不喜歡的可以按上一頁返回，這篇只是很單純的深度旅遊遊記。
本次以及將來，小弟發文都會用影片跟照片來記錄我的台灣之美。
『發現台灣之美-鎮西堡、司馬庫斯篇
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好一段時間沒在這裡發文了，雖然明知道南瑪都已經慢慢逼近台灣。
但是小弟還是決心前往上次司馬庫斯之旅，那些未完成的景點。
路線規劃大致如下:
起點:台5基隆-大稻埕馬頭-環河道路-三峽台7乙-桃園復興角板山加油
-台7羅浮-蘇樂-武道能敢部落(三光國小)-馬美道路-李棟山莊-宇老
-三光村-石磊道路-石磊-平淪文古道(平淪文吊橋)(步行)-鐵立庫部落
-彌榮吊橋-復華道路-爺亨-爺亨道路-台7巴陵-台7西村-台7大同(台7甲梨山交會處)
-台7員山-台9礁溪-台2頭城-台2濱海-台2基隆。
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每次出遊必拍的里程數跟時間，一騎到角板山加油站心情都涼了一半。
雨一直下不停，平常假日會塞爆的加油站今日變得如此的冷清。
但是遠方的天空真的好藍阿，很難想像我的心跟現在的地方都在下雨。
就算天空下著雨，但還是要出發去試一試，到了蘇樂進三光村的入口似乎沒雨囉。
往李棟山莊的道路就在往三光國小的指標直直上去就對了。
武道能敢部落先來一張吧，繼續邁向馬美道路。
在馬美道路上其實就可以看到彌榮吊橋了，只是當時都沒發現吊橋就在三光村。
再往前一小段就是刺激的道路了，路上坑坑洞洞雖然有些路段已經補強，但還是小心。
騎了好一陣子看到前方有幾棟形狀特別的小木屋，原來是李棟山莊到了阿。
心裡中有莫名的興奮，路過時記得給李莊主錢箱一個10塊錢，這樣他會很開心喔。
標高1500難怪上面感覺都會涼涼的，不過一路上天氣都很好才是最棒的。
其實李莊主本名是"朱萬鶴"。是名退休的海軍陸戰隊員，坐在椅子上聽他說著過去的故事。
朱伯伯其實已經86歲了，別看他86歲但是身體還很硬朗呢!這裡所有的建築物都是他蓋的。
朱伯伯老家在江蘇，他17歲從軍就隨著政府來台，歷經了823砲戰跟中橫的開拓。
看著他的腳是之前當兵受寒時留下來的舊傷，其實他單眼失明，也是戰爭所致。
但是他的人生很豁達，見到每位遊客都是笑臉迎人，一點也感覺不到他會寂寞。
可能在山上住了30幾年他應該也都習慣了這種生活，從他們上的對聯就可看出。
『山門不鎖待雲封，莊院無燈等月照。』這兩句話的確說出了他心裡的感受。
曾經為國民政府賣命的做事，最後因為受傷而被迫退伍，過著隱居山林的生活。
比起現在的那些不會做事的高級將領，朱伯伯才是我們台灣人心中無名的英雄。
朱伯伯很喜歡跟人聊天，他說下次有機會再造訪他的話，會再講故事給我們聽。
接近中午時告別了朱伯伯繼續往宇老騎去，此時已經中午但是氣溫卻是24度。
身上穿著雨衣還是不敢脫下來，畢竟宇老的風是出了名的強。
到了往竹東、司馬庫斯、玉峰道路的三叉路口，還記得上個月才來過的地方。
遠看這些木雕人像嘴巴好像多了些東西，想不到是根菸頭，心裡真的是OOXX
這麼好的一個藝術品就這樣被惡搞，雖然當下看是蠻好笑的，還是還是要有公德心。
到了玉峰村，終於看到往石磊部落的道路啦。這裡的溪水清澈見底好想去玩喔。
終於到了石磊部落，本來是要找平論文吊橋的路，沒想到騎到當地居民的天主教堂。
