BenSheets wrote:
半夜的北宜沒什麼車 但半夜的蘇花真的就感心欸!!!
超有禮貌的 簡直是全國電子派來的嘛!!!
...(恕刪)
在台灣的山路上行駛，反而是小客車最不懂得禮讓快車
我坐朋友和親戚的車，發現幾乎99%的小客車駕駛都認為：我沒違規，雙黃線你也不能超車，所以什麼速度由我決定，所有車子開在我後面是應該的，因為我又沒違規
更甚者，還看過有朋友開車，在虛黃線的路段或直線路段，還故意加速不讓別人超，他們的講法是：超不過去是你技術不好車子不夠力比不過我，跟我無關
實在是幼稚
還有一種人也佔很大多數，就是無感駕駛，在這些駕駛眼中，開山路，我前面沒車，後面很多車，天藍海綠，心情愉快，天下太平，沒什麼不對的地方--> 他沒意識到自己開太慢擋到人
小客車駕駛沒養成慢車靠右，山路避車道要禮讓後車的習慣，身邊的人都沒這樣做，自然也覺得正常
有一次我開車載朋友行駛山路，突然我在一處路幅較寬處做出一個動作：方向燈打右，減速至20以下，靠邊(甚至會停下來)，朋友一臉莫明其妙：你幹麻!! 還沒到目的地啊，為什麼要停?
我解釋這是禮讓後車，而且我開(騎)山路全程都很注意禮讓後方
我每個朋友看過我做這種事情，都會特別問，因為他們從小坐親戚朋友家人開的車子，從來沒有見過駕駛有這種讓車的行為，長大之後自己開車了，也從來沒有注意自己後面是否有車，他們只知道看前面開開開，然後突然後面有車超過自己，會驚訝的：幹麻啊，突然從後面擠出來，好危險喔，趕時間趕死啊!!
你說，這道路還會暢通嗎?
我一直有個觀念：
我行車從甲地到乙地，開很慢，要花4小時
如果我開快點，可能只要花3小時
那麼節省下來的這1小時，不是只有我自己省了時間就是金錢
另外，省下的這1小時，馬路上少了我這1輛車，車流也比較順暢，把道路空間資源節省下來讓給需要的人使用如果我慢慢開，那就是浪費了1小時的道路資源，這不算很嚴重，因為也許我反應慢車況不好，開不快
但是，如果我慢慢開外加不懂禮讓，那這被我浪費的1小時，我還拖著別人，也許全程有10台車、100台車被我擋到，那被我浪費掉的就不止這1小時的道路資源了
所以，請節省道路資源，要用路，在安全前提下，趕快用完，不要站著廁所不拉屎看報紙慢慢蹲，後面有一堆人要澇賽
如果真的無法開快，沒關係，請禮讓後車先行，你自己慢慢開，沒人會怪你，但別拽著後車一起陪你慢
