前言
這是一個關於意志薄弱如豆腐渣的男人,還有一台10年以上老豪邁的故事,
裡面沒有愛與冒險,只有絕望與希望間的掙扎....
在生命歷程中,尋找值得紀念的事物。
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昨天晚上,很難得的失眠了,
基本上,只要看到床,爬上去,倒數三秒就可以進入夢鄉,
但是昨天的大電視讓我轉了又轉,過了想睡覺的時間點後,突然就變的很難入睡了~
起床後,看了下鬧鐘,距離要響的時間時間還有一個多小時,
天阿!我被自己的生理時鐘搞死了!
起了床,又轉開電視,從第1台轉到最後1台,
早上7點鐘,除了新聞外,似乎沒有其他的選擇。
轉著,突然看到有趣的東西,說真的,
當下我還以為我看到了星際大戰的「莉亞公主」阿!XD
#01 莉亞公主 — 洪教授

東西收一收,差不多也是將近8點多,
下了樓,來到不遠的新光碼頭,今天早上的空氣狀況不是很好,
雖然是晴天,可是能見度已經有點差。
早上的新光碼頭人不多,非假日的關係,除了三三兩兩的車友騎車經過外,
碼頭邊只剩下釣客在嘗試今天的運氣如何了!
空氣中充滿著海風帶來的淡淡鹹味,
碼頭一艘艘的船,是停靠著,是等待著要出航的,
抑或是經過了一趟疲憊的航行,準備等待補給。
#02

#03 快樂出航去

碼頭附近是一大片的綠地,綠地上還有個類似戲水池的地方,
佐以吊臂的裝飾。
#04

#05

85大樓加上麥當當貨櫃,本來想去貨櫃下面景帶大樓,
不過那邊已經先有攝友卡位了,因為沒有時間多等待,
所以就以這張作結,離開了新光碼頭碼頭,朝下一站 — 美麗島站前進。
#06

美麗島站的光之穹頂,透過紅藍的配色,它是由義大利藝術家水仙大師設計,
由4千5百片玻璃所組成,紅柱代表正極,藍柱代表負極,
圓盤上則上面代表著四個重要元素,水、土、光、火,這四個元素來說明構成整個宇宙的概念。
關於更多的光之穹頂,這邊有位網友寫的非常的詳細,
想知道更多的人,不妨可以去他的網頁參觀看看~
點我進入
#07

#08

人家都說:「早起的鳥而有蟲吃」,這句話我始終半信半疑,
但是看個有正妹來宣傳「搭捷運,愛地球」的時候,我相信這句話了....
另外一位小獅子看體型好像也是女孩子扮的,
不過這兩位的裝扮真的還有點極端....
一個太窮所以穿的用布很少,另一個裡面應該是熱到翻掉了吧?
#9

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No Answer / 雞米
打電話的是我 / 接電話的是妳 /
通與不通之間 / 或許我們都有些猶疑 /
想妳的是我 / 想他的是妳/
愛與不愛之間 / 或許我們都少些勇氣 /
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#10

附近還有痞子英雄的看板及一支Brick熊,
要不是那支Brick熊太大之,不然我還真的想把它帶著走阿! XD
可惜的是,偶像劇的拍攝,帶動了高雄的觀光,但似乎沒辦法帶動高雄捷運的搭乘,
8點多鐘,理論上應該是捷運的高乘載時間,
但是現場的人數,加上正妹還有小獅子竟然比工作人員還有少....
#11

離開前,再多拍一張!當然是想都只拍正妹,但是不拍下小獅子好像也講不過去阿!XD
辛苦了,我想人偶裡面應該是很臭才是,被汗臭味堆滿了吧?
#12

離開了捷運站,和車水馬龍的高雄市街頭相比,捷運站顯得靜瑟了許多。
下一站 — 左營,時間也差不多該吃早點,前幾天轉到電視有看到海青旁邊有間賣燒餅的早餐店,
就順便來去吃看看,接往台17號道,但是該死的是,我又迷路了,
過了一個地下道後,我就搞不清楚我在哪裡 @@a
這一段路程真的是少數複雜的路程之一。
好不容易找到王記燒餅(不可思議的Nokia OVI圖資竟然有),它的價格真的是讓人驚訝,
好便宜阿!!!點了兩個燒餅夾菜,外加上一杯紅茶,雖然時間已經快9點了,可是來買的人還是沒有間斷過。
#13 王記燒餅

會出現燒餅夾菜這種詭異的菜色主要是外省的故鄉味跟本省的清粥小菜的結合,
為了讓趕時間的人也可以吃到清粥小菜,所以就把兩個東西做一個結合了。
#14 燒餅夾菜

騎到了蓮池休息一下,順便享用了我的早餐,無心欣賞這一片美景,因為天氣狀況實在是糟透了,
太陽完全隱沒在厚重的雲層中,看來今天要下雨應該只是遲早的事情。
#15 蓮池

享用完了早餐,繼續趕路,今天中午前要趕到成大,跟一個好久沒有看到朋友見面,
一路上加緊腳步,用力的催促的老豪,希望它可以多用力點,
太用力催的情況之下,老豪有點怪怪的,後輪似乎有點重拖的感覺,
趕緊找了間小七的停下來看看狀況,後輪歪,也沒有破胎,希望車子不要出什麼大問題才好~
跟著海風,路上沒有什麼海景,岸邊的堤防防堵著一波波的海浪,
像是長城般的想去阻擋外邦的入侵。
約末2個多小時的車程,終於進入到了台南市,已經有好一陣子沒有來了,
所以理所當然的還是要迷路一下.....
好不容易終於找到成大,看到當年也來吃過大學路麥當當,
心裡想的卻是《第一次親密接觸》裡痞子蔡所寫的種種場景,
當那本書時,我還很年輕,再回想的當下,我已經將近30歲了....
#16 大學路麥當勞

打電話給同學,等了大概10來分鐘,他終於騎著他的「阿輝號」出現,
那台腳踏車破爛的程度,他說要環島,基本上我是有點半信半疑,希望他不會騎到一半輪子飛不見~
談話間,他得知我還沒有找到住的地方,便說可以主動提供我住的地方!!!
這真是太棒了!天上掉下來的禮物,當然不能說接受就接受,
中國人的美德在於「半推半就」,所以一陣你來我往,也只好「不得已」的接受。
當然!暗爽的臉是更不可能表現在臉上了!XD
#17 第11日大德 阿輝伉儷

吃飯不忘搞笑,文藝青年輪番上陣!
#18 假文藝青年 A 「我要努力向上」

#19 假文藝青年 B 「時代在考驗青年,青年要創造時代」

吃完飯後,因為阿輝家裡還要稍微整理,所以我就先去外面打發一下時間,
第一站是我一直聽到但是始終都沒有吃過的「無名豆花」。
#20

之前明明住的地方就離這邊很近,但是放假來找Irene的時候,每每都忘記,
不然就是想吃的時後,肚子都已經撐到不像話了。
當下的天氣其實有點熱,但是我還是不知道為什麼點了一碗熱的來喝....
#21

第二站就是赤崁樓,很不可思議的,我的人生到目前為止,竟然連進都沒有進來過,
這實在是太不可思議了!所以第二站就是來這看看。
入門票花了50元,這邊又看到討厭的大陸遊客,所以我竟量跟他們避開,
不想打擾我欣賞古蹟的好心情,就在這個時候,竟然又下雨了....
本趟旅行的晴雨比 = 3 : 8 (雨天遙遙領先)
#22

