熟悉的是這條路很慘.路況很差.很危險…等等的負面的消息..
陌生的是沒走過.
以前也跑過幾次丹大林道.覺得丹大就很慘.力行有那麼慘嗎?
自己跑看看親身體驗真的有那麼慘嗎?
小弟我也常跑到力行產業道路的紅香支線.到紅香部落
但也沒跑完力行全程.於是上網搜尋資訊.並抄下力行產業道路沿路所有派出所
分駐所的電話做為預備..荒山野嶺.以備萬一.並做好車輛保養檢查.帶好裝備
定於8/20出發前往由霧社端53K進入-由華岡端出..
以下為力行產業道路-霧社端到梨山沿路之派出所.分駐所
瑞岩派出所049-2955185
紅香派出所049-2955187
翠巒派出所049-596-0040
華岡派出所049-596-0200
梨山分駐所04-2598-9580
另外在馬烈霸-翠巒 中間有家商店應該也可求救
桂花商店 0937-758230
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力行產業道路(現在已升格為鄉道投89)
全程53.277公里..起點在仁愛鄉華崗.靠近福壽山農場天池
霧社台14甲交會處為終點.
力行產業道路是給當地居民或是菜農來往兩地的快速便捷路線.
但由於921.及歷年來風災.水災.土石流.造成地基流失.或山壁崩塌
使得整條路.斷斷續續的一直在整修.雖大部分路面已鋪有柏油路.
但由於運菜車.及大型施工車輛行駛.天災.下雨的因素.路面依然不是很理想
柏油路段.面面充滿破粹的小石子及大大小小的坑洞.路基塌陷.大車壓過造成的
突起或落差…等等對機車行駛而言都是危險因素.
但個人認為.路面再怎麼差.小心行駛甚至下車牽車都可安全通過
最怕的是大意.輕忽路況.高速行駛.林道行駛有別一般公路
除了路面碎石.坑洞泥巴外..危險的是長年濕滑的青苔.與落葉.這些路面在樹蔭處
太陽再大也曬不乾..
力行產業道路全程只要有樹蔭處差不多都是這樣.
機車行駛時會因沒樹蔭處眼睛感覺特別亮.而當進入樹蔭時瞬間變暗
在眼睛調適的時間時.已經進入了危險路面區
(很多樹蔭處都是坑洞.粹石.落葉.青苔)
以下為路況情況..當初想以每5K拍照一次.但機車行駛不良路面.安全第一
有些路況.路標過了也就沒停下來拍照
霧社端53K處


52K處

51K處

50-45K中間.專心騎車沒注意到路標

45K處

40K處

遠處風景

回頭看剛走的路

往發祥村(瑞岩支線)

沿路風景

遇到第一座大橋-不知名

過橋後路況

紅香支線前路面落差

紅香部落之線

30K處

力行1號橋

已斷掉的舊橋

從馬烈霸.跟騎哈雷的騎士告別後(這位大哥真猛我在紅香就跟他打過招呼-他走完力行到福壽山)..我還跟他約在福壽山遊客服務中心.喝杯飲料 ..結果我跑錯路.也沒跟他拍照
馬烈霸部落

看著前方施工處約22.5K

23K處-設有管制.施工或危險時會關閉

22K處

20K處

力行吊橋

力行2號橋

山坡上的百合或水仙?

力行2號行一過的路面落差

力行2號行一過緊接的崩塌路段約14.5K處



回頭看14.5崩塌處

進入翠巒部落外圍(其實離聚落地很遠)

12K處


11K處

佳陽支線

10K處



我從馬烈霸一直到9-10K處幾乎是獨走.沿路只遇到一台差點撞到我的貨車.
還有5.6台原住民的野狼.KTR他們都騎很快
更佩服的遇到2台半扛半騎的自行車騎士(真猛從福壽山來的).
剛好在危險路段沒拍照.只點頭打招呼
9-10K處..在這Y字路口為了拍這棵樹.忘了看指標.我站的旁邊是堆肥處
幾百隻蒼蠅圍著我(旁邊在堆肥的工人在偷笑)

9-10K處我跑錯路進入翠巒支線後約10分鐘.我就覺得不妙.日正中午.在林道中卻背後一陣陰冷..我不敢回頭也不敢停車..我沒做壞事..不怕..在山裡繞了約23KM(約30分).終於在和平鄉佳陽處接台8線.說真的20凌晨睡覺我真的有夢到我走錯路...
回到家努力查了一下..我在力行慘業道路9-10K左右走錯的路..原來是力行產業道路-翠巒支線
力行最大的欣慰就是苦盡甘來..可以在接近終點時欣賞有台灣小瑞士之稱的華岡部落
結果我卻跑錯路.沒關係.意外的收穫在山上拍到德基水庫全景.

台8-70K處

台8線梨山附近隨處可見.連接到山上的農作物運送軌道

台8/台7甲交匯處

當天中午抵達福壽山後.等待與機車旅遊版-A夢大及眾車友會合..並在福壽山上休憩.欣賞風景
各位車友都很熱情..讚




在福壽山時A夢大的學長.有跟德基管制站聯絡過說1730有開放通行
離開福壽山後於梨山加油站等待.預計1700離開走台8德基-谷關路線.卻因為下大雨無法行駛.
於是在梨山跟眾車友道別後走台8接台14甲回武嶺-埔里-台中.沿路也欣賞到武嶺的夕陽真美
台14甲寂寞公路

合歡山莊

武嶺

8/21NS自行車活動終點-武嶺停車場(棚架下地上放了很多香蕉)

武嶺夕陽


力行慘業道路.我0950從霧社進入從9-10K處轉翠巒支線1250出佳陽接台8..約3小時
若扣除我休息及沿路拍照..還有走翠巒支線的時間..應該2.5小時可走完
8/20 0700從台中出發-1030回到台中
當天來回行程.台中市-136-埔里-霧社-力行產業道53K處-翠巒支線
(約力行11-10K處)-佳陽(台8..60K處)-梨山-福壽山農場-合歡山-武嶺-埔里-台14-台中..
全程約300KM..
我從霧社端53K進入一直到出翠巒支線沿路遇到的居民.機車汽車非常少
除部分定點施工的人..翠巒支線全程23KM左右一人獨走
下次找時間.我會跑完全程到華岡拍照.不過下次我會結伴而行.以免背後又涼涼的
良心建議:
1.雖然這次行走好天氣.沒下雨路況算不錯.但若行走前幾天有下大雨建議切勿冒險
2.一般速克達非檔車還是不建議行走.騎檔車也是要很小心.開車最好是開高底盤後驅或四驅車
3.請結伴而行.做好維修準備.記下緊急連絡電話.當地沿路派出所電話