八年奔騰 台中--南橫四天三夜騎車閒逛


第一次po文~~
出遊時間是2/3-2/6
其實離出遊時間也過兩個月了,不過回來之後雜事太多
所以現在才po文

出社會之後沒什麼機會騎車到處逛了,剛好二月初有點空檔,就再度遷起機車,翻開地圖,
最後選定「南橫」這一條北部人比較難接觸到的公路啦

原本規劃五天四夜走完,慢慢的從台中走南橫到台東接著走南橫回台中一路不飆車的閒逛兼訪友。
不過後來因為台中臨時有了飯局,只好提前一天趕回台中了

day01 台中→新營→台南國軍英雄館
day02 台南→南橫(一開始打算在南橫找宿點,所以沒訂房)
day03 南橫→台東→南迴→高雄大社
day04 高雄大社→(省一)台中



day01 出發

現在跑長途的,臨行前總是會不斷的掙扎,這一次開跑之前,我還是拖到了中午才出發。
因為打算傍晚時和新營的同學約吃飯,屈指一算,四個小時多應該到新營剛剛好,所以還算ok啦.....

車子已經跑了5618.2公里了,出發前除了換了機油之外其實沒什麼整車,所以沿路也已經打算不操車慢慢跑了。
加上一直到過溪州大橋之前,車流量明顯的比我預估的多了不少,出社會之後又比較怕死,
在少了左側的後照鏡之後因為擔心後方超車,其實還蠻龜速的 中午十二點從中興大學附近出發,
到三點出頭才到嘉義大林休息。

來到了雲林縣境,台一線才順暢起來。進入嘉義大林看一下時間和地圖,到新營剩下五十公里左右,
就轉進了大林糖廠吃個冰休息,順便和新營的同學約個見面的時間和地點
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台糖糖廠的冰吃過不少家,吃來吃去還是大林的綠豆冰最好吃,這次回大林當然一定要再嚐一下了。
不過一眼撇見旁邊……
哇!!之前大林糖廠最弱的冰淇淋現在居然把下面的餅乾筒形式改了!既然餅筒看起來還不錯吃,
就破例吃了一球的花生冰淇淋吧……

當然第一口就小小後悔,餅筒脆脆的相當好吃,但是花生冰淇淋就真的犯了我的大忌,我吃出奶味了 =__=
我不能吃牛奶丫!!以後來這邊吃冰 就光買餅筒配綠豆冰好了

((綠豆冰 一碗 NT.20元))
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((花生冰淇淋 一球+脆皮餅筒 NT.25元))
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過了大林回到熟悉的民雄,當然也要到市區轉了一下。廟街已經拆掉了,
以前常吃的廟街水餃也移到附近的店面開業不再是路邊攤了,但是新招牌上還是寫著「廟街」水餃!
令人意外的是,水餃居然還硬扛著大學時期 2.5元一顆的價位……
不過湯類倒是上漲了5元,而且也加賣了牛肉麵。
點了十顆水餃和酸辣湯回味過往滋味 就啟程上路 衝殺新營

((廟街水餃價目表))
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((水餃十顆 NT.25 酸辣湯 NT.20))
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((有名的民雄鬼屋,不過這次沒空進去舊地重遊))
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((嘉義水上的北回歸線紀念碑))
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到了新營已經過四點半了,轉進市區打聽新營國中的所在,沒想到得到的回應都是
『新營沒有一間國中叫新營國中喔。』
再查查手頭上的地圖,明明有新營國中啊 =_=a
好吧,只好打電話向朋友求助了。
原來新營真的沒有新營國中,他是在新東國中教書。
地圖~~是錯滴~~~ 《戶外生活》我信錯了你啊。