古井,當時一直有謠傳荷蘭人在這邊挖了一條秘道,可以通往外面,
後來證實只是一訛傳訛而已。
#23

老外也瘋狂,也有不少的外國人來這邊參訪,不過看古蹟可以攜帶飲食?
這個我就不與置評了~
#24

#25 舊樑木

#26

仿製古船,很難想像鄭和當時已經可以坐著這樣的船遠到阿拉伯沿岸。
#27

#28

二樓的文昌閣,也有不少的考生來這擺上自己的祈願牌或者是准考證,希望可以金榜題名。
#29

#30

#31 石馬

#32

好像到那個風景區都是一樣,有養魚的地方只要有人餵食,就看魚發了狂似的搶食。
#33

#34

雨越下越大的下午,自己好像被困在這個地方,無路可走,
人生好像也是如此,有時後被逼到走投無路的同時,總是期待下一個轉彎,
又是出口,但是命運弄人,走是一個又一個死胡同打到自己心灰意冷,
所以,下一個出口到底在哪裡?我想。
好不容易趁著雨小點,到了對面的7-11買了一罐熱咖啡來喝,
在這一趟旅行中,已經習慣只要沒什麼地方可以去的時候,
就是找間便利商店坐下來休息一下,補充一下低量的咖啡因,
溫暖腦子,順便也可以理一下自己的思緒。
差不多時間,回到了阿輝的住處,看看他房間整理的狀況,
結果還是處於「無政府狀態」....所以我決定放他自己一個繼續整理下去,
先去赴晚上的兩攤。
在走之前阿輝還是不忘了趕快示範一下他的寶貝 — 「Mac Book」,
不然他怕我晚上回來不會用 @@a 但是真的示範完後,我回來還是不太會用....
#35

晚上第一站先到了車站前面的Focus大樓,找了一個大學同學,
很幸福的她,目前除了是穩定公務員之外,也有穩定的對象~
看來結婚之路已經不遠了~(拜託~不要寫信問我電話了~)
吃的地方在麻布茶坊,想不到吃沒幾道菜我就被KO了.....
完完全全被KO了,基本上東西已經滿到喉嚨口,
只要打個嗝,我想就會噴出來吧! XD
#36

環島的好處就是,只要找朋友吃飯,大家都會搶著要付錢阿!
#37 Thank you, dear Mary ~ 今天非常飽,體脂肪也增加非常多....

後來等到另一個同學下班了,當然就是要續攤!
不過我想她真的已經沒有其他的地點,因為她「又」帶我們去安平豆花....................
每次只要跟她見面,幾乎她都會帶我來吃這間,下次見面有其他選擇嗎? XD
#38 西梨亞,感謝妳搶著付錢,我沒有強迫妳阿~

#39 西梨亞 & Mary 。 Thank you both~

天南地北的聊,外加上環島中發生的一些糗事,
讓時間過得非常快,在台南見了不少的好朋友,也有很多的感觸。
我想,珍惜路上每一份給你的溫暖,是一件非常棒的事,
往後它降會成為推動生命事物的重要力量吧?
與其說我給予一個 Free Hug 當作是回饋,倒不然說,
是你們的溫暖,可以讓我把這趟旅程給繼續下去了。
今天晚上雨停了,只希望明天不要下雨,我想要出去逛逛,
好好瞭解這個古都的面貌了~
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日期:11月12日 (Day 11)
今日里程:91Km
起點:高雄市
目的地:台南市
路線:台17
本日路線圖:

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高捷正妹,謝謝妳讓我眼睛「充」滿電!!

環島‧練習曲 Day1 : 啟程
環島‧練習曲 Day2 : 寂寞北海岸
環島‧練習曲 Day3 : 硬戰
環島‧練習曲 Day4 : Lost in 花蓮
環島‧練習曲 Day5 : 初半馬
環島‧練習曲 Day6 : Chaos
環島‧練習曲 Day7 : 溫暖
環島‧練習曲 Day8 : 厭惡
環島‧練習曲 Day9 : 國境之南
環島‧練習曲 Day10 : 北上
前言
這是一個關於意志薄弱如豆腐渣的男人,還有一台10年以上老豪邁的故事,
裡面沒有愛與冒險,只有絕望與希望間的掙扎....
在生命歷程中,尋找值得紀念的事物。
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「虎克船長!納命來!」彼得潘在空中大喊著。
虎克船長?在哪裡?我懷疑。
「船長!小心你的左側」旁邊的鸚鵡一直不停的對著我說。
船長?我嗎?我向著我的左邊一看,一個大於小學三、四年級的小鬼,拿著一把彎刀向我劈了過來,
直覺的出了左手格擋,鏗康的金屬聲充斥在混雜在海味的空氣裡,
我的左手變成一支勾子,沒錯,我變成了虎克船長。
扣掉彼得潘在空中像蒼蠅一樣飛來飛去的惱人,
扣掉一整船的小鬼在跟我家的水手大亂鬥,這樣的狀況算是OK吧?
「滴答」,我的胃突然緊縮了起來。
「滴答」,我的冷汗不止。
「滴答」,完了,這感覺好像是故事的最後。
我看到一支巨大無比的鱷魚正從船甲板的前方,向著我爬了過來。
「滴答」,牠張大了嘴,而我腳軟,想動也動不了。
「果然結局就是這樣吧...」我已經絕望的閉上了眼,準備等著迎接死亡來臨的那一刻。
「阿!!!!!!!!!」淒凌的哀嚎聲,但是,不是我的!這是怎麼一回事?
我睜開眼睛,看到彼得潘竟然被牠吃掉了,哈哈!我「出運」了!
童話故事《彼得潘》要正式改名為《虎克船長》了,哈!
囂張沒有落魄的久,這當我心想,一個不留神,只見鱷魚的尾巴一甩,
把我甩進了大海裡面,無力的抵抗著陣陣海浪,該死的義肢完全使不上力,
只能任由海浪掩沒了我。
船離我越來越遠,我不斷的喝進海水,想不到結局竟然是如此.........
………………………………………………………………………………
……………………………………………………
………………………
……………
…………
…………
…………
…………
…………
…………
……
……
……
原來又只是夢一場,掛在牆上的時鐘,依舊滴答滴答的走著,
靜默的巷子內,只有剛做完惡夢的我,渾身是汗,惱人的原來不只是下個不停的雨天,
還有這該死的時鐘。
#01

好不容易挨到了天亮,起來又起了一次澡,
看看窗外的天氣,媽呀!雨下的竟然比昨天還要更大,今天看情勢不太妙了。
早上,利用了時間把照片先簡單的整理、分類了一遍,
計畫看看下午會不會雨小一點,再作其他的打算,
阿輝的房間是一個非常神奇的地方,亂,但是亂的只有他自己瞭解東西放在那邊,
所以原本我想要再幫他打掃房間,但是看到這個「亂中有序」的擺放方式,
我只能擺著等他回來自己處理了。
#02 左上是節能減碳用的LED燈,我還真的有用它洗澡

