2009-05-17 [更新西段] 消失的台14東段 - 能高越嶺道 --- 終點 - 天長隧道? (第4頁)

xpipi · 2009-05-24T21:17:35+08:00

2009-05-17一早出發往台14東段,往銅門方向時,有相鄰滿近的兩座橋一座是台9丙往鯉魚潭,一座是原台14往銅門,被導航帶錯路,應該是兩座橋有點近入山先要到派出所辦入山證,早上和下午各限制300人入山這邊有那種9人座小巴,帶人參觀,非常多台,一大早就很多人更裡面有管制閘門,前面派出所沒辦入山證,只能到這裡台14東段,就是能高越嶺道裡面的路況,由於9人座小巴的終點是龍澗銅門-龍澗這段路況不錯,風景也不錯再來的路段,龍澗-磐石,磐石-天長隧道,天長隧道-奇萊山莊,萬善堂一段比一段不好,隧道內轉180度,隧道內爛泥打滑,大面積坍方一堆有的沒,最後到達天長隧道,從東部這邊過來的隧道口,上面的文字已經被崩塌的石塊砸毀隧道內另一端有轉彎,很暗,第一次騎,加上很長(查資料,將近1.3公里),積水,爛泥打滑,滿恐怖出隧道口,原想就這樣回去,剛好有一輛,可以4WD的小貨卡過來有三人,也是第一次來,想再進去看看,就邀我搭他們的車,一起進去看看到達奇萊山莊,萬善堂後,三人想說時間可以,就再往裡面前進,但路況更差了前進一段路後,覺得時間差不多了,掉頭回去回到天長隧道,過了那段彎的隧道,可以看到隧道出口的亮光路況有剛才的經驗,再加上有車的大燈在後面,感覺差很多到磐石保線所,還讓三位大哥請了一餐,吃完後我先下山,三位大哥好像還有別的行程東部發電廠銅門廠吊橋管制閘門楊清橋貫通龍澗明隧道明隧道龍澗橋隧道(下面為入口)崩塌天長隧道天長隧道天長橋奇萊山莊奇萊山莊萬善堂[更新一]小弟騎上山的機車為豪邁行照上的發照年份1991豪邁好好照顧的話,還是很耐操的[更新二]磐石保線所(讓三位大哥請客的地方)想上山的車友不管是開車或騎車請小心駕車,騎車有些路段因長期太陽照不到,會有些青苔加上路面也不是很平整隧道內都會有積水,也會有爛泥巴很容易打滑,開車也一樣整段路,幾乎沒有護欄掉下去,可不是開玩笑的當時到天長隧道,我的機車是可以通過比較深的積水,大約半個輪胎高遇到最深的,大約3/4個輪胎,但一下子就過了我的機車在過隧道後,就停下來搭三位大哥的車到萬善堂的路段,我的判斷機車還是可以過(我有在網路上看到別人的相簿,2009年2月,125機車有到奇萊山莊)會po這篇是想說讓機車族,如果想走這條路,還是可以上去的要走這段路之前,上網查資料大都是汽車,不然就是腳踏車的分享這段路,很少有機車族的分享[更新西段]2009-09-02接近,台14西段終點,,遇上坍塌施工,等了一下,到達終點牌,往前還有路,再騎進去看看路上有鋪水泥,但水泥都破了,途中經過,屯原登山口,到最高點雲天宮,民宿的茶廠,視野很好再往前騎,不久就遇到泥土路,不想再往下騎了(回來查資料,可能是走錯路,還是有路,可以繞回去,但也很容易迷路)台14 舊仁愛橋台14 遠新德魯灣橋(都魯灣橋)台14 雲龍橋(斯克橋)台14 雲龍橋(斯克橋)台14 雲龍橋(斯克橋)台14 雲龍橋(斯克橋)台14 合作產業道路路口台14 終點屯原登山口