losem wrote:據小弟在桃源區公所工...(恕刪) 看到樓主跟版上許多朋友拍的照片再聽到您的說法我真的相信南橫很難通車了南南橫的風景很漂亮但這一條是走觀光路線的比較不具運疏功能,對政府來說比較不那麼重要因為要去台東的幾乎都是走南迴居多南橫不像中橫那樣中橫中段還有個梨山,還須考慮當地居民行的問題南橫只有東西段有部落梅山口再進去就要到台東的利稻才會有住人不像中橫那樣中橫中間有個像梨山那樣大的地方都斷10年還沒通車了更何南橫名氣都還沒中橫大很怕南橫的下場跟中橫一樣
黃子騫 wrote:南橫目前通到梅山為止...(恕刪) 根本不可能網友10月才去那拍南橫的慘狀看那照片有些路都不見了根本不可能2個多月就蓋起來我猜公路局應該只有把梅山口前面那段的路修復而已梅山口以後的搞不好就放棄了
yellow406 wrote:南橫公路一年的養護費用要一億元,使用率低的情況下,自然不會被重視。...(恕刪) 台灣現今觀光業當道.....三橫也是台灣觀光要道.....如果放棄了實在很可惜....如果有能力還是期望三橫都能打通讓更多人能領略台灣山林之美.....
98-06-13 美麗的南橫98-12-22 風災後的啞口...全線確定可通99-12-10 嚴重坍坊...無法通行100-07-03 勉強可通行100-12-25 另一處嚴重坍坊 無法通行101-05-19 東端柏油已鋪設完竣,但因啞口坍坊處仍未完全修復...於向陽森林遊樂區處並設有鐵柵門管制結論....目前東端仍未通車
造成南橫中斷的2大問題:1.荖濃溪的溪床大量淤積,造成舊有公路路線慘遭覆蓋;一旦每當雨季來臨,公路就會被溪水"滅頂"(不知削山便道的工程進度如何了??)2.接近分水嶺的埡口東西兩側山坡坍方落石不斷,地質相當不穩定~造成搶修難以進展上述2大問題若不能解決~南橫通車之日遙遙無期....