【旅遊計畫】力行產業道路冒險踏勘之旅
實施目的:實地踏勘力行產業道路及欣賞沿途風光。以利11/12福壽山農場離退路線參考。
集合時間:09/10 上午07:00,
集合地點:台14道與國6號道出口之7-11集合。
出發時間:當日07:10.
人身保險:請自身網路投保意外險。
防摔裝備:請著防摔安全裝備，受傷自負。
車輛檢整:因路況不佳，請做好車輛檢整及隨身修車工具。
防雨寒曬:請攜帶雨衣、防寒、防曬衣物。
機車款式:以高底盤車輛為主，若對自己車輛有信心也歡迎。
歸途時間:中午1200前下山。
貳、本文：
01.五點起床撿整攜帶物品，緊繫在機車上。
02.0521出發。里程數11524.5KM。
03.0630抵達集合點7-11。
＊小插曲：出發後才發現皮夾只帶＄100，今天領薪應該有匯入帳戶。
哇咧～沒有！！！只好先加油＄100元。後來Novitec599慷慨借我＄500應急。
到梨山郵局ATM，刷卡才有匯入薪水，終於解危。
04.7-11隔壁加油站名稱叫做"榮光之星"，這裡是很好集合地點。
05.0710準時出發，霧社之前仍是小塞車。過清境之後，往投89線前進。
巧遇到兩位車友騎綠色KLX250
06.KLX250小葉車友表示：要去合歡溪步道踏勘...彼此握手寒暄後告別，便走入黃沙滾滾的道路。
07.踩碎一地的泥濘，激起陣陣泥漿水。
08.陪跑車友Novitec599雖是速克達，仍無畏崎嶇地形，奮勇往前。
09.遠眺穿越險境的背影。
10.在路邊山澗又與KLX250車友再度重逢。
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11.機車與山澗合影。
12.雖是晴天，但是山澗滲流不絕。
13.瞧那山澗嘩啦不絕於耳。
14.山凹坍方處，仍有山澗衝刷淤泥。
15.潺潺水流聲中，光線穿透樹林。
16.冰涼山澗。
17.牛頓瀑布？
18.與瀑布留影。
19.澎湃水聲，配合鳥叫蟲鳴，儼然大自然合奏曲。
20.遠眺山巒，景色宜人。
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21.機車旅遊偶像～切.格瓦那。
22.這個角度水量豐沛。
23.到處都是這樣的警語。
24.一遇颱風山壁必會崩塌。
25.剝蝕山壁山澗不斷，容易造成水割崩塌效應。
26.很快就來到叉路口。時間還夠先去紅香部落探勘。
( Gernaji意為「每逢深秋上午陽光照入部落旁的山林，渲染出美麗的紅色楓葉」，光復後改稱紅香，或稱紅葉，大致也依照這樣的意思而來。古代的紅香是一群分散在北港溪和支流帖比倫溪的部落，大約三、四百年前開始沿著「匹亞南」泰雅族古道向北遷徙，其中最大的移民區域，就在新竹縣尖石鄉後山的秀巒村，當地八個部落統統都是紅香分支出去的新社，因此這些地方的人就以「Makanaji」自稱，意為「來自耿哪濟者」。)引述連結
27.路標要看清楚。
28.隨手拍攝。
29.山谷裡的田園風光。
30.載運水果貨物及人員的流籠。
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31.親自冒險試驗，流籠的確很穩固。
32.指向天際的果園。
33.抵達紅香一號橋。
34.橋下溪水向西流，載不走旅人的思愁。
35.蜿蜒溪流不停留。
36.這地點適合遊山玩水。
37.抵達紅香部落歡迎牌。
38.平面圖。
39.圖騰。
40.抵達紅葉國小。
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41.綠意盎然的校園涼亭～
42.學校裡面附設幼稚園。
43.色彩繽紛的溜滑梯。
44.大家一起玩球。
45.原住民風格的圖騰建築。
46.可愛的學童。
47.很大方擺姿勢。
48.穿拖鞋踢球，也可以踢得又高又遠。
49.小姊姊的鞋帶掉了。
50.小朋友很會爬喔～～
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51.人人都是踢球高手～
52.毛茸茸的球，是學校一顆捨不得丟棄的報廢排球。物資缺乏，讓偏遠地區學童玩這種排球，於心不忍。立即產生想要招募樂捐運動器材的念頭。
53.小朋友對車子很有興趣。
54.一開始大家都是您推我我推您。
55.後來都變成主動擺姿勢。陽光的笑容，讓人忘記旅途疲累。
56.幾株楓紅的點綴山巒。
57.這地方寬闊，忍不住停下來乘涼休息，躺在地上與大地為伍。
58.車友Novitec599很喜歡這裡的舒適感～到處取景。
59.不久抵達力行1號橋。
60.再一張。
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61.被土石流衝擊的便橋殘骸。
62.近拍一張。
63.全景一張。
64.抵達馬列霸社區。
65.近拍。
66.遠眺人間仙境馬列霸社區。
67.回首來時路。
68.路況越來越糟～
69.一下雨便是泥濘不堪。
70.遠眺坍方處。
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71.速克達奮勇超越巔峰。
