈包

之後又花了快30分鐘
去仁德找正妹

找完敘敘舊
已經0430...
接著又要挑戰最容易迷路的大高雄市區...
真的迷路了....

台1線走的好好的
怎麼突然指標又不見
只好用手機導一下
似乎離台17比較近...
大高雄幾乎都沒有拍照
因為趕路中...
到屏東東港時已經過了0600
天已經微微亮了


這時候已經開始精神渙散
一條單線的沿海公路
都可以看成有兩條了

最後台17的終點272公里
接上台1線
又回到台1線的陸上

默默的也騎到枋寮了...
0720

快0730才真正的接上台9線
會不會24耐就失敗了...

這次沒有下到墾丁
因為就是漫無目的的騎

台9線
似乎在施工
一路到壽卡都很難騎
黃沙滾滾...
之後天真的完全亮了

接下來一路真的都很專心的騎車
好不容易接上台11線
路邊有個活水湖讓我們都很

超級漂亮的!!
這時經過已經要1000

早餐依舊沒吃
但是一路上都是吃遊覽車的廢氣
似乎東部觀光熱潮不減...
水往上流
真的不誇張
停滿數十部遊覽車
奇觀的招牌一堆人排隊拍

因為人太多也不想拍...
吃早餐了
東河包子
一路上台11線似乎只有這個比較有指標性
時間1020

三仙台沒進去
只在台11線111公里的隧道外面拍
時間1050

想說水往上流那麼多人
北迴歸線應該也好不到哪裡去
果然...
時間1130

與我同行的弟兄
這是他的第一次環島
就一口氣體驗24耐

之後就一路台11到底到花蓮市區
途中經過
人定勝天

笆崎

讓我很訝異的是
台11線的起端
跳浪隧道
真的很漂亮
台11線走完也都已經1300了
離24耐
似乎只差
5小時
似乎可能完成又有點不太可能

我們的中餐
也是必須草草解決
公正包子

上蘇花前問一下親朋好友有沒有人要吃東西
結果一問就後悔了
買了一袋包子叫我要怎麼在蘇花趕路...

真正上蘇花已經是1400了
因為途中還有去看了一下
東西橫貫公路的牌樓
一路上蘇花
一直把入口隧道當兩個..
每到南澳、東澳都要小憩一下
所以蘇花有拖了點時間
到宜蘭北門綠豆沙牛奶已經快要1700

之後真的還順利趕到台北

24耐成功!!

總結
其實環島看人怎麼騎
一定有好玩好笑好感動
一路上騎車
不管是對向或者是你前方的鐵馬騎士
你經過都可以比個讚給他
當對方也回應你時
心中會有所感動
途中台東還看到
后厝國小騎鐵馬環島
看著他們
真覺得厲害
圖片其實還有頗多
只是相機一直沒上傳
我的圖片都是用手機
所以就部份重點
近期環島的各位們
小心東部有許多工程
小心行駛
台9尾端比較誇張了點
環島
這次是頭一次西→東
(已經環過5次)
因為策略策略
西部晚上沒車暢行無礙
西部晚上較多加油站
東部晚上加油站有些都只營業07-22
以免顧路
在此祝福各位環島順利!!!
把握當下!!!




























































































