光陽酷龍150之..龍游淺水遭蝦戲..被飆仔包圍.... (第6頁)

黑色北極熊

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51樓

2007-12-26 4:08

這年頭不正常的人真的不少
一個人還是不要深夜在外頭徘徊的好

ddreamb

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52樓

2007-12-26 4:18

a670914 wrote:
以未更換過CDI的Q...(恕刪)

噗～！你是被酷龍欺負過是吧！何必看到酷龍就要酸！

改缸的根沒改缸的比，那我改缸後的也不會比改缸的速可達慢吧！

還是又要說你的Ａ４最快！

a670914

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53樓

2007-12-26 9:09

ddreamb wrote:
噗～！你是被酷龍欺負...(恕刪)

酸...
何必要酸
我說的是事實ok....
改過動力的速克達本來就有機會追上Q龍
大改的NSR都不一定跑的贏改全套的DIO了(比直線加速的情況)
也別說DIO了
一般改過傳動引擎的速克達在加速上也是不能小看的
加上無段速變速在剛起步時擋車絕對不及

檔車起步要贏速克達一定要拉高轉彈射起步且車頭不能浮起
再加上要迅速的將轉速拉高及升檔
國內騎檔車的人數越來越多但是真的能將離合器控制好的卻是少數

此外想吐槽或酸人也去多了解一下實際的情況
且若遇到原廠150cc的速克達比加速跟極速Q龍也討不到多少便宜
若要欺負Q龍拿10年前的"全原廠"FZR就夠了 (同樣是4T 150的國產仿賽)

PS.
況且樓主的情況是半路遇到飆仔
群飆仔中有車輛改裝的機率絕對不低(哪個飆仔會跟你來君子比試)
我說的也很符合樓主當時情況
那我想反問小弟所說的哪個地方有問題?

痞子馬~

chejimlee

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54樓

2007-12-26 9:48

那些飆仔實在可惡,不過酷龍跟改裝125跑起來,也是吃虧的,只有150cc配上重車身,馬力又不像cbr150突出,所以是必然會被欺負的,過一陣子騎順了以後換台600cc的仿賽,問題就可解決,二檔他們就看不到你了.

熊八

熊八
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55樓

2007-12-26 10:15

但是人家只是分享經歷~你拿什麼改不改裝超不超越的...沒什麼用~因為文中~就是已經說清楚~有拉開距離...

酷龍真的不快嗎~~你確定它的120跟大改速克達的120表速是一樣的嗎...

騎過在來評論他~那我還另當別論~但是你有碰過嗎~~

a670914

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56樓

2007-12-26 10:35

熊八 wrote:
但是人家只是分享經歷...(恕刪)

若是針對小弟的話
不好意思小弟試騎過了.....
車子的穩定度的確不差(靈活度尚可)
缺點還是在於原廠動力方面
還是期待一下250會比較實際

不過小弟的回文所說的
原廠Q龍對上動力改裝後的速克達討不上便宜
並沒說兩台都是以表速120的情況下
拖尾速上速克達沒有檔車來的優秀
不過在前中段加速上速克達反而比較佔優勢
(說不定Q龍還沒拉到尾速的時候就被改裝過的速克達追上了)

痞子馬~

luke802126

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57樓

2007-12-26 10:37

就在前天，晚上12點，在新店安和路~

小弟遇到一個"少年家"騎G4~

一路上橫衝直撞~

在停紅燈還頻頻補油門~

因為改過，G4前輪一直微微浮起~

突然一位妹妹騎kiwi，剛好停在旁邊~

在後方的我，看到那位"少年家"看了一下kiwi，

就在綠燈時，翹著孤輪向前方衝出去~

然後就在路上蛇行耍帥~

之後到了另一個路口(過了一個臨檢站)

他居然把他的安全帽卸下，放到腳踏的地方~

一樣，等綠燈再衝出去~

看完，只有祈禱說他可以安全到家

yeashang

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58樓

2007-12-26 10:41

a670914 wrote:
以未更換過CDI的Q...(恕刪)

(非筆戰)150cc的打檔車, 極速應該不只120吧!! 雖然我沒騎過光陽酷龍150, 大學時代騎NSR150, 只騎過150km/h, 油門還未到底

大CB大野狼

mine406

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59樓

2007-12-26 10:45

yeashang wrote:
(非筆戰)150cc...(恕刪)

二衝跟四衝動力簡直是女神跟女鬼比...

a670914

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60樓

2007-12-26 10:45

yeashang wrote:
(非筆戰)150cc...(恕刪)

那個速度也不是小弟測出來的
是之前有位大大的分享數據

不過國產NSR的極速約150-160(表速)
且2T的車跟4T的車不能這樣比較
以當時的雙缸FZR150來說
車況良好的情況下極速也才約140上下而已

痞子馬~