中午,雨勢還是沒有減小的情況,看來今天又是要淋雨出門了,
本來還要找一個大學同學,看來今天行程也只能有所變更了。
下午的第一站回到了赤崁樓,今天就以這邊為中心四處晃晃了,
先到阿川買了杯冬瓜茶,在武廟肉圓吃了份肉圓,雖然早上10點多才吃了早餐,
但是現下的怒火又把飢餓感引了起來~XD
#03 阿川冬瓜茶

#04 武廟肉圓

肉圓一份50元(3粒),有附一碗清湯,
吃的當下飽足感夠,但是一下子就會肚子又餓了,
可以當作零食,當作正餐可能就有點不太夠了。
#05

下雨天一向是看電影來消磨時間的最好方式,
距離武廟肉圓不遠處,就可以看到「全美戲院」,
就大導演李安自己表示,他也是常常來這邊看電影,
電影的放映主要是二輪片,而且這特別的是,
電影的廣告全部都是採用手繪,我相信現在台灣還採用手繪的戲院,
應該是少之又少了吧。
#06 全美戲院

而座落於中央氣象局台灣南區氣象中心旁的,則是原台南測候所,
亦俗稱「胡椒管」,屬氣象觀測用建築。
該建物落成於1898年,以圓形建物與寬煙囪塔樓兩種構造組成。
此測候所為日治時代初期興建的少數大型建築之一,
不但年代久遠,更是現代氣象觀測的啟蒙地。
目前已屬於國定古蹟。
#07 台南測候所

接下來則是台南公會堂,就在距離測候所不遠的轉角處,
目前仍屬市定古蹟,裡面主要有三個部分所組成:
1.公會堂
2.柳園料理
3.吳園
#08 台南公會堂

該建築物於日治時期由矢田貝陸所設計,
以財團法人型態官民合資4萬多圓興建,於1911年2月完工。
完工當時稱臺南公館,1923年改稱臺南公會堂,
是當時市民重要的集會場所,也兼具教化百姓的功能。
當時臺南市甚至台南州、高雄州重要公共政策之制定和演講、集會等均在此舉行,
而台灣文化協會成立後,蔡培火、連橫等人亦在此處演講。
二次大戰後,改稱為中山堂,為空軍新生社和軍友社使用,
後來又於1955年6月改為省立臺南社教館並予以整修。
而在社教館於1944年移到臺南市五期重劃區後,
該建築一度因位於市中心而有拆除作為商業區興建大樓之議,
最後此議作廢,該建築改為吳園藝文館。
近年有再整修過,而呈今貌。
相關資料來自維基百科
#09

而後方的吳園是清道光八年或九年時,
經營鹽業致富的吳尚新買下其宅地北邊荷蘭時期的通事何斌庭園整建而成,當時又稱「樓仔內」。
因當時吳家財富堪稱府城第一,
而有俚語「有樓仔內的富,也無樓仔內的厝;有樓仔內的厝,也無樓仔內的富。」
然而到了日治時期,吳家家道中落,產權為臺南廳所有,
吳園的南邊在明治四十四年興建了台南公館(後稱臺南公會堂),
西南方建有當時知名的四春園旅館,西北角於大正九年建立臺南圖書館,
北側於大正十一年興建了「臺南市水浴場」(即游泳池)。
而四春園旅館、臺南圖書館和臺南市水浴場在民國六十三年被賣給了遠東百貨公司,即今遠百公園店所在地。
吳園,創建當時名為「紫春園」,與霧峰萊園、新竹北郭園及板橋林家花園合稱台灣四大名園]。
相關資料來自維基百科
#10 吳園 仿飛來

所以今日的吳園,當然並非當年的規模,
到處東徵西扣的情況下,只剩下小片的舊景供人瞻仰。
#11 雨中吳園

假日的時間造訪,應該是下雨的關係,
所以沒什麼人在,除了少數的遊客像我一樣,悠閒於其中。
離開了公會堂,回到了圓環這,來到本日最後一站 — 台灣文學館。
#12 台灣文學館

台灣文學館最初是日治時期之「臺南州廳」,
轄台南州(包括今雲林、嘉義、臺南縣)地區之行政中心,
另外「臺南市役所」(日治時期台南市政府)共同在此辦公。
二戰時期時州廳遭美軍以燒夷彈擊中,原法國馬薩式屋頂接近全毀。
戰後稍經整修將屋頂改為兩坡式,一度改為「空軍後勤司令部」,
最後成為臺南市政府所在地。
臺南市政府於1997年時遷至安平區,原址配合「古蹟再利用」,
文建會於1997年8月正式成立文資中心籌備處,
同時負責國立台灣文學館與國立文化資產保存研究中心之籌設工作,
最後擇定今址,並隨即展開古蹟修護與新建。
原市役所及戰後增建部分則因老舊破損予以拆除。
另外,由於鄰近臺南孔子廟,為求建築不至於過高而破壞整體景觀,
遭拆除之部分改建為地上二層、地下三層的新建築另外作為國立文化資產保存研究中心館舍,
另保留州廳部分立面,作為文資中心出入口。
在經過整修後,大致恢復日治時期舊貌,並以「原臺南州廳」之名列入國定古蹟。
相關資料來自維基百科
雨越下越大,大到我的小相機都秀逗了,
[media=x,500,375]http://www.flickr.com/photos/jimmy0070108/5238020950/in/set-72157625533941520/[/media]
完全不用手動,變成了全自動攝影,平常其實也還好,
偏偏館內安靜的時候,它的聲音就顯得有點突兀了。
只好拼命甩,看看可不可以把害它秀逗水氣給甩了出來,
這個動作足足浪費了我20分鐘的時間。
#13

展區分成1、2樓,但2樓比較少人上去,
2樓正在展的是施叔青女士的親筆作品,
看了相關的介紹,我才知道原來她是李昂的姊姊。
#14

#16

#17

#18

#19 賴和先生—台灣新文學之父

#20 西洋文學牆

胡適先生:八不主義。
不做「言之無物」的文字。
不做「無病呻吟」的文字。
不用典。
不用套語爛調。
不重對偶:──文須廢駢,詩須廢律。
不做不合文法的文字。
不摹仿古人。
不避俗話俗字。
#21 胡適先生

「一個人,一生只戀愛一次,是幸福的。
不幸,我剛剛比一次多了一次。」
—摘自《藍與黑》第一章
王藍先生的作品,著名反共小說之一,曾譯為各種不同的譯本,
整個時間軸是描寫對日抗戰開始到政府遷台。
#22 藍與黑

展場區分為左右邊,左邊是前列的台灣文學發展史,
右邊則是兒童文學區,來這邊有一個相當重要的功夫要必備,
那就是你必須要能完完全全的忽視左右兒童爆走吵雜聲,
不然可怕的魔音會不時貫穿你的耳膜,朝你而來!
#23

地下一樓則是設計成圖書館。
#24

中間的主題館展覽的則是李潼先生相關作品。
李潼(1953~2004) 少年小說家。原名賴西安。
出生花蓮,定居宜蘭縣羅東鎮。專業作家,空中行專畢業。
1978年開始寫作,文體類別包含兒童文學、散文、小說、新詩、歌詞等,
另外還有相關劇本、文學評論和報導文學的創作,
不過最知名的還是兒童文學少年小說的作品。
#25