晚上在一家簡餐店用餐用餐,其實我對台南的簡餐店的印象一直都不錯,
簡餐大多二、三百元,但是用料實在,比嘉義台中台北的好多了。
這一家地頭蛇選的店當然也不會太差,一客260的酸菜白肉,還真是大份呵!!
北歐精靈工坊雖然叫『北歐』,不過只有裝潢走北歐風格,菜單上還是和一般簡餐店一樣
「和風、泰式、義式、法式……」就是沒有北歐式的食物
((店家外觀))
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((門口擺飾))
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((酸菜白肉鍋 NT.260 地頭蛇朋友請客!!))
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我們三個人吃到九點,看看時間,到台南市只怕會超過十點半了,就先告別同學,上車趕往台南。
到台南國軍英雄館已經近晚上十點半……聽說十一點就關門啦,還好有卡到床位!
運氣還不錯,今天只有我一個人用一間四人房。進房之後床上休息了一下 ,轉了電視閒看一陣。
不知不覺在沒有洗澡的狀況下就進入夢鄉了

((台南國軍英雄館的『四人雅房』))(房內無衛浴,要用公用衛浴)
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((以床位計,一個床位 平民老百姓索價 NT.230元)) 窮人出遊的好朋友
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day02 前進南橫

台南國軍英雄館雖然便宜,可惜是舊建築了,又面對著大馬路。
剛蓋好的時候才民國五十幾年,沒什麼車子,現在卻是汽車滿街跑的時代……
雖稱不上巨大的噪音,但也足夠叫人起床了。
這次分配到的房間又是在大馬路邊,兩次在台南國軍英雄館過夜,
早上都是被馬路上車輛經過的聲音給叫醒。
醒了之後到公用衛浴洗個熱水澡,九點半左右退了房,打算到附近的早餐店用餐準備上路。

騎車機車徐行健康路,瞧見一間傳統早餐店人還不少,都九點多了人還不少,
看來應該是不錯的店,至少人氣夠,用料就會新鮮嘛。
這一家的蛋餅蠻有特色的,餅皮較厚,應該是自製的。蛋的邊緣煎得酥酥的,雖然不太喜歡這種口感的煎蛋。
但是皮還蠻好吃的,一個25元 算可接受的價碼啦,盤算了一下今天的預定要跑的路程,
買再一張20元蔥油餅準備路上當中餐似乎也是個不錯的選擇。
今天預定要到後段的救國團啞口山莊過夜,把蔥油餅當路上的乾糧吧。
((早餐的蛋餅 NT.25))
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((蛋餅與蔥油餅))
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((厚厚的蛋餅皮切面))
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問明路徑再對照手上的地圖,就向第一站新化前進了,台南市也算是七十萬人口的都會區,一路上走走停停,
開始思考南橫之行可能遇上的狀況……
最耽心的是車況,奔騰已經破五萬六千公里了,萬一南橫顧路了可不是開玩笑 =_=
一路上找了五金行買了兩條童軍繩備用一下,萬一有什麼狀況。要拜托別的旅客拖車也有繩子可以綁一下。
再轉念一想,啞口山莊不知有沒有餐飲部?如果只有泡麵的話,那不如在山下就買自己喜歡的口味,
也會比高山上便宜(窮人出遊嘛省一點總是好事),所以又買了二碗泡麵,接著繼續向南橫前進。