72.發現力行吊橋。
73.再一張全景。
74.載重600公斤。
75.眺望吊橋全景。
76.眺望側身照。
77.車友剛買得帥氣防摔服。與吊橋留影。
78.往橋下看～～深30公尺。
79.另一面橋下風光。
80.遠眺山巒。
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81.91年.1月.2日竣工。
82.實地測試，吊橋真的很穩固。
83.再一張。
84.後面路段幾乎都是這樣的路面。
85.泥漿水窟窿。
86.缺少道路維修經費。
87.光禿山壁。
88.抵達翠巒部落。（清時，境內僅有莫古里汗（Mk-jixen）、莫古波波（Mk-Bubul）、莫古塔榙（Mk-Tata）與莫古巴波（四社），以今翠巒為據點，各社位置為：莫古波波社居西北方1公里，莫古里汗社居北方近1公里，莫古巴波社居南方約1公里，而莫古波波社責隔著北港溪與翠巒、紅香相對，北依白姑大山、東南濱北港溪、西邊為布布爾溪，三面環山，崖多地險，地勢險要，攻防皆宜，故族人擇此地以保子孫延續。
民國元年（1912年）4月，日本軍警佔領莫古里汗高地，莫古波波社附近諸社退守至莫古塔榙，推蘇魯．塔巴斯（Sulu．Tapas）為首領，統率馬立巴群奮勇抵抗，屢次擊退日軍，並於5月3日於莫古塔塔社下方，北港溪與布布爾溪合流點西邊與日警交戰，殺死日人仲本部隊長以下35名，負傷軍警共2名，事後，日人為悼念死亡將領，於此立碑紀念（即今紅香通往翠巒的舊路）。
民國2、3年間，日警為管理上的便利，強制莫古塔榙遷離，分二批遷出，一部遷往莫古波波，一部遷往莫古里汗。據說霧社事件期間，日人誤認莫古里汗社有派壯丁參與抗日事件，乃從梨山派兵，由松嶺南下攻佔該社，相傳僅外出狩獵、墾殖者倖免，餘被殘酷無情屠殺，致人口銳減。然據現在考證，此事發生於民國2年（1913年）8月，「白狗、馬力巴方面槍枝押收行動」中，當時曾出動軍隊，並燒毀了malepa族群的makajixen社，起因為日本軍隊進入部落要求繳槍，卻遭到族人的頑強抵抗所致。
台灣光復後，政府於莫古巴波社北方建立社區，名翠巒，併莫古塔塔與莫古波波二社，以及莫古里汗之殘留者。其後部份族人因力行產業道路完工交通之便利，相繼遷至道路旁，今名「馬力觀」，其餘則在民國83年，因道格颱風而遷居舊部落南邊上方的現址，稱「工地」或「新翠巒」。）引述來源
89.很美麗的名字。
90.快到梨山了。
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91.美麗的高積雲。
92.到了宜蘭？
93.路邊不要的高麗蔡。
94.一路走來的泥漿氾濫。
95.路況真的不是開玩笑。
96.抵達天池。
97.雙腳爛泥。
98.指示牌。
99.遠眺高積雲。
100.大雪山。
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101.遠眺。
102.望遠鏡。
103.小瑞士及梨山宜蘭方向。
104.蘆葦花開。
105.遠眺山景。
106.靜觀亭觀山看板對照圖。
107.再一張。
108.抵達福壽山旅客中心大門。
109.旅客中心。
110.經梨山加油、領錢、午餐後，轉戰合歡山。
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111.合歡山莊。遊客登山者甚多。
112.雲層環繞～
113.山雨欲來～
114.轉戰武嶺之後巧遇車友TT與廟口阿勇及其友人。
115.開始起霧。
116.霧氣慢慢飄下～甚美～
117.巧遇外國友人騎機車環島群。
118.漂亮的高積雲。
119.絡繹不絕登山的遊客。
120.山嵐飄渺～
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121.沿著坡度滑入～
＊約於下午4點多回到台中，考慮長途旅行已經過萬，到機車行換掉燈燈泡、調整油門間隙、
更換防震粗手把套、更換前輪、後移腳踏位置、清理傳動、更換碗公、更換開閉盤彈簧、
皮帶、換機油、換齒輪油。
122.18：53抵達家裡附近加油站，11890.8KM。
123.投幣＄10元，沖掉泥巴！
參、結論：
全程：11890.8-11524.5＝366.3公里
耗時：0521至1853＝13小時32分。
短短感想：
力行產業道路雖然路面崎嶇坎珂，但是沿路的風景怡人。
一路走來心情上總是充滿驚喜與好奇！
正所謂態度決定一切～端看您以怎樣的態度去面對這條道路。
與山間學童互動中，我看到了一種生命的活力傳承下去，
雖然居住的環境不能與都市小孩相比，但是快樂卻可以自尋。
一顆爛到不行的排球，連學校都捨不得更新，
讓我想發起招募運動器材到偏僻學校的構思。
這是吃力不討好的工作，也許下個月我自己先送10顆排球過去。
謝謝各位傷眼看我的小品文章喔～
待會凌晨五點要出發去武界、曲冰踏勘，熬夜寫了這篇文章。
疲憊不堪之下，有詞不達意的地方，請多海涵～
A夢敬上
加個5分，a夢哥的小品文實在是深深的吸引著小弟。
軍中服務太久後遺症
