不知道從什麼時候開始, 每年總是會安排一到兩次的環島旅行,
從菸酒生時代NSR150開始(2005攝於花蓮紅葉). 再往前已無照片可考...
2006當兵加上進入社會大學, 休兵一年.
晉升大重(2007於高雄情人碼頭).
2008兼職好友迎親車隊於嘉義, 舊愛GSX-R1000琵琶別抱, 迎娶了新歡CB1300 Super Bolder.
2009於南橫大關山隧道口.
轉眼到了2010年末, 12/26, Day1, 桃園--花蓮紅葉,
前天晚上還下著濛濛雨, 直到了早上天候仍不佳, 看中央氣象局僅供參考的預報, 據說會逐漸轉為乾冷的天氣型態, 心一橫還是跨上車子出發.
從桃園觀音西濱入口準備北上.
當天氣溫.
同行的朋友, 我一直很喜歡這個角度的男子漢.
一路北上, 相安無事, 在坪林小7休息用餐的時候遇到了這位大叔, 看得出來相當的疼愛孫子(女?!)
隨著氣象局預測的轉乾冷的天氣, 一路直進蘇花公路和平段仍乾地無雨, 頓時輕鬆了起來.
誰知道, 出了蘇花公路後, 新城至瑞穗皆沿路下雨, 台九線於壽豐路段路面施工, 路面積水夾雜著柏油土石濺的一身一車都是, 配著十來度的低溫, 心裡只能遙想跳進紅葉溫泉的暢快. 當然, 沿途經過的滿妹豬腳可得停上一停.
紅葉溫泉旅社是本日旅程的救贖, 在溼冷的冬夜騎完車後, 實在是很難用文字形容浸到溫泉水裡頭的爽快.
一直很喜歡住紅葉溫泉旅社, 雖然設備比較老舊, 雖然當天晚上睡的通舖棉被潮濕到一個可以, 雖然沒有精緻的裝潢, 但是那股懷舊與悠閒的氣氛是怎樣也仿造不來的.
Day2 花蓮紅葉--屏東墾丁
選擇了台23的富東公路轉到海線東河吃包子, 除泰源段的風景秀麗是為人所知之外, 沿途還有成熟掉落的柚子可以解渴?! 拍照的同時, 還真有路過的豪邁大叔直接進了無籬笆的柚子園摘來享用...(汗)
喀過東河包子後, 特意來到有絕美海景的金樽休憩區, 裡頭有個小小的咖啡鋪子, 濃郁的熱咖啡襯著眼前的海, 有經過的朋友一定要來嘗試一下!
號稱全台灣最美的車站"多良", 較上次來, 裡頭的水泥台階被打掉了大半, 要進去顯得就更艱難了, 況且該站多年就遭廢除, 要進去的朋友們可以仔細思量一下, 一切安全為上, 別貿然行事.
從多良遠眺
台灣最南端走的是台9線南迴公路--屏199--屏199甲--台26--屏200--台26--墾丁. 先前環島都貪圖方便直接上南迴到台東, 這次時間相當充裕, 一鼓作氣繞一圈.
佳樂水海濱.
天氣商當的優!~
海邊莫名的裝置藝術?!
到船帆石的時候, 剛好趕上夕陽. 這夕陽真是美的冒泡.
晚餐選擇了據說假日來吃不到的迪迪小吃, 點了炒河粉, 泰式酸辣湯, 海鮮咖哩, 蝦餅, 唯蝦餅優, 其餘普通. 該店中辣約略等於台北四川華神辣鍋大辣, 請小心服用, 以免晚上半夜跑廁所...(淚)
用餐需一成服務費, 一人消費約300~400元.
週日晚上的墾丁大街, 攤販明顯較旺季少很多, 無處可走的三個男人只好買了酒與滷味回民宿配HBO.
Day 3 屏東墾丁--南投
起了個早, 本來想散步到墾丁大街的M吃早餐, 結果整修中...
沿途發現墾丁郵局也有漂亮的擺設~
墾丁國家森林遊樂區入口, 卻從來都只過門不入.
冷清清的早晨.
沿台三線北上到屏東旗山熱到受不鳥, 看了車上的環境溫度顯示才恍然大悟.
玉井用餐, 隨機找了一家印尼小吃(喂喂喂, 不是大家想像的那種小吃店...
)
位於台三線上, 該店的牛肉湯還真不賴, 小碗$80居然還燉著紅棗跟枸杞, 缺點是牛肉片燙老了些, 要不可是一道雋品.
大埔阿婆彎之一定要停. 先前造訪幾次都是非假日, 阿婆可能也比較提不起勁來"精神喊話"一下.
同場加映-微熱山丘鳳梨酥
看起來太誘人了, 先喀了一口...
與市面上的鳳梨酥比起來, 更能嚐出鳳梨酸甜的原味, 進門後一位顧客可試吃一塊完整鳳梨酥, 配著店家奉的茶, 一不小心就帶了30塊走出大門...
三合院格局的賣場
Day4 南投--桃園
第三天借宿在南投友人家中, 結果一不小心洗車洗到下午, 搞到晚上才出發回程, 沿途僅造訪了清水阿財米糕.
阿財米糕用的豬肉偏肥, 對於我這個重度肥油喜好者真是一拍即合~ 鬆軟的米糕加上濃郁豬油的陪襯, 美到極點!!!
2010年終的環島就在吃吃喝喝中渡過, 這樣繼續下去2011的環島遊記搞不好會變成嬉皮車...
