在機車遊記版也潛水了很久
大家跑的地方都很讚
現在來PO一個冷門的地點
希望不要被鞭得太大
簡介一下台16線
當年三橫蓋完後
政府加碼新三橫的計畫
是為台14、16、18
台14是從彰化縣彰化市到花蓮秀林鄉
其中支線台14甲就是中橫補給線，也就是上武嶺的路
而廬山到秀林鄉段就是所謂的能安縱走
台18就是現在的新中橫公路(是偽中橫啦
由嘉義縣太保市到花蓮玉里鎮
其中從塔塔加到花蓮玉里的部分是為八通關古道
台16線就是由南投名間鄉到花蓮鳳林鎮
不過由於環保意識逐漸抬頭
導致新三橫的貫通都成了絕響
或許某些地圖上還把這三條中間貫通中央山脈(玉山山脈)的部分畫成虛線
不過應該也都不會在貫通了吧
而現在要說的台16線也就是其中一條
台16線西段，由南投名間至信義鄉合流坪
長度46.21公里
從南投縣名間鄉出發
縣道152是往集集鎮，也就是傳說中的綠色隧道
濁水溪風光
台16線是沿著濁水溪向上
新集集隧道，那舊的勒?
請注意安全，女友拍的
集集攔河堰
往水里、信義
水里鎮
到水里鄉了
往台16請靠左
台16與台21交叉口
左轉台16，直走台21
這裡是台21端，濁水溪和陳有蘭溪交叉口
濁水溪
台16有一大段路都是僅容一台車過的
民和明隧道，台16上唯一一座明隧道
山勢險峻不遜於台14
這裡跟台14、8最大的不同是
沒有景點所以人煙稀少
然後山上檳榔樹超少
道路旁的山壁
似乎隨時都會崩落
依舊是小路
濁水溪大曲流
忘記往哪個小村落的橋
地球科學活教材
到終點了...
台16線臨時終點
還16東段還未解編，所以僅是臨時終點
濁水溪
孫海橋舊橋墩
至於孫海是誰...
台灣早期林業大亨，台16線西段就是沿著他早期的孫海林道(丹大林道)興建
至於台16線東段，則是萬榮林道的範圍了
丹大吊橋
丹大林道繼續往東
可到七彩湖
請注意，這裡無訊號喔
丹大溪與濁水溪匯流
合流坪就是指兩河匯流之地
補上地標
這個地標隱藏得很好，害我差點錯過
從地利要往東行需要經過地利村，然後繞到小路...
要好好看路標，否則會認為這只是普通山間小路(
以下放上全景圖
集集攔河堰
台16和台21共線段的濁水溪大曲流
某個地段
濁水溪一景
比起其他山路，這裡的開發算很少的(聽說孫海橋過去還有在開發
濁水溪大曲流全景
不要問我怎麼那麼亮，我也是很無奈呀
對岸有檳榔樹
台16臨時終點
濁水溪與丹大溪交會
前方是丹大溪，也就是丹大林道的後續路程
左方是濁水溪
最後再一張兩溪交會
台16線沿路名間到水里部分車較多
跟台21分開後一路上就只有我一台歐都賣(霸占整條馬路
台16最末端收訊不良，要去的話請小心囉
地利是台16西段最後一個村莊，再下去就沒村落了
老話一句，小心為上
PS: 想看大圖者，請至網誌: http://blog.yam.com/Winmoon/article/38044668
!我的孩提時期就是在綠色隧道度過的.龍泉車站的戰車公園以及集集車站旁的戰車都是父親當時所負責的.距今已10多年!搬到名間已10年,而我也在南部求學.有時還是會想去晃一下.雖然新台16縣較好走.但綠色隧道的綠意盎然以及充滿樂趣的蜿蜒還是令人嚮往!不趕時間就走綠色隧道吧~至於去日月潭,我都是走台21.
.總覺得南投的美麗已不再
...但離開南投求學2年,才漸漸發現南投還是很吸引人!每逢假日遊客必定絡繹不絕!有空就來南投玩吧