進入新化市區發現了一座老建築,仔細一看是以前舊的街役所。新化舊稱大目降街,
街役所大略是現在鄉鎮公所位階,街役所的旁邊是「楊魁文學紀念館」,
雖然對台灣文學沒什麼太大的研究與興趣,不過楊魁的名字倒也聽過,
進去逛了一逛,才知道他和他老婆都是社會主義者,所以日治時期和戒嚴時期都蹲過苦窯。
他的子女也取名為秀俄、資崩、建、素絹、碧,都有讚頌社會主義的意思,當時的思想背景也可感受一二。
((楊魁文學紀念館))
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((街役場))
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離開楊魁紀念館之後進入左鎮南化來到了甲仙,進了甲仙就算正式進入南橫山區啦。
公路局在甲仙立了一個活動告示牌,進入山區前可以參看南橫是否通暢。
大學有一次要辦班遊,到寶來探過路,南橫前段一小部分也算是舊地重遊,不算太過陌生。
印象中上次到寶來的路上,還算順暢 但是這一次感覺路況比之前差了不少。大概是近年寶來溫泉過度開發。
部分路段的路基都崩塌了,騎車過時觸目驚心,一些修路的路段還要等怪手挖土機挖一個段落才能通行。
((台20線的告示牌))
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((修路啦))
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((停車等待中))
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寶來和梅蘭各有一個加油站,不過奔騰的油箱還不到五公升,保險起見,兩個加油站都把油加滿,
再用2000cc的保特瓶當備用油罐,畢竟過了梅蘭之後下個加油站就到池上OR海端市區了,
老車耗油,又是上坡山路萬一騎到沒油就真的頭大了!!
南橫的路況號稱是北橫中橫南橫三橫中最差的,一行之下果然名不虛傳啊。
還好到了中後段 大概岩盤穩定一些,比前段有點改善。
由於預定要住中段救國團啞口山莊,時間還算充裕,既然路況不太好,也就邊騎邊看風景了。
((最後一個加油站!))
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((這是95無鉛,不是汽水喔))
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((梅山遊客中心))
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((南橫風光))
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((可惜,沒看到彌猴))
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南橫啞口是中央山脈和玉山山脈交會的重要關口,雖然說是兩山的鞍部,但卻是南橫公路的最高點。
大關山隧道貫出東西兩側,接近啞口地區霧愈來愈濃,一路騎到啞口再看看時間已經快五點了,只好繼續趕路。
光陽三陽舊款車的電系一向被車友垢病,單相發電,油門不摧大一點,車頭燈就暗不拉嘰的。
更糟的是就算油門摧下去,也亮不到那邊去....... =_=

大關山隧道就嚴重的考驗老陽字號的電系,這個隧道全長615公尺 聽說是以人工開鑿,
長長的隧道內不時有水涓滴而下,大概因為山壁上水太多了,洞內也就沒有裝設照明電燈。
加上隧道也非直線開鑿,因此長長一段一片黑暗,隧道內的地面又非平整…
因此我的車在隧道裡面只能靠暗暗的頭燈慢慢前進…… Orz
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和中橫公路最高點武嶺一樣,過了大關山隧道不久,就看到小蜜蜂啦。
價錢自然也不便宜,一碗熱呼呼的關東煮,就要五十元,不過海拔二千七百多公尺的高山,
還是有不少人駐車購買,圖一個溫暖。
當然……
我…… 還是自備熱水罐。沒給他賺這一碗熱湯錢。
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會選擇啞口山莊住宿除了距離適中之外,主要的原因也是因為啞口是中央山脈玉山山脈兩出脈交會處,
一邊是高雄縣,另一邊是台東縣。
聽說東岸西岸天候往往過了一個大關山隧道就有明顯的不同。
有的人說,有時可以在西側看高雄縣的落日,然後穿山而過到東側欣賞台東縣的雲海,
而啞口的日出景色也是南橫有名的風景,因此雖然啞口山莊的設備簡單,房價也蠻硬的,
但是仍然有不少人會選擇在此地過夜。
也就因為如此,造成床位客滿,逼得沒預定床位的我。再趕夜路三十公里。到利稻村過夜 =__=

這就是凡事沒規劃就出遊的下場啊!!