#26

#27

童年的玩具飛機,即便事隔多年,還是依然如此的熟悉,
小時候常常會買這種飛機來玩,即便它是如此輕易的損壞(保利龍製),
雖然物質的形象容易破滅,但心裡的畫面,卻總是如此的清晰。
#28

#29

很空虛的逛完了文學館,感覺好像沒有吸收到什麼東西,
帶著滿滿的悔恨,我踏上回去住的地方。
今天的我很像「潮男」,衣服、褲子又濕到可以扭水出來,
在回去簽車的路上,看到這個超硬的停車位,
前面有個指示牌,後面有棵樹,
這個位置怎麼停都沒辦法整個停進去,所以這個位置是在搞人嗎??
#30 超硬車位

回到了住的地方,換下了濕透的衣服,
轉了又轉電視,無聊上上網,
本日最佳心情寫照:「淦」,
沒錯,除了這個字,我想應該沒有更貼切的形容了吧!
晚上的睡覺,別再做「虎克船長」的夢了。
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日期:11月13日 (Day 12)
今日里程:4Km
起點:台南市
目的地:台南市
路線:NO
本日路線圖:NO
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環島‧練習曲 Day1 : 啟程
環島‧練習曲 Day2 : 寂寞北海岸
環島‧練習曲 Day3 : 硬戰
環島‧練習曲 Day4 : Lost in 花蓮
環島‧練習曲 Day5 : 初半馬
環島‧練習曲 Day6 : Chaos
環島‧練習曲 Day7 : 溫暖
環島‧練習曲 Day8 : 厭惡
環島‧練習曲 Day9 : 國境之南
環島‧練習曲 Day10 : 北上
環島‧練習曲 Day11 : 且行且珍惜
環島‧練習曲 Day13 錯誤
早上起床,看了下窗外,
部分烏雲,透著微微的陽光,今天是跑步的好天氣,
但卻不是出遊的好天氣阿!
前天晚上約了姊姊吃早點,雖然她氣勢凌人 + 信誓旦旦的說要起來吃早餐,
但是事實證明了,上了床之後,
「承諾」在睡眠世界裡面是絲毫沒有抵抗能力的。
慢慢摸完,打電話給她,她的聲音已經告訴我—「我剛剛起床」的訊號....
看來我慢慢摸是正確的,讓她多睡一點也好~XD
吃完了早餐,接受姊姊熱情的招待外,
還外加送了我維他命C + 防曬乳液(SPF50+),維他命很合理,
但是那個防曬乳液未免SPF也太高了一點吧!
所以從頭到尾我都沒有用~
(其實是懶得用,旅程都已經到中章了,手都已經黑到爆了)
感謝姊姊!妳送我的維他命我都有吃,有閒我會回去給妳看!!
(北港六尺四版)
離開了台南,出發往今天的目的地—嘉義,
天空慢慢又轉陰了,不過我已經習慣了,
如果說今天沒有下雨,或許我還會感到奇怪吧?
在台19甲要轉台20的路上,
看到一個古蹟—新化街役場
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新化街役場建於1934年,
為現代主義風格的建築,
屋頂窗水平出簷的圓弧形門廊設計,具有時代意義。
戰後改街役場為鎮公所,1998年鎮公所遷移,
原建築物擬拆建地下停車場,地方人士多方奔走,終得保留。
2000年發動千人合力將這棟歷史建物平移300公尺,
等地下停車場落成,又發動千人移回原地。
現今,新化街役場由民間承租,經營成咖啡餐廳,也算是古蹟活化成功的案例。
資料來源:http://www.wretch.cc/blog/doublefish2/9061610
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#01 新化街役場

時間限制,所以只有匆匆一撇,我又繼續上路。因為
回到了台一號道,很快的就近入了官田,
路邊接臨著的,是一片又一片的菱角田,
吆喝的叫賣聲,沿著台一號道,不停的傳進了耳裡,
而一包又一包的菱角看起來是如尺讓人垂涎,只可惜荷包有限~XD
#02 官田

路上,看到一個有趣的看板 — 「健身報國」,
那個看板的臉倒是有點像是國父~
#03

過了官田,沒有意外的,果然又開始飄雨,
雨勢不大,但是已經夠惱人了。
進到了新營,我決定走小路,轉鹽水,走小路到民雄。
路上很多奇妙的地方,例如叫做「春珠」的地名或者是「蒜頭」等,
有時候地名可能也會帶來一些生活上的樂趣,
例如:住「山上」(台南山上鄉),你問他住哪裡,他回答:「山上」的時候,
百分之80的人都會覺得他是再說廢話吧!?
#04 春珠

義竹鄉的信義國小,從外觀來看應該也是一所有年紀的小學,
可惜已經「廢校」了,廢校原因不明,從GOOGLE來找並沒有找到答案,
但是一般原因通常都是招生不足額的關係,看來少子化的衝擊,在未來10到20年,
會陸陸續續衝擊著更多的國小吧?我猜~
#05 信義國小

很快的,到了熟悉的民雄,今天要睡的地方~嘿嘿!就是我太座家啦!
所以今天住宿的花費當然也是0啦!
下午又去找了阿輝,他帶我們去民雄附近晃晃,
看了一下民雄的至高點,還有神奇的虎頭埤水庫,
我相信大部分的人應該也不知道原來民雄這邊也有個水庫吧?
想不到民雄這,神奇的地方倒是不少阿!XD
晚上吃了嘉中附近的「東石蚵仔煎」,
份量驚人,味道可口,唯一可惜的是 → 我忘了帶相機....
所以沒圖沒真相了!
今天第一次知道原來「白醋」就是「美乃滋」....
回到家,查了路線,才發現原來北回歸線地標是在台一線道上面,
結果走了小路,錯失了拍照的機會....
沒辦法達成台灣兩側都拍到心願了,殘念!
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日期:11月14日 (Day 13)
今日里程:111Km
起點:台南市
目的地:民雄
路線:台19甲 → 台20 → 台1 → 台19
本日路線圖:
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本日大德: 小金姐

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環島‧練習曲 Day14 Good or Bad !?
今天一起床,我的膝蓋發出了哀嚎!
舊傷突然又痛了起來,想起昨天姐姐的烏鴉嘴,
果然是鐵口直斷阿!她才剛送我我補品,我馬上就用的到了~
(話說維他命C可以保養膝蓋嗎?@@a)
所以今天放老豪一天假,決定開車出門晃晃。
晚上跟irene約好要去吃飯,所以下午就先到奉天宮去晃晃,
奉天宮網址
奉天宮位在新港,從湄洲迎取恭奉迄今,已經300多個年頭了(1700年到現在),
所以奉天宮的媽祖娘娘,又稱「開台湄洲媽祖」,
以奉天宮為中心成一個T字形,新港主要活動中心大都位在此地,
但因此地道路狹小,開車朋友的朋友們請務必小心,不然很容易發生車禍。
#01 新港鄉公所

