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北宜公路現在還有人走嗎

格林小紅帽

格林小紅帽
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61樓

2021-02-08 20:30

巴啦巴啦碰！ wrote:
全面戒嚴後除了當地居(恕刪)

自從一堆炸彈客流行跑山我就不敢去了.

Stereophotography

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62樓

2021-02-08 22:09

hpvs19 wrote:
"人腦"就是這麼的不...(恕刪)

公路單位說他們沒辦法在每個彎道跟直線都設不同速限-> 所以這40的速限是以北宜最盲最彎最危險的彎道制定的
警政單位說區間測速可以有效的降低事故跟傷亡->北宜整條路都必須用最彎最危險的彎道的速度來走
阿不就疊床架屋行政怠惰把快速道路的執法方式用在山路上搞到的當然是用路人建議直接把北宜公路封閉就能徹底杜絕事故跟傷亡這樣最一勞永逸

02933

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63樓

2021-02-09 8:18

Stereophotography wrote:
公路單位說他們沒辦法在每個彎道跟直線都設不同速限-> 所以這40的速限是以北宜最盲最彎最危險的彎道制定的

如果這樣那北宜的速度應該在20才對，九灣十八拐有一兩個彎連40都很危險的
北橫的話速限大概只能10而已

這些蠢公務員硬凹的說法，真令人懷疑是不是鴨腿換來的職務

orea2007

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64樓

2021-02-09 8:53

hpvs19 wrote:
今天就算是放寬至"限速60"，真的會有人乖乖遵守?...還不是會加速到70~130

不一定
就像前面說的
如果大家都可以很輕鬆的用70行駛
那這條路合理速限就是70
如果速限是合理的
大部分的人不用一直看速度表就可以維持在速限上下
把區間測速用在不合理的速限下
駕駛人不只要一直注意速度表，還要注意時間
一般道路上並不會有pit人員幫你注意

02933 wrote:
這些蠢公務員硬凹的說法，真令人懷疑是不是鴨腿換來的職務

有時候我都覺得台灣的交通監理單位是不是公務員的回收桶。
專收懶惰沒邏輯，被其他單位嫌棄的公務員。

菜叫菜逼巴

菜叫菜逼巴
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65樓

2021-02-09 9:02

orea2007 wrote:
台灣的交通監理單位是不是公務員的回收桶，專收懶惰沒邏輯

問題是拿他沒辦法這種人還要我們花錢養他可笑的是他薪資還超過一大半台灣人的平均薪資

allenhuang1971
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66樓

2021-02-09 9:06

血手杜砂 wrote:
濱海也好多年沒走不曉(恕刪)

還在呀！

前天才去
鼻頭角
往上是鼻頭國小
旁邊有條小路
旁邊停粉多漁船
粉有特色的老建築
類似有提防的小漁港旁
從門口晃過去
就離開了

有機會可以再去走走

Zac.liu

Zac.liu
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67樓

2021-02-09 9:27

我覺得很多人搞錯方向了
一直說腦殘公務員速限設太低
但沒有想到都是飆車騎士害的嗎?
殺灣追焦同一路線來回跑
車禍事故造成受傷
不處理限速才有鬼
害要去宜蘭的人成困擾

還在那邊大言不慚拇指向下

拇指向下

磷元素
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68樓

2021-02-09 9:35

都是飆車騎士害的
殺灣追焦同一路線來回跑
車禍事故造成受傷
不處理限速才有鬼

警察可以喬裝成追焦手直接錄影蒐證並逕行舉發啊
幹嘛要花一堆納稅錢去搞一般的用路人？？？

Leonyang1603
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69樓

2021-02-09 9:43

Zac.liu wrote:
我覺得很多人搞錯方向(恕刪)

那與我們正常用路人有何關聯？
人民當然是抗議政府機關
難不成去找那些飆車騎士抗議嗎？
抵制飆車騎士本來就是政府的責任

panbi

panbi
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70樓

2021-02-09 12:23

住在北宜的居民
可以接受全線40區間嗎?
如果可以應該就可以了吧 ^++^

^++^

^++^

一般人可能久久走一次
居民大部分是天天要走吧

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