這一次原本是打算第一天殺完南橫,然後到台東找學長過一夜,
不過用地圖大略估算一下,以奔騰的車況和我的龜速跑南橫,接著殺台東,還是有點小累……
雖然省了住宿費,可是想想以後到南橫的機率蠻小的,所以就決定在南橫上過夜了。
既然只有一個人,要過夜當然是找便宜的,出發前查了一查網路,也打了一些電話,
民宿大多是算房間,相較之下,救國團啞口山莊通鋪(會和別人住的那種)一個人500元。
便宜了四百大洋,雖然會和不認識的人一起住,但是因為便宜,所以就決定住啞口山莊了。

星期一晚上打電話到啞口山莊,他說星期二星期三晚上滿通鋪都還有床位,
我就安心的一路上慢慢逛的逛到啞口,我想星期二星期三,應該不會有人搶才對。

還沒到啞口就小小起霧了,衝破薄霧闖進啞口山莊,已下午五點多了
一進門就看到櫃台上已經立了『本‧日‧床‧位‧已‧滿』的牌子 Orz 天啊太冏了

櫃台人員說,單人房雙人房,連團體房通鋪都滿了,叫我趕快趁還有一點光線的時候趕去利稻。
他說利稻『一定』還有民宿!!

((…… 那 萬一沒有的話 我要住那邊啊?? =_=))

啞口到利稻 路標是寫著27公里。短短二十七公里,我從下午5:15 騎到6:50!!
一路上摸黑乘霧外加頂著毛毛雨的來到利稻村,說真的,感覺蠻可怕的。
奔騰的大燈是小小的雙18W小燈,光陽的機車大燈一向低速就變得很暗,山路加上起霧下雨,
根本就不可能騎太快,一路上幾乎都在暗暗的路燈下騎車,加上刺骨的冷風,
一邊騎一邊還有一團接著一團的白色薄霧快速的迎面撲來

對.... 沒錯.... 這感覺就向是『阿飄』不斷向你的臉衝過來的fu =__=

太可怕了

我發誓 我下一次一定要先搞定床位再去環島

之前打過幾間東部的民宿,現在民宿幾乎都是用房間計費。所以一開始才會選擇啞口山莊以人頭計費的團體房。
到了利稻村已經快七點了,選了第一間店是在村口的「野農民宿」。
老板娘的長像不像原住民,口音也蠻特別的,我想是越南新娘吧!

老板娘看我一個人,又是騎機車進村,問的還是『最便宜的房間』。就開了價:五百元……
喔喔喔……這不是啞口山莊團體房的價碼嗎!!!老板娘真是好心人丫

一邊把證件交給老板登記,一邊整理行李,老板說他們這邊早上都有附早餐,
不過只有九點之前才有,太晚起床就沒有了。

進房一看,房間大概三坪半吧!很像一般的學生套房。水泥隔間,但是隔音應該蠻普通的,就像一般住家差不多。
房內是一單人床一雙人床, (不過雙人床只有一床雙人被)。不過今天只有我一個人,
老板娘說不會有其他的人和我睡。

喔喔 賺到了!!昨天的台南國軍英雄館是一個人用一間,今天的利稻也是花一人份的錢就享受一間小套房。
爽啊!!

放好行李下樓碰到了老闆,原本打算問老闆有沒有飲水機或是沸水可供泡麵,
結果送到房間才知道,老板送來的熱水是用鍋子煮的,熱水裡還免費燙了些高山高麗菜,
嗚嗚嗚……真真真是太感動了……

喀完一碗泡麵 洗了個澡,在走廊上和其他的旅客閒談了一下,十點半左右就回房睡覺去也!

今天也很累 很快的就進入夢鄉了 :)
((民宿內部與外觀照片))
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day03


雖然今天晚上要趕到高雄過夜,里程可以說是四天行程最長的,將近280公里。
不過都到了台東了,因此排行程的時候早就確定要在池上吃『池上飯包』,所以也不太需要早早出門。
如果睡啞口山莊 也許是掙扎著一早爬起來看日出,不過既然是在利稻過夜,當然就睡到自然醒吧 ^__^

