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一日武嶺(我只是出門買顆高麗菜,不小心點燃中年大叔的熱血)

推,小弟在2011年也挑戰過一日武嶺,想當初也是為了這一句「有些事現在不做,以後就沒機會做了」而出發的,那次不只帶了高麗菜還多扛了兩袋百香果回來。
我喜歡慢慢騎車兜風的感覺,欣賞好風景
拋開所有壓力,充電,再出發






9/12雙載出門買高麗菜

中壢>北橫>台七甲>福壽山農場>力行產業道路>埔里>台21>台3>中壢

8:00~20:00
里程數490km
油錢320
餐飲門票300
華岡高麗菜200














9/26
老婆說,想去武陵看看楓葉紅了沒?
想想,武陵而已, RV 過去喝杯咖啡走走,看看風景再原路返家就好

於是8:45載著老婆從中壢健保局附近出發
基本上北橫公路與台七甲線每個月都至少會跑個一趟,所以中途不做停留
11:15到了南山加油站,把油加滿,直奔思源啞口
南山到思源,因為濃霧的關係,放慢了騎車的速度

思源啞口,稍作休息~往山下看,只有白茫茫的一片


12:00到達武陵農場,農場內到處晃晃,然後到遊客服務中心休息到15:00











15:05離開武陵農場時,準備左轉依原路返家....
老婆說:9/12在梨山買的高麗菜好像比不上大禹嶺.....
我說:現在這時間點衝合歡山時間有點趕,而且會摸黑跑台21線到天冷
老婆說:又不是沒衝過

於是.....馬不停蹄的衝過中橫87公里處的管制站(邊坡施工,整點放行),穿過合歡山隧道..
大禹嶺~我又來買高麗菜了



今年來買了好幾趟,老闆認得我的車,價格上有稍稍便宜優惠一些些

買菜任務達成,順道上武嶺看看
山上很冷,穿著短袖加雨衣,只好走馬看花.....這邊的風景真的隨便看都美






從武嶺下到鳶峰,一路被濃霧壟罩,伸手不見五指....
在鳶峰喝了一碗熱湯後...到清境7-11喝杯咖啡,直奔地理中心碑吃我愛的雞肉飯,稍作休息


19:20從埔里直奔中壢,中途停留東勢麥當勞,南庄台3旁的7-11各20分鐘

23:05返抵家門

里程數:512.6km
兩人總花費:1037

大禹嶺的高麗菜真的是沒話說!
上福壽山應該是要買水果才是。真佩服您的體力與耐力,我只能開車這麼衝法,騎車怕老骨頭散了

qq4563 wrote:
上福壽山應該是要買水...(恕刪)

9/12去福壽山只看到蘋果,說真的,騎機車買水果並不是那麼方便,很容易傷到水果的外觀....
老婆大人基於家庭主婦的直覺~山上的高麗菜好吃又便宜,所以常找我騎車載她出門買菜

這一年來很少開車出門了(兩人出門開車不太符合經濟效益),喜歡騎車的自在感,隨走隨停不塞車,路線和時間可以掌控得到

我是趁著體力還可以,載著老婆,跑山看風景,享受自由無壓力的週末



class="have-content">
10/2晚上,接獲通知~星期六早上6:00要進公司進行設備停機保養…… 只好取消了原先想陪竹東車友一起跑的一日武嶺 早上10:10收工回到家,老婆說想出門兜兜風……抖出口袋名單裡預設的10小時路線名單,拿出10元硬幣…拋硬幣決定 人頭:司馬庫斯 10元:觀霧 結果是~觀霧~ 10:30出發,18:00前要回到家(要準備晚餐給孩子們) 11:15抵達竹東,先餵飽五臟廟(觀霧山上沒得吃),再轉進竹122線道,過桃山管制站後,沿大鹿林道直上 杜鵑颱風對大陸林道的影嚮不大,路途中有四小段路在進行道路工程維修,20人座遊覽車可順利通行 觀霧是個適合放空的好地方,沒有太多的人工設施,走在山林裡,走一趟雲霧步道,欣賞雲霧繚繞之美,聽聽蟲鳴鳥叫…













離開觀霧後,順路到雪霸農場的雲霧咖啡廳喝下午茶 15:40離開雪霸,17:55到家 里程數:210公里 兩人餐飲花費:320(午餐+下午茶) 油錢:140

釋放生活壓力~無價







看您後來換車,看起來應該是 PGO G-max 水冷,

因為他的車架比一般白排速可達結實
所以我一直很有興趣
買來不是為了「灣道」之名

而是想拿來當RV上山
跟您目前的用途幾乎是一樣
不知道您覺得合適長途騎乘嗎?
會不會有為了強調「殺灣」的特性
以至於長途騎乘的姿勢不舒服
比一般的速可達更累?

另外,您覺得有必要期待ABS版本的 G-Max嗎?




我沒有期待 ABS 版本的 G-MAX,因為 G-MAX原廠搭配的制動系統在操控上已經很適用

G-MAX的舒適性其實還不錯(只要把座墊處理好)跑長途非常輕鬆,我可能會再加塊長風鏡吧!

我騎車不快,出門幾乎都雙載,也不殺彎,G-MAX 在山路上給了我滿滿的信心,平路跑不快,山路倒是超乎150c.c白牌極限的感覺

好騎也好養的車,修車,保養,秏材便宜,接手105天,已跑了9500公里,沒什毛病發生

如果拿來 RV 用,真的很不錯
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