部分空拍圖翻拍自GOOGLE地圖
2.會想去探勘公田路線
主因是上回發表的瑞里風景區文裡有很多熱心網友提到許多RV路線
讓小弟心動不已
還有奮起湖在消防局旁有一個指標可以接光華159甲
也是小弟下回有可能探勘路線
3.小弟有買GPS
不過不怎麼喜歡使用它
反正迷路就迷路
大不了在繞回原路而已
下回就知道這路是不通的等等
感謝各位01網友在瑞里風景區文裡提到許多的RV路線謝謝
謝謝
4.此文章少部分穿插以前拍的照片
---------------------------------------------------------------------------------
台18觸口<->石棹空拍照
此回小弟主要探勘路線
7/25週日...
一早老爸就在呼喊我的名字
於是就到田裡幫忙啦
也就因為這樣
我就在嘉義的某處農田裡欣賞日出
也正因為我比太陽早起
所以前天雨下過後
空氣格外清新
天空一片開闊
近乎沒有污染
我就看到了躲在山後的玉山...
回想起
7/11半夜出發偷跑到玉山看日出...(心想老爸一早大概就會把我挖起來)
水啦!
玉山很美
小弟也找了朋友跟團
抽籤抽中了8/25.8/26的排雲山莊
此回前往重點在於探路
下回小弟就要獨爬
回到正題
將記憶收回
再經過一陣忙碌之後
準備回家休息
我也跟老爸報備了一下
"老爸我下午要出去"
於是洗個澡11點整出發
近日午後雷陣雨旺盛
小弟心想
這次上山下雨機率很高很高
所以穿著排汗衣+排汗短褲+拖鞋
出門就帶錢+手機+相機
由於會經過嘉義市區
所以順道吃火雞肉飯
走民族路->大雅路->番路箱159甲->切過台3線(轉角萊爾富)後往半天岩
再鄉公所右轉回到台18阿里山公路上山
到觸口時間12:00左右
在觸口7-11小弟安排讓車子休息
趁車子休息空檔
進去7-11買冷飲準備正式上山
經過8分鐘山路(時間由照片得知)
我來到了公田與阿里山叉路
將鏡頭稍微右轉
於是我就往左邊公田出發
由於每次經過
都是用3角椎把道路封閉
於是我就輕輕的把3角椎移開一些些往上走
在往上走...
看到這小弟就掉頭了...
回到剛剛指示牌
選另一條路
往左走
就是
小弟也就卯起來拍了
到這小弟受不了
因為看到的是下坡
到下方叉路
到了人家的房子...沒路了
我要上坡啦
掉頭結束迷行之旅
回到這次改走右邊(稍微下坡)熟悉的阿里山公路
經過連續上坡度8%髮夾彎(約在43K附近)
再其中一個彎裡
很好...到8/10(上回還說7/31)
很好!
路況不好
往前走
小弟就經過溪流啦
就停了下來
山泉水好冰阿!
換個角度拍
右邊是新蓋的橋
再往上
歐~~~耶!
路又封了
下車查看
看起來還好阿!
把小土丘整平就可以...你知道的
當下就在考慮前進?掉頭?
也就因為下車查看
我才能看到美好的山林景色
於是小弟決定掉頭
回到阿里山公路
到可以俯瞰整個嘉義縣市的觀景台(小弟我不知道該如何形容這位置在哪裡)
這是小弟幾乎每次走會停下來讓機車休息地方
你瞧觀景台上的人在享受吹雲("吹風"的另一種說法)
觀景台上很多人在聊天呢!
看看這觀景台在哪裡吧
由於俯瞰時一片霧茫茫
我就貼以前拍的
看起來爬升高度也還好
但總感覺騎很久...
拍照紀錄屬於兩光等級
所以請現場看會比較清晰喔
由嘉義上山角度來說
這觀景台就在台18左手邊
不過很容易就給他呼嘯而過
觀景台在土地公廟旁
來2發半夜無人版夜景
經過這第2次正式讓機車休息
往石棹前進
上一張圖不同日期拍攝
風起雲湧的好天氣(下雨天)
經過福山的大崩塌
來到...穿上雨衣
開始覺得穿拖鞋是一個不錯的想法
不一會時間來到石棹的7-11
在此作第3次正式的讓機車休息
人也正式的停下來休息吃個熱的
也思考著要
右轉往樂野到迷糊步道
還是左轉往奮起湖-->豐山下雨天的"絞龍瀑布"很威的!
於是就左轉往奮起湖走啦
買草阿粿給老爸
一路上霧茫茫的
都在下雨
騎到這
依據小弟對於這條路線熟悉度
大概就是那2.3個只能單向通車的小崩塌路段
到了奮起湖火車庫
由於走了好幾回
所以小地拍攝重點在於...