早上不到八點懶洋洋的起來了,照例在床上翻滾賴床數十分鐘,才開始一天的行程。
下樓之後 瞧見用餐處沒人用餐,也沒看到其他的房客,老板娘大概還在準備吧,
趁這個空檔,看了一下野農民宿附近的景況。

利稻號稱「民宿村」,小小的村落民宿的招牌隨處可見,昨天進村的時候已經入夜了
今早逛村落的時候才發現,野農民宿雖然不是最新的,其實也不會太破舊,算是可以接受的民宿啦。

看看村落的規模,和其他南橫的小村落相比是有一點大,而且村裡還有一家早餐店,
如果吃不慣民宿提供的早餐,也可以到早餐店吃吃包子饅頭肉粽。
村裡還有草莓園,不過大概過產季了 所以沒看到什麼草莓

回到野農,桌上已經準備好早餐了。
一大碗公的白稀飯;一盤炒高麗菜;一盤蔥花菜甫蛋;一盤小小小小小小小小的泡菜。這就是民宿附的早餐。

稀飯濃稠。高麗菜也蠻新鮮的,應該是高冷蔬菜。蔥花菜甫蛋的菜甫不死鹹但也蠻下飯的。
泡菜看起來有點像韓式泡菜,紅通通的,但是一入口就發現幾乎不會辣,口感有一點像東南亞的口味,
酸中帶一點點甜味兒,也許是老板娘的家鄉口味吧。
把配菜吃個精光,稀飯吃了2/3碗,就回房拿行李,告別利稻上路了。

((野農民宿附的早餐,統統只有我一個人吃啊,老闆真是好心人丫))
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((利稻村內的草莓田))
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((遠眺利稻村))
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((南橫段最高檔的天龍飯店))
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((霧鹿砲台公園))
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((溪谷))
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第三天天候相當不錯,南橫東段和西段相比,路況好了不少,加上最蜿蜒的摩天段也在昨天入夜時跑完了,
早上跑起南橫順暢不少,到了初來改走台九線,早上十一點就到池上啦。
在池上小轉了一下,掛名池上飯包的店面也不算少,找到悟饕池上飯包的總店,有一些便當已經賣完了。
只好選了圓型便當的滷雞腿便當,既然都發展成連鎖店了,其實配菜口味和西部差不多。
最大的心得是:以後不要在池上飯包點『圓型便當』 =_=

池上飯包最大的賣點當然是木製飯盒,西部大多都是全部使用方型木製飯盒,
這一間總店部分便當則是用圓型飯盒 (我點雞腿就是)。遷就木質纖維容易斷裂,圓型飯盒不易成型,
所以盒內有一層薄膜 這樣就比較不能吸收飯粒菜餚多餘水氣油脂,口感就沒有方型便當好了。
不過這一間總店的湯,比起其他分店來的夠味 用料也比較實在。
牌子上寫的是「雞高湯」,裡面的肉塊倒像是豬肉,可能是把作便當的剩肉丟下去熬煮吧 XD
總店二樓有歷代池上飯包簡介,也有模型展示。第一代的池上飯包是小小的三角飯加上六項配菜,
一直到第二代起才改用木片便當。逛完展示館後。深深覺得:
以前的池上便當好像用料比較實在一點 @__@

((看到稻田,就知道快到池上了,池上米咩))
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((果然,快到池上了))
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((是池上飯包!!))
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喀完中餐,是長征的開始,跑了近五十公里,進入台東市之後才發現,到屏東市還有一百六十多公里!
這幾乎是台中到台南的距離了,原本打算在台東市找一間網咖休息一下,
順便上網搜尋卑南的肉包的資訊,一見到里程 馬上打消這個念頭,只想早一點抵達高雄。
畢竟今天晚上預定住朋友家 總不好意思拖到十點、十一點才到,打亂人家的生活習慣

