Lin-Lemon wrote:南橫西段可以抵達天池,南橫東段可以抵達向陽,二邊風景都很美。(恕刪) 我認為南橫十年去一次就夠,在八八風災後再次去到天池,第一次看到天池的池水是綠的,也看到還存在的中之關古道停車場,都證明沿線有人居住,沒有他們就沒有南橫的美麗吧!
南橫去過不下十次,我的年紀已接近六字頭,過去越來越多,未來越來越少,南橫屬於過去,不回再回來了。我倒是覺得,這條路其實不開放機動車為宜,可以搞成一個專門的步道或腳踏車道,除了必要的公務和當地居民車輛,一律不准進入,這樣保養維修成本也較低,開的路盡量以不破壞原地貌為主,崩了再修也容易得多。這條路說實在話,恐怕軍事目的多於經濟和交通目的,雲嘉南地區陸軍對東部最快的增援方式就是穿過南橫,另外這也是一條進入山區打游擊的捷徑,要不然老實說,南橫的經濟開發價值真的沒什麼,除了高麗菜和水果,還有什麼呢?但現在有直升機直接運補,也可透過海運,南橫的軍事價值沒那麼高了。而為了觀光和那一點經濟每年花的大筆經費維修,甚至每一個一段時間就要重建,真的划不來,也違反環保,何必還要繼續這樣做呢?真的要看美景,就用兩條腿,不想用兩條腿的,看電視就好,不要把SUV和重機開到山上污染環境製造髒亂。只是為了這樣的目的,每年花幾十億維持這條公路,民主是要做對的事,這不是民主,這是民粹。我寧願把南橫的美好,永遠留在心底,不願把他的美好繼續用最廉價的方式消費,但願我這個願望,不會成為笑話。