
自上次挑戰中橫成功過後就在想還有哪些路可騎小白拍照留念
對路況不熟悉的我也只好看網路上遊記文章參考,於是這次就選南橫試騎看看
12/30再度開小銀載小白半夜殺下去,車上小睡2小時後於早上7:00從南化寶光聖堂的南橫玉山起點出發

騎約10幾分後即可看到南化隧道

這次旅程也算是高海拔路程,以不耽誤行程為提就沒繞到南化水庫拍照
不過途中也剛好看到有位置可與小白合照全遠景的南化水庫

看到了這顆大芋頭就知甲仙要到了


抬頭看到小白的車速...真想超速也騎不到


看到這富有當地芋頭顏色的甲仙大橋,也覺地方蠻有用心


騎小白從甲仙進入沒多久就可看到很多坍方地區

此時騎到這~荖濃 約9:00,暖暖陽光帶走我身上北部的寒意

低看荖濃橋下一彎流水,也想像不到88風災影響當地甚鉅

看到上方的LED路況顯示~ 梅山口至埡口道路封閉 ~就猶豫一下,既然都跑來這趟還是繼續騎上去好了


來到山上唯二的中油~保來站,順便幫小白補一下戰鬥力,騎到此已消耗1公升汽油

保來站地下站長,很嚴肅盯著我看...


看到這獵人雕像讓我想起當兵時常拿的57,還有點類似


河床沿岸都有工程加緊作業,也希望能少點天災破壞這片美好大地

寶來一橋下的荖濃溪旁溪床也被上游沖刷如此廣泛

來到寶來在旁邊半圓形前看了很久...也看不懂


騎經此地看到山被開路工程像大斧一劈如此筆直,想像有點斷指情境


看到這層層山巒像似依序列隊歡迎我與小白的到來

再往前騎一會即到現代桃花源的~桃源鄉

充滿綠色隧道景緻的葡萄園

常被水災沖毀的綠茂橋已臨時用貨櫃搭建便橋

巨大岩石頂上長些小樹像極戴帽子的玩偶


路邊小歇一會突然有隻瘦骨如柴的流浪狗靠向我來

於是跟狗有緣的我,拿我的早餐~抓餅 請牠吃了

塔羅留溪因魚群生態豐富,所以有魚的故鄉之稱,但自上次88風災後...已變成魚的墳場
希望有再復育的一天


下方的塔拉拉魯芙溪橋也因水災橋斷路毀

溪床旁均有種植樹苗以利將來深根紮實土壤

看到水災沖毀橋斷的威力,讓我們對大自然力量不可忽視

溪床旁邊坡坍塌嚴重,突然看見有間黃色小建築

拉近鏡頭看...該不會有人住吧!


隨著原住民文化被重視,所以隧道用原住民話~ 塔拉拉魯芙 來命名...不過意思有誰知到阿?


在隧道內看到這路標讓我聯想到88風災...希望此地以後不要再遇風災到就好


騎到此路標再稍休息,雖然只有10%坡度...但一次要騎長距離小白還是很吃力

過了那陡長路段後即到達桃源部落,指示牌上有可愛的原住民公仔


面積廣大的桃源鄉綜合運動場可提供當地居民運動.貝神季與梅花季舉行的好場所

離開桃源部落後,突然看到這簡易招牌~ 烏龍派出所 , 我繞來繞去還是沒看見位置

還是有人故意搞烏龍阿!

沿路部落都可看到此紅色大水桶,山區消防救難不易,算是緊急防範的好設施

又再度騎到顛簸碎石路面,對面已有大型拖車駛來...我還是乖乖讓到路旁
小白可禁不起這一撞

騎這顛簸路面我已全身震的腰酸背痛,最怕的是遇到破胎


溪床大遍乾沽很難想像當初這流經多少溪水

遠方溪床旁邊坡坍塌處,時傳怪手運作巨大聲響

每當一陣陣車子經過揚起大遍沙塵,得趕緊手摀口鼻以免過多吸入

辛苦的騎很長一段路終於看柏油路面,高興的無法言語,但...


柏油路僅幸存一小段啦! 突然看到溪床中央有不明物體


拉近鏡頭看...還貼著紅紙寫著~ 私人土地 ,在一些像房子上方,很難想像這裡曾有人居住

再度橫跨溪底簡易便橋...騎著抖到快想把早餐吐了


經過漫長路程終於騎到完整柏油路,沒多久回頭看路標...哇! 8公里竟耗了我半小時騎完


此時騎到這~復興 約11:30 ,幟熱的太陽逼著我脫下一件外套

看到這復興部落的派出所還蠻有歐式小木屋風格

特別的桃源鄉復興主題公園...看不出什麼主題?