粗估一下里程數,從上次換機油到現在,也近650公里了,在台東找了間店換了機油再上路吧。

上一次進南迴是晚上了,沒法子看到太麻里大武美麗的海岸,可惜這一次又為了趕路,
只在太武鄉的尚武村稍事停留,聽聽浪濤,準備向太平洋說再見,進入南迴公路山區路段。

進到山區已經過下午三點半了,雖然大學跑過一次,但是冬天的太陽比較早下山,
前一天才摸黑拼完山路 ,今天可不想重蹈覆轍。一路拼拼拼。終於在太陽下山前衝到楓港,
告別綿延彎曲的山路看到了熟悉的台灣海峽。

延著車流漸多的台一線北上,車速也慢了下來,到了屏東新埤時,已經飢腸轆轆了。
看看天色,再看看時間!!唔…… 都快六點了
原本打算到屏東市的時候,再打電話問屏東的朋友,哪邊有好吃的在地小吃。
不過照時間推算可能到屏東市都快八點了,為了行車安全,就在新埤吃碗牛肉麵吧。

用完晚餐,店老闆好心的建議不要走台一線進屏東,直接切進萬丹鄉這樣可以少繞一大段路。
我接受了建議,離開寬廣的台一線,改走縣道向高雄前進。幸好大學時有跑過田野調查,反正路是長在嘴邊,
延途問路東繞繞西繞繞,沒想到八點出頭就來到了高雄大社。

洗完澡後和朋友閒談一下,就準備入睡了!!

((池上到台東還是小遠))
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((路邊的花田))
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((台東到屏東 163km orz ))
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((咦,真的有「大鳥村」耶! 羞~~~))
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((台東‧大武鄉.尚武海濱))
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((大鳥/獅子,都是動物地名))
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((女乃山? 奶山? 有點西斯丫))
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((晚餐是牛肉麵))
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day04



其實前一天睡前原本是計畫九點整出發,然後到嘉義找同學聚個餐吃中飯。
反正台中嘉義前幾天跑的時候,三個半小時就跑完了,要趕下午六點的聚會,綽綽有餘!!

『計劃永遠趕不上變化』

吃早餐的時候,打開電視看到了『功夫棒球』,就忍不住一直看了下來了
沒辦法丫……女主角青春可愛&劇情搞笑白爛
我對這種片一向沒辦法抵抗的 (這部片的女主角是誰演的啊 @.@a)
結果最後搞到十點多才離開大社
((沒時間去坐的高捷))
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到湖內鄉時終於把整筒油都耗完了,從滿油騎到熄火,一共只跑了210.8公里,果然油箱是比較小一些。
灌完備用油繼續上路,高雄台南雖然只有二十多公里,可是車流量不少,
我的車龜速前進,到台南縣境都十一點了,看來是不可能在嘉義聚餐啦。
買了永保安康車票當回台中的伴手紀念禮,在台南市騎著騎車,忽然看到了路邊攤上寫著「軟骨飯」!!
喔喔,這就有吸引力了!!
沒吃過這種東西丫,反正也該是吃飯時間,就停車吃吧!!
其實我一直到現在都還蠻狐疑的,我明明點的是「軟骨飯」,當然肉滷的軟爛,還不錯吃!
不過四塊肉裡,別說是軟骨了,連骨頭都沒有丫,應該叫軟肉飯吧。
豬肚湯倒是小貴了一點!沒法辦,台南還是要吃簡餐才划算嘛。
台南小吃普遍上都不太算平價,價位是都會區的水準
((普普通通的豬肚湯,NT.40元))
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((沒吃到軟骨的『軟骨飯』,NT.40元))
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來到台南柳營都下午一點了,為了要趕下午的聚餐只有拼命趕路了,途中只在北斗
吃了一份肉圓之外,就沒再多停留了。
((肉圓的配湯,NT.15元))
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((北斗‧肉圓生的肉圓,一份兩顆,NT.30元))
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唯一值得記錄的是 我撞到了一隻蜜蜂 =___=
原本是覺得好像有東西進到臉夾和安全帽之間的帽帶,沒想到跟著就是一陣劇痛。
脫下安全帽一看,才發現一隻蜜蜂黏在臉夾上 >__<。
彈掉那隻該死的蜜蜂後,果然刺還留在肉裡面,用指甲夾起蜂刺。
還記得國中時童軍老師有教過,找不到氨水,就用尿尿塗塗吧!!
幸好是在台一線上,而且剛好想上廁所,找了一間廁所沾了點尿尿,忍著騷味抹了下去。
還好是自己的生產的排洩物,噁心歸噁心 總比用別人出產的好一些丫