十字架上面沒注意看有沒有耶穌，但是很明顯的有根避雷針。
騎錯路的這個陡坡路很窄就算了，坡度至少有50度，騎上來碗公都飄出燒焦味了。
結果騎到另一邊才發現這裡有條水泥路上來，但是坡度也是超陡的。
下坡時幾乎整個碟盤都要咬死，不然就真的整台車栽到山下去了。
回頭看看路邊這個小的指示牌，原來是指向下面的林間小路。
為了一窺這座日據時代就建造的的平論文吊橋，當下就決定下去古道造訪吊橋。
下坡約莫15分鐘終於看到吊橋了，心中是莫名的開心啊，結果看到前方有機車。
本來以為是真的有路可以到，看來他們是騎車過吊橋的真的是超佩服。
這條往平論文的路應該可以騎車下來吧，但是非當地居民千萬別嘗試喔。
再來就是前往最刺激的彌榮吊橋囉，沿路有經過鐵力庫部落，有些地方還是有小坍方。
還好本次都可以順利平安通過，中途經過這個小型噴水池好舒服阿，但管子不是我用破的。
終於到了彌榮吊橋，那時候還不知道過去就是三光國小下面，於是就開始在橋上玩了起來。
生平第一次騎車過吊橋，不知道是興奮還是緊張，不過這座吊橋是真的蠻穩的喔。
聽了當地大哥說了這是為了對面部落的小孩能夠順利上學才搭建的，52年次的耶。
跟我差好多喔，經過40幾年的日曬雨淋他還是依然屹立在這裡，提供人們往來的便利性。
本來想說從蘇樂接回北橫，最後想想爺亨還沒去，就硬著頭皮再往回騎一趟吊橋啦。
這次快速通過感覺非常的刺激，騎起來真的會左右搖晃的感覺呢!
記住他是從三光國小左邊的小路一直往下騎喔，不用像我傻傻的繞到石磊去。
出了爺亨到了巴陵，在拉拉山這裡到此一遊囉。這是我第一次騎北橫耶。
一個24耐環島跟中橫騎這麼多次的人，想不到北橫一次都沒騎完整趟過真是丟人。
在下午3點時抵達縣市界的地方，明池人太多所以就不多作停留囉。
第一次騎北橫就這麼刺激嗎?過了明池之後開始起濃霧，能見度不到5公尺。
真的是非常刺激，而且我又是前車，當然就有股無形的壓力衝著我來。
還好小弟之前對北橫略有所聞，所以這種濃霧其實也見怪不怪了。
所以在40分後抵達台7甲地往梨山交接路口，不知道算快還是慢，但是我很滿意了。
到了宜蘭當然要吃我最愛的員山陳茂庚魚丸米粉，從小吃到大的東西怎能放過。
本來以為下午到時會賣光了，可能是老闆聽到我肚子的呼喚才捨不得關門。
有人一天可以喝兩瓶"DAKARA"然後整天不吃飯，真的是打從心底佩服她。
經過烏石港時看到有搶孤活動，這輩子也沒看過搶孤所以就到會場去晃了一圈。
明明颱風都要來了海邊還是好多的遊客在玩水阿，看來衝浪客果然真的很愛颱風。
頭一次站在這麼進的地方遠眺龜山島，感覺這隻烏龜變得好大隻喔。
拍照拍到一半時彩虹忽然出現了，時間不能錯過所以趕快捕捉了下來。
趁著天還沒黑，風雨還沒增強時趕快騎濱海回家吧....
後記:
本日公里數:327KM
油資:總共加了2次的100塊(騎回家時剛好沒油)
伙食:小7的49塊套餐+20塊農會超市的DAKARA+60塊魚丸米粉。
困難度:★★★★★(因為路非常的震)
精采度:★★★★★(可以看見你不曾看過的風景)
疲勞度:★★(如果很累我就不會連夜寫遊記了)
台灣之美就是要用心品嘗，接下來小弟還是會不斷的分享台灣之美給更多人知道。
題外話:
因為使用『史利普跑法』
導致跟車跟太緊，其實在福隆段有進入一小段『零的領域』
還好忽然一陣大雨才能讓我從零的領域順利的回到真實社會，不然就真的刺激了。
有機會我也來去跑跑