#02 位在路口的紅色牌樓

除了省道上的民雄肉包,這邊也有開一間。
#03 民雄肉包

宮的香客大樓,也緊鄰在這條大街上,
大樓本身是4層建物,1樓部分大都是商店所使用。
#04

即便是在平常日,這條路上也還是很多車輛來來往往,
從這邊要到嘉義水上交流道,或者是北港其實距離都不算太遠。
#05

#06 新港奉天宮

旁邊布告欄貼示的,是近日要來進香的團體,
按行程來看,媽祖娘娘的行程也是排很滿喔!
#07

廟門前的兩隻石獅,正對廟門的左邊是公的,右邊則是母的。
#08

#9

#10

基本上,奉天宮內是通通都包了,
不管你是要拜什麼神袛,這裡是一應俱全,
無怪乎我看到香客來拜拜時,手上都是一大把香了。
#13 虎爺 — 求財

#14 關聖帝君

#15 觀音佛祖

#16 位於後殿的羅漢

#17

在觀音佛祖的兩側,則是供奉福德正神還有註生娘娘。
#19

#20 文昌帝君

#21 千里眼還有順風耳

廟的最後方是一個三層樓的建物,
頂樓是恭奉玉皇大帝,從這裡往下眺望,有著極佳的視野。
#24

在玉皇大帝的兩側,則是供奉北斗及南斗兩位星君。
#25 玉皇大帝
廟的飛簷,也泥塑了一些民間故事,
左邊的那個是「三顧茅廬」,右邊則是「姜太公釣魚」。
#26

回到了一樓,右側部分除了學戲人祭拜的西秦王爺外,
另一個則是城隍爺,城隍爺兩側的七爺八爺,
則是具有兩種不同的面相,右邊是一般常見的,
左邊的則讓人有不寒而慄的感覺。
#27 笨港城隍 (笨港為新港的舊名)

最後則是正殿裡的媽祖娘娘。
媽祖娘娘的身上的真的是金光閃閃阿~XD
#28

外頭燒金紙用的金爐,SIZE也是相當的大,大概有三層高。
#30

在吃晚餐前,先墊墊肚子,叫碗鴨肉羹來吃吃,
這邊的鴨肉羹不像外面還有賣飯或者是麵,
只有賣單純的鴨肉羹。
#31

一晚30元,裡面的料:鴨肉 + 筍絲。
墊肚子還不錯,但是吃一碗可能不太夠。
因為份量實在是有點少,聽說經營是有由兩兄弟來經營,
而且更妙的是兩個人賣的時間是錯開來,且彼此各顧用一批人。
#32

往香客大樓旁的鐵道公園進去,就是遊客中心,
這個位置如果沒有特地彎進來,要注意到也是有點難度,
中心裡面除了有新港鄉導覽外,也有租借腳踏車的服務。
#33

#34 新港廚房旁的八卦井

#35

旁邊的鐵道公園,則是保留了以前運糖的鐵路及一些鐵路的號誌。
除了滿地的垃圾外,這邊沒有什麼好挑剔的....
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本型車係1956至1957年向美國購置50輛之汽油機車,
原採用International Harvester汽油引擎,
曾經改以酒精為燃料。動輪直徑610mm,標準馬力120HP,最大馬力230HP,
長:5,070mm,寬:2,100mm,高:30,000mm。
後分別於1975至1978年改裝為美製Allis-Chalmers柴油引擎。
原資料:http://citycat.theweb.tw/diema.htm
========================================
#36 溪洲牌935號柴油車

幫浦一壓就會出水,我很想拍一張邊出水的池塘照,
不過在沒有帶腳架的情況之下,我壓到快往生還是失敗,
所以放棄,直接拍吧.....
#37

時間到了快用餐的食間,順便去接Irene下班,
今天晚上吃原燒!哈哈感謝太座體諒我環島的辛勞,
所以決定要幫我補一下身體阿~ XD
#38 嘉義市新開的原燒

沙拉:我的是水果優格,Irene是點生春捲沙拉。
#39

湯品:我點元氣牛犇湯,Irene的湯忘記照了@@
#40

主餐的部分:我們點了原燒牛肉、豬肉拼盤,外加用會員卷換了一份雞腿。
#41 原燒牛肉拼盤

#42 原燒豬肉拼盤

#43 會員卷換的雞腿

基本上,吃完後,還是覺得沒啥飽足感...orz
特別是針對我這種重度肉食動物者,根本就完完全全沒有感覺,
對於王品我還是覺得是僅有服務取勝,
餐點部分,還是需要加加油阿~
#44 季節冰砂

#45 冰淇淋

#47 本日大德: Dear Irene

吃完了沒啥感覺的大餐,回到了住處,
悲劇果然又發生了,要整理照片的時候,發現:
1. CF記憶卡內容全部不見....
2. 電腦的內建讀卡機壞了。
雖然照片用ZAR救了回來,但是讀卡機還是報銷了,
果然不能給人家請大攤的,一請就會出事情。
至於今天有沒有下雨?原先沒有下,但是吃完晚餐的回程上,
依然下起了陣雨,所以今天算它有下雨吧....
明天就要前往台中了,這也意義著這趟旅程,即將邁入終點。
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日期:11月15日 (Day 14)
今日里程:0Km (今天開車)
起點:民雄
目的地:民雄
路線:NO
本日路線圖:NO
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環島‧練習曲 Day1 : 啟程
環島‧練習曲 Day2 : 寂寞北海岸
環島‧練習曲 Day3 : 硬戰
環島‧練習曲 Day4 : Lost in 花蓮
環島‧練習曲 Day5 : 初半馬
環島‧練習曲 Day6 : Chaos
環島‧練習曲 Day7 : 溫暖
環島‧練習曲 Day8 : 厭惡
環島‧練習曲 Day9 : 國境之南
環島‧練習曲 Day10 : 北上
環島‧練習曲 Day11 : 且行且珍惜
環島‧練習曲 Day12 : Boring
前言
旅程的尾端,我聞到了淡淡哀傷的味道,
這是終點,還是另一個旅程的起點?
我還在思考著,時間拉回我的思緒,我來不及感傷,只能繼續向前行。
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告别了親愛的太座(還順便幫她削削了水果還有整理一下房間...),
繼續我的北上旅程。
原本計畫想走台1線回到水上附近北回歸線地標把照片補齊,
但看了一下路程,花的時間來回又要再多一個小時,
所以就只好忍痛放棄了這個繞路的計畫。
行經斗六,想到一個將近一年多沒有見面的部隊朋友,
剛剛好這一陣子也退伍,便順路繞進市區找他出來聊聊天。
台鐵這幾年幾乎都在進行車站的改造計畫,
除了一些具有紀念意義的車站
(例如新竹或者是台中車站這種本身已經有百年以上歷史),
進行外觀的重新整建,其他較主要的車站都已經改成了所謂的「跨站式車站」。
#01

等待故人的同時,看到安全帽上面的傷痕,
不免心又糾了一下,竟然是在靜態狀況下破了相,真是難為它了...
(詳見第二天:http://www.wretch.cc/blog/jimmy007/14442601)
#02

當然,車站周圍絕對少不了的,就是乞丐的身影,
他的橘色外套,花花世界中,似乎顯的特別的搶眼。
#03

字醜勿怪!
這幾行字在環島中有沒有發揮效用我是不確定,不過我的東西到是真的從來都沒有丟過,
我去一些定點玩耍的時候,常常都是只帶著相機而已,
衣物、腳架還有睡袋,我都是直接把它們丟在車上,可能是人心善良,
也可能真的是我的運氣不錯吧?
#04

