看完此新聞沒有感到傷心與惋惜，只感到可笑與父母放任的後果，父母最好是不知道兒子無照駕駛
，那小兒子沒死，個人真覺得實在可惜，死屁孩
無照騎車
(何況還有立委想提議調低考機車的年齡，真是無知到了極點.....)，最後居然害到自己的姐姐與姐姐男朋友歸西...
，且那姐姐男朋友騎的好像是勁戰(有改車)，我勸大家還是不要改車的好，畢竟只要一改安全性一定會下降(有得必有失)，為了追求速度而喪失了安全性，真是不值得。
樓主說得對!
certy wrote:kimiyoko wrote:
結伴旅遊人數太多真的...(恕刪)
如果當時你經過鳶峰時有看到人趴在路邊，應該就是小弟我了！
當下真的覺得蠻嘔的，後來肇事車主也承認是他自己的錯誤。Yunalesca wrote:
我只想對機車騎士說:...(恕刪)
騎車是人包鐵，開車是鐵包人。
唯有專心駕駛才能夠常保平安！
不好意思~我沒按上一...(恕刪)
還讓你麻煩，登入帳號來留言
謝謝您對小弟的支持啦～
ntihs wrote:
當然大家都有考量
但...(恕刪)
看來大大也是頗有經驗的哦～
有時候真的不能硬撐，有些風險不是我們能承擔的。
學習克制自己的慾望 wrote:
我稍微看了一下新聞，...(恕刪)
很多人第一次挑戰就是【一日環島】，其實這真的很危險。
但是年輕總是會以【熱血】來當口號，卻忽略最重要的【安全】。
s90711 wrote:
這篇不錯
但是我對...(恕刪)
其實好的裝備也是能降低車禍造成的風險。
可能小弟從以前騎車就不喜歡戴手套跟防護裝備。
沒辦法，射手座的天性總是不喜歡被束縛住嘛～
因為每次騎車我都是用最輕鬆的方式去完成他。
tommy0215ltd wrote:
回應板大:
板大不與...(恕刪)
看來您跟樓上的大大看法也是相同。
不過只要都是為自己的安全負責，我相信都是好的意見。
老車還有人要偷? wrote:
說真的在北部或(台灣...(恕刪)
小弟本身也是北部人，受過北部騎車的震撼教育。
但是在台中或高雄騎車感覺就特別得心應手！
畢竟中南部的路真的比較大條嘛～
IWAI wrote:
補充
騎機車全天候...(恕刪)
除了白天在市區，我只要是騎山路或是長途車肯定會開大燈。
很多人忽略掉開大燈的時機，這點真的很重要，感謝大大的提點！
michaelyu1967 wrote:
推推推!
千萬別疲...(恕刪)
看來大大也是很有經驗的機車旅遊愛好者，都把行程排得很讚！
可能小弟台灣繞了很多圈，所以現在都不帶地圖出門了。
我習慣找不到路就去問在地人，這樣才有冒險的感覺。
至於ＧＰＳ，我對他還是保持觀望的態度，【行車紀錄器】可以考慮。
飄九尾 wrote:
不管開車騎車慎至走路...(恕刪)
在台灣走路好像也要特別小心呢～
昨天的新聞就看到廣告招牌壓到路人。
allboundless wrote:
請問大大的前後腳是穿...(恕刪)
因為我常常四處跑，所以對輪胎都有一定的要求。
小弟算是Ｂ牌愛好者，前輪ＢＴ６０１後輪ＢＴ３０。
可能是我用習慣Ｂ牌，所以其他外國胎不曾列入我的考慮範圍。
sugizo74025 wrote:
現在真的也不會騎快車...(恕刪)
我有時候騎車在路上也是會受不了很多亂騎的！
東張西望的，轉彎不打燈的，在台灣比比皆是。
二號丁丁 wrote:
陳姓少年他在今年初有...(恕刪)
疲勞駕駛真的很容易被忽略，近年來機車旅遊盛行。
政府真的該好好正視這個問題了！
Bio-Virus wrote:
騎車時要全神貫注在「...(恕刪)
眼睛的專注力真的非常重要，如果有戴隱形眼鏡的朋友更要時常注意。
眼睛過於乾澀真的會影響到整體的行車視線！
一仙人掌一 wrote:
那場車禍在往新竹一點...(恕刪)
大大應該是明Ｘ科大的學生吧，竹北那裏離最近的醫院真的有段距離。
那次光從事故現場騎到醫院大概就要１５分鐘，而且那個路段常常出事！
狗狗威廉王 wrote:
疲累不騎車;才能平安回家
【疲累不騎車;才能平安回家】感謝大大的提點！
很多人分享遊記的同時都會忽略到注意安全的地方。
學習克制自己的慾望 wrote:
想請問您一下，為什麼...(恕刪)
其實改車的人應該分很多種：
一種是求快速，改傳動、動汽缸種種。
一種是求特色，外觀改得很有自己的風格。
一種是求穩定，避震懸吊系統選擇高級部品。
改車沒有不好，但是以不要妨礙到他人才是重點。
小弟本身也不喜歡很大聲的排氣管，真的很吵。
也是有人大改車，不過騎車也是很守法的。
至於會不會影響行車安全，真的都是要看個人行為來判斷！
或許我不能夠代替妳傷心難過，但在未來的日子裡，我願意把我的幸福借給妳。
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