回到台中時已經快五點半啦,看看信箱之前買的味全龍復刻外套前幾天送到了,
匆匆放下行李衝到英才郵局領包裹,畢竟都星期五了早點領取早點安心啊。
呵呵……… 這也算是一個完美的 ending吧~~~~


本次出遊總花費共計:
食物 500+油錢 552+住宿 730+其他 331=2113元

每日里程
day1 台中市-台南市 ==> 177.7
day2 台南市-台東縣利稻村 ==> 184.5
day3 台東縣利稻村-高雄縣大社鄉 ==> 279.7
day4 高雄縣大社鄉-台中市 ==> 208.6

加油間次里程
台中市-嘉義縣民雄鄉 ==> 89.3
嘉縣民雄鄉-南縣左鎮鄉 ==> 116.7
南縣左鎮-高縣六龜寶來 ==> 52.5
高縣寶來-高縣桃源梅蘭 ==> 未實測 約29公里
高縣桃源鄉梅蘭-台東市 ==> 未實測 約196公里 (池上啟用備用油)
台東市-高縣湖內鄉 ==> 210.8 (整筒油騎完後加備用油)
台東市-台南市 ==> 220.9
台南市-彰化縣花壇鄉 ==> 146.2

2009-05-03 13:45 發佈
文章關鍵字 台中
在山上夜騎一定很驚險吧
舊奔騰的油箱跟奔馳一樣大嗎?
依你騎的結果
如果加滿油沒帶備用油的話
可以騎完南橫嗎?
最後感謝分享
騎機車旅遊者
一定要大力掌聲鼓勵啦

我也不清楚舊奔騰的油箱和奔馳是不是一樣
不過我在梅蘭加油站加滿油
至少還可以騎到池上啦 (梅蘭到池上大約150km)

我的奔騰二代(油箱在後面的)
這一次實測從滿油騎到沒油,大約可以跑210公里
(從台東市經南迴的山路接台一線的平路)

我想如果不亂跑(比如說跑進每個部落轉一轉)
順順的騎
應該不用備用油才是~~~
謝謝分享
我想奔馳應該跟你的奔騰油箱一樣大吧
我的也是舊型油箱在後面的
其實我前天也在南橫
不過是撘車去爬塔關山
想說如果騎車去的話
油量不知夠不夠
不過經由你的分享
我就比較有信心啦
你住台中
那有騎去中橫過嗎?
奔騰的油箱騎中橫應該也沒問題吧
好像問太多了
還是謝謝你的分享
azip wrote:
第一次po文~~出遊...(恕刪)


大大您的"池上便當"吃錯家了
要到池上火車站前的那2家才是好吃.尤其是你面對池上火車站.你的左手邊那一家..嘿嘿超級好吃..我農曆年竟然排隊..排了1小時30分鐘才買到便當....

我騎中橫的時候不是騎奔騰說
舊型奔騰騎中橫我想應該是還好
畢竟關原那邊有一個加油站
過了關原之後 印象中到太魯閣之前還有一個

不過中橫的加油站好像只營業到晚上六點
所以還是要注意一下啦
我騎奔馳,也是在想說如果騎南橫要不要備個油
看完遊記就大概有個底了
基本上還是備比較好,
上山耗油,騎到一半再把備油加掉就可以了吧
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