在01 這台冷門車 似乎沒有那麼多的爬坡討論串那小弟 近期要跟女王去雙載上武嶺不知道 有沒有大大 用這輛車 爬上去過車況是 全車原廠 目前服役2.9w里程數左右 小弟跟女王 體重兩人加起來差不多120~125左右怕爬不上去 爬文有看到 會有熄火 需要拆空濾的情況如果需要拆空濾效益大嗎??還是 把普利珠配輕點 有助益於爬坡呢??麻煩有經驗的大大給我一點方向指示 感恩
killer015723 wrote:在01 這台冷門車 ...(恕刪) 拆傳動是一定要的,但不是換珠子,而是檢查有什麼該更換的,若是29000KM還沒換皮帶,那第一個一定要換皮帶,其餘最好都維持原廠配置,有改過缸,再來考慮改傳動大彈簧可以換了,29000差不多疲勞了...免得爬山到一半,皮帶斷,或什麼壞,這比爬不上去更糟....最好都換原廠貨,免得越改越糟...
不必拆什麼...至少我都沒拆什麼...建議從埔里上去 因為路較長 引擎的負荷比較小一些以我的4期GSR為例 全車無改 雙載加一隻狗 包含行李總重大概150公斤從埔里上去速度最低時約30(表速) 從合歡山上去速度最低18...重點在你的車在一般路上雙載時起步要還有點力...
8年前還在唸大1的時候..就一群人雙載上武嶺了...8年前那時的機車..沒有現在的車那麼流線那麼好看..都是風雲.豪邁.奔騰.G3(G3還是那時候最主流最新的車XD)之類的....也是安全上去安全回來..而且還是寒流...路上都結冰下雪..現在的車總不會比以前還爛吧?哈哈