所以前輪只要比後輪晚換，換胎次數大概是前後比1:2我就可以接受
當然車的前後配重還有自己的煞車方式都會影響輪胎磨耗，還有駕車方式
像我第一顆TT92放後輪，4000km換掉，現在這顆2500km相當於之前那顆3000km初
因為少騎了之後就比較沒顧到胎壓又常雙載
但是，我前輪TT92用了6000多了，趕羚羊的，我真的覺得跟新的一樣= =
當我我自己不排除是自己還有駕車方式的問題
偏偏我前輪胎壓就22或24，了不起26，平常在騎車也都是用前煞車居多，當然啦鼓煞沒辦法像碟煞力度也是一個原因，但我覺得V1的前後配重真的差很多.....
下次就要把前輪TT92調到後輪，前輪照樣用TT92，後輪再換的時候就換GMD的EVO
如果是通勤，大概一兩個星期就要換一次機油那種，當然我說前輪要換601就有點超過了啦
FT的配重我自己覺得還是偏頭輕屁股重，神車的配重真的比較均衡一些
我當然是沒有去秤重比較過，只是騎起來的那種感覺就是這樣
所以我擬訂換胎的計畫
現在 前TT92 後TT92
下一 前TT92（新）後TT92（前輪調後輪）
＋２ 前TT92（舊）後GMD EVO（新）
＋３ 前TT92（舊）後GMD EVO（新）
＋４ 前TT92（新）後TT92（前輪調後輪）
＋５ 前TT92（舊）後GMD EVO（新）
＋６ 前TT92（舊）後GMD EVO（新）
＋７ 前TT92（新）後TT92（前輪調後輪）
大概就是這樣循環
云：要怎麼收穫先怎麼栽。
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