今天剛從合歡山回來,天氣真棒我是從宜蘭支線過去的,平路騎的到5x,爬坡看陡度大概2x~4x車很順,沒有no go的情況,只是轉速爬不快,一開始還在擔心改裝車會不會更嚴重結果一切都是多心了sv max五年車,本人體重60初頭我是覺得氣壓、溼度還有氣溫應該是影響的主因吧p.s上面真的沒什麼空氣,我連移車去武嶺介紹牌那拍照都會喘感覺走一步就像爬了5階樓梯
MichaelPao wrote:呵呵.. 我不跑就...(恕刪) 哈哈 這位大大你說你騎AN150 那台是輸輸去的車子嗎輸輸去的車子 爬坡真不是蓋的 如果你有看到第一頁 就知道我朋友星艦的厲害了 快10年車 原廠無改歐我聽我朋友說機油5000換一次 哈 夠誇張的吧
我也是這禮拜三(7/23)才上過武嶺,我騎的是末代化油馬改63缸,雙載,我跟女友加起來體重110公斤再外加10公斤左右的行李不知道是因為我裝直通管的關係還是其他原因,過了霧社而已就中了高山症,沿路轉速不得超過6500轉,超過就放炮給你看,不過爬過7200轉之後就又正常,時速大約可以維持60左右,等到過了海拔約2500公尺之後,油門能維持的開度可能一公分不到,轉速最高也只能到6500轉左右過了這轉速也只會一直放炮,油門到底也一樣。速度則是維持30~40左右PS.大大前年的時候也曾上過武嶺,那時候還都是原廠狀態,上山就只能祈禱不要停下來,不要遇到會車油門到底了也不過30左右而已,雙載兩人共約110公斤左右,只差沒用雙腳來輔助衝刺。附圖二張,武嶺停車場照大大前年的武嶺照PS.下山途中遇到一位爸爸載著小朋友,沒戴安全帽,騎著小50就一路往武嶺進攻,只看到小50爬不太動,老爸的雙腳不時的幫忙加速,不知道後來有沒有攻頂成功
hom-boy.no1 wrote:哈哈 這位大大你說...(恕刪) 是台鈴的啊..叫霹靂還是遨遊忘了..就星艦150的就是了..哈..1998年4月出廠的車..9萬多才大修改原廠150的汽缸...現在已經快1萬了...(碼表歸零了..)我的車也沒改什麼..傳動就只換了強化10%的大彈簧(機車行老板暗崁很久的出土文物)普利珠換了三顆比原廠150輕1克的...其它都是原汁原味...星艦是真的很會跑.....我現在還能上到快130左右..(無奈心臟沒太大啦..)我的機油還是1千換一次...因為有常在操車..所以早點換掉對車也好一點..不過齒輪油因為有加油精..所以5千才換一次....
小弟8月9號跟5個朋友一起去從大禹嶺到合歡山再到武嶺小弟騎的是勁戰3代勁戰另外5位朋友分別是G4x2 G5 大眼悍將 R1從大禹嶺一直到武嶺這段大約25~35之間但其中1台G4&R1在合歡山到武嶺這段時速只有10左右那台R1事後才發現齒輪油螺絲噴掉了最後換掉了整組齒輪不過他沒在半路顧路已經是萬幸了沿路騎起來除了速度慢了點其他都還好比較慘的是合歡山下雨起大霧我們6個從武嶺到清境這段騎的很辛苦大家都快睡著了下了清境之後速度才慢慢提升早上6點出發晚上10點才到家1天騎460公里很累人下次還是開車去慢慢玩比較實在這是在北橫復興鄉路段拍的↓這是在合歡山還沒下雨前拍的↓這是下雨後的武嶺地標拍的↓