但看的出~ 復興主題公園 ~字都貼反了


經過此地遊客都會對這紅色斗大的梅蘭一號吊橋吸引吧!...可惜只剩基柱

過了梅蘭一號吊橋不遠處即來到~ 梅蘭明隧道

騎了很長時間想要方便一下,彎進入草叢中...意外的看到這~ 梅蘭二號吊橋

慶幸的是梅蘭二號吊橋沒有受到任何災害而完整保存


我家門前有小河,後面有...到了梅蘭村看到家家門前有小雞


來到山上唯二的中油~梅蘭站,一定要幫小白補最後戰鬥力,也把預藏的備油桶補給滿5公升

加油站旁也貼心告示~ 南橫終點補給站下一站,池上110公里
小白最強補給2.2+5公升汽油應該騎的到


過加油站後緊接進入~ 樟山

遠處看到一遍坡面崩塌山頭,像似在那上頭植髮一般


離開梅蘭不久後即可抵達梅山,當地居民也用特別的眼神盯著看我...應該是看小白吧!


在梅山大多數遊客也會被這造型卡哇伊建築吸引,居然是~ 玉山警察隊 梅山小隊


最後來到傳說中的管制口~ 梅山口至埡口道路封閉,想說道路多少修復一些可進入看看
詢問保全後還是不行,帶點失落心情準備折返


停車場旁的蜘蛛,不隻是否為人面...還是馬面?


也聽管制口的保全介紹可從玉山警察隊 梅山小隊門前對向小路可進入梅山村參觀
不愧是梅山,少了遊客也少不了梅花朵朵開


梅花盛開,滿山遍野.使我騎半天的疲累皆拋在腦後

塗有當地布農色彩的梅山隧道...不過似乎少一個字( 明 )

出隧道後可右上方望去...無法騎經管制口之後路程,還真望眼興嘆

到梅山村時已快下午1:00 ,到當地商店隨手買包科學麵與飲料稍做休息準備回程

回程時看到左邊有個農業道路路口,想說還有多的時間就騎進去參觀一下吧!
這一進去可累慘了我...變成推進去參觀,推到此時已花半個小時,沿坡種滿了梅樹

遠方遙望還是清晰可見梅山口後方的南橫公路

每次都忘記準備自己食物...只想到小白的,還好有小銀車上拿的半條曼陀珠...後段路程只能靠它了


在竹林中暖風吹徐也帶給我堅強的毅力...繼續推

推了一個半小時後終於看到柏油路面,意外地接上南橫公路
此時騎到這約下午2:30 一切的汗水終沒白流


出產業道路的景象就這樣,剛好右方有個小指標

得好好記起~ 道班房2號農路,才不會回程時騎過頭

楓香樹上長滿球形果實

在更高處看的山巒美景總是不盡相同感受


遠觀山頭可見上游雨水沖刷夾帶黃土景象,也就是土石流的形成

再拉近鏡頭看...可見到道路沖毀的驚人景象,怎麼建設預防只能達到延緩
所以有颱風氣候接近本島時...提醒遊客千萬別到山區阿


再遠觀另一山頭崩塌處處皆是,人定不用勝天...有勝大自然就很不錯了

再拉近鏡頭看...這就是土石流的原兇!

蜿蜒的溪谷很難想像88風災時倒進多少雨水流經此溪

至埡口還有25公里,看來這路程沒想像中的輕鬆

騎小白時也要常注意山坡有無落石動向,小心為上

再往前騎一會來到這~ 禮觀隧道

已很久沒人車往來經過的禮觀隧道,頓時間只剩微弱大燈相伴

出隧道後看沿路櫻花盛開,也因風災後的封路,此山林得到些許休息

搶通道路上方依然可見落石滾滾而下

下方則斷垣殘璧清晰可見

整路段的殘破景像真叫人看的怵目驚心...我也有點怕怕啦


辛苦的騎一段時間來到~中之關,稍休息片刻為了小屁屁舒緩一下


在山路幾乎沒人煙時突然看到左側有個人頭...當場嚇了一跳


走過去觀察原來是個紀念頭像,碑文剩沒幾塊碎片,經查尋後得知是~ 陳故段長武雄紀念碑
南橫在闢建期間罹難的工程人員共116位,陳武雄是其中之一,他們的犧牲奉獻值得大家來感念

來到這已人去樓空的~ 天池警察小隊

此時騎到這~ 天池 約下午4:00 ,這次旅程運氣還不錯沒遇到濃霧
但考慮到之後路程就沒特地騎到天池旁留影

成群的巨大檜木林立眼前,想必~ 檜谷 快到了吧!