#05 85度C

下部隊就認識這位朋友,雖然聯絡的少,但是只要一見面,
肯定是話匣子不斷,
這麼多年來,他看我從少尉到上尉;
從滿身菜味到滿身油條味,雖然階級上我是他的長官,
但褪下軍服之後,回憶去過往,我們更像是同甘共苦的好朋友吧?
#06 第15日大德,楊阿利

辭別故人,下一站是西螺大橋,大橋雖然只能雙線道通行,
不過往前一看,還真的是一望無際阿!!
#07

#08

#09

#10

距離大橋不遠的地方,也有一個名為「延平老街」的地方,
跟三峽還有湖口老街較不相同的是,這邊建物比較具有混搭的感覺,
不像是三峽及湖口老街那樣較具有一致性。
#11

東市場早期曾是西螺最重要南北交易場所,而後因中央市場新建,
以及西螺市區往西發展,使得東市場的地位急遽下滑,
目前裡面好像沒有招商的樣子,因為非假日來,所以也不太清楚假日是否會有攤位進駐了。
#12

東市場的對面,是一間齒科,我還以為是類似文物館的地方,
差點就給它走進去,後來發現這邊好像是人家的住宅,才趕快退了出來,
不然私闖民宅還蠻囧的。
#13

在轉角菸酒公賣局的隔壁,是老街的圖書館,
似乎也有額外在經營背包客的生意,有興趣的朋友不妨可以打電話詢問一下。
#14

電子花車,以前在廟會或者是較大的婚喪喜慶都可以看到它的蹤跡。
廟會就是有妙齡小姐在上面唱歌跳舞,而且共通的點就是小姐們似乎家境都不是很好,
因為布料都用的相當的少,有時候還會不小心掉了下來~ XD
而到了喪禮,後面則從妙齡女子變成了孝女,一聲聲嘶力竭的哭喊,
說是噪音也太不厚道,但是那淒凜的哀嚎聲,真的讓我連做了好幾天的惡夢。
隨著時代的演進,現在的車子變成了像是變形金鋼一樣,
舞台可以伸展,重點是還附根鋼管,表演的空間更大了!
#15

#16

快到了午餐的時刻,剛剛好也到了北斗附近,按了下手機的OVI圖資,
剛剛好也有肉圓的相關資訊,所以今天中餐就決定吃北斗肉圓了!
地圖上面一共有三間,一間在巷子裡面,而兩間是在大馬路上,
依照經驗法則,通常巷子裡面應該是比較到地,
結果事情果然不是「憨人所想的這樣」,巷子裡面那間的確也有賣肉圓,
只不過它只有賣生的....OVI圖資,你還真是俏皮阿!
轉到大馬路上,挑一間人比少的來吃了。
(廟旁也有一間,不過人超多的!)
#17

本日中餐:肉圓 *2 + 米糕 + 綜合湯
#18

綜合湯就是所謂的「豆腐貢丸湯」。
肉圓口感不錯,只不過有點油,吃兩顆會有點膩,所以可以點一顆在搭配米糕或者是麵都可以。
#19

吃到快撐死,意想不到2顆肉圓的飽足感竟然這麼的夠,
吃飽了繼續上路,經過了田尾,雖然看到大大的「花園公路」看板,
可是路旁倒是沒有看到什麼花田,可惜無緣一見「父後七日」中,
劇組拍攝所使用那一大片一大片的花田。
#20

到達今天的目的地 —台中前,我順道繞去了彰化看看,
看看很久不見的大佛,還看了「扇型車庫」。
距離上次來八卦山大佛,也是10來年前的事情,
那時候對於這的印象,我居然是透過了一張張的照片,
依然無法想起,那時候可能坐車坐到晃神了吧?我猜~
#21

#22

大佛前多了一個景觀台,從這可以遠眺整個「半線城」—彰化。
#23

很意外的,這個景點並沒有太多的觀光客,
雖然不斷有著各式遊覽車進來,不過人潮始終沒有多到過份~
#24

#25

#26

大佛的後面即是大殿,唯一與這不協調的,
就是一路上飄來陣陣魷魚香,沒錯!外面有烤魷魚阿~XD
#27

大佛的內部也可以進去,二樓上就去是在講釋迦摩尼佛得道的過程。
#28

逛完大佛,我順著道路繼續往外面走,
原來八卦山的標高還不到100公尺阿~
#29

接著前往扇型車站,這個地方還真的有點難找,
難找到本來想要放棄了,想不到我的OVI圖資又適時的發揮了功用,
想不到裡面竟然有記載阿!!
車庫的位置在一個地下道的旁邊,進去前記得要先找警衛伯伯登記,
不然他去巡庫房回來看到你,還是會叫你回門口補登記。
#30

#31

===========================================
車庫建於民國11年(西元1922年)是台灣僅存的扇型火車庫、
更是東南亞唯一尚在使用的火車旅館,歷史悠久讓人讚嘆,
在彰化縣政府的力促下終於在西元2001年成為縣定古蹟,
並推動扇型車庫的修復與鐵道休憩園區與文物館的建設,並在2005年正式向民眾見面;
彰化扇形車站保存著慶祝2部西部幹線復駛成功的CK-101和CK-124和另外一台DT-668,
更有全國少見重達65噸的蒸汽大吊車,成為鐵道迷嚮往之地。
資料來源:http://travel.network.com.tw/tourguide/point/showpage/102069.html
===========================================
說真的,這邊真的是「內行人看門道,外行人看熱鬧」,
無庸置疑的,我當然是來看熱鬧的。
#32

用蒸汽火車零件做成的機器人。
#33

可以讓車頭轉換方向的東西,但是我不知道確切的名稱為何??
(轉車盤?這是我從維基上面查到的)
#34

#35

這邊一共有12個車庫,每個車庫還有專屬的車道可以使用~
#36

#36

裡面還停放著蒸汽老火車,不知道什麼時候可以看到車庫停滿車子?
#37

沒待太久,我又繼續前往今天的終點站,
從彰化到台中的路程,其實也沒有想像中的遠,
只是很好奇為什麼自己大學的時候好像很少騎車出來晃晃?
進入了台中市,又回到了另一個熟悉的地方,
大學在這邊待了四年的時間,對於這個離開已久的城市,
一片陌生中,卻又有淡淡的熟悉氣味。
一樣是車水馬龍的中港路,一樣是熙來攘往的金X豹~XD
今天住的地方有幾個選擇,一個是在東海別墅那邊,
另一個則是在逢甲這附近。
雖然晚上有拍古堡夜景的行程,但是因為隔天要走山線往豐原方向前進,
所以東海那間就沒有納入考慮的範圍之內。
不過逢甲這間也花了不少時間來找,
因為這邊有點久沒來,找半天才找到要住的地方,
老規矩,一樣把住的地方放到最後面才來介紹了。
把行李全部丟到了住的地方,去到了西屯區找一個大學同學,
去的時候剛好是到五都選前幾天,競選總部要舉行一個大會,
很理所當然的,有單眼的我,要出力來幫她拍照,
不過我這次沒帶外閃,所以只能用內閃+高ISO來硬吃,
拍出來的狀況不是很理想,我甚至覺得拍的比她拿DC拍的還要差....
這個故事告訴我:下次不管去哪裡,一定要東西全部都帶到!
因為競選照片政治意味較濃厚,所以這邊就不放上來了~
#38 15日大德:何一一(戰利品:一罐紅茶,但是我忘了一個指北針在她那邊....)

