請問大家有騎車到武嶺的經驗嗎請大家來簽到歐 (第3頁)

METR1204

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21樓

2008-07-14 0:58

我上個月去獨跑...
印象中沒拔空濾上到武嶺的時候時速也差不多剩下30左右而已!!
4V車種爬坡本來就是比較吃虧囉!!
所以請節哀...哈!!!

^^

gulongpi

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107分

22樓

2008-07-14 1:06

970524 武嶺戰績 ...

武嶺遊記 (圖文並茂)

總里程：571.3公里 ...
出發時間：05:00
回家時間：23:15

當日來回達成 ...

ppoyi

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23樓

2008-07-14 1:57

hom-boy.no1 wrote:
昨天朋友一起騎車到武...(恕刪)

迅光，巡弋，豪漢，豪邁，迪爵....

有些陡坡，單人還沒啥問題，雙載就要助跑衝刺了

啊！怎麼上面的車種名字都好俗哦

因為是十年前騎上去的 orz

叫我阿義就可以了~

swordfish777

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24樓

2008-07-14 2:16

我7/7~7/9
才剛去回來耶~

G妹妹也是爬的氣喘虛虛.........

沒拆空濾只能4~50間

不敢拆空濾...........

因為G妹空濾是一片式的~

s910436

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25樓

2008-07-14 3:49

小弟6/22和班上同學約14台車攻上武嶺
從山下開始到武嶺，幾乎都有60以上速度

只是在接近武嶺15公里處開始
就降速至40左右，除了等人的原因之外，另外的原因是，我們凌晨上山
天色較為昏暗，當時大約是凌晨四點半左右，天色有稍稍亮了點！

本來小弟也以為會發生高山症而讓車子速度不快
但是，意想不到的順暢！！

小弟是63缸GTR！
該改的差不多都改了！
小弟體重約59公斤！！單人騎乘！

不做後悔的事，做了事就不要後悔

jimmy1

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26樓

2008-07-14 4:41

最近不是有一廠牌的機車說不會有高山証嗎

上武嶺高度已經3000多了

吸不到氧氣是正常的跟妳的車是否為噴射沒那麼大關係

我的噴g4在95年底上去時(正常時間95.11.28am10:30)上去

友人的車為探戈125上去的速度為10-20我也沒好到那去40-50

所以不要有噴射萬能迷思

這個月的3號我與另一友人從高雄市到池上吃飯

當然是騎機車去,噴射的地址加噴g4結果到天池附近高山症同時發作

速度降到40-50(am8:00)

當天總里程480km來回回程就沒有那個問題了

因為清晨空氣稀薄.環境因素決定車的動力(該廠牌講的很好

)

別太相信廣告,不誇大賣不好

bmwgt3

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27樓

2008-07-14 7:24

這幾個禮拜騎去了兩次，我的機車是五年的SV MAX，上武陵前的爬坡大概就只剩20左右吧，還上得去只是就算全油門一樣沒差。

上禮拜還從台中騎去了花蓮，從中橫回武陵時的坡度也是很抖，在上武陵前的上坡雙載時速從15掉到剩10= =||，不過還好沒有停下來。

我也打了一篇圖文並茂囉。鬼斧神工-太魯閣

http://album.blog.yam.com/BENZAMG

henry999

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28樓

2008-07-14 7:25

我的RV150去過2次，昆陽段30以上沒問題，上坡起步不會抖動

到頂時會有燃燒不完全的味道

自行車去過1次，騎到5都有力不從心的感覺。

NoizyTribe

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29樓

2008-07-14 8:00

jimmy1 wrote:
吸不到氧氣是正常的跟妳的車是否為噴射沒那麼大關係...(恕刪)

並不是吸不到氧氣
而是油氣混合比不對
高山空氣稀薄但是機車供油系統還是會根據油門給一樣的油量
造成油氣中油比較濃反而不好點燃效率變差所以無法發揮應有的效能
(印象中沒記錯的話油氣混合比大概是1:12.5 [1份油配上12.5份的空氣]是最高效率)
解決的方式應該是調整供油的油量使供油輸出減少
(這部份汽車應該是電腦在控制所以大部分的汽車在高山上都還有一定的性能)
以調整油汽混合比但是高山上性能下降是一定的
就算調整出來也不能發揮100%如在平地時的性能就是

すべてはフェイク

zz85381933

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30樓

2008-07-14 11:05

jimmy1 wrote:
最近不是有一廠牌的機...(恕刪)

對了，廣告中不是有一顆石頭寫武嶺

好像沒見過那顆石頭，好像假的

請問大家有騎車到武嶺的經驗嗎 請大家來簽到歐

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