jba77228 wrote:
好漂亮喔
我有個疑問
為什麼是三代的屁屁 二代的油箱塗裝呢?
好眼力，問到一個我自己也曾經疑惑的重點！
最早期（Vtec II 改成 III 那時）進來台灣的 Vtec III 就我個人所知與觀察，都是『沒有』大翅膀的！
參考
後來才慢慢改成有大翅膀塗裝的油箱
也可以參考HONDA原廠網頁：http://www.honda.co.jp/CB400SF/color/
這裡的原廠 Super Four（舊款）也可以看出是翹屁屁，『一樣沒有大翅膀』。
只能說 CB400 真是太多了，光是塗裝的細節部分就很多要區辨的地方
最後還要分輪框顏色、ABS有無、化油（噴射）等等…
偷偷說一個秘密，最早期的 Vtec III 前叉和之後的 Vtec III 前叉也有不一樣的地方喔！
jba77228 wrote:
哈哈
是差在泥阻可調嗎?
說真的如果還有機會傭有CB400的話
我會希望它是噴射的
因為上次搞化油器
用好久 累死人了!!
是的！這是一個小差異。
至於噴射小 CB，只要『那條法』修法還沒通過的話
應該是不太可能進來了，畢竟大家都直上紅牌
車商也就不會想要引進噴射小 CB 了（政策導致市場不大）
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