小白停放在...大樹旁邊簡直微不足道

再度閃過一堆落石後來到土石流沖刷處

相關單位也已臨時用水泥管搭建便路,不過騎過去還是要特別小心以防萬一

下方土石流沖刷後的景象,希望能提醒人們對這片土地不要過度開發


騎到檜谷時小白感冒也開始發作了...哭哭掃,稍做休息替它補2公升戰鬥力


看到這路標~ 注意獼猴 減速慢行,讓我想起之前路程也聽到些許群猴吠聲

抬頭遠望山頭已佈滿濃霧,身體也開始感受到氣溫明顯降低

回首仰望來時路,山頭崩塌處就在我那時經過上方,現在想想還真是危險恐怖


拉近鏡頭看...天池的長青祠左方大片坍塌處中間居然湧出瀑布

遊客經過必下來拍照休憩的大樹,依然在各種天災下屹立不搖

彷彿替人們默默守護這條道路


南橫三山包括庫哈諾辛山.塔關山及關山嶺山

處處可見道路柔腸寸斷,不管再厚實的路面,遇到易鬆滑地型也不堪一擊

遠望對面廣大坍塌土石而掩埋的道路似乎是通往埡口林道(感謝網友廷章的提醒)

之前的幾波寒流也造成山壁流水些許結冰

雲霧大量降臨彷彿置身仙境一般...但冷阿!要再嗑一顆曼陀珠了


再近看坍塌處更覺恐怖,土石沖刷至下方似深不見底

隧道口旁的沖刷處也因寒流影響,流水成冰瀑

此時騎到這大關山隧道約下午5:00 天色已昏暗不少,玉山國家公園的的石碑被土石覆蓋
一切景象全變了樣令人心痛


通往埡口林道(感謝網友廷章的提醒)的道路也被坍塌土石掩埋無法通行了

獨自往隧道內騎進看看是否有通,小白微弱的大燈也讓我拿出手電筒應急
地上發現多處動物糞便,也算是夜晚讓牠們避風雨的好地方吧!

隧道內地上有許多上方掉下的冰塊,連兩旁內璧都結冰如針,要非常小心前進以免意外

戰戰兢兢的騎出隧道後,映入眼簾彷彿進到另一個世界...完全毀滅

山谷中佈滿雲霧似乎對著我說~ 這就是真正的大自然

全部毀滅的只認得出~ 方型隧道口

忍著寒冷.忍著飢餓.更忍內心傷痛...騎小白來到最後路程...眼見海端鄉的路標卻無法前進


我暫放小白往前走去...腦海裡想我可揹小白跨過這兩處坍塌...
但濃霧後面又有幾處坍塌能讓我體力撐過呢?剩沒幾顆曼陀珠還是不要冒險好了

最後只能圖留遺憾與小白再此合照...心中想無法征服完整的南橫至台東
但下次我一定會再來挑戰讓南橫之旅有完整旅程


太陽已西下此時約快晚上6:00 ,我也不能久留快安全下山,這與上次中橫之旅情況完全不同
夜晚濃霧大能見度更差,最大差異是地形的危險...有個萬一人車就消失在這山谷之中


下山途中遇到黑色大型動物差點撞上,真嚇的我急加油門狂奔,深怕牠追來

騎一段路停下趕緊左手拿手電筒增加照射距離及亮度,右手緊加油門...但還是只能騎時速30km趕緊下山
再經過這天池的長青祠已約晚上6:30

終於騎到有人煙地方也鬆口氣,再經過這玉山警察隊 梅山小隊已約晚上7:30

也是玉山警察隊 梅山小隊門前對向路標~ 梅山聯絡道,讓這次旅程豐富不少


再次來到山上唯二的中油~梅蘭站 做下山最後補給...還好沒拖到最後營業時間晚上9:00


梅蘭村的夜裡因少了平常遊客,恢復當地過往的寧靜

最後的曼陀珠早已用盡...看到快要收攤的鹽酥雞,是我人生最後的希望...不是啦! 是肚子


此時約晚上8:30又再度騎這8公里長的河床便道,右手拇指已震到淤青,還得小心翼翼怕騎落溪床中
最怕的是萬一爆胎,獨自在漆黑一遍河床補內胎...可是想像不到的痛苦阿


也再度花了半小時平安抵達柏油路面


不遠處即達桃源部落,休息片刻為了小屁屁舒緩一下,危險壓力也減輕不少

桃源部落右邊有瓷磚拼貼成原住民活動的馬賽克巨幅圖案,白天騎經過沒注意到


再度騎到塔拉拉魯芙隧道,心情輕鬆許多...也因南橫道路坍塌中斷旅客稀少
跟上次騎中橫有完全不同的感受...千山我獨行 ~ 不必相送...啊啊啊
啊啊啊...啊好累


騎到寶來也依然寂靜,此時約晚上9:30

終於難得有熱鬧地方,湊過去瞧瞧...原來是荖濃國小99學年度迎新晚會


此時約晚上10:30 再次經過的甲仙大橋在夜晚的燈光投射下,展現出不同的美

此次旅程算是小白最辛苦的戰役...回去後會好好替它洗澎澎


最後的終點~ 南化寶光聖堂的南橫玉山起點,此時約晚上11:30
把辛苦的小白收摺放小銀車上再帶著疲倦的身體開車回家
這次南橫之旅無法騎完全程,但我還是會找時間騎到台東完成完整的旅程

影片檔待編輯後上傳 ^^
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