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2014.11.01 十八小時的訓車

以為是訓車~ 原來是旅遊兼訓車~

我想到我300公里的訓車~ 剛好在公路最高點換油~ 本來要拍賣那罐油的~ :)
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從海平面到最高海拔的試鍊──鄒仔獨創一日訓車法 鄒仔@20070710
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你嘗試過從島嶼邊緣的海平面,爬升到全島公路最高點的
旅行嗎?或許你有這樣的經驗,在島國想不出創新的作為
,不太需要體力的機車移動樂趣,其實要達成一些創意行
為並不難,在和某車廠研議創舉活動無寂而終後,鄒仔就
去買一台機車,達成另一種特殊的作為
──從海邊爬升到高山的一日訓車法──
並於全島公路最高點處執行換機油作業。

路線是灶腳路線,台七丙-台七-台七甲-台八-台九,
也就是北橫支線-北橫-中橫宜蘭支線-中橫-蘇花,全
程360公里,含走走停停休息等時間費時約九個小時。
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相關文章可參閱:
流浪山海間 (中橫支線與蘇花公路)
http://www.keepon.com.tw/ActiveSite/Article/One.asp?ArticleID=16837

順便說一下, 我去錐麓古道看入口, 被封起來,
太管處說後段到慈母橋的路還在發包, 恐怕要一
年以後才有辦法通行, 未來一日僅80個名額總量
管制, 錐麓古道是此區步道我還想再去一次的地
方, 十多年前有去過, 真的太棒了...
其實其中一條只能走爬山虎和機車的路, 多年前
走過, 把機車停在峽谷之上搖晃的吊橋拍照, 當
我走一步, 機車就晃一下.

騎乘注意事項:
1.南山的載菜車很殺, 請小心這些人...
2.蘇花砂石車還有些職業道德.
3.中橫和中橫宜蘭支線都半路噴出的水注, 請小心駕駛.
4.注意防曬和保暖, 山陰處和高海拔氣溫差異大.
5.加油站-大同-南山-梨山-關原, 保守點可選大同-梨山或南山-關原, 可駛出中橫.





ʎǝuɹnoſ ʎɯ ǝǝS 等待與告別: https://youtu.be/k1lf_n0Vs-I
夾腳拖騎檔車!!!!... 是循環檔嗎?=,,=

大大認識好多地方~ 不像我只會延著路標走 :D


tzou wrote:
以為是訓車~ 原來是...(恕刪)
errors wrote:
夾腳拖騎檔車!!!!... 是循環檔嗎?=,,=

大大認識好多地方~ 不像我只會延著路標走 :D


這2007年的車~ 新車是循環檔有保護裝置最高檔過不去空檔~ 要循序降檔~
不是國際檔~ 但是只給前一根踩鉤~ 新車就換成前後可踩踏~ 比較方便~

裝備是一定要看狀況使用的~ 走灶咖且安全份際~ 輕鬆愉快~
但就怕有人裝備上身~ 跟神一樣~ 呵呵~
我之前常走死人骨頭路線~ 至於其它山路...都自己帶刀砍路~

上圖的吊橋~ 迴頭彎往竹村梅園~ 前年去~ 木板破洞懸空~ 人走過去都膽戰心驚的~

話說這小紅是藝術品,未來若購車大概也以仿古車孝考量。

ʎǝuɹnoſ ʎɯ ǝǝS 等待與告別: https://youtu.be/k1lf_n0Vs-I
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