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南橫公路西進東出,一日雙南,南迴回家累死人...............

上次跟朋友走南橫沒成功
也是繞梅山口旁邊的產業道路 超難走
Raing有點爛 150的還一直卡在那邊 前進沒幾公公尺就卡一次 碗公打滑一直發出臭味
GR GTR的車 超有力~雙載照樣爬

就這樣通過考驗 接到台20線時 碰巧巡山的警車開過來
看到我們兩眼大大看著我們:
「诶~你們怎麼上來的」
「吉普車才上的來耶 你們太厲害了」
「道路封閉 山上很危險 快點下山」
之後叫我們拿出行照.駕照 可能是要登記違規點數警告吧(一年不得再犯)

還好警察沒很兇 還跟我們聊天~叫我們走大條路直接下去
好懷念以前到南橫的日子,還記得有次夜間與家人一起開車行駛啞口段,莫名大霧隴照,開大燈霧燈,根本是錯誤做法..這時剛好迎面而來另一輛轎車完全沒開燈,以時數大約20km像我們開過來,駕駛跟我們說,把照明燈關掉,只開車內小燈,窗戶搖下來,看著邊白線開這樣比較安全.. 後來便順利下山..真的很感謝當時路過駕駛 ~"~

好想再挑戰一次阿><
大推,

看到大關山隧道口,胸口熱了起來

多久了?(算術不好,sorry)

明年一定要給它跑一回,做為年輕的回憶!

+5
看到那條溪邊的便道

就算3月4月開通、

梅雨季,夏季雨季一來

一定路就不見了 !

所以要衝的最好時機就是這幾個月

08270827 wrote:
昨天早上突然想到,好...(恕刪)

未免也太可愛了吧!!!~~~~天池趴在地上那張照片~~~~
在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....
http://tw.news.yahoo.com/南橫通車時程-3月可望明朗-004047409.html
16號的新聞,希望到時是好消息,熱愛享受騎機車的朋友們,衝阿~不過還是要注意安全內~ 上個月自己騎到河道就受不了了,真的太震了.....
看完這訊息。。單車的車友們以蠢蠢欲動了!!
南部車友們;不必再跑到中部爬中橫。。。
感謝一直修路的工程人員!
16日我和工務段及幾位記者到到埡口時,就聽工人及登山者說有兩位騎摩托車者來到埡口
原來就是兩位
其實保全從今天早上開始已經又進駐了
想要闖關的朋友可能要留意了
這是我拍的兩個紀錄
歡迎參考


南橫埡口雲海依然美麗動人
雲海縮時攝影
南橫受八八莫拉克嚴重的摧殘,元氣至今未能回復
久未曝光的南橫埡口雲海是否也受到影響呢?
其實她依然美麗動人
https://www.peopo.org/news/230269https://www.peopo.org/news/230269

南橫何時通小車?中之關新崩塌地添變數
http://www.peopo.org/news/230429https://www.peopo.org/news/230429

  台20線南橫公路自莫拉克風災以來,台東向陽到高雄梅山間道路中斷封閉近四年六個月,去年原本搶通的埡口附近146K+500大崩壁道路受天兔颱風影響,再度大規模滑落,經過關山工務段和工程人員努力的搶修,日前傳出好消息,目前受災最嚴重的大崩壁路段預定今年2月中可以搶通,三月中下旬如經專家學者評估確認沒問題,南橫公路全線可望先行通小車。
  關山工務段副段長王慶雄在埡口接受記者訪問,針對目前南橫東段的交通情況及行駛車輛的限制提出說明(略)
  王副段長也對大崩壁從莫拉克以來所受到的自然災害情形提出了說明(略)
  外傳南橫三月前將可通小車,副段長表示通車並無時間表,至於確實時間完全要以安全及三月中下旬專家學者旅勘後決定。
  146K+500這個嚴重的崩塌地要如何施工處理呢?王副段長也提出了說明(略)
  高山工程的施工困難重重,王副段長回答記者提問時語帶無奈的說明(略)
  就在訪談了王副段長後,昨日(1/16)南橫西段中之關又有新的崩塌地,而且有百米之大,因此南橫三月通車變數大增!


smbigsun wrote:
16日我和工務段及幾...(恕刪)


昨天(1/20)的華視新聞:中之關的坍方竟變成"大走山"...原因是溫差大造成~~!!
"中之關"山坡坍方 幸無人員傷亡

看來中之關的坍方規模不輸向陽埡口的大坍方...@@
kk99672 wrote:
把照明燈關掉,只開車內小燈,窗戶搖下來,看著邊白線開這樣比較安全...(恕刪)


拜託,這完全是錯誤的做法,這是會害死人的
在視線不明的情況下一定要開大燈,這是常識
車燈不只為了照明,也為了讓人知道你的位置
正確作法是開大燈不開遠燈,開前後霧燈,關窗戶開冷氣
降低車速,如果能見度更低時,警示燈也要打開
在盲彎或不確定的情況下適時按喇叭警示
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