離開了競選總部,前往今天最後一站 — 東海古堡,
已經好久好久都沒有上去到那邊看夜景了,最後一次去應該是大三的時候了吧?
後來看夜景都是去都會公園比較多,不過現在都會公園已經被中科擋住了,
所以很多景致都已經今非昔比了。
古堡比較特殊的地方,在於往前面可以看台中市夜景,後面可以看到沙鹿的夜景,
不過這邊依然是被卡拉OK給佔據,這是唯一沒有變的地方吧~
夜裡,車水馬龍的街道,在這邊變成了一道光河,劃過了台中市,將其一分為二。
#39

離開了古堡,在回到逢甲住的地方之前,我在東海別墅買了一些鹽酥雞吃,
價格沒變,味道也沒變,真是令人懷念阿!
不過東海這邊的店家汰換率真的是快到不像話,從我大一新生到我畢業,
到今日我在故地重遊,這周邊的店家除了幾間老字號屹立不搖外,
很多又已經改變成了不同型態的店家了。
今天的行程告一段!明天終於要回到新竹了!
#40逢甲Enjoy

本日住的地方位在逢甲商區附近,走路到逢甲麥當勞應該不用10分鐘,
不過至善路類似住宅區,所以要找這間房子真的是花了一點時間。
房間裡面沒有比較特殊的,連電視都還是用傳統電視,
唯一優點就是有電腦可以使用,所以無聊時可以上PTT打發時間~
當然,既然是無償使用,就不要指望它可以跑的多快 & 順了。
缺點就是廁所可能是共用空調,所以空調沒開給它轉,
裡面就會有淡淡的煙味,所以我從進房到退房,
廁所都是保持著電源打開的狀況~
#41 令人發噱的 I love you,對一個人入住的我真是諷刺....

本日住宿資訊
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名稱:真愛逢甲
電話:0923229548
住址:費用:850元
網址:http://enjoy.okgo.tw/
備註:
晚上真的很難找,特別是它外面的建物上面的「真愛逢甲」
四個字沒有用投射燈,所以找了半天還找不到....
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日期:11月16日 (Day 15)
今日里程:150Km
起點:民雄
目的地:台中
路線:台1線一路進台中
本日路線圖:

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環島‧練習曲 Day1 : 啟程
環島‧練習曲 Day2 : 寂寞北海岸
環島‧練習曲 Day3 : 硬戰
環島‧練習曲 Day4 : Lost in 花蓮
環島‧練習曲 Day5 : 初半馬
環島‧練習曲 Day6 : Chaos
環島‧練習曲 Day7 : 溫暖
環島‧練習曲 Day8 : 厭惡
環島‧練習曲 Day9 : 國境之南
環島‧練習曲 Day10 : 北上
環島‧練習曲 Day11 : 且行且珍惜
環島‧練習曲 Day12 : Boring
環島‧練習曲 Day13 + 14
前言
我感嘆時間太快,還來不及回憶到旅行的美好,
我已經回到了故事的起點。
徬徨中,有人搭搭我的肩膀,告訴我:
「不要感到傷心,這是終點,亦是另一個新的起點。」
我回過頭去,我看到我自己,16天前的自己。
如同回到16天前,故事的剛開始,我剛騎車,
載滿著不安與喜悅兩種衝突的情緒踏上這一趟旅程。
或許以後我終於東西可以說嘴,我可以跟我的孩子說:
「嘿~想不想聽故事?我有一個長達16天的故事可以告訴你」....
這就是我的故事,沒有結束,也不會結束。
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今天是難得的睡到自然醒,因為沒有所謂行程的壓力,
反正可以順利回到新竹就可以。
不過昨天住宿的地方還是有點吵,雖然旁邊是緊鄰學區,
還是偶爾會夾雜著改裝車輛呼嘯而過的聲音。
路線要往市中心走,所以早餐就去三民路的第二市場解決,
好久好久沒有來這邊吃東西了,點了一份熟悉的綜合+ 一杯老賴紅茶,
味道沒有變,只有價格有變~XD
#01

雖然後來「老賴」在台中也開了好幾間的分店(不確定現在還有沒有),
不過我還是覺得這邊的比較好喝,心理作用當然是很大啦~
#02 老賴紅茶

吃飽喝足了,當然就是繼續上路了,
今天規劃路程是走台13到三義,再順便繞去勝興車站還有龍騰斷橋看看,
到了銅鑼附近,再接縣道回到台3線。
是的!的確都是在繞路,不過這是有原因的,理由後述了~
到了后里,遠遠看著火燄山,似乎現在比較「欣欣向榮」一點,
以前好像都是光禿禿一片,已經慢慢有綠意爬上了山頭。
#03

過了橋,就是泰安,路旁找了間7-11休息一下,順便排除一下身上的「多餘料件」,
看到對面有個有趣的牌子 — 「泰安車站」,於是便轉進去看一下,
原先還以為就在不遠處,想不到大概從大路接近去,還是需要大概10來分鐘的時間,
當下因為油料又快要耗盡,所以又是騎的心驚膽跳的了!
說真的,我真的不想再推車了....XD
#04

================================================
1998年舊山線停用後,由於路線切換至新線,本站停止使用,
乘客需改至新設的泰安新站乘車。
站房及站場轉為觀光用途,站內軌道與轉轍器仍維持廢站前的配置,
但電車線已被拆除,舊山線軌道只到本站站場的南端為止,並未銜接到后里站。
自2010年起,舊山線復駛觀光列車,12年來首次有列車通過
資料來源:維基
================================================
#05

非假日時刻,這邊除了幾對的「準新人」正在拍攝婚紗外,鮮少人跡。
#06 要跨上月台,要先穿過地下道

景物依舊,但是站長室裡的站長,戴著大大的帽子來回徘徊於月台間的景象,
卻已然不覆見。
#07

爬上了月台,恩!真的一個人都沒有,連旁邊的的小吃店都還沒有開門。
#08

這邊距離勝興車站只有8.6公里,有興趣的朋友不妨用走的看看阿!(誤)
#09

走著走著,發現鐵道上有一個很好玩的東西,
上面寫著「100公尺 愛你一萬年」,往回走,才發現原來這邊有個小牌子,
鼓勵情人們走在鐵軌上,互相扶持走100公尺,褪色的鋁牌,
為了這個老車站帶來點不一樣的樂趣。
#10

#11

#12

==============================================================
日治時期,從三義至后里這段泰安鐵道仍擁有大量的火車流量,
人車鼎沸,直到西元1935年,日治昭和期間發生了前所未有的猛烈大地震,
后里鄉正好位於震央上,造成火車站旁的山林大量坍塌,
掩埋了三千兩百多條的人命,後來經搶修後於在昭和十三年七月十五日恢復通車,
為了紀念當時的罹難人員,因此設立「台中縣震災復興紀念碑」,
碑下還刻有以日文作為記載的碑文,詳細描述當時此事件的經過。
資料來源:后里區全球資訊網
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#13 台中縣震災復興紀念碑