這小木屋左手邊木屋WC據說花費百萬(照片沒有拍到)
告別奮起湖
買了該買的草阿粿
折返
因為小地想起來
到豐山要經過來吉
來吉大橋=斷
上回5月是走溪底路
這回下雨...肯定是無法通行
一路回程
接近福山崩塌的廟旁拍攝
經過中油加油站後
來到這
"右"轉
離開阿里山公路
由公田路線另一端出發
離開這一小段筆直的下坡+上坡加速路段
所以很容易呼嘯通過
看看轉角處的台18下山路線圖
台18右轉往公田很小的指示牌
另一個角度看我剛剛下坡路線拍攝
路旁提示著注意下坡
接下來就是人肉導航公田路線了約3秒拍一次
雨水在鏡頭
回頭望向阿里山公路的山頭
不到一分鐘
我已經抖降了這麼多
繼續拍同一座山
因為跟他很有緣吧
到這叉路注意
馬路上有無白線即可判斷該網哪一條走
沿著白線走就是紅色的
經過連續抖降
感覺快來到山腳了
來到重要的第一個叉路
請左轉
鏡頭前有大水滴
再第一個叉路左轉後的景象是有一個小農舍
走到這已經可以看的到嘉義市了
不過小弟鏡頭來不及拍攝
單手騎+單手拍+單手煞前煞一整個很忙
經過不知名的橋
橋旁就是
瀑布來源處
有注意到路旁的白線嗎
沿著白線走即可
來到這
聰明的你選哪條?
我要回嘉義市所以是下坡喔
而且下坡的路有白線
來到第2個重要叉路
請左轉
(右轉也有白線喔,小弟回想起第一次走的時候也困惑了一陣,因為左轉為西邊,右轉為東邊當時就是押左邊的路)
望向南邊阿里山公路方向
小弟冒著像機必死決心拍攝
富士F70EXR
來到第3個重要叉路
請順著路往前
第3個叉路
說左轉可以接阿里山公路
小弟上回走過是可以回到阿里山公路啦
但中午上山時由另一頭進入的指示牌說路是斷的
也就左轉幸運一點會到這的另一頭吧
回到主線繼續走
到這就是令人容易緊張刺激的NFT越野機車版
離開馬路白線我跟著人家的屁屁走
左轉
左轉後就是水泥路啦
到這由於前頭車車的屁屁是左轉
我也卯起來跟蹤
開始覺得我的背發涼...
第一次走阿!
你也開慢一點
我還要煞車+拍照...
到這裡由於跟丟了
所以我走藍線
紅線角度拍攝
回到藍線走
明顯的路變的更小了
汽車能走這裡?
我是不是跟丟了?
到這藍線約走了30秒
我停了下來開始考慮要回頭?往前?
終於讓我看到我的腳下那2台車子右時而出現時而消失
於是掉頭
回到紅藍線叉路
改走紅線
這是紅藍線唯一可辨識的樹
樹下用紅色噴漆寫一堆數字
紅線會經過雞舍
可以很明顯的看到沒路
有圖有真相
我剛剛看到的車子不是幻覺
我終於跟上屁屁了
公田路線獨特的抖降下山
請右轉過橋
過橋時
機車發出很大的哀嚎
過橋時沒注意高低落差
機車底盤稍微擦撞到
還好沒怎樣
這裡我選左邊
下山路線
經過土地公
封起來?沒關係我左轉下山
左轉後
景象差不多都是這樣景色差別不大
依樣的問題
一條上山一條下山
當然選下山
看到這遊覽車
阿爸~~我走出來了
回到阿里山公路了
瞧瞧地上的字
來張特寫
回到台18
走了約100公尺左右吧
先搞清楚一下人在哪裡
到這台18
41K指標已經非常接近中午走的
果不齊然
一路塞塞塞
回到了觸口
公田路線探勘
成功!
心的:
以小弟長走的台18
每回下山時
都有一種感覺
被車追的感覺
怎麼說呢?
因為下山時
很容易大小4輪車擠在一起
要加速.又要剎出
下坡時4輪車比較不方便超車
相較之下2輪就比較吃香
但有個缺點
只要離前方車子越來越遠
有總壓力感覺
機車後頭的4輪車
塞在常常車陣中
隨時要超車感覺
但我2輪的又不能太靠近邊線(小石子比較多)
被這無形壓力逼的要跟上車陣
無法用RV速度騎
也就是無法照自己速度騎
這感覺也一時之間很難說
相較之下
公田路線
車就很少
平時經過時公田方向的車子要下山也蠻少的
所以我做個總整理
上山全程走台18
優點:
1)因為台18路線設計時而上坡時而下坡
感覺比較不會傷車子
2)過龍美沿途天氣好可以看到玉山
下山建議走公田路線
但先決條件等路真正的通...
不要向小弟走越野機車版
公田路線車少較可以RV
缺點是一路上坡居多
優點車少.路程近
完畢!
