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請問如果在山路機車壞掉的話,該怎麼辦?


scott9282001 wrote:
故障了不會發動。最多放在那邊,隔天再來修。...(恕刪)


台灣確實是很小沒錯

但我們常跑長途的還是要盡量避免顧路,因為顧路的代價通常不會是擺那邊隔天在修這樣而已,會有一些附帶的損失例如假期耽誤

上次我在離梨山10公里左右顧路,當然,叫救援吧,但是這一來一回除了花錢之外,時間耽誤了2~3小時,本來能下山趕上和朋友的約定,結果趕不上了,還摸黑,除了金錢之外,當天的假期也泡湯了

另外多年前有一次是星期天在台東的海岸公路顧路,還好我事先有準備,讓行程可以繼續,只耽誤20分鐘,沒大影響
但如果沒準備好,那怎麼辦? 附近很遠都沒車行而且星期天車行沒開門
怎麼辦? 車子丟著坐火車回台北? 隔天周一要上班,下班後再坐7小時火車到台東處理壞掉的機車?,到台東都半夜了!
這損失時間金錢不小,而且星期一上班還沒車能騎!

所以,還是得花些心思,把顧路的原因和處理方式先想好

CWC20030205 wrote:
台灣確實是很小沒錯...(恕刪)

同意你看法,本人出遊都是在保養機車不久之後,這樣已免車子出問題要顧路,只是最重要還是騎車技術跟輪胎,這兩樣缺一不可,這也是本人殺武嶺的心得
CWC20030205 wrote:
所以,還是得花些心思,把顧路的原因和處理方式先想好


基本上只需要在出發前先去機車行巡過一遍。該換的換一換。

其他就只能禱告上帝了。因為大部分人都不會修。

就你騎過那麼多次,也才發生兩次。對比發生機率是很少的。

破胎?就算有補胎包,給了也不會用。現在都是高速胎,有些補胎包也補不了。

油門線?那一條?沒幾個網友知道。買個備用?也不會換。

火星賽?連拆都沒拆過,在山路上壞掉,馬上就變成修車達人?

我講得是實際情形。大部分機車騎士都不是自己修機車,大部分也沒那個興趣和時間去學修車。也不需要。

有人只是想騎車兜風而已,並不想修車。也不想去了解如何修。就算會也不想自己修。

多少個環島的騎士會自己修車?連換機油都不會自己換,還是環完了。看了這麼多環島文章,很少看到機車半途掛掉,車禍倒是有。

台灣的機車修理生態,真的不需要自己會修理。機車行太多了。
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當然如果騎長程或是騎山路,事前沒有先去做保養,那就是自己負責了。
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如果樓主本身有在修理自己的機車,會問這個問題嗎?

我當然沒有自己修理機車。所以我會先預備好提款卡或是現金比較實際。

我講得比較白話,但這就是實際的情形。不需要自欺欺人,帶了一堆你不會使用的維修包,工具和料件。最後還是得叫機車行來處理。
CWC20030205 wrote:
但如果沒準備好,那怎麼辦? 附近很遠都沒車行而且星期天車行沒開門
怎麼辦? 車子丟著坐火車回台北? 隔天周一要上班,下班後再坐7小時火車到台東處理壞掉的機車?,到台東都半夜了!
這損失時間金錢不小,而且星期一上班還沒車能騎!


我想大部分人不會這麼處理吧。通常是當天在附近找可以住宿的地方。隔天請假順便叫機車行去把車子拖下來修理,時間夠就騎回家,時間不夠就拖運回家而已,人先坐火車回家,機車沒回來前找其他交通方式上班而已。頂多兩天。人生本來就是會發生一堆意外。

處理方式很多種,為何要提最麻煩的那一種?

chinaking wrote:
因為會騎機車去山路...(恕刪)


你應該問的是騎車上路可能會有哪些中途故障的情況,

因為不管是山路或平路都可能會發生,

事先了解情況平日就做好車輛的保養。

對自己的車輛做好了解,油耗、輪胎一些耗材的損耗,或是非耗材的確認。

等你有基本的認識之後也不需要問這類的問題了。
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