#14

#15

這邊也有古道可以繼續往前面走,但是今天不太適合挑戰看看阿!
很怕腿軟走不完@@~
#16

#17

廁所當然也是舊式的,外帶還有濃濃的「味道」,
不過打掃的還是相當的乾淨啦~有潔癖的朋友應該還是可以上吧~
#18

離開了泰安車站,繼續路程,經過了三義時,路旁飄來濃濃的木頭香味,
小時候來這造訪,還只有少數幾間而已,
經過10來年,除了店面的增加外,有些墊更已經打通了左右邊的房子,
繼續擴大經營,讓木雕真正成為三義的指標性產品之一。
繞進了前往勝興車站的小路,車潮漸現,令我有些驚訝,
即便在非假日的日子,這裡也是人潮擁擠阿,
想找個地方停我的老豪,可是卻發現在狹小的老車站周圍,停個車都要花錢,
所以這邊就不想停留了,一來是人太多,另一則是停車要收錢讓我有點小不爽~
接著,我就來到另外一個點—「龍騰斷橋」,
接近正午時分,所以這邊完全沒有人,與勝興車站有著強烈的對比。
這邊的停車場依然要收費,但是很幸運的是,摩托車不用錢阿!
強烈的好天氣讓人心情心曠神怡,不用CPL,
藍的畫筆,一遍又一遍的刷過了天空。
#19

#20

新的魚藤坪橋,是用來替代舊橋,意即我們所說龍騰斷橋,
舊橋的斷裂,正好是在前面泰安車站所看到的時間點相同(1935年),
斷裂後,由於舊橋已不敷使用,是以在旁邊新建新橋,並逾1938年竣工。
#21

斷橋分為南北兩個橋面,北橋面則需要走過山谷下橋,連接到對岸,方能看到。
#22

#23

在當時,龍騰斷橋可是山線最高的,距離地面約50公尺左右~
#24

#25

過了橋,到了另一邊的橋面,顯的有些蒼桑,
一旁的大樹已經迫不及待的爬上了橋墩,
只剩下歲月慢慢侵蝕著橋墩,見證過了台中縣大地震,
經歷過921大地震,它們還能熬過下一次大地震嗎?
我想只有時間才能證明一切。
#26

#27

#28

在橋上待了很久,拍了很多東西,欣賞著環島這最後一天帶來的意外美景,
其實對於今天的好天氣,我是一點都沒有期待,
反正就是已經是陰到翻天的天氣,所以我每天幾乎都是穿著雨衣在活動!
這算是老天爺照顧我嗎?好的開始,好的結束!
#29

#30

信步走回到了停車廣場,買了杯青草茶來解解渴,
走上了鐵道,大口大口喝著青草茶,如果這時候把青草茶換成了BEER,
應該也是不錯的選擇!!
鐵道往前延伸,因為安全因素,所以是禁止通行,
應該是要等到有觀光列車的配合,才會打開吧?
#31

反方向走回到大客車的停車場,
完全沒有使用CPL,藍天的藍,總是讓我興奮不已。
#32

爬上了臨時月台,躺在樹蔭遮蔽的月台上,
短暫的休息了一下,徐徐的涼風,在十一月裡,
並不是那一陣想要你拉起衣袖的北風,
而是讓你想要閉上眼睛,暫時忘記喧囂的「音樂聲」。
#33

#34

告別了龍騰斷橋,繼續我的旅程,距離環島行,只剩下最後半天的時間,
從這邊,我又繞了一大圈的從縣130號道轉接到了台3線上面,
因為要順路到馬那邦山那邊去領獎品。
從銅鑼接往130號道的路上,道路縮減成了兩線道,
而一旁從台中開始就一直伴隨著身旁的砂石車,
到這裡也消聲無蹤,剩下的,只有一個人 — 我,獨自在這條路上。
#35 縣130號道 (旁邊是在一個涼亭,有在賣臭豆腐)

#36

其實縣130號道上面也有蠻多的民宿之類的景點,不過我想這麼尷尬的交通,
可能是讓大家比較少造訪這邊的原因吧?
很快的,終於又回到了台3線,這次還要東興村領我的獎品阿!
獎品是哪來的?話說之前拿一篇網誌去投過比賽,
一不小心就得了第三名,獎品是兩罐草莓酒 + 兩罐草莓釀 + 兩張湯券,
(獎品換回來後,酒一下就喝光,湯卷拿去送人,真是讓人一點感覺都沒有的獎品XD)
有機會的話,真的還想再爬一次,不過這一次我肯定不會再走一整圈了!
#37

下了山,騎在台3線上面,這邊已經前休假必來之處,
還擁有「重車夢」的時候,總是會5:30起床,換上衣服,騎著車往這邊跑一遭,
到了汶水的7-11,在折返回去,下午就是快樂洗車,離開了她這麼久,不知道她是否過依然安好阿?
在頭份這邊,停下來休息一下,遠遠的山頭,已經開始又矇上了一層厚厚的雲。
#38

#39

#40 老豪

看見今晚的月亮,遠遠看是明亮,近看卻是坑坑洞洞。
#41

沿著小路回到了新竹市,看看手錶不過才4點半左右,
車一轉,我就又往海邊走,用最後一天的夕陽,來做為一個Ending。
#42

今天的海邊很「賞臉」,沒什麼雲,只是風大了點而已,吹的我都有點站不穩了。
#43 HDR

就這樣,我在這裡慢慢等,等著太陽下山,等著餘暉映照在這一片海上,
捨不得歸去,時間可以為我停留一次嗎?
#44

#45

#46

我靜靜的待在海邊,陣陣冷風吹過,太陽離開了,
接手的夜晚,快步的跟上,色布上的兩種顏色交錯,
等待著今天結束的我,搞不清楚是白天還是黑夜,是日出還是日落?
失落?開心?兩種不同的情緒湧上,
我終於完成環島了!(開心)我的環島結束了!(失落)
我該用哪種心情來迎接接下來的人生?
人生的低潮一直糾纏著我,我轉身,我背對著太陽,
我看著映著夕陽下,影子長長地拉在地上,
我閉上眼睛,這趟旅行,開始,還沒結束!
#50

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日期:11月17日 (Day 16)
今日里程:◎ KM
起點:台中
目的地:新竹
路線:◎
本日路線圖:

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後記:
里程數及路線沒有登記的原因,是因為過年前的大掃除時,
不小心把我的我的NOTE丟掉了,為了這件事,我還難過了很久,
也因此,原本應該是最精華的 Last Day,內容卻是出乎意外的乾。
過年後,順利找到了新的工作,因而原本壓的日期12月30日,
一直拖了兩個月,直到今天才算真正的寫完,
有人問我說:「這趟旅行給你什麼樣的啟發?」
或許我會這樣回答:「人生就是他媽的該這樣浪費吧!」
2010 環島練習曲/ Fin/ 期待下一首曲子的到來~
環島‧練習曲 Day1 : 啟程
環島‧練習曲 Day2 : 寂寞北海岸
環島‧練習曲 Day3 : 硬戰
環島‧練習曲 Day4 : Lost in 花蓮
環島‧練習曲 Day5 : 初半馬
環島‧練習曲 Day6 : Chaos
環島‧練習曲 Day7 : 溫暖
環島‧練習曲 Day8 : 厭惡
環島‧練習曲 Day9 : 國境之南
環島‧練習曲 Day10 : 北上
環島‧練習曲 Day11 : 且行且珍惜
環島‧練習曲 Day12 : Boring
環島‧練習曲 Day13 + 14
環島‧練習曲 Day15 :